Angeek Опубликовано 28 ноября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 ноября, 2016 Если хочется чекушку в пределах 100 т. да еще чтоб и по трассе более менее адекватно можно было ездить, и к речке, и по лесочку прокатить - вариант: Baltmotors Motard 250 DD http://smolensk.bikegid.ru/moto/modifications/baltmotors/motard_250_dd/motard_250_dd.html тот же движок, что и на стрите 250 в 21 лошадку (мощнее у китайских воздушных чекушек не встречал) но эндурная подвеска с прогрессией, достойный клиренс, и убранная из под движка выхлопная труба. Только с кофрами нужно будет мудрить. А вообще конечно Кроссраннер кажется мне более предпочтительным, в нем кстати тот же двигатель что и в RX3 только с карбом, а на последнем встречается как карб, так и инжектор, но что лучше еще надо подумать... и кстати RX3 тяжелее так что, имхо ехать будет не так интересно. Рама на Кросраннере отличается от ренжеровской, они похожи только на первый взгляд да и код запчасти по каталогу совсем другой. пластик тоже отличается, несмотря что дизайн идентичный, совсем другая вилка (с регулировкой отбоя) и маятник (толще и чуть длиннее), другие руль и колеса, в общем отличий достаточно и за исключением двигателя. В свое время я сделал выбор в пользу Кроссраннера и нисколько не жалею. Как у всякого китайца косяки у него есть и немало, но они не критические. На момент покупки Кросраннера, Балтмотрос в Беларуси купить было проблематично и если бы покупал мот сегодня, то мотард 250 дд с учетом разницы в цене, рассматривал бы всерьез. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nizhnegorskiy Опубликовано 29 ноября, 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 29 ноября, 2016 Спасибо за совет. Мотард мне не особо внешне нравится. Кроссраннер по ценнику приближается к еще не совсем убитым япошкам. В общем, я решил не форсировать вопрос и расслабиться пока. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jhonkin Опубликовано 29 ноября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 ноября, 2016 (изменено) Имхо, лучше своебразный вид (проверенного) китайца. Плюс еще не ясно что будет с ценами после НГ. Изменено 29 ноября, 2016 пользователем Jhonkin Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tim2813 Опубликовано 29 ноября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 ноября, 2016 В общем, я решил не форсировать вопрос и расслабиться пока. Можно сколько угодно расстраиваться, что мотоцикл, который выбрал не самый быстрый и мощный, что его дизайн совсем не современен и, даже, его его надежность далека от идеала. Но это, на самом деле, такие мелочи по сравнению с заживлением сломанного колена, вывихнутого локтя и стертой об асфальт кожи. В период межсезонья многие продавцы экипировки обновляют свой ассортимент и для этого они распродают старые запасы, зачастую, по сниженным ценам. Советую начать с подбора экипа. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nizhnegorskiy Опубликовано 29 ноября, 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 29 ноября, 2016 Да-да, я вот как раз уже черепаху заказал на али, ща закажу наколенники там же и м.б. за ботами съезжу. А вот шлем наверное надо будет в цвет брать. Хотя, судя по всему, буду брать таки ебра. И судя по всему синего. Так что и шлем может куплю. PS Девочки хороши, жена теперь каким-то другим тоном произносит фразу "опять дрочишь на свои мотоциклы". Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
evgeniy569 Опубликовано 29 ноября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 ноября, 2016 На первой фото так и просится слоган "Самые большие сиськи 60" :) 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tim2813 Опубликовано 30 ноября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 ноября, 2016 А вот шлем наверное надо будет в цвет брать. Шлем лучше выбирать не по цвету, а по количеству звезд после тестов SHARP. http://sharp.direct.gov.uk/ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nizhnegorskiy Опубликовано 30 ноября, 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 30 ноября, 2016 Шлем лучше выбирать не по цвету, а по количеству звезд после тестов SHARP. http://sharp.direct.gov.uk/ Да, конечно, это в первую очередь. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
slonikus Опубликовано 1 декабря, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2016 Да, конечно, это в первую очередь. Есть ещё два варианта теста: http://www.china-moto.ru/forum/topic/6696-товары-с-алиэкспресс-для-наших-коней/?p=304345 :D Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ПетровичЪ Опубликовано 1 декабря, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2016 Есть ещё два варианта теста: http://www.china-moto.ru/forum/topic/6696-товары-с-алиэкспресс-для-наших-коней/?p=304345 :D Да ладно... тот китай наверное на том же рынке клеили :ph34r: Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
slonikus Опубликовано 1 декабря, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2016 Так эти шлемы серии SAFEBET из папье-маше в любой мотолавке продаются. У них визоры мутнеют на глазах, когда шлем просто на полке стоит. :) (фр. papier mâché, букв. «жёваная бумага») :D https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D0%BF%D1%8C%D0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B5 Под маркой VEGA в Китае заказывают нормальные изделия. Правда всё равно ноунейм и к нему доверие большое наивно. Сегодня скорлупа нормальная, а завтра подешевле заказали партию из папье-маше. :) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ПетровичЪ Опубликовано 1 декабря, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2016 Под маркой VEGA в Китае заказывают нормальные изделия. Правда всё равно ноунейм и к нему доверие большое наивно. Сегодня скорлупа нормальная, а завтра подешевле заказали партию из папье-маше. :) Я своим доволен, легкий прочный и удобный откатал 2 сезона с бесчетным к-вом падений.. Тут дело тонкое.., может пусть лучше лопнет шлем чем треснит шея.. :wacko: Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
evgeniy569 Опубликовано 1 декабря, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2016 Я своим доволен, легкий прочный и удобный откатал 2 сезона с бесчетным к-вом падений.. Тут дело тонкое.., может пусть лучше лопнет шлем чем треснит шея.. :wacko: Кстати да тот тест шлема молотком не очень информативный. Да китай тот плохой в тесте. Но и Япошка ненамного лучше. Его так бьют молотком со всей дури, а он не пробивается и считай не амортизирует. считай что от силы удара у тебя голова внутри разобьётся или шею свернёт. Ну сделали япошки скорлупу сверхпрочную и что это даст? Вон тоже можно кастрюлю на голову одеть тоже прочно, но мозги об неё точно размажутся в случае чего.... Самый точный и правдивый тест это на маникенах с кучей датчиков показывающие какое давление внутри испытвает. Пускай шлем лопнет, сомнётся, но с амортизирует удар, чем шлем выдержит, а голова внутри нет.... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
slonikus Опубликовано 1 декабря, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2016 Я своим доволен, легкий прочный и удобный откатал 2 сезона с бесчетным к-вом падений.. Тут дело тонкое.., может пусть лучше лопнет шлем чем треснит шея.. :wacko: С десяток разных шлемов у нас, конечно для мощной скоростной техники применяем дорогие туристические решения (SHOEI Multitec), а вот на Yamaha YBR125 я с удовольствием несколько лет катался в простейшем шлеме 3/4 HIGHWAY 1 (в реальности на визоре марка ZEUS) с Луиса. Очень доволен! :) В прошлом году в нём в Крым даже сгонял. После SHOEI Multitec я не могу ездить в интеграле. Либо модуляр, либо 3/4. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
slonikus Опубликовано 1 декабря, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2016 Кстати да тот тест шлема молотком не очень информативный. Да китай тот плохой в тесте. Но и Япошка ненамного лучше. Его так бьют молотком со всей дури, а он не пробивается и считай не амортизирует. считай что от силы удара у тебя голова внутри разобьётся или шею свернёт. Ну сделали япошки скорлупу сверхпрочную и что это даст? Вон тоже можно кастрюлю на голову одеть тоже прочно, но мозги об неё точно размажутся в случае чего.... Самый точный и правдивый тест это на маникенах с кучей датчиков показывающие какое давление внутри испытвает. Пускай шлем лопнет, сомнётся, но с амортизирует удар, чем шлем выдержит, а голова внутри нет.... Это не тест, конечно, но если шлем (скорлупа) лопнет, то содержимое в нём тоже лопнет. :) Скорлупа должна распределить энергию на бОльшую площадь и не треснуть, а амортизацию обеспечивает внутренняя часть шлема с деформирующимся материалом. Сравнение с кастрюлей некорректно, хотя если в ней в виде подкладки-амортизатора варёные макароны есть, то вполне! :D На избыточную прочность только ремешки в шлемах тестируют. Чтобы в случае чего ремешок не оказался прочнее шеи и оборвался при зацепе. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
evgeniy569 Опубликовано 1 декабря, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2016 С десяток разных шлемов у нас, конечно для мощной скоростной техники применяем дорогие туристические решения (SHOEI Multitec), а вот на Yamaha YBR125 я с удовольствием несколько лет катался в простейшем шлеме 3/4 HIGHWAY 1 (в реальности на визоре марка ZEUS) с Луиса. Очень доволен! :) В прошлом году в нём в Крым даже сгонял. После SHOEI Multitec я не могу ездить в интеграле. Либо модуляр, либо 3/4. Что это за шлем такой? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
slonikus Опубликовано 1 декабря, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2016 Что это за шлем такой? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
evgeniy569 Опубликовано 1 декабря, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2016 Я только переживаю, что в случае падения челюсть не прикроет... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
егерь Опубликовано 1 декабря, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2016 Тоже неуютно себя чувтсвую в шлемах без "челюсти", хотя и "челюсть" свою лепту в травматизм может внести. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
slonikus Опубликовано 1 декабря, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2016 Я только переживаю, что в случае падения челюсть не прикроет... За свободу "открытия забрала" приходится платить. :) Но есть и огромный жирный плюс в виде намного лучшей обзорности (а это дополнительная безопасность), что в городе или на лесных тропках, полевых дорогах (катаемся в Крыму через поля в Саки от Николаевки через Фрунзе постоянно) очень ценно. Некоторые особо пафосные чопперисты вообще ездят в "мозговых колпачках" или в "бронебанданах". :D В интеграле топовом от Marushin я катался по Крыму в прошлом году в октябре на Харлее. Сразу почувствовал узкий обзор. Но в интеграле в конце октября было теплее (было от +9 до +16 градусов). Маняша всегда ездит либо в модуляре SHOEI Multitec, либо в интеграле IXS 254. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.