Электронные панели приборов(универсальные)с алиэкспресса.

[Prizrak4x4]

16 минут назад, Искандер сказал:

Что скажете о приборке SS507

На дельте оно будет смотреться дико, поскольку:

 

1) предназначено сугубо для спортов, только там тахометр важней спидометра

2) Дельта тупо не крутится до тех значений тахометра что на шкале имеются, выглядеть это будет печально.

3) Полностью выбивается из стиля мото...

 

Все это сугубо мое ИМХО, главное чтоб нравилось владельцу... А датчик скорости можно приколхозить, было бы желание... Да и датчики такие есть в продаже отдельно, можно подобрать подходящий...

[mazepa2000]

2 минуты назад, Prizrak4x4 сказал:

1) предназначено сугубо для спортов, только там тахометр важней спидометра

да тут в принципи куда угодно,лиж бы нравилось.

3 минуты назад, Prizrak4x4 сказал:

2) Дельта тупо не крутится до тех значений тахометра что на шкале имеются, выглядеть это будет печально.

Это я сказал,стрелка будет работать почти вначале,не красиво...

4 минуты назад, Prizrak4x4 сказал:

3) Полностью выбивается из стиля мото...

пофиг,я меня на круизере,тоже типа спортовой,есть аналог с чего ее содрали,вроде бы на ямахе.

5 минут назад, Prizrak4x4 сказал:

Все это сугубо мое ИМХО, главное чтоб нравилось владельцу... А датчик скорости можно приколхозить, было бы желание... Да и датчики такие есть в продаже отдельно, можно подобрать подходящий...

тут со всем согласен.но датчик из комплекта можно куда угодно поставить.

[Искандер]

В описании сказано, что спидометр программируемый.

Датчик подойдёт, говорите. Значит буду брать.

 

Поменять предел измерений тахометра вообще не вопрос. Это можно сделать даже не вмешиваясь в схему. Да и где вы видели тахометры под наши двигатели, у всех предел 13 - 15 тысяч оборотов? У народной SS182 тахометр тоже доминирует над всем остальным, но ни какого смущения в этой теме я не встречал по этому поводу.

[mazepa2000]

13 минут назад, Искандер сказал:

у всех предел 13 - 15 тысяч оборотов?

как видите,у меня 10т,вот меньше да,проблема.

14 минут назад, Искандер сказал:

Датчик подойдёт, говорите. Значит буду брать.

датчик и магниты,придется лепить к моту самому,штатных отверстий там нет.в теме,давал как то фото,как лепил на мот,у которого штатный спидометр был с тросиком.

16 минут назад, Искандер сказал:

Поменять предел измерений тахометра вообще не вопрос. Это можно сделать даже не вмешиваясь в схему.

Тогда и шкалу менять.Сможете сделать,чтобы было не стыдно поставить,то можно и так.

[Искандер]

2 минуты назад, mazepa2000 сказал:

датчик и магниты,придется лепить к моту самому,штатных отверстий там нет.в теме,давал как то фото,как лепил на мот,у которого штатный спидометр был с тросиком. 

 

Какие ещё магниты, под герконы чтоль? А по типу автомобильного датчика нельзя поставить, вместо механического спидометра только герконы?

 

Вот здесь говорят что датчик универсальный, встаёт на любой китай. Там ниже и твоё сообщение есть.

http://www.china-moto.ru/forum/topic/9807-электронные-панели-приборовуниверсальныес-алиэкспресса/?do=findComment&comment=312192

 

 

[Prizrak4x4]

48 минут назад, mazepa2000 сказал:

датчик и магниты,придется лепить к моту самому,штатных отверстий там нет.в теме,давал как то фото,как лепил на мот,у которого штатный спидометр был с тросиком.

Саш, у него по ссылке с приборкой идет датчик на ступицу, а не тот что с магнитами на диск... Вы немного о разном говорите...

 

1 час назад, Искандер сказал:

Датчик подойдёт, говорите. Значит буду брать.

Если руки прямые, то приспособить можно любой датчик, и куда угодно. Если нет, то надо снять свой редуктор спидометра с мотоцикла, и измерить все его размеры, особенно диаметр отверстия под ось, диаметр подвижной части, и размер усов. И подбирать датчик под свои размеры уже. Ну или покупать универсальный, который идет с магнитами на тормозной диск, тот о котором Александр выше писал.

 

1 час назад, Искандер сказал:

Поменять предел измерений тахометра вообще не вопрос. Это можно сделать даже не вмешиваясь в схему.

Да ради бога... Хочется - меняй, кто ж против то...

 

1 час назад, Искандер сказал:

Да и где вы видели тахометры под наши двигатели, у всех предел 13 - 15 тысяч оборотов?

На штатной приборке, например. Да и на Али можно найти с тем же или очень близким диапазоном, при желании...

 

1 час назад, Искандер сказал:

У народной SS182 тахометр тоже доминирует над всем остальным, но ни какого смущения в этой теме я не встречал по этому поводу.

Откуда смущению то взяться... Просто вкусы у всех разные. Нравится - никого не слушай и лепи хоть от машины, мотоцикл же твой, тебе и ездить...

[mazepa2000]

В 08.10.2018 в 21:13, Искандер сказал:

Какие ещё магниты, под герконы чтоль? А по типу автомобильного датчика нельзя поставить, вместо механического спидометра только герконы?

Везде принцип работы на магнитах,что в штатном,что в авто.а вот конструкция датчика разная.герконы кстати не применяют,не хватает у них скорости срабатывания..везде стоит датчик холла.

В 08.10.2018 в 21:52, Prizrak4x4 сказал:

Саш, у него по ссылке с приборкой идет датчик на ступицу, а не тот что с магнитами на диск... Вы немного о разном говорите...

Не факт,что он встанет. Нужно быть готовым,что придется изобретать.Но там все просто на самом деле.

[Prizrak4x4]

5 минут назад, mazepa2000 сказал:

Не факт,что он встанет. Нужно быть готовым,что придется изобретать.Но там все просто на самом деле.

Дык это не мне нужно говорить  ... 

[Искандер]

Нашёл за 2400 руб

https://ru.aliexpress.com/item/Motorcycle-dashboard-speedometer-tachometer-For-KAWASAKI-NINJA-300-EX300A-2013-2015/32811173351.html

Продавец прислал инструкцию. Спидометр под автомобильный датчик, длина окружности колеса настраивается. Так что можно брать.

CY1835仪表6档 英文.docx

Изменено 21 октября, 2018 пользователем Искандер

[mazepa2000]

У меня по ссылке,ни чего не открывается.

[Искандер]

Да, у меня тоже не открывалось. Исправил.

[mazepa2000]

Ну судя по заказам,спросом пользуется(у других продавцов тоже).Я бы конечно дождался отзывов именно об ее работе,все равно зима..Но раз купил,будем ждать твою инсталляцию.

[Искандер]

Пока ждём приборку, надо выбрать вольтметр.

 

Вариантов много, но только два нашёл, где в одном корпусе есть вольтметр и амперметр показывает минус.

 

https://ru.aliexpress.com/item/DC-300-100A-200A-400A/32910667681.html

У этого бесконтактное подключение амперметра. Но экран ЖК. Сколь видел ЖК экранов с Алиэкспресса у всех очень плохой угол обзора.

 

https://ru.aliexpress.com/item/DC-120-100A-300A-500A-12/32889890303.html

Здесь экран на органических светодиодах. Но схема подключения какая то странная - под плюсовую клемму маленький винтик, а шунт амперметра значит в минусовой провод подключается?

 

Кроме того, первый хуже защищён от грязи, у второго кнопки герметичные

 

Отдельной темы по вольтметрам не нашёл, поэтому здесь. Тоже ведь несколько приборов скомбинированные в одной панели, и тоже электронные.

[mazepa2000]

Такие сложные приборы не нужны, много информации, читать показания не удобно, тем более амперметр точно лишний.. На практике достаточно всего три положения индикатора, разряд норма и заряд. Есть приборчики со шкалой более точных показаний, например всего 5-10 сегментов индикатора, а не три.Есть со шкалой покругу, или рисунок батарейки по типу индикатора телефона.

У меня стоит цифровой вольтметр, который показывает только напряжение(встроен в розетку зарядки юсб) и все,мне этого достаточно.По напряжению в сети, сразу видно идет заряд или разряд, или близко к тому..

Как раз таких простых приборов еще и герметичных на алишке много.Как правило они на светодиодных элементах. Цвета свечения разные.

 

[Искандер]

Ненавижу приборы с условными единицами.

Хочу конкретные физические величины.

[mazepa2000]

Я тоже, поэтому у меня стоит цифровой вольтметр и все, ничего лишнего.Мало того, он еще и выключается кнопокой, чтобы не мешал в определенных условиях.

Слишком много показаний сложно читаются и сильно отвлекают от дороги. Последнии поездки, даже на навигатор смотрю редко, пользуюсь голосовыми подсказками в гарнитуру шлема.

[mazepa2000]

В общем,для себя пока отложил на потом такой приборчик.Не могу жабу побороть,дорого для него...

Спойлер

https://ru.aliexpress.com/item/Free-shipping-RL-BI006-Battery-Gauge-LED-battery-VOLT-meter-battery-indicator-12v-FOR-Auto-Motorcycle/32429008524.html

у другого продавца.

Спойлер

https://ru.aliexpress.com/item/Free-Shipping-Battery-Gauge-9-LED-battery-VOLT-meter-battery-indicator-12v-FOR-Auto-Motorcycle-ATV/32321372493.html

Вот еще,самый простой вариант.

Спойлер

https://ru.aliexpress.com/item/Waterproof-0-28-DC-3-5-30V-Mini-Digital-LED-Voltmeter-Volt-Meter-F-12V-Car/32792867216.html

Мне еще вот понравился.

Спойлер

https://ru.aliexpress.com/item/DC-12/32864907240.html

Ну и простой вариант,в другом формфакторе.

Спойлер

https://ru.aliexpress.com/item/DC5V-48V/32880911430.html

Вообще их там немерянно разных...На эти просто заострил внимание.

[Искандер]

Я бы выбрал третий вариант, жёлтого свечения.

Самый дешёвый, самый информативный, самый компактный, самый защищённый от грязи..

 

Но подобный вольтметр я покупал в бескорпусном исполнении.

Прислали экземпляр с плохим контактом в движке переменного резистора, который отвечает за точность показаний. Дома работало хорошо, а в машине от вибраций показания начинали скакать.

Всё очень компактно, мелко, припой бессвинцовый. Хотелось пулю в голову себе пустить в процессе перепайки.

[Alex_Frolov]

Цитата

9 часов назад, mazepa2000 сказал:

Вот еще,самый простой вариант.

  Показать контент

 

Ставил себе такой, зеленый. Компактный, водонепроницаемый, работает отлично. Но в темноте жутко слепит, а на солнце светящиеся сегменты сливаются со светлыми нерабочими. Думаю, поможет установка сверху дисплея кусочка затемненного стекла, например от солнцезащитных очков. В итоге покатался неделю, помониторил энергобаланс после установки в фару лампочки Н4 55/60 Вт, и снял этот вольтметр, ибо действительно, отвлекает. На кой мне знать, 13.5 или 13.6 Вольт? Заряд идет и хорошо.

Пятый вариант (плоский круглый, с резьбой) тоже заказывал до кучи, но в течении месяца не пришел, деньги вернули через спор. Пришел через полтора месяца, но оказался нерабочий.

[mazepa2000]

У меня встроенный в зарядку на руле, тоже самый простой вариант как и ваши, стекло стоит с завода, днем на солнце разобрать можно, ночью очень ярко. Собственно тоже игрался, когда светотехнику оптимизировал, да подогрев ручек.

Если уйду от этой зарядки, поставлю просто с линейной шкалой, возможно первый вариант, он более информативен по цвету индикации. Точные показания согласен,не нужны, только когда идет подбор энергопотребителей толк есть, потом достаточно просто индикации исправности зарядки.. Собственно в моей панели приборов только вольтметра и не хватает..