Kayo T6

[vbraun]

 
Ссыль или модель объяви.

Да деллорто у него стандартный

Отправлено с моего SM-J510FN через Tapatalk

[WarHawk]

1 минуту назад, vbraun сказал:

Да деллорто у него стандартный

Отправлено с моего SM-J510FN через Tapatalk
 

Я спрашивал про тот что новый купил.

[vbraun]

Я спрашивал про тот что новый купил.

Кейхин fcr37mx

Отправлено с моего SM-J510FN через Tapatalk

[WarHawk]

1 минуту назад, vbraun сказал:

Кейхин fcr37mx

Отправлено с моего SM-J510FN через Tapatalk
 

Понятно, думал мало ли вдруг что новенькое:)

[const]

11 часов назад, Kotoslon сказал:

Я уже не знаю, на что больше думать, симптомы такие:

 

Я бы предположил перелив, если бы не описание свечки - с такими симптомами при переливе она была бы черная в саже конкретно, а не серая. Может быть, как вариант, сама свечка? Пробовали менять? А какое калильное число? Рекомендуют на зиму более горячие свечи (с калильным числом меньше).

[Jhonkin]

В 03.02.2017 в 11:22, Kotoslon сказал:

Я уже не знаю, на что больше думать, симптомы такие:

 

Прошу прощения, ситуация характерна только для зимы или круглый год?

[Kotoslon]

В 04.02.2017 в 09:19, const сказал:

 

Я бы предположил перелив, если бы не описание свечки - с такими симптомами при переливе она была бы черная в саже конкретно, а не серая. Может быть, как вариант, сама свечка? Пробовали менять? А какое калильное число? Рекомендуют на зиму более горячие свечи (с калильным числом меньше).

Свечи менял, ставил эти:NGK CR8EB; NGK CR9EB, DENCO U2YESR-NB.  Сейчас стоит Denso, большой разницы не заметил.

10 часов назад, Jhonkin сказал:

 

Прошу прощения, ситуация характерна только для зимы или круглый год?

Да, проблема с лета,  последний раз выезжал, стало хуже, но связываю это с перегревом мотора - закипел в сугробах. 

[Jhonkin]

На снегу, в пробуксах перегреть не проблема (д. температуры есть?), особенно когда много снега. Нда, единственная мысль была про электрику - мож где хулиганит.

[Kotoslon]

2 часа назад, Jhonkin сказал:

 (д. температуры есть?), 

Датчика нет, заказал крышку радиатора с термометром, расширительный бачок и вентилятор, пока все в пути.

[const]

3 часа назад, Kotoslon сказал:

Свечи менял

Мне все же кажется, что копать надо систему зажигания - ДПКВ, коммутатор, катуху. Неплохо бы проверить корректность угла опережения зажигания, но в мануале на мотор ни слова о том, на какой риске при каких оборотах он должен стоять. Я бы начал с того, что попросил у кого-нибудь коммутатор напопробовать

[Kotoslon]

19 часов назад, const сказал:

Мне все же кажется, что копать надо систему зажигания - ДПКВ, .......Неплохо бы проверить корректность угла опережения зажигания, .....

А вот с этого момента по подробнее пожалуйста.

Я честно говоря думал, что у нас как на всех китаймоторах, ДПКВ не регулируется.

Изменено 6 февраля, 2017 пользователем Kotoslon

[Isharygin]

В ‎03‎.‎02‎.‎2017 в 11:22, Kotoslon сказал:

Я уже не знаю, на что больше думать, симптомы такие:

1. Провал при полном открытии газа. Едешь на малых или средних оборотах, газ открыт примерно на 10%-20%, открываешь полностью - мот глохнет, ощущения как будто выключили зажигание, прикрываешь газ - начинает ехать. Причем если открыть газ не полностью, то все нормально. Если полностью открыть газ на оборотах выше средних, то тоже все хорошо.

2. Мотоцикл не заводится с приоткрытым газом, только с полностью закрытым.

3. На горячую(на грани перегрева) не заводится, постоишь 2-3 мин заводится (бывает крайне редко после больших нагрузок).

4. Изолятор электрода свечи темно серый, почти черный.

Что делал:

1. Отрегулировал ХХ на горячую, количество, качество.

2.Пробовал иглу в разных положениях- итог вторая канавка снизу нравится больше всего, изначально игла была ниже на 2канавки. Тут вообще непонятки, по идее должно быть наоборот.

3. Уменьшил немного уровень в поплавковой камере, разницу не заметил.

4. У нас на BSE патрубок от аирбокса до карбюратора делает петлю вокруг амортизатора, у меня было ощущение, что на изломе сечение заужено, подрезал патрубок покороче (распрямил петлю), результатов не заметил.

Воздухан чистый, за сезон мыл два раза, пропитан мотюлем.

Вот как то так.

У меня мысли остались только на счет жиклёра.

PS пробовал поставить вакуумный карб с ускорительным насосом (от 400сс квадра) пока безуспешно, карб длиннее и патрубок воздухана пережимается.

 

По п.1 сто процентов идет радикальное обеднение смеси. То есть переходный режим совсем плохой. Здесь надо играть качеством и уровнем иглы.

п.2 Приоткрытый газ при пуске это скорее обеднение, нежели обогащение. Разряжение еще маловато а дроссельная заслонка приподнята и тем самым сосется излишний воздух

п.3 Я делаю так: первая попытка пуска совсем короткая, секунды две три.  Вторая попытка - мот пускается сразу же как правило.

Но не исключен вариант что не пускается как раз из за того, что заглох перед этим из за перелива , тогда действительно просто надо ждать.

Можешь попробовать "продуть" камеру сгорания путем  проворачивания коленвала  ( стартером) при полностью открытом газу секунд 5- 7

Потом пробуешь уже заводить как обычно

п.4 попробуй покатать на полную дыру минут десять, потом резко заглушить, остудить и после этого уже и смотреть свечу.

 

[сергей355]

Этот карб.для лайтового эндуро.я тоже с ним на мучился и провалы и х.. Как заводится,короче ставь нормальный карб и будет тебе счастье.

[сергей355]

Я тоже регулировал регулировал так и не вырегулировал

[const]

9 часов назад, Kotoslon сказал:

А вот с этого момента по подробнее пожалуйста.

Я честно говоря думал, что у нас как на всех китаймоторах, ДПКВ не регулируется.

Я и не говорил, что он регулируется, не знаю сам. Проверить - имел в виду со стробоскопом. И на разных оборотах.

[vbraun]

Парни, скоро будет готова пилотная партия бигборов на 300сс. Сегодня отвез гильзовать 12 цилиндров. Обращайтесь


Отправлено с моего SM-J510FN через Tapatalk

[сергей355]

Мне сделали поршень и цилиндр,посмотрим какое качество,как заберу отфоткаю выложу.

[Kotoslon]

30 минут назад, vbraun сказал:

Парни, скоро будет готова пилотная партия бигборов на 300сс. Сегодня отвез гильзовать 12 цилиндров. Обращайтесь


Отправлено с моего SM-J510FN через Tapatalk
 

 

Нарядно, это гильзовка, прям гильзовка или расточка+ никасил. Что в комплекте? Ну и самый главный вопрос: "По чем опиум для народа?" Если гильзовка, то чем? Чугун?

[vbraun]

Нарядно, это гильзовка, прям гильзовка или расточка+ никасил. Что в комплекте? Ну и самый главный вопрос: "По чем опиум для народа?" Если гильзовка, то чем? Чугун?

Это гильзовка чугунной гильзой Goetze. Цена комплекта 20000 рублей. В нем будет все для установки на мотор.

Отправлено с моего SM-J510FN через Tapatalk

[raser007]

2 часа назад, vbraun сказал:

Это гильзовка чугунной гильзой Goetze. Цена комплекта 20000 рублей. В нем будет все для установки на мотор.

Отправлено с моего SM-J510FN через Tapatalk
 

Старый снял и новый поставил?

Сколько будет в приросте лошадей или ишаков???