Ремонт Patron Strike 250 коробка передач

[StreKKoza]

Доброго времени суток!

Сразу прошу прощения за нубский вопрос.

Возникла такая проблема, после падения перестали переключаться передачи выше первой. Лапка внешне не погнута, а вот при попытке переключится на вторую как-будто что-то заедает. Что это может быть? Надо лезть разбирать картер? И еще, в Москве где-нибудь запчасти для патрона можно найти или только заказывать?)

[stillmighty]

Если со сцеплением проблем нет, то видимо разбирать и смотреть. На сколько серезный был удар ?

[ОлегНевинка]

...после падения перестали переключаться передачи выше первой. Лапка внешне не погнута, а вот при попытке переключится на вторую как-будто что-то заедает. Что это может быть? Надо лезть разбирать картер? ...

% 90 что проблема снаружи. Попробуйте переключать рукой и посмотреть не упирается (цепляется) ли в (за) крышку? Может лапка "сползла" внутрь по шлицам?

[Voland]

Доброго времени суток!

Сразу прошу прощения за нубский вопрос.

Возникла такая проблема, после падения перестали переключаться передачи выше первой. Лапка внешне не погнута, а вот при попытке переключится на вторую как-будто что-то заедает. Что это может быть? Надо лезть разбирать картер? И еще, в Москве где-нибудь запчасти для патрона можно найти или только заказывать?)

у меня был патрон лет пять назад. в то время проще было с завода заказать,чем купить. а для начала да,нужно провести визуальный осмотр. может где то искривление,что то гнутое. 

[worohart]

Доброго времени суток!

Сразу прошу прощения за нубский вопрос.

Возникла такая проблема, после падения перестали переключаться передачи выше первой. Лапка внешне не погнута, а вот при попытке переключится на вторую как-будто что-то заедает. Что это может быть? Надо лезть разбирать картер? И еще, в Москве где-нибудь запчасти для патрона можно найти или только заказывать?)

я отойду от темы....как приятно общаться с дамой!!!!тем более,если она такая,как на аватарке!!!!!катерина-привет!!!!

[StreKKoza]

Нет, в крышку не цепляется точно. Больше ничего не погнуто. Падение...проскользил по асфальту несколько метров на левом борту, скорость была никакая, даже пластик не покоцался нигде, сама лапка чуть погнулась-выправила, но переключаться все равно не хочет( Правда, надо отметить, они и раньше  трудновато переключались, с самого начала.
В следующие выходные сначала с проводкой покопаться предстоит :unsure:  , потом видимо в картер полезть... :unsure:
Ладно, спасибо за участие. Приятно, когда задаешь глупые вопросы, а тебе отвечают  :wub:

worohart, привет-привет!

[stillmighty]

А хруст или звук шестерен появляется при попытке включить вторую ? А на заглушенном моте получается воткнуть вторую ?

[StreKKoza]

Передачи поломались-то осенью еще, так что это долгая история. Сразу после падения, просто не переключались. Ни хруста, ничего, просто заедает и всё тут, ни руками, ни большими сильными руками, ни ногами, никак.
Сейчас после зимы копаюсь в проводке, не завелся еще :mellow:  Поэтому пока просто внешне еще раз осмотрели, лапку подергали - пациент скорее мёртв, чем жив 

[stillmighty]

тогда сто процентов разбирать

[Zobomafo]

Интересно чем всё закончилось?

[StreKKoza]

:D  Всё закончилось хорошо, но не интересно!) Просто еще раз внимательно осмотрели лапку, чуть поработали молотком и все заработало!))

[Zobomafo]

Вот я и подумал,что дело в нелепом карданчике который стоит от лапки скоростей до вала из коробки.