Новые модели Балтмоторс 2016 года

[JONES]

Может Ямаха TDR250 - это вариант?

[Getmanыч]

16 минут назад, JONES сказал:

Может Ямаха TDR250 - это вариант?

Так у него расход под 10 литров же. Апарат ацкий просто! У знакомого был. Пока мы передели на своих дюбелях, он уходил в точку.... До следующей заправки)))) но вес у него около 130 сухого... Тдр 125... Но колеса там увы и ах

Изменено 10 февраля, 2018 пользователем Getmanыч

[JONES]

10 литров?Да ну....может сильно ушатаный был? При спокойной езде говорят 5-6 укладывается.

[MEN]

"Может Ямаха TDR250"

Неплохо смотрится. Клиренс высокий. Вот только с крылом передним подкачали. При езде по глинистой грязи гарантировано набивание под крыло "говен" и эффект заклинивания об него. Но это решаемо самостоятельной переделкой.

[JONES]

Только что, MEN сказал:

"Может Ямаха TDR250"

Неплохо смотрится. Клиренс высокий. Вот только с крылом передним подкачали. При езде по глинистой грязи гарантировано набивание под крыло "говен" и эффект заклинивания об него. Но это решаемо самостоятельной переделкой.

Тебе конечно виднее, чем инженерам африки твин, трасальпа, тенери,варадеро, где крыло должно быть. Они ж дауны.

[ПетровичЪ]

..

[bord-51]

2 часа назад, JONES сказал:

Тебе конечно виднее, чем инженерам африки твин, трасальпа, тенери,варадеро, где крыло должно быть. Они ж дауны.

 

Желаю прокатиться на любом из перечисленных по

 

2 часа назад, MEN сказал:

по глинистой грязи

 

[bord-51]

10 часов назад, Getmanыч сказал:

140 кг это уже не поотжигать. Это вялое перемещение по укатаным в асфальт лесовозкам где нибудь в Карснодарском крае, даже не в Адыгее. А это уже честно говоря не Кавказ))) для Кавказа ближе что нибудь по массе к жебелю двухсотки. Или такой же массой но 2т если нужна моща.

 

[Акимыч]

9 часов назад, JONES сказал:

Тебе конечно виднее, чем инженерам африки твин, трасальпа, тенери,варадеро, где крыло должно быть. Они ж дауны.

???

[Getmanыч]

11 часов назад, JONES сказал:

10 литров?Да ну....может сильно ушатаный был? При спокойной езде говорят 5-6 укладывается.

Не. Мот вылизаный был от и до. Но кто же погорам спокойно то ездит?) дюбель и тот в семерку еле укладывался.

[Getmanыч]

6 часов назад, bord-51 сказал:

 

И???? Я увидел там укатаные дороги, нет разбитых лесовозами в кашу. Нет троп ведущих к перевалам. Нет затаскиваний мота на себе через завалы камней и деревьев. На видео и есть вялое перемещение. Для ознакомления с условиями посмотрите отчёты о преодолении обычной горной дороги Пхия-Архыз, это самое простейшее что проезжается.

[bord-51]

7 часов назад, Getmanыч сказал:

... Нет затаскиваний мота на себе через завалы камней и деревьев...

Мы это и на лёгких эндурках стараемся избегать.

 

И вообще чего ты ко мне прицепился? И ежу понятно, что 140 кг и 100 кг это не одно и тоже, но я бы посмотрел на проехавшего с Мурманска до Кавказа и обратно на том же TDR250 или на лютом кроссаче каком о 100кг весом.

А иметь несколько мотов и отправлять их по пунктам путешествия транспортной, скажем так, накладно.

[Getmanыч]

6 минут назад, bord-51 сказал:

Мы это и на лёгких эндурках стараемся избегать.

 

И вообще чего ты ко мне прицепился? И ежу понятно, что 140 кг и 100 кг это не одно и тоже, но я бы посмотрел на проехавшего с Мурманска до Кавказа и обратно на том же TDR250 или на лютом кроссаче каком о 100кг весом.

А иметь несколько мотов и отправлять их по пунктам путешествия транспортной, скажем так, накладно.

Ведро, прицеп к нему, моты в прицеп, попутчика напарника и милости просимо! Зачем всё усложнять))) 

[bord-51]

Только что, Getmanыч сказал:

Ведро, прицеп к нему, моты в прицеп, попутчика напарника и милости просимо! Зачем всё усложнять))) 

 

Есть и такой метод :). Но он требует закольцовывать маршруты, поэтому душа требует 2 колеса онли.

 

И кстати, в формате мототуризма, помимо веса мота, ещё 40кг шмурдяка разного.

[Getmanыч]

16 минут назад, bord-51 сказал:

 

Есть и такой метод :). Но он требует закольцовывать маршруты, поэтому душа требует 2 колеса онли.

 

И кстати, в формате мототуризма, помимо веса мота, ещё 40кг шмурдяка разного.

Да легко. Всё же лучше отдыхать от продубасов в комфорте чем ещё в пути думать а доедешь ли до следующей ночёвки. А ремонтировать моты в горах не где. Ещё в машине можно ремкомплект прихватить, вплоть до запасного мота) И с допом 40кг шмурдыка дальше низов ущелий лучше не соваться. 

[ПетровичЪ]

10 часов назад, Getmanыч сказал:

И???? Я увидел там укатаные дороги, нет разбитых лесовозами в кашу. Нет троп ведущих к перевалам

Нормальная такая поездка для мототуризма, а все что сложней это уже экстрим с элементами триала, и спец техникой

 

зы. на нижнем видосе сильно заметно какое г.. эти новые 2т

[MEN]

20 часов назад, JONES сказал:

Тебе конечно виднее,

Не то что виднее. Как раз в прошлом году мы отъехали от трассы в поиске ночлега по грунтовке вдоль пашни километра полтора. Всю ночь шел дождь. И если мой друг на Хонда СРФ эндуро с крылом поднятым прошел это месиво до трассы без проблем. То мне вращения колеса хватило метров на 70. А дальше глина залепила пространство под крылом настолько что даже руками его сдернуть было не реально. Так вдвоем и волокли до трассы все полтора километра. Потом я долго выковыривал палкой пока колесо не стало вращаться. А когда поехали по асфальту на протяжении 140 километров из под крыла еще продолжали вылетать ошметки. Инженеры конечно не дауны но практика показывает что оптимально для наших почв. 

[auluche]

41 минуту назад, ПетровичЪ сказал:

Нормальная такая поездка для мототуризма, а все что сложней это уже экстрим с элементами триала, и спец техникой

 

зы. на нижнем видосе сильно заметно какое г.. эти новые 2т

гамно ты! Ты посмотри , что Джарвис на 2т вытворяет!

[Саня тр-тр]

Только что, ПетровичЪ сказал:

зы. на нижнем видосе сильно заметно какое г.. эти новые 2т

Я конечно многое не понимаю в накрывшем большинство мототоксикозе, но где там ГЭ?????

[Акимыч]

Очередной герой клавиатурный. Админы ау