Муки выбора

[Novice]

Добрый день.

Я человек новый и не опытный, посему если нарушил что, прошу не пинать, а ткнуть пальцем - я пойму и исправлюсь.

 

Суть моих вопросов, я думаю Вы сращу уловили по наименованию темы. Обращаюсь к Вам с мольбой о помощи, ибо сам никак не могу разобраться, а чем глубже в лес тем больше я начинаю осознавать свою беспомощность.

Взбрело мне в больную голову, приобрести себе Эндуро (250). Данный рынок весьма и весьма разнообразен. Хочу спросить Вас для начала о том, на какой бренд или даже модель стоит обратить внимание для моих целей, а цели у меня следующие:

- Постижение мастерства управления техникой, покатушки будут 95% поля, леса, снежок. Бюджет который я готов оставить на байк не превышает 200(250)к. Если можете, обладаете временем, расскажите сопляку что брать. Если вводной информации мало, я добавлю, просто не знаю что нужно :)

[evil_laugh]

Охщи, опять?

 

Kayo K6 с таким бюджетом надо брать.

[Novice]

Да я понимаю, что данные сабжи Вас уже уматали в дрызг. Однако, в окончании каждого такого "срача" нет подведенного ИТОГО.

Посему и всплывают вновь и вновь данные вопросы. 

А домыслы в пользу Кайо есть? С радостью выслушаю!

[Jhonkin]

Срачей особо нет, есть раз в неделю пост - ну чего же выбрать? Во всех темах можно отыскать на чем остановился предыдущий спрашивающий. Даже если форумчане выкладывают свои идеи и называют конкретные модели - все равно, начинает глодать такое нехилое сомнение, которое ко всему прочему сподвигает разумных господ самим штудировать форум... И.. выбирать что-то свое. В принципе так и должно быть, но уж иесли спрашиваете, то обозначьте пару моментов:

 

1 - возраст, рост, вес, навыки езды, наличие гаража и навыков по ремонту техники (заполните профиль, где обитаете)

2 - определитесь хотите ли вваливать все деньги в мот (что на мой взгляд наиболее логично), или же сумма окончательная и надо еще экип подтянуть

3 - определите круг моделей и выложите нам, а мы постараемся (кто является владельцем) что- то подсказать

4 - выбор мота - нелегкий труд, готовьтесь  :)

Изменено 21 июля, 2016 пользователем Jhonkin

[Novice]

О, конструктивно. Благодарствую.

1 - Ростом 185, весом 85, возраст (не знаю чем поможет) 30. Навыки езды будем считать стремящиеся к нулю. Опыт ремонта советЦких мотов был, однако они динозавры в сравнении с нынешними байками, посему будем считать как и с навыками езды, в ремонте 0. (Готов учиться, свои игрушки люблю...)

2 - Сумма в 200к ну край в 250 выделена на мот, если мне как конченному чайнику подберем мот дешевле, мои дети скажут спасибо =) . Экип отдельно.

3 - К сожалению не обладаю таким кругом, хочу как раз разобраться, есть понимание того, что нужен не тяжелый ибо падать много и не овощь ибо не на 1 сезон, да и в планах катать зимой по полям и пухляку.

4 - Буду готов, в тонусе.

[Jhonkin]

Ну, запрос понятен. Как владелец БМ, рекомендовал бы его, но их почти все раскупили. Но если найдете - ориентируйтесь на 200, эндуро. Про других ничего говорить не буду, т.к. не эксплуатировал.

[Novice]

БМ наслышен, вроде хвалебные отзывы преобладают. 

Поправьте если ошибаюсь, 15 л.с. не слабоват ли тащить по пухляку в поле 85 кг+экип? Стоит ли рассматривать Дакар? Как они в ремонтопригодности и с з/ч как?(БМ эндуро)

[Alex_ag]

Lifan lf200 gy-5. Цена около 70к. Дёшево и на мой взгляд лучше (меньше проблем) чем ирбис ттр250р. Мощность 15.6 л.с., на 250 кубковых движках Ттр250 почти столько же.

Стелс 400 эндуро. Цена в районе 140к. 28 л.с.

[Novice]

Лифан выглядит игрушечным. И опять опасаюсь нехватки тяги для 16 л.с.

ТТР 250Р да простят меня их владельцы, тяжеловат изначально.

 

Стелс надо почитать, спасибо. А может у Вас есть какие-то данные по нему? Наличие запчастей, ремонто пригодность, сыпучесть и прочие подводные камни?

[Kotoslon]

Bm dakar, bse j5, kayo k6. Эти увезут кого угодно, куда угодно. Запчасти если не у нас, то в Китае можно купить все.

[evil_laugh]

БМ наслышен, вроде хвалебные отзывы преобладают. 

Поправьте если ошибаюсь, 15 л.с. не слабоват ли тащить по пухляку в поле 85 кг+экип? Стоит ли рассматривать Дакар? Как они в ремонтопригодности и с з/ч как?(БМ эндуро)

По пухляку в поле вам надо адовый кроссач мощностью от 40-50 лс, и то не факт что выедет.

[Novice]

По BSE J5 инфы мало, очень мало... соответсвенно вопрос встает с з/ч и его ломучестью.

 

Про пухляк наверное погорячился ) но есть подозрения что 15-16 л.с. мало... Может разубедите меня?

 

BSE J5, Kayo K6 - не чистые ли кроссы? с обслугой в моточасах и с частыми (относительно Эндуро) заменами поршневой?

[Kotoslon]

Bse j5,kayo t6 и k6, bm dakar имеют одинаковые моторы,ZS177mm.- четырёх клапанную водянку, k6 - инжектор, остальные карб. По этому обслуживание, одинаково. Bse не ломучие, наоборот очень даже надежные, запчасти(кроме мотора и универсальных - тросы, ручки и т.д) приходится из Китая заказывать - 2 недели ждать. Но по большому счёту, таких запчастей из - за которых мот может встать и которых нельзя купить тут, нет.

Кстати вчера на форуме Дакара выложили на продажу, если нужен мот с ПТС - очень хороший вариант.

[Novice]

Схожу посмотрю...

Но в целом он как себя зарекомендовал? Я про Дакар...

[Kotoslon]

На Украине давно на них катают, там они Геонами называются, вроде все довольны.

[TuxoH]

Схожу посмотрю...

Но в целом он как себя зарекомендовал? Я про Дакар...

После доводки напильником и отвёрткой хорошо зарекомендовал. Едет неплохо.

[Пашу]

Прочел ветку. Лично я бы , порылся в б/у японцах. Но если нет времени этим заниматься (может уйти не один месяц) не задумываясь купил бы новый Стелс 450 . Это пожалуй лучшее что предлагает китай!!!!!

[TuxoH]

Сколько стоят колеса от Стелса, которые эндуро? Хочу эндуро-комплект на Дакара-мотард, чтобы неделю по городу на дорожных, а выходные в лес на эндуро. Калининград предлагает очень дорого и без резины.

[Novice]

2TuxoH: "После доводки напильником и отвёрткой хорошо зарекомендовал" что вы вкладываете в данные понятия? )))

 

2Пашу: А на каких япов можно смотреть? Я подозреваю этот мот беру на 1-2 года. Стоит ли брать КЛХ или СРФ на 2 года за такие деньги? С учетом того, что опыт езды стремиться к нулю, со всеми вытекающими.

[TuxoH]

2TuxoH: "После доводки напильником и отвёрткой хорошо зарекомендовал" что вы вкладываете в данные понятия? )))

В теме Балтмоторс есть технические дневники, там мои скромные наблюдения по Дакару. Первый сезон можно сразу катать без проблем, только масло поменять, протянуть или ещё чего, у всех по-разному почему-то.