Лидеры

Абсолютно нормальная тема. Человек попал на кидок и хочет отчасти ославить кидалу, отчасти предупредить других. По понятным причинам он не хочет (и не обязан) выкладывать информацию о себе. Вполне достаточно того, что он полностью подтвердил факт кидка. Если бы разговор шел о покупке левого мобильника или не выплате заработной платы, это хотя бы было не по теме форума. А про кидок с покупкой мотоцикла - это мы еще спасибо должны сказать, что такие темы освещаются, а не заканчиваются только матерной перепиской с продавцом. Если автор еще и до полиции дело доведет - то совсем молодец.

Нормальный расклад! Вообще-то на фото в объявлении мотоцикл в конкретной комплектации. Чего уж там, может при продаже с мотоцикла будем снимать прикуриватель, счетчик моточасов, буксаторы, защиту рук и т.д.? Это ведь не штатная комплектация? Тормозные колодки это тоже расходник - поставим пустые. Да и тормозные диски подуставшие можно поставить - работают ведь. Старую растянутую цепь, грязные фильтры и т.д. И по фигу, что на фото все новое, так? Нет уж, это конкретное матом не ругаемся Дай Бог тебе никогда не столкнуться в жизни с такой "сделкой в полном объеме". Господа, я один это читаю? Может у меня в глазах мерещится? Он не человека обвиняет, а мошенника. Это разные вещи. По мне мошенника пусть хоть корова обосрет - лишь бы наказание было.

Жесть конечно, но как так можно вообще? Я не про то, что там руль подменили с резиной - получить г0вн0, вместо заказанного - это я допускаю при покупке через Интернет у частного лица, но вот отправить 240 тыр на карту - это выше моего понимания. При этом говорить, что 2 тр это деньги. Сторговал 15 тр, взял билет во Владимир/обратно, съездил, всё сам запаковал/отправил, проверил, отдал/перевел деньги на месте. Ещё и на пиво осталось. Понятно, что после драки кулаками не машут. Но, блин, я думал, что моя дочь - самая наивная и доверчивая в мире дурочка((( Это тема раскрыла мне глаза - я глубоко ошибался

Загрузился на Москву. За одно и электровелик опять куплю. Вот и решил проблему, какой двух колесник с собой в машине возить..!

COMBAT400 уже в продаже. Цена в Москве 230400р

Привет! Все очень просто: заходишь в тему нужного тебе мотоцикла(очевидно эту Мotoland xr250 enduro (TD250-D) ), здороваешься и задаешь вопрос

Нормальная дорога перед моим гаражом (и домом) - каждую весну и осень

)))) такая же беда была с дворниками ) дома открыл - БУ, пошел менять наезжать , своей написал, она мне - так я поменяла )) ладно хоть не опозорился не дошел до магазина ))

Я тоже за павербанки и их подзарядку от мота. За те же деньги это куда более гибкое и практичное решение. Портативная солнечная панель при наличии генератора в мотоцикле не более чем интересный гаджет. Если нужно практичное решение, а не эксперимент ради эксперимента, то вместо солнечной панели купи просто ещё пару павербанков. В них по цене солнечной батареи ты запасёшь то количество энергии, которое этой солнечной панелью неделю нужно собирать. Солнечные панели полезны только когда уходишь в полную автономку пешком или на велосипеде на очень долго.

тогда продавец может смело заявить что по его мнению деньги - зло, и он всеми доступными ему средствами избавляет не прозревших граждан от этого зла, даже в ущерб своей карме, робин гуд, че, а по факту имеем что продавец за счет более бедной комплектации решил поднять денег чуток поболее, покупатель, не согласный с таким подходом предупредил всех не только о нечистоплотности конкретного продавца но и о рисках подобных удаленных покупок, авитко вообще стала той еще помойкой, и, не забываем, парни, мы живем сейчас при капиталистическом строе, где главный и единственный бог - деньги, и многим сейчас насрать на мораль, на совесть, не важно каким путем эти самые деньги добыть, главное что их должно быть много, это вам не при Союзе, когда даже общественное мнение имело большое значение и напакостившему было "стыдно людям в глаза смотреть", сейчас таким кадрам плевать на всех и на все, посему много думаем и взвешиваем прежде, чем расстанемся с кровно заработанными

Х-рей и меньше прилично.. чем веста.. Плюс у весты платформа более современная..Х-рей, это сандеро первый

Обрати внимание на тормозную машинку заднего тормоза, на большинстве мотоциклов идет не отрегулированная, и от езды сама закусывает задний тормозной диск его и колодки, от перегрева может попортить колодки и диск посинеть. А ещё желательно проверить ось маятника! Когда свою достал после магазина, была покрыта легкой ржавчиной и сухая. И обмотай обычной изолентой или тканевой, жгут проводов выходящий из под бака и уходящий вперед на траверсу руля, были инциденты и он просто перетирался в этом месте. Все это на мотоцикле было у меня 2015 года выпуска, возможно у твоего схожие проблемы, брал в том же магазине. Болты почти все были затянуты в усмерть. в двигателе был найден небольшой косяк про который писали на форуме рейсера, когда достанешь масляный фильтр, при первой замене там сзади идет канал и у меня на нем был облой, тонкий и острый как нож примерно 2х3 мм и он немного перекрывал масло канал. Из косяков все, дальше ездить вроде можно долго_ ) но лучше приложить руки и где надо смазать, где то добавить фиксатора резьбы, а дальше как пойдет ? и удачи.

Прям в унисон..,тоже про четыре штуки подумалось,по идее мне вообще больше не надо,далеко ли я поеду,если поеду,правда сын еще палаткой пользуется,в общем надо делать...

Ну, штуки четыре таких иметь полезно! Как правило, при установке палатки всегда найдётся место где колышек не держится - хоть режь!)

От делать нечего,притащил уголок для колышков,решил посмотреть размеры заводских,для развития,вот на что наткнулся,просто и надежно,позиционируется как колышек для рыхлого грунта...

Сорри,местами мат,не буду вырезать для остроты Дневник сельского спортовода

Так я не про тазы а про "нормальные" машины спрашиваю, у которых меньше 1л на 1000км нет нормы.

Так, ну ещё добавлю: расход топлива на весте считается через датчик протока и потому выводится расход в реальном времени и общий и общий за общий пробег. Самое интересное наблюдать за расходом в реальном времени - самый низки расход, это когда с горки едешь не газуя - показывает ноль литров; когда в гору газуешь за дестяку; на крейсере, по прямой при 90 км\час - 7,1, смый низкий расход при езде по прямой показал при 60 км/час - 4, 4 литра. Средний, за полтора дня, расход составил 8,8 литра. Кстати, пересел в нивасик и сразу, вот прям аж пропитанным солярой ватником запахло! - вспомнился дедушкин трактор ДТ шиисятых годов выпуска, нивас по сравнению с вестой кросс - как этот старинный трактор - ревёт, гудит, трясётся и не едет! Но зато - в ниве сидишь - можно махать руками, ёрзать вдоль и поперёк, пить чай, лопать бутерброды, лузгать семачки - простор и свобода, а тут вроде места много, но сидишь как в капсуле, вроде с комфортом, но волюшки нивовской нету!

Стиль и практичность плохо совместимые понятия. Красный кабриолет с белым кожаным салоном стильно но ваще не практично. Как возить мешки с картошкой если в багажник складывается крыша?

На счёт шлема и куртки согласен. Однако ретро стиль обязывает быть непрактичным. Спицы, барабан, кик, много хрома, классическая вилка, Аналоговые приборы, всё как в 70-е.

https://sp.mycdn.me/image?id=873681154369&t=45&plc=WEB&tkn=*GRhVXjyr0qwAWNtTe8Z-h5WuSrc

Как Алессандро Занарди проехал гонку «24 часа Дайтоны» на ручном управлении — Читальный зал — Motor

Сейчас созванивался,брал на Али контроллер,а панель у нас в магазине,хватает на прожектор для лагеря и на приемник с освещением палатки. Цена совсем другая чем на Али,но реально работает. Буду в Пятигорске в субботу,заеду гляну чё почём.

Вы там че прямую видео трансляцию вели что ли круглосуточно.. Ну доехал до места, скинул смс домашним что на месте.. что там еще запитывать? Или телик смотрите вместо разговоров писец, как же мы выжили когда соток не было.., а межгород только на почтамте..))

Я кронштейны оставил, а подножки с креплением выкинул и срезал нафик.. Бывает много вариантов когда опираешься ногой на малом ходу.. ее откидывает назад.. а там откинувшаяся на колчеданах подножка , да даже и сложенная торчит оч стремно

А зачем сразу цепь? У меня почти 9 000 км. на стоковой цепи. И ещё походит не одну тысячу.

Сколько я не покупал техники на авито сценарий всегда повторялся. При телефонных переговорах вам расписывают все прелести. Что только там подкрутить и только здесь поднастроить и полетит как ласточка. На самом деле по приезду и осмотре оказывается что это кандидат в металлоприемку. Поторговавшись малость все равно забираешь ибо интерес возродить. И вкладываешь кучу денег, закупаешь детали -ставишь на ход. В итоге продаешь через то же авито зачастую с убытком . Самые распространенные категории продавцов это те кто хочет избавиться от хлама и выручить деньги и те кому позарез срочно нужны деньги. Очень небольшая категория тех кому просто надоело (понял что ошибся) это самая удачная для покупателя категория. У этих техника не успела порушиться, и срубить бабла им не особо кретично (ибо оно у них есть, а это игрушка надоевшая). Короче лотерея это все.

это самое сложное. Еще на права учиться и мот регистрировать, но это мелочь

Тогда, схлестнувшись на трассе мотокросса, при обгоне, своим задним колесом зацепить его переднее.. - все в рамках спортивной борьбы

Как то так.

Самый лучший тюнинг для поездки по Монголии?

Абсолютно фуфловая тема! Сплошной пустотреп и нытьё. В конце-концов, если автор "не хочет (и не обязан)" выкладывать информацию о себе, то продавец тоже "может не хотеть (и не обязан)" выполнять условия сделки, которые не были заранее оговорены или прописаны в каком-либо соглашении. По объявлению продавался мотоцикл определенной модели, цвета и года выпуска, покупатель такой и получил! В переписке не было сказано, что комплектация остается неизменной и все дополнительные детали, не предусмотренные в стоке заводом изготовителем, не будут демонтированы. Покрышки, в принципе, это расходный материал и они могут быть любыми, предусмотренными тех.условиями эксплуатации. Если на то пошло, то продавцу официально и предъявить нечего! ))) Даже если их смешную торговую переписку изъять следствием, как вещьдок, то никакого состава преступления это не даст, вряд ли вся эта мишура потянет на "мошенничество" и вообще на возбуждение УД. По гражданскому иску, на мой взгляд, тоже никаких перспектив, причем вполне обоснованных и объективных. По сути какого-либо очевидного обмана то и не было, всё в пределах широты взглядов и разницы мнений сторон. Сделка состоялась в полном объеме, имеются претензии одной стороны, основанные только на мнении этой стороны. Ответчик может просто в лоб заявить, что и покрышки и руль были на месте, а предъявленные истцом экземпляры он впервые видит и откуда они появились ему не известно. А если оценить всю эту тему ещё более беспристрастно, то я вижу абсолютно мне неизвестного автора, который только, что зарегистрировался на форуме и инкогнито начинает публично обвинять человека в мошенничестве, при этом размещая его фотографию, паспортные данные и личную переписку. А вот это уже вполне может квалифицироваться как "оговор", "клевета" и запросто по ст.152 ГК "по защите деловой репутации" и в добавок по защите персональных данных. ))) Вот если бы данную тему создал форумчанин, который уже хорошо знаком нашему сообществу, который не прячется за голой аватаркой, я бы отнесся к этому с большим доверием. А так это всё пока эмоции 50/50. Сложно поручиться.

А вот такого я ещё ни видел!

Почти белый медведь смотреть онлайн видео от Забавные животные в хорошем качестве. Неудачная попытка военнослужащих попить пивка смотреть онлайн видео от Очевидец в хорошем качестве.

Да,один в один 1080р отдал

Польза все таки есть,ФИО теперь фигурирует и в теме и в поиске инета,если кто другой поведется на заманчивое предложение и не совсем дурак,то ему это поможет.Собственно,потерпевший для того тему и создал.Модераторы перенесут думаю куда следует.Ну а нам,есть о чем посудачить в курилке,а в женской то даже интереснее На авито дистанционно,вообще страшно что либо покупать,кидалы через одного.Администрация покрывает если не чистый криминал,они зарабатывают как могут на каждом обьявлении,не важно от кого.. Кому интересно,почитайте хотя бы трейд в официальной группе авито в ВК,там даже само авито не чисто на руку.Посты регулярно чистят,но все равно можно все увидеть.

Я когда купил первый сабик, полез конечно же подключать к ресу, еще Хармонду. Вроде все соеденил, на ресе все включил в закладках.. ну нету звука и все. Чесал репу, штудировал инструкции, еще раз переподключил... Ну и без задней мысли подходя к дивану нажал плей на пульте сидюка.. Как бухнуло! у меня аж ноги подкосились непроизвольно, плюхаясь на диван и чашка с чаем из рук выпала... потому как я, когда звука не было, подкрутил сабику регуляторы на всЮ Окнам повезло потому как сабик 200вт еще один был

Подробности, некоторые, завтра, - очухаться надо; ну и по мере поступления свежих впечатлений обязательно буду отчитываться.

Вот это правильно ! Добавлю от себя , человек дал все данные свои а потом меня обтащил , Чем думал не понятно . Но деньги получил в полном объеме , так и мотоцикл охота получить в полном объеме , который был на видео и фото перед отправкой . Видео и фото есть по запросу выставлю . Больно мне нужно было-бы это разводить тут , проста сегодня Я а завтра Вы за ваши кровные пострадаете .

Очень хороший совет. Нас на форуме больше 25000, всегда можно найти кого то с региона продавца и проконтролировать сделку, да и просто посмотреть мотик перед покупкой.

Ох, ничего себе. Чел конечно поступил по свински, но я бы сказал что тебе крупно повезло что продавец вообще не скрылся в туман с твоими деньгами. Перечислить 245 тыщ под "честное пионерское" совершенно незнакомому типу... "ну вы, блин, даёте". Не единожды встречал обманутых покупателей, которые отправили деньги в никуда. Схема проста: мошенник присылает фотки и видео, сделанные реальным продавцом или сам снимает чужой мотоцикл, фотошопит паспорт и т.д. Или бывают типы которые "продают" своё нескольким покупателям, по факту ничего не отправляя после получения денег и усыпляя бдительность покупателя липовыми паспортами.

В том году поставил себе гидравлическую сцепу. Причина установки была в том, что через какое-то время движок нагревался (особнно летом при нашей Крымской жаре в +40) и сцепление уходило. Приходилось останавливаться и регулировать трос туда-сюда. При установке гидравлики я откатал предыдущий сезон отрегулировав сцепление только при установке. Китаец мне не положил скобу для крепления и поэтому на фото вот такая самоделка. Сейчас я ее немного переделал и покрасил под хром

Уже год катаюсь с велорюкзаком Дискавери 80. Шьет их компания Discovery66 из Екатеринбурга Плюсы такого способа перевозки багажа: - быстрота установки - легкий доступ к вещам - есть несколько карманов для мелких вещей - нет необходимости варить рамки или ставить багажник - не боится падений - при наличии лямок груз можно унести на плечах, как обычный рюкзак. Есть и очевидные минусы: -центр тяжести выше, чем при перевозке груза в боковых кофрах, - необходимо уравновешивать штанины рюкзака, что бы он не сбивался в сторону - на плечах такой рюкзак с полной нагрузкой принимает форму советского рюкзака "колобок", нести его более полутора-двух километров неудобно - рюкзак занимает место пассажира, на которое, даже при езде одному иногда хочется сдвинуться назад. Вообще, отнимает то пространство, где живешь по 12 часов день Не буду говорить за все мотоциклы, у меня не эндуро. Мой велорюкзак до глушителя не достает, в колесо не попадает, к тому же сиденье мотоцикла шире, чем багажник велосипеда, поэтому "штаны" располагаются не перпендикулярно земле, а несколько под углом Если попытаться сделать выводы, то установка велорюкзака на мотоцикл - решение компромиссное и бюджетное. Способы перевозки груза - это, конечно, важно, но не это главное. Главное - ехать

На предыдущее сообщение так никто не ответил может на это кто ответит ))) Разобрал рулевую, я конечно предполагал что там либо не будет смазки либо будет говно какое нить, так и оказалось, но от самих подшипников я в шоке, это просто куча шариков без обоймы .... Так и должно быть? Так и оставляли? Или можно нормальные подшипники туда вкрячить?

...Вот такие кофры цепляю когда ехать куда далеко нужно,много что туда помещается своего и даже не своего))

Помнится в начале осени магазин Болта продал такую модель (распродажа остатков) примерно за 80 тыс. руб. Надо полагать не в убыток себе. Привыкли у нас в России перепродаваны (я не про Болта) жить на 2% (например покупают за 35, продают за 70).

Доброго времени суток. Пробег 4500 км, появился люфт в рулевой колонке, разобрал рулевую, часть подшипников высыпалось, часть уже похоже была потеряна, на обоймах есть выработка от шариков, собирать обратно не вариант да и не хватает шариков. Подскажите, в факе есть ссылка на роликовые конические подшипники 91683/24 и 91683/22.5, нашел такие на алиэкспресс, встал вопрос - подойдут ли они без переделки рулевой колонки, т.к. у нас родные стоят велосипедные опорные без сепараторные. Подскажите, может уже кто нибудь с этим сталкивался.

По маленькой палатке могу немного посоветовать, некоторые моменты можно отнести и к большой, но там много своих заморочек. Итак, хоть палатка и достаточно консервативное изделие, но некоторые моменты периодически "изобретаются", обновляются и совершенствуются. И то чего небыло пять лет назад ни у кого, сегодня можно купить везде. Для нас самый современный "тренд" :) звучит так : двухслойка, двухместка, два входа, два тамбура. Рамеры внутри 120х200. Тамбур громко сказано, просто внешний тент на пол-метра оттянут от палатки, достаточно чтобы сапоги не на улице оставлять. Два тамбура - во втором можно складировать котелки-рюкзак-ещё какую фигню, и не спотыкаться через это при выходе. Два входа - открыть оба настежь с москитками, и можно на пол-часика дольше поспать летом в жару. По конструкции - бывает дуги надо "продевать" в рукава, а бывает просто ставишь дуги крест-накрест, к ним снизу крючками пристёгивается внутренняя, а потом отдельно накрывается внешняя. Первый вариант - бесит "продевать", эксплуатация без внешнего тента невозможна, зато можно ставить прямо в ливень - внутри сухо. Второй вариант ставить как-то легче, на юге можно жить и без внешнего тента, но в дождь если ставить - внутренняя успеет чуть промокнуть пока накроешь её внешней. Днище если "тарпаулин" (сахарный мешок :) ) - абсолютно надёжно, но большой вес и объём. Днище типа оксфорда - легко повредить-промочить, но вес-объём малы. Если есть деньги возьми с алюминиевыми дугами. По весу желательно 3кг. Адекватная цена за это - около пяти (на алюминии за пять я бы взял), на пластике - три.