Активность

А стеклоткань? Поксипол быстрее схватывает, но дорогой, сцуко.

Эпоксидка уже куплена. Но, похоже, поллитры как-то не хватит на все задачи)

Конечно, нужно только обезжирить. Можно поксипол взять, но эпоксидка дешевле.

И что, на этом, с позволения сказать металле, будет эпоксидка держаться?

Вы хотите песен? Их есть у меня!) Поставь универсальный фильтр бокс, у них разные диаметры патрубков, можно подобрать под свой карб. У меня, например стоит такой https://ya.ru/images/touch/search?text=универсальный+воздушный+фильтр+на+мотоцикл&img_url=https%3A%2F%2Fjawa-store.ru%2Ffiles%2Fproducts%2Fimg_0209.800x600w.jpg&pos=29&rpt=simage Дружище, я ж говорю - эпоксидка и стеклоткань наше всё! По сути через эту дыру в вариатор будет попадать грязь, а то и мелкие камни. Наклей снаружи или изнутри малярный скотч, это как тебе потом будет удобно наносить эпоксидку.проклей да и все дела!

Под крышкой вариатора дыра. Что с ней делать вообще ума не приложу. Пока заклею скотчем

Вот, собственно, сабж. Корпус воздушного фильтра не родной, зафиксирован на одном винте и вставляется на посадочное место с трудом. Хотелось бы поставить что-нибудь более подходящее. Есть у кого-нибудь идеи?

Для начала компрессию померяй.

Всем привет У меня Regulmoto Fargo 300, в городе ездит довольно резво, но стоит выехать на трассу, сразу чувствуется дискомфорт в езде, который заключается в том, что по прямой, в лучшем случае, могу разогнаться до 90 - 95 км/ч Подскажите, кто знает, в чём может быть дело, и как с этим бороться? Ведь мне не верится, что 250 кубов могут разогнаться до 130 км/ч, а 300 до 100 км/ч - нет

Резинка на коммутаторе за сезон превратилась в труху, сделал крепление на 3D. Для гашения вибрации коммутатор в обычной упаковочной пенке. STL больше 300 Кв.

Не помню последнее значение указателя топлива: колонка мигает или наоборот, горит непрерывно (с июня на больничном). В такой форме штанги последнее значение индикатора минут за десять до резерва загорается.

Только через домашний Wi fi(Таттелеком). И только когда на счету больше 200 рублей)

После 50 км долил в радиатор и в бачок. Спустя 100 км в бачке осталась половина. Еще вопрос по датчику температуры. Есть готовое решение?

Они практически стандартны, разница только в ушах крепления, бывает с одним ухом, бывает с двумя. Посмотри как выглядит твой и покупай такой же. Перед установкой обезжирь посадочное место и датчик герметиком мазни.

Это ещё не хлам! Универсальные электронные приборки сейчас недороги и приколхозить её не сложно, хотя нужно сначала свою проверить, думаю там просто траблы с проводкой, звонить нужно! Тоже самое касается и поворота, вангую на реле. По пластику - эпоксидка+стеклоткань наше всё! Мне тоже прилично клеять пришлось в своё время. Зима впереди, всё сделаешь!))

Есть бесплатные, например imagepost.ru

Судя по всему мот новый... Ты протягивал крепеж после покупки? Если нет, то советую это сделать, глядишь и всё пройдёт. Особенности конструкции КПП, так у всех.

Я дал ссылку на страницу, с которой я начинаю отчёт о установке. Распиноовку дал здесь Если будешь такую ставить и возникнут вопросы, то подскажу. Я приподнял перед, замерял рулеткой длину окружности колеса, выставил на приборке и показания спидометра стали как жпс.

Какой? И сколько? Из полностью исправной системы может испаряться "левый" антифриз на основе метанола. Или- видел пару раз- когда его переливают намного выше нормы. Менее вероятно- но тоже не исключено- уходит внутрь цилиндра. Если конечно прям уверены что нигде не бежит- а то часто помпы бегут. Сцепление не ведёт? Зазоры в норме? А по звезде... Наивно думать что замените звезду и он поедет 150. К тому же- скорее всего замена даже задней звезды на пару зубов потянет за собой цепь. В общем- тут надо серьёзно думать, считать. Если тяги излишек, а на трассе двигатель крутите до больших оборотов- можно попробовать заменить заднюю минус 2 или 3 зуба от имеющейся. Разные калькуляторы звёзд в помощь. Передняя- а войдёт ли больше?

Всем привет. Нужна помощь. Рейсер кайман 2025 года. Пробег 100 км 1.Уходит антифриз, видимых утечек нет. Куда? 2. При начале движения вибрация в задней части( такое ощущение что не прикручена либо звезда ведомая либо колесо либо маятник) но все прикручено. В чем проблема? 3. Плохо включаются передачи на понижение. Когда остановился вообще вниз не щелкают приходится подкатываться. Почему? 4.Какую лучше звезду менять для большей скорости ведущую или ведомую?

Не удается получить доступ к сайту Превышено время ожидания ответа от сайта www.china-moto.ru. Через tor могу зайти. UPD это мой провайдер блокирует

Чёйто не врубаюсь, как фото выложить. На платный хостинг выкладывать?

Если прям супердальние расстояния не нужны для освещения, то F150 тоже хороши. Стоят пятёру. И по потребляемой мощности меньше - заявлено 60 Ватт https://www.ozon.ru/product/future-eyes-lampa-avtomobilnaya-3156-2-sht-art-f150-blizhniy-svet-belyy-dalniy-svet-belyy-2573600366/?at=79tn7E5Z5T4PpAypCYnBxR6URvqNrqS6xOQ18hYLoNmY