Активность
- Сегодня
-
Если выбирать из этих двух, я бы брал Ниблера. Если хочешь кататься не спешно и вальяжно, посмотри на Мотоленд Breakout 300
-
iBrRus подписался на GR2 - База знаний (Lite, Optimum, Pro)
-
Задний подкрылок GR2 такой же, как на моделям мотоциклов Progasi Ibiza 300, GAUDI 300, Avantis A5, Motoland X3. Ссылка на подкрылок с WB.
-
а_ф_р_и_к_а подписался на Покупка нового мотоцикла
-
Выбираю первый мотоцикл ездить на работу по городу 6 км в одну сторону. На рыбалку по асфальту в черте города. Regulmoto nibbler или roliz walker. Волкер только под заказ, на нем не сидел, негде, могут только привезти, но нравится. Рост 179, вес под 95 кг, возр 43 года. На нибблере сидел, тож нравится, вроде удобно все. Оба мотика 300 кубов. У врлкера водяное охлаждение. Посоветуйте в выборе. Категорию только получаю. Опыта 0, знание матчасти 0. Хочу учиться. Желания гонять быстро нет.
-
Всё бы хорошо, но именно на 20 50 был стук, щас залито 10 50, на счёт прикола корзины я знаю что она греметь может, а вот на что другое смотреть ума не приложу Да, звук исходит из передней-средней части двигателя, то есть район коленвала и балансвала, с стетоскопом всё проверил в части КПП такого звука нет
-
Я бы поступил так.. Залил бы в двигатель максимально густое масло к примеру 20w50! Почему.. У нового густого масла масляная плёнка толще чем у поработанного 10w40 и если это подшипники в моторе на подходе, то от нового масла они перестанут шуметь или звук станет тише! Это подойдёт только для подшипников КПП и коленвала.. Для подшипника шатуна, это вряд ли подойдёт!
-
Blazing_Heart подписался на Regulmoto TE (Tour Enduro)
-
Братцы столкнулся с такой бедой, мотор уже четырехклапанной,уж не знаю что приговаривать, есть в общем стук в моторе и на холодную и на горячую, он только на холостых или околохолостых оборотах, ну в обще до 2500 примерно, чуть раскрутить мотор стук пропадает и мотор работает норм. Правую крышку открывал центрифугу проверял, затянута. Сегодня масло махнул начала ещё корзина до кучи греметь Но, стук исходит то ли из середины мотора, то ли из под правой крышки, если попытаться его услышать с левой крышки, то слышно как цокотят клапана, но мотор не стучит. Ксли и лезть колоть мотор, то хотелось бы сразу знать на кого грешить, а просто так расколоть посмотреть что всё нормально и собрать совсем не хочется,пробег у мотора 11400, но самого разного, от ДОПов до грязей по самые не балуйся. Есть фраза, что хороший стук всегда вылезет наружу, но не хотелось бы чтоб эта наружа была в неподходящем месте
-
А штатная багажная система на месте и осталась или снял?
-
Близнецы то близнецы, только и на них нихрена нет... Ищи по разборкам, может колесо в сборе будет.
-
Мотоленд Вольф, омакс, велс трофейный братья близнецы
-
Установлены дополнительные подножки для 2го номера. Одно к штатному креплению закреплено, второе пришлось просверлить.
-
Ascarbin присоединился к сообществу
-
Всем привет. Под сидением,где то либо в раёне колеса либо аморта,на мелких кочках появляется какое-то металлическое бренчание. Не могу найти что это,в статическом положении добиться этого звука не получается. Что это может быть? Может было у кого,помогите,бесит страшно
-
North Boogie подписался на Motoland V-Raptor 250
-
Всем привет. Подскажите пожалуйста. Мотоцикл Ирбис Гарпиа. Развалилась задняя ступица. Всю Россию обыскал. Нигде нет. Может кто что подскажет? Водитель в положение.
-
Усаченко Никита присоединился к сообществу
-
Привет! Ищи коротыш в жгутах проводки. Перетерлись где то и трут по раме. Как вариант РР.
- 21 ответ
-
- карбюратор
- двигатель
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Дмитрий Саратовский присоединился к сообществу
-
Для объявлений о продаже есть соответствующая тема. https://www.china-moto.ru/forum/forum/14-продам/ Поэтому Ваше сообщение скрыто модератором.
-
Хорошо, начну монолог. За 5000км сдох рхх - заменен на оригинал, никакие другие не подошли. На 5500 сдох датчик температуры, при нагреве начинал показывать температуру -35 и смесь сбивалась. Выдернул его, глохнуть перестал. Пока не заменил. Рассыпался аккум. Воткнул ytx14 bs на 14Ач старый был на 11.2Ач(полярность наоборот, но провода дотянулись). Пока полет нормальный. Разгоняется бодро, секунд шесть до сотки, не замерял. На 80км/ч 4000 оборотов. на 60км/ч 3000 об/мин. Не хватает шестой передачи для экономии ресурса движка. Движок копия XR650, но у нее карб, а тута инжектор дельфи. Показывает ошибку ДПДЗ, но на диагностике она, заслонка, реагирует нормально и адекватно. не пойму чего это. Резина, кстати, kenda с завода. В отличие от четырехсотки. Продолжу как будет инфа. Хочу коляску прикрутить.
- 1 ответ
-
- 1
-
-
Апну тему. Мой мот пока ещё живёт. В прошлом году к концу осени кончилась компрессия. И вот настало время вдохнуть глоток свежего китайского воздуха в это чудо техники. Полностью разобрал, не трогал только вилку и аморт. Мот проехал около 15 тысяч, эксплуатировался на все 100. Электронное табло погасло после 10 тысяч, поэтому более точные данные не известны. Купил на али KR200, подключил, всё работает. удалил замок зажигания, мне он не к чему. заменил все подшипники и сальники в калёсах и прогрессии. Купил на али комплект цпг за 3700 с доставкой( цилиндр, поршень, палец, кольца, маслоколпачки, прокладки) и натяжитель с успокоителем за 500. На ощуп комплект нормальный. всё остальное в норме. Подклеил смолой пластик и покрасил. Перебрал глушак. Амортизатор купленный по совету Андрея, отлично себя показал, по сравнению с родным небо и земля. Шинко 700 полысела и была заменена на резину позлей.
-
Это точно
-
Мне в Камышине запомнилась встреча на заправке. Я небритый и взлохмаченный, мотоцикл - братская могила для мух и тут два МСшника. Мотоциклы - как только из полировочного цеха, одежда после покупки только погладить успели. Поздоровались. Они свой лавандовый раф допили, а я, откусывая прямо от батона бородинского хлеба и доедая бранденбургскую сырокопчёную колбасу категории А, оставшуюся после совместного употребления Демидовской воды смотрел, как они поехали на дальняк - ажно до самого Волгограду. Молодые исчо - не понимают весь кайф путешествия на китайском мотоцикле. Вечером слез с него и вот оно - счастье!
- Вчера
-
dima576 присоединился к сообществу
-
всем привет, кто знающий может подсказать? в последнее время не понимаю что происходит с мотоциклом, стоит новый карб пз30, постоянно дохнут предохранители, после небольшой езды эндуро начинает троить и глохнет, потом заводится на 2-3 секунды и сразу тухнет, свечу менял не помогает, или бывает поставлю новый предохранитель, проехал уже километров 10-12 и в моменте начал троить и сгорает предохран, не могу понять что происходит с ним, помогите пожалуйста
- 21 ответ
-
- карбюратор
- двигатель
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Dimitriy64 присоединился к сообществу
-
Как раз наоборот говорю, что у хадв задний тормоз топ! Двухпоршневая машинка работает нормально. Тогда как в пантере 300 и нововой версии хадв(егул мото ФТО, ЛТО 2026г) поставили опять однопоршневой задний тормоз как на пантере. Вот он как раз таки плохо работает, конечно в том мире всё относительно, может относительно какого-то другого мота тут тоже задний не айс, но я сравниваю с пантерой 300... Продолжаю наблюдение и свой влог, часть 3... https://www.youtube.com/watch?v=DeHDNWcqsKM&t=1s
-
Алекс! Но тем не менее.... Мое мнение может быть и не правильное, но всеравно верное! Не занимайся ты этой фигней! Из осла - скакуна не сделаешь. Только время потратишь. Бери нормальный мот и сдавай на права.... тем более у Вас в германиях все жестоко.. И знаешь какой это кайф ездить легально!!!!!! Пока не попробуешь - не поймешь.... Чем шкериться по кустам, и при виде каждого полицая - нервно ерзать на стуле...
-
это не прошивку нужно делать, а ЭБУ - которое поддерживает двухрежимную прошивку, а это две большие разницы. одно дело сделать софт, другое - железо - которое это поддерживает.
