Лидеры

Зять на "заробитках" в дойчланде, говорит, что там за прививки аж давятся, а антипрививочная компания - это чисто для нас, чтоб "недочеловеки" небо не коптили, а то, что "недочеловеки" - это точно: мы, тут, - наивные, особенно я, думаем, что всё ограничивается нежеланием прививаться, а оказывается есть те, кто учит как "высосать" уже сделанную прививку и есть те кто это пытается сделать! - я слушал про это и падал под стол! Так-что те, кого я называл дебилами - клинически совсем не дебилы, а простые идиоты, - приношу свои извинения им, а вот те кто "отсасывает" из себя сделанную прививку - вот это настоящие, кондовые, стопроцентные клинические дебилы! Ну а те кто этому учит - идейные враги народа!

22мм.

Из хлама не поднялась рука выбросить старючую фамильную настенную аптечку. Решил её отреставрировать. Покрасил по-старинке кисточкой, крестик пульнул с баллончика. Торжественно прикрутил на стену! Теперь заполню её всем необходимым. И приятно и полезно!

Причем 0,06 -0,08 более предпочтительно. Как раз, период 3000 - 5000км, контроль. Ушли до 0,08, 0,1 отрегулировал. Нет гоняем дальше. Ну или поправил, раз залез. Но не раньше чем через 3000. Чаще это уже суходрочка.

Вяло крутит стартер. Если у вас при исправном и заряженном аккумуляторе, чистых и хорошо затянутых клеммах, и даже продублированной массе (минусе) на двигателе, продолжает вяло или поначалу задумчиво крутить стартер, то есть смысл, на самом стартере открутить гайку клеммы приходящего провода, снять клемму и попробовать аккуратно затянуть гайку которая находится под клеммой. Не забыть все собрать "как было"! Если гайка была не затянутой, то скорее всего проблема уйдет.)

У нас мотобата тоже нет. Но при остановке в первую очередь доки спрашивают. Ибо много кто без категории ездят. Да и мотиков с каждым годом все больше и больше в городе.

Обыскался,статистику только общую нашёл и то,на разных сайтах озвучиваются разные цифры..,но вот что интересно,общая смертность от ковида у нас,за всё время пандемии (в процентах),ниже..,не странно? Ха,а сейчас нашёл,что у нас она аж на 7 % выше..,туфта все эти цифры... Конечно наши могут и соврать,не то что Дойче Веле...

Так и называется винт регулировки клапанов(МОТО)

Смотрел выпуск новостей ДОЙЧЕ ВЕЛЕ на русском, по моему за 29.06. У нас новых зараженных за день 22 тыс. В Германии 30 человек. 30, не тысяч, человек!!!! . Вот и вся агитация за вакцинацию. Кроме всего прочего от большого количества зараженных происходят более быстрые мутации вируса.

Кто не вылазит из болот, снимая защиты, не имеет глухих крышек картера И звезды ставит соответствующие с сальниковыми цепями, чтоб не получить перетяжку он набивающихся говн А так как у нас универсал с требующимся ресурсом, то и защита так сказать сподручная))

5 сезонов стоит защита цепи с патрона амаги(см ямТТР200-250), да она не сталюка на жесткость , но и не протерлась за это время. А так все верно, ловушка снизу, защита сверху

Покупал на снегоход самоделку, на квадр. Работает отлично, никаких вопросов. Поставил раз и забыл, главное разъемы хорошие сделать и правильно

Вот, не знаю стоит ли заносить в FAQ? При попытке настроить карбюратор, мешал вертикально прикрученный (на заводе) провод стартера. Решил повернуть его в горизонтальное положение, ослабил хорошо затянутую (сам проверял) гайку клеммы, но не понравилось как сидит резиновый колпачек и отвернул совсем. Под клеммой оказалась совершенно не затянутая гайка, аккуратно затянув которую обнаружил что стартер стал ощутимо бодрее и без задумчивости крутить двигатель. Изначально стартер крутил вяло,продублировал "минус" непосредственно на двигатель, стало лучше но не идеально. Померил нагрузочной вилкой аккум. и решил что компрессия офигенная, и это хорошо, оказалось незатянутая гайка под клеммой((

наткнулся когда-то на сайт самодельных РР, с разными схемами, а потом нашел что у нас есть люди, которые самодельные релюшки продают, примерно по тем же схемам сделанные, как я понял. у них и канал на ютубе есть. Возможно, качество будет повыше китайского. Считаю это возможным, потому что видел где-то что китайцы ставят выходные диодные мосты без особого запаса прочности, по пределу номинала, и при длительном движении на больших оборотах они могут отказать. У нас все же принято ставить элементы с запасом. Цены там были порядка 3тр за штуку, мне это показалось более лучшим вариантом.

Фаергард достаточно тихий мотоцикл. Но как же достал какой-то посторонний звук спереди, барабанящий в пластик, отраженный и усиленный ветровым стеклом, как словно дятел, клюющий в мозг. Причем звук появляется только на 3-5 тыс. оборотов Снял ветровое стекло, звук остался. Снял фару - тишина. Трясу фару, а она, как погремушка. Гремит что-то внутри. Всё, приплыли! Стекло фары сидит на герметике и так просто её не разберешь. Наудачу зажал пальцем винт регулировки высоты луча и ... звук пропал. Блин, а я чуть фару не начал разбирать! Вставил, сбоку винта резиновый шнурок. Теперь тишина и слышно только, как тикает, словно часы, двигатель.

Сегодня моей девушке озвучили, что до 25 августа студентам (не буду называть конкретно, один из вузов Москвы) требуется привиться, либо получить отвод от прививки, что бы с 1 сентября выйти на учебу. Про бывшую жену вроде уже писал - на работе обязаловка (оптовые продажи покрышек), у мамы врача так же обязаловка. У знакомых - кого не спроси обязаловка.

Ну, судя по твоим словам правильно отрегулированы. Но они находятся в допуске. Я бы не стал трогать.

Кстати, разобрался я с передним тормозом! Заменил жижу (почему то ее было подозрительно мало, может в следствии этого система и завоздушилась), прокачал и тормоз как молодой!!

Тут главное что бы продавец внес покупателя в ЭПТС. Хотя зарегистрировать и без внесения в ЭПТС можно. Регистрировал квадрик, ГИБДД показал выписку из ЭПТС, они говорят что по своим базам смотрят.

Можно списаться с продавцом и узнать каким способом он отправляет, курьерской службой, ТК или почтой. Хотя сейчас реально посылки даже почтой идут достаточно быстро и за последний год лично у меня не потерялась ни одна.

Это крайний срок доставки, после которого ты можешь открыть спор и вернуть деньги. Последнее время с Али даже мелочь с бесплатной доставкой и неотслеживаемым трек номером приходит в течении 2 недель. А с платной доставкой как правило доставляется курьерскими или ТК, а не почтой России.

Если подумать о ней как о монете, то не орлом, а решкой поставить. Там с одной стороны она имеет выпуклую канавку, а с другой - наоборот

И у меня очередной пост из "Хроники рукожопства". Не зря говорят - "сдуру можно и член сломать". Вот я вчера писюн у толкателя выпускного клапана и отломил, тот, что под ключ на 3. Как тов. Sazan и говорил - комбинированный ключ с али - совершенно не панацея для этого ....... четырежды .......... во все дыхательно-пихательные отверстия механизма регулировки клапанов. Опять гребля ебайдарочная с произвольным уводом зазора при затяжке с использованием накидного на 10 и пассатижей, Только теперь крутить еще менее удобно. Однако, при всем при этом, удалось выставить на впуск 0,06 и 0,08 на выпуск. Но трудозатраты в ~2-2,5 часа на регулировку двух ......... клапанов - это просто пинцет! У меня к следующей тысяче глаз начнет дергаться. Ненавижу эту процедуру. Да, ребят, как эта пипка, вкручивающаяся в коромысло (рокер), называется, на которой выступ под ключ на 3 и на которую накручивается контргайка? Толкатель? При случае теперь прикупить надо. P.S. А гремел, оказывается, банально глушитель. Ослаб крепеж - поперечного люфта нет, но крепежное отверстие большое и вот в рамках него по вертикали-то он и скакал. А я глушитель из стороны в сторону покачаю - люфта нет. Ну ОК значит. А оно вона как...

То же самое было на мотоленде, только на реле стартера, от руки было закручно, даже заводился. Но тоже сначала думал, что компрессии много и Стартер не может. А оказалось может

Тимур, а какова вероятность того, что при установке воздушного фильтра на место, Ты перевернул прижимной диск-пластину другой стороной, то есть условно - пузом к верху? Или Ты люфт воздушного фильтра обнаружил до того, как разобрал там все? Я при установке, после закручивания всех винтов обнаружил люфт. А раньше у меня его не было. Разобрал опять, перевернул пластинку - люфт пропал (и включилась совершенно другая мелодия. Зря я раньше не переворачивал пластинку!)

Китайцы: молодцы или подлецы? Решил я тут разбортировать заднее колесо, чтобы вернуть количество спиц в нем к эталонному числу))) Чтобы вставить спицу со стороны тормозного диска, его придётся снять. Окееей... Там болт под шестигранник. У меня был из самого серьёзного только ручной, буковкой Гэ, небольшой. Нарастив рычаг трубой, я пытаюсь открутить и вижу, как начинает сминаться металл болта.. *через открытую дверь гаража по окутанному ночью двору разнёсся трёхэтажный мат* Океееей. Простукивая молоточком я снял другие три, а потом с помощью дополнительного давления на болт и такой-то матери - и этот четвёртый. ПаБеДа! А дело оказалось в том, что болты эти посажены на красную жижу (видимо, фиксатор резьбы. Лучше бы они им болт крепления резинки моей подножки левой помазали!) которая на резьбе проблемного была уже в форме белого порошка, когда я наконец извлек болт(причём он шёл так туго, что я подумал, может, закусило) Теперь вы знаете, почему я ищу аналогичный болтик

В продаже есть более длинные защиты, но они довольно хлипенькие в.т.ч.и по креплению, а на этом моте всего 9мм. между цепью и краем покрышки.... Вот и прикинул,что если конструкция не жесткая, скорее всего выломает а потом затянет или наоборот,) но это лишь мое субъективное мнение...) Конструктив несмотря на внешний вид, справляется удивительно хорошо, но думаю в конкретных грязях, еще ловушка помогает грязь счищать.

Отредактировал сообщение. Суть вот в чем: если кто то решит поставить на комбат дуги, учитывайте, что дуги с АлиЭкспресса подойдут только тем, у кого размер ноги не более 43. Если больше - то, при переключении передач и использовании заднего тормоза ноги, в большинстве случаев, будут в них упираться. Для того, чтобы отодвинуть дуги вперед без серьезного инструментального вмешательства не обойтись. Затея с проставками провалилась.

Отличная работа!

320 https://prav-sladosti.com/

Ну, кстати, к нам на форум тоже засылают "пользователей" с антипрививочным спамом, но мы тоже не дремлем - "убиваю" этих спамеров регулярно; тем-паче у нас уже есть свой штатный, - одного вполне достаточно, чтоб мы не дремали.))

Такой-же системы столик я в своё время сделал в буханке, но там ещё понадобились системы фиксации как в открытом, а главное - в закрытом состояниях: в открытом система несложная - прикрученные снизу столешни пара реек между которыми встаёт упор; для фиксации закрытого положения пошла барашка от старой болгарки, прилагались такие для крепления болгарки к столу ( чтоб не сопротивлялась))).

154FMH говорит о том, что это честная 125ка. И в данном случае съехать, как на 110сс с маркировкой 139FMA или FMB не получится. И соответственно все вытекающие последствия: управление без категории(если ее нет), эксплуатация ТС не зарегистрированного в установленном порядке, отсутствие осаго.

Тяжеловато только в пробках стоять, а так нормально.

Охота пуще неволи!! В такую жару тяжело путешествовать, тяжело ехать куда-то целый день... Но сидеть по этой причине дома нисколько не легче. Так что я их понимаю. Тоже жара не остановила бы и не заставила отложить поездку до лучших времен)))

Праздник начался в субботу. Температура неадекватности происходящего резко подскочила до 37,8 затем 38.8.Начал принимать наркотики в виде парацетамола, арбидола и чего-то там ещё.Обалдев от ситуации, совсем потерял нюх и пошел вразнос.Каждую ночь я путешествии: еду в крутую гору по душному лесу, падаю и пытаюсь снова ехать. После таких иллюзорных (хотя кто его знает, что есть действительность) физических упражнений ломит плечи, спину, поясницу и почему-то глазные яблоки. Похоже байк-шоу заканчивается, я больше не выдыхаю жаром, хотя это стоило усилий этому тщедушному телу. Но надеюсь, что оно мне ещё послужит

Мое почтение, Тимур. Я сейчас как будто Стейнбека с Лондоном почитал, да Рериха посмотрел. Места у вас красивейшие. Пусть мотоцикл не ломается и дарит тебе и нам, твоим читателям, новые сотни и тысячи километров и невиданных ранее мест.

Перед 90/90, зад 110/80. Камеры оставил какие и были , пока что держат ) По характеристикам 40/60 дорога/бездорожье. Но для дороги надо что то другое брать однозначно . Менее агрессивный рисунок .

Стоит родная оптика, вставил нормальную лампочку (помойму даже 35/35 ватт) свет вполне устроил.

Не факт. На алихе бывают разные лампы...

Посмотрел на днях "Тихое место-2", вышел цифровой торрент. Фильм понравился, но послевкусья никакого. От первого осталось неплохое чёткое впечатление. Возможно надо пересмотреть. Хотя чуда под названием ""Терминатор2"" и в этот раз скорее всего не повторится. Жаль. Надежда умирает последней.

Уж сколько раз твердили миру, Что зизер - кал; но только всё не впрок, И для лошка всегда найдется зизерок. Лошпену где-то Бог послал немного денюг; На стул лошпен тот, взгромоздяся, В тырнете моц купить совсем уж было собралася, Да призадумалася, на манитор взирая. На ту беду там фотка зизера лежала ; Звонок лоха барыгу возбудил: Барыга слышит - лох, Наживы дух пленил! Барыга к зизеру вальяжно так подходит; Дринь - динь, динь - динь , с лошпена глаз не сводит И говорит так сладко, чуть дыша: “Ах, зизер, квака, как ты хороша! Ну что за пластик , и раскраска! А состояние - прямо сказка! Какие ручечки! И под сидением бардачок! Ах, глушачки , какой у них басок! Купи сей моц и не стыдись! Что ежель не скупиться , Для чарования девок Такой вам зизер очень пригодится - Тут у лоха с похвал вскружилась голова, От радости в зобу дыханье спёрло, - И на приветливы барыгины слова Лошпен расстался с энной суммой денег: А зизер тут же сдох , И вместо денег членик. (с) Костя Рыжий

Два еврея и мотоцикл. ____________ - Здгаствуйте, догогой Михаэл Самуэлевич! Я слышал, что Ви собрались продать какой - то небольшой и таки довольно подержанный мотоцикл? - О, догогой Агкадий Моисеевич! Ви слышали всё не так. Я продаю большой, красивый и почти новый мотоцикл. - Даже так? Но он безусловно не стоит тех денег, которые Ви хотите за него просить! Наверняка ваш мотоцикл стоит именно тех денег, которых я вам имею за него дать! - Осмелюсь предложить, догогой Агкадий Моисеевич, что за те деньги, которые Ви имеете мне дать за это красивый и почти новый мотоцикл, можно купить разве что велосипед в лавке у старого Мойши, что продаёт антиквариат у церкви. Но таки если Ви будете крутить педали этого велосипеда с той же скоростью, с которой сразу пытаетесь сбить мине цену - то зачем вам именно мотоцикл? Ви будете ехать быстрее на велосипеде! - Пгиятно иметь беседу с достойным человеком, Михаил Самуэлевич. Таки давайте посмотрим виновника нашего с вами делового разговора? - Без сомнения, Агкадий Моисеевич. Пгоходите же внутрь. Собачка не откусит от вас больше, чем сможет пгоглотить. - Воспитанная собачка, Михаэл Самуэлевич, и очень упитанна! Ах, вот и он. Начнём. Что за резина? Можно ли потгогать? О, на ощупь так же, как я пытаюсь найти грудь моей Цили, но нахожу только твёгдые рёбра и кости! - Ах, Агкадий Моисеевич! Если Ви таки перестанете щупать металлический подкрылок, а опуститесь пониже - то тогда Ви и ощутите всю мягкость этой пгекрасной заграничной погкрышки. Таки этот бесплатный совет может помочь вам и в случае с супгугой... - Да, да. Но может быть, Михаэл Самуэлевич, мы тогда заведём и проедем хотя бы немножко вместе на этом небольшом и довольно подержанном мотоцикле? Таки не хотелось бы отдавать много монет за кота в мешке. Мне как раз будет по пути заехать за хлебом и показаться в аптеку за таблетками от давления. Ваши цены могут поднять давление даже у старого Изи, несмотря на то, что он уже два года как покойник! - Ах, Агкадий Моисеевич! Если Ви зальёте немножко бензина в этот блестящий хромированный бак и слегка доплатите за беспокойство - я довезу вас на этом большом, красивом и почти новом мотоцикле хоть на край света! Потом моя Сарочка принесёт мине счёты и я немножко рассчитаю амортизацию и износ от поездки, таки если Ви вдгуг передумаете обладать этим двухколёсным сокровищем. - Пгиятно иметь разговор с деловым человеком, Михаэл Самуэлевич! Но этот мотоцикл таки не довезёт нас до края света. Посмотгите на эти тормозные колодки. Они же тоньше ломтика сыра, который старый Шниперсон кладёт у себя в заведении на хлеб, называя это таки бутербродом и беря столько денег, как будто там есть ещё и колбаса! - Ах, Агкадий Моисеевич! Сыр от этого не перестаёт быть сыром, а эти колодки - не перестают быть колодками. Вдобавок, вам будет повод таки ехать помедленнее, чтобы тормозить пореже. А вдобавок втогой раз - если ехать потихоньку, то всегда можно прекрасно тормозить каблуками. Ви же сапожник, Агкадий Моисеевич, это таки не будет вам стоить ничего! - Чтож, догогой Михаэл Самуэлевич! Я почти принял решение. Но что ви имеете мне предложить совместно с этим небольшим и довольно таки подержанным мотоциклом? Быть может, это будут запасной двигатель, немножко годной резины, смена масла и полный бак? Ведь этот мотоцикл ещё даже пока не мой, а вот деньги за него мне уже приходится отдавать свои! - Догогой Агкадий Моисеевич, ваши слова таки доведут меня сегодня до инфагкта и несвагения в желудке. За такую цену это я имею ждать от вас бесплатного ремонта своих штиблет и добгого слова вдогонку! Но всё же мы с вами деловые люди. Я отдам вам вот ту серую кошку и всех семи её котят. С тех пор, как наш старый Соломон перестал продавать шаурму у себя в ларьке, переодевась в узбека - все эти кошки в таких диких количествах мине таки уже ни к чему. - Чтож, догогой Михаэл Самуэлевич, удагим по рукам. Будем надеяться, что ви меня не обманули, говоря столько добгых слов о этом небольшом и достаточно подержанном мотоцикле, который уже почти стал моим. - Не переживайте ни разу, догогой Агкадий Моисеевич! Таки продавая его потом - ви о нём не скажете ни одного дурного слова покупателю - я вам об этом ручаюсь!

Те что Ивн показывал уже испытал, лезет 5кг пельменей+600гр голубцов и кило самсы ? доволен как слон, теперь хоть минимальный набор инструмента можно возить с собой, осталось сделать площадку сзади и задний кофр поставить

Не перестаёт меня удивлять этот пепелац! ?Вчера при трогании с 1-ой, и включении второй передачи, из коробки стал доноситься (не часто) некий подозрительный звук (с небольшим ударом), как будто скорость включается с задержкой . Надеюсь, это из-за жары (больше 32 градусов) Утром не жарко, небыло такого! Пробег 730 примерно, масло на 559 менял (10w40).

ДА... и все, кто у меня тогда был..... ПОКЛОН ВАМ ДРУГИ.... СПАСИБО ВАМ... ЗА ТО ЧТО ВЫ ЕСТЬ!!!!!!

Когда с Липецка ехали в Карелию ,пришлось по МКАД проехать. Впечатление осталось такое: "Зачем люди покупают " Феррари", если по Москве все ползут около 40? " . Может нам так с пробкой повезло. Но с "Феррари" мы ползли параллельно ,и я как раз на "Ебрике"?