Перейти к содержанию

Ребята выручайте,совсем расстроился и не знаю что выбрать!


Рекомендуемые сообщения

Уж не знаю где Вы такое нашли....

Именно там и нашли, где "головная контора" С.Мото: Санкт-Петербург, Коломяжский пр., 10

Попросили откинуть седло, а там прожжённые дыры в трубах рамы и всё остальное "красивое".

Попросили откинуть седло у другого мотоцикла, там с рамой более-менее хорошо, даже отлично в сравнении с первым.

Но только первый продавался свободно, который с прожжённой рамой, а второй уже был предоплачен. :)

А ведь я уже готов был выдать деньги и уехать на мотоцикле. :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Лучше чем Стелс Флейм 200  из малокубатурных  новых китайских дорожников на которых можно ехать вдвоём, маловероятно, что,  что - то есть в продаже.

Если это идеал среди возможного, то лучше японский мотоцикл.

В гараже есть "запас" японцев на сезон поездок.

Наивно полагал, что тут китайца найду с надёжностью до 20 тысяч километров при нагрузке 200+ кг.

Пока всё разваливается, по отзывам, не достигнув и 20 тысяч. :)

Подождём ещё двадцать лет. Япония провалится в океан, а Китай будет синонимом качества. :)

P.S. Жизнь проходит быстро, и на ремонт мотоциклов нет времени.

Лучше неломающийся аппарат в пределах 30 тысяч километров, а далее пересеть на другой вовремя.

В жизни своей на другую технику с бОльшим ресурсом не всегда успеешь пересесть. Свой ресурс ограничен... :)

P.P.S. Михаил Булгаков:

Да, человек смертен, но это было бы еще полбеды. Плохо то, что он иногда внезапно смертен, вот в чем фокус!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если это идеал среди возможного, то лучше японский мотоцикл.

В гараже есть "запас" японцев на сезон поездок.

Наивно полагал, что тут китайца найду с надёжностью до 20 тысяч километров при нагрузке 200+ кг.

Пока всё разваливается, по отзывам, не достигнув и 20 тысяч. :)

Подождём ещё двадцать лет. Япония провалится в океан, а Китай будет синонимом качества. :)

P.S. Жизнь проходит быстро, и на ремонт мотоциклов нет времени.

Лучше неломающийся аппарат в пределах 30 тысяч километров, а далее пересеть на другой вовремя.

В жизни своей на другую технику с бОльшим ресурсом не всегда успеешь пересесть. Свой ресурс ограничен... :)

P.P.S. Михаил Булгаков:

Да, человек смертен, но это было бы еще полбеды. Плохо то, что он иногда внезапно смертен, вот в чем фокус!

Напоминает разговор с глухим. Свидетельствуешь о том, что LF 200 GY-5 надежный и 30 000 уж всяко проедет при должном уходе, а в ответ: " Пока всё разваливается, по отзывам, не достигнув и 20 тысяч. :)"  Подождите еще лет двадцать, ага, удачи! И цены конечно снизятся. При "проходящей быстро жизни" это ведь не срок. Смысл задавать вопросы на форуме о китайских мотоциклах и сравнивать их с японскими. Новый "японец", мягко говоря, находится несколько в иной ценовой категории, а аппарат по цене LF 200 GY-5 очень сомневаюсь, что пройдет 30 000 км без единой поломки. Выше специально привел пример цены 1200 руб за статор генератора. Неприятность с ним произошла гораздо позже 30 000 км пробега. Ради интереса поинтересуйтесь сколько будет стоить аналогичная деталь на "японца", поинтересуйтесь так же есть ли на них спрос на форумах о японских мотоциклах. Кто-то страну на "китайцах" уже проехал вдоль и поперек, при чем не только на мотоциклах, но и на скутерах. Где гарантия, что не нарвешься при приобретении техники б.у. на "переседателя" продавца, у которого "не было времени" толком за техникой следить?  Но конечно "колхоз - дело добровольное", не нравится мотоцикл - не бери , всего и делов.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сколько стоит заменить цепь ГРМ на Зонгшене 177-м? :)

А на Хонде Сибихе сказать? Только успокоитель стоит от 5 тысяч. Работа примерно 15-20. Но там наверняка ещё с клапанами возня, прокладки и прочий шмурдяк.

ZS177MM стоит 65-75 тысяч новый (двигатель + коробка).

Поэтому не будем смотреть на японцев :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На хонде выкрутился винтик в генераторе и размолотило обмотки - 20000руб+ пересылка.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Напоминает разговор с глухим. Свидетельствуешь о том, что LF 200 GY-5 надежный и 30 000 уж всяко проедет при должном уходе, а в ответ: " Пока всё разваливается, по отзывам, не достигнув и 20 тысяч. :)"  Подождите еще лет двадцать, ага, удачи! И цены конечно снизятся. При "проходящей быстро жизни" это ведь не срок. Смысл задавать вопросы на форуме о китайских мотоциклах и сравнивать их с японскими. Новый "японец", мягко говоря, находится несколько в иной ценовой категории, а аппарат по цене LF 200 GY-5 очень сомневаюсь, что пройдет 30 000 км без единой поломки. Выше специально привел пример цены 1200 руб за статор генератора. Неприятность с ним произошла гораздо позже 30 000 км пробега. Ради интереса поинтересуйтесь сколько будет стоить аналогичная деталь на "японца", поинтересуйтесь так же есть ли на них спрос на форумах о японских мотоциклах. Кто-то страну на "китайцах" уже проехал вдоль и поперек, при чем не только на мотоциклах, но и на скутерах. Где гарантия, что не нарвешься при приобретении техники б.у. на "переседателя" продавца, у которого "не было времени" толком за техникой следить?  Но конечно "колхоз - дело добровольное", не нравится мотоцикл - не бери , всего и делов.

Меня неправильно поняли. Уточняю, что я сделал свои выводы о разных аппаратах, читая данный форум.

Предубеждения к китайской технике нет, есть понимание что стоит брать для моих целей, а что нет.

Из "правильных" китайских недорогих аппаратов много есть хороших по двигателям, тот же LF 200 GY-5.

Но остальное, рама и подвеска, либо вызывают сомнение, либо просто ужасны.

Бредовая мысль посещает меня, в выносливую "ходовку" Yamaha YBR125 поставить двигатель от LF 200 GY-5 или ZS177MM.

Но сие, скорее всего, невозможно. :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Было бы желание.

И производственная база. :)

Когда в начале 90-х я работал слесарем КИП, то имел доступ к станкам и вытачивал детали для своих магнитофонов на токарном станке без проблем.

Теперь у меня доступа нет ни к материалам, ни к станкам.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Многие бы удивились двигателю, раме и подвеске Геона/Дакара/Азии/BSE, если бы прокатились на них сами, а не по обзорам Болта-Цапкова и Ко. Только этот Китай не попадает в категорию дешевых. Но на них реально неплохое исполнение, оттого и цена.

Может и стоит подумать о ZS177MM.

Низ там с хорошим запасом, т.к. взять с 450-ти сантиметровой Beta. А верх можно купить новый за 15 тысяч весь, вместе с цилиндром. Надо уточнить на али цену, но думаю, что не очень соврал )

Кстати, 11 ноября на али огромные скидки будут - день распродаж каждый год в этот день.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Многие бы удивились двигателю, раме и подвеске Геона/Дакара/Азии/BSE, если бы прокатились на них сами, а не по обзорам Болта-Цапкова и Ко. Только этот Китай не попадает в категорию дешевых. Но на них реально неплохое исполнение, оттого и цена.

Может и стоит подумать о ZS177MM.

Низ там с хорошим запасом, т.к. взять с 450-ти сантиметровой Beta. А верх можно купить новый за 15 тысяч весь, вместе с цилиндром. Надо уточнить на али цену, но думаю, что не очень соврал )

Кстати, 11 ноября на али огромные скидки будут - день распродаж каждый год в этот день.

Не вижу причин ставить под сомнение вышеперечисленные аппараты, поскольку не пробовал.

Но мне не эндуро нужен. Нужен недорогой надёжный дорожник с большим баком и очень прочной рамой и подвесками.

Не выберу до весны, придётся делать нейкид из имеющихся двух японских 250сс в пластике.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кстати, 11 ноября на али огромные скидки будут - день распродаж каждый год в этот день.

Только перед 11 ноября цены задирают.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не вижу причин ставить под сомнение вышеперечисленные аппараты, поскольку не пробовал.

Но мне не эндуро нужен. Нужен недорогой надёжный дорожник с большим баком и очень прочной рамой и подвесками.

Не выберу до весны, придётся делать нейкид из имеющихся двух японских 250сс в пластике.

купи урал. мощьная рама, большой бак.http://www.kbmtc.ru/MOTO.htm

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

купи урал. мощьная рама, большой бак.http://www.kbmtc.ru/MOTO.htm

Уралы и Днепры для особо понимающих людей, которые упорно уподобляются Сизифу, не имея денег на другое.

В Кургане за Уралом таких горемык называют "трактористы", ибо жрёт бензин и грохочет, но не едет.

Не выезжают далеко за пределы города, ибо сломаться могут в любой момент.

На площади в центре Кургана постоять у памятника "Двум странным людям" разве. :)

Так нам ребята лично рассказывали, когда мы в гостях у них бывали.

Ресурс оппозитника до первых стуков 1000 км, а у меня только мотопрогулки выходного дня под 3000 км. Не хватит и на треть маршрута. :)

P.S. Улыбнуло по ссылке :) :

"Мотоциклетный однодневный пробег по маршруту Ирбит -Н.Синячиха - Арамашево- Артемовский - Ирбит всего 275 км."

Велосипедная дистанция для разминки веломарафонцев, которые разминаются к дистанции 1000 км за 76 часов. :)

P.P.S. Трайк понравился:

http://www.kbmtc.ru/Bluz.htm

http://www.kbmtc.ru/Statia%20trike%201.htm

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Уралы и Днепры для особо понимающих людей, которые упорно уподобляются Сизифу, не имея денег на другое.

В Кургане за Уралом таких горемык называют "трактористы", ибо жрёт бензин и грохочет, но не едет.

Не выезжают далеко за пределы города, ибо сломаться могут в любой момент.

На площади в центре Кургана постоять у памятника "Двум странным людям" разве. :)

Так нам ребята лично рассказывали, когда мы в гостях у них бывали.

Ресурс оппозитника до первых стуков 1000 км, а у меня только мотопрогулки выходного дня под 3000 км. Не хватит и на треть маршрута. :)

зря вы так, у меня есть  знакомые которые на урале не одну сотню тысяч проехали причём и зимой и летом.да и в интернете достаточно статей ребят которые на урале очень далёко гоняли

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

зря вы так, у меня есть  знакомые которые на урале не одну сотню тысяч проехали причём и зимой и летом.да и в интернете достаточно статей ребят которые на урале очень далёко гоняли

Так я и написал, что "Уралы и Днепры для особо понимающих людей".

Я далёк от этой "субкультуры". :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Паша, зайди с Машей в магазин. Присядь один на Стелс Флейм 200. Потом вдвоём с Машей и многое станет понятно.

Да, обязательно. Мне он нравится тоже. Он в списке выбора. Как односезонный аппарат, - откатать и продать.

Но судя по крымскому опыту прошлого года и этого, надо для двоих аппарат помощнее, и лучше с водяным охлаждением.

Подогрел я YBR125 на горках крымских.

В общем, с жиру бешусь... :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да, обязательно. Мне он нравится тоже. Он в списке выбора. Как односезонный аппарат, - откатать и продать.

Но судя по крымскому опыту прошлого года и этого, надо для двоих аппарат помощнее, и лучше с водяным охлаждением.

Подогрел я YBR125 на горках крымских.

В общем, с жиру бешусь... :)

беня тебе в помощь))))) Сам на него смотрю очень серьезно

https://stelsmoto.ru/mototexnika/motocikly/stels-600gt-benelli/

Хотел это

https://www.honda.co.ru/motorcycles/enduro/nc750X/

да облом, салон закрылся , да и жаба душит полляма в игрушку.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Мне очень нравится вариант при хороших друзьях живущих в Крыму: Купить мопед Альфа110 (по документам на раме и двигателе 49куб.) Не спеша проехать от Питера до Крыма. Покататься по Крыму. Потом оставить его  у друзей в Крыму и уехать поездом. В дальнейшем каждое лето садиться на поезд до Крыма, а там на мопеде Альфа. На свою дачную Альфу установил нарощенные явовские амортизаторы и ездим за грибами, ягодами с женой вдвоем в радиусе 30 км. от дачи. Если усилить раму дополнительными распорками от рулевой колонки к нижним точкам крепления двигателя, а также  маятник установить на роликовые подшипники, то можно спокойно ездить вдвоём по Крыму. 110 куб. потянут на первой скорости двоих в любую гору! Плюс установить на двигатель масляный радиатор - делается он очень просто и устанавливается очень быстро.

С прошлого года витала мысль оставить на хранении в Крыму аппарат. Приехать на двух, уехать на одном.

Но сам кайф ещё и до Крыма прокатиться на мотоцикле. :)

Было бы море денег, можно было бы летать после работы в пятницу вечером на самолёте каждые выходные в Крым, и кататься там на мотоцикле. :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

беня тебе в помощь))))) Сам на него смотрю очень серьезно

https://stelsmoto.ru/mototexnika/motocikly/stels-600gt-benelli/

Хотел это

https://www.honda.co.ru/motorcycles/enduro/nc750X/

да облом, салон закрылся , да и жаба душит полляма в игрушку.

Stels 600GT Benelli неплох, наверное. Но у меня есть аппарат, с которого скопировали двигатель, - YAMAHA FZ6-N. :)

Honda NC750X смотрели пару лет назад с Машей. Очень маленький бак, и ещё под седлом. Я посчитал это идиотизмом.

Проблемно сумки боковые повесить через седло, которое надо откидывать при заправке.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Stels 600GT Benelli неплох, наверное. Но у меня есть аппарат, с которого скопировали двигатель, - Y

Я рад за тебя.... Но не ты топикстартер и ответ не тебе..... Открой первое сообщение темы.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я рад за тебя.... Но не ты топикстартер и ответ не тебе..... Открой первое сообщение темы.

Это был ответ не мне? :

post-29734-0-04811900-1478361493_thumb.jpg

http://www.china-moto.ru/forum/topic/6953-ребята-выручайтесовсем-расстроился-и-не-знаю-ч/?p=302228

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...