shorsik

Вот у меня они съемные. Только я их ни разу не снимал))) Они очень удобны в повседневной жизни. Выше написал, что это и защита пластика от разного рода неприятностей, и дополнительные ручки как для хозяина мотоцикла, так и для второго номера. Плюс при постоянной перевозке шлема и прочих мелочей, к рамкам крепятся крепления, стропы, резинки... То есть для меня это неотъемлимый аксессуар. Нет, конструкция достаточно жесткая и без этого. Хорошая полудюймовая труба делает своё дело. Да и перемычки сделал бы, если бы решил крепить кофры непосредственно на рамки. А так нет необходимости, багажник с рамками держится монолитом, никаких вихляний и прочих амплитудных движений. Плюс рамки исключают консольность крепления багажника с вытекающими проблемами вырывания крепления или лопнувший хвост.

Именно так и поступил на своем моте. Уже три сезона и 31 тысячу проехал с багажником и рамками, которые сделал сам. . И ничего менять не буду, всё круто. Но я не креплю к рамкам кофры, у меня текстильные кофросумки, которые на ремнях крепятся, а рамки лишь заставляют их держаться ровно и пластик не царапать. Плюс за рамку удобно держать мот, ставить на центральную подножку, выкатывать из гаража, поднимать его. И пассажир тоже за неё держаться может.

Тоже скептически отношусь к таким приборам... Хотя никогда в руках не держал)))

У нас на работе в этом году многие жалуются, что по непонятным причинам росгосстрах отказывает в е-осаго... Странно это. Раньше страховали, страховых случаев не случалось.

Вот мое видео, с 10 минуты я про подножки рассказываю. Стелс дельта 200

Стул такой, только с регулировкой длины ножек. Приятно на таком расслабить спину со стаканом пива в руках или с кружкой чая. А стол такой Вот как это выглядит у меня

Выше ответил.

У меня везде болят, даже в автобусе или просторном автомобиле. Мне двигаться надо. У себя поэтому на моте установил дополнительные подножки, чтоб иметь возможность менять положение ног в пути и разгибать колени.

А я понял, что у меня кисть и не устает вовсе и не беспокоит в дороге))) Мне повезло. У меня другое больное место - колени.

А я тестировал такой: фуфло Говно полное.

Хм, странно. По моему надувные матрасы даже удобнее дорогих асконовских)))) Даже дома на интексовском матрасе спать на полу кайфово! Видимо, всё индивидуально. Что русскому хорошо, то немцу смерть

На Эльбрусе было днем +40 и тепловой удар, ночью тоже +5. И ничего, с таким комплектом хорошо поспал)))

Естественно. Надувные матрасы - это лишь ортопедический комфорт. А для тепла на него нужна теплоизоляция. Живу в палатке уже очень давно. И уже семнадцатый год подряд по два раза в год (весной и осенью) езжу на рыбалку в Астраханскую область. Там живу в палатке, условия бывают разные, и жарко и снег выпадает ночью. Вот туда мы едем на машинах и беру обыкновенную пенку. А в мотопутешествие беру другой вариант утеплителя. Он гораздо компактнее и вполне себе справляется. Типа такого. Тонкий, с двух сторон фольга, складывается в маленький чехольчик. Для ещё меньшего размера, я его обрезал по ширине для матраса. Для меня такое сочетание оптимальное. И удобно и тепло, отдыхаешь по человечески и утром полон сил и готов ехать дальше.

Вот Места занимает много, но ртом качать я не хочу)))

Я таким пользуюсь - Тынц Без него вообще не езжу. Спать мягко и удобно, высыпаюсь, кости и суставы благодарны. Но вожу к нему насос интекс единичку. Спать просто на пенке больше не могу, это невыносимо для моих костей.

И сам ответил На своем не самом плохом примере поясню. Я руководитель, у меня в подчинении 140 вооруженных людей. Моя зарплата 21 тысяча. Моя супруга тоже в силовых структурах, ее зарплата 11,5 тысяч. У нас сын и ипотека. Вот наши зарплаты уходят на ипотеку, коммуналку и хлеб. Купить кофры возможности нет, а найти канистры на помойке возможность есть. Отсюда и такие решения.? Просто подозреваю, что я не один такой в нашей стране)))

Для меня вообще самое удобное - это комбинация из накидного ключа и ключа для регулировки спиц. Очень удобно. .

Тоже давно себе такой сделал)))) Удобно.

У меня ни тот, ни другой не слетает

А я на майские буду в Астрахани на рыбалке, так что компанию не составлю(((

Зато от меня до Кривоборья 200 км всего

У крестника на детском квадре вообще просто залепили это окошко холодной сваркой и всё. А так да, они (окошки) продаются вроде. А я сегодня резину на перед по халяве урвал. Товарищ по закупочной цене отдал с магаза петрошину С-109 по цене 1690 рублей!!! Халява! На передке планирую сменить перед сезоном.

Главное магниты не нагреть, иначе они "магнитизм" могут потерять.

Конечно, полно. Я покупал с отверстием под потайную головку и сажал на винты. У магнитов есть полюсность или полярность. То есть нужно разместить их правильной стороной к датчику. Вот https://a.aliexpress.com/_AcehhK

Всё там просто. Я и на альфу и на мот поставил электронную панель. И проехал с ними в общей сложности 65 тысяч км. И скорость показывает точно и стабильно. Чем больше магнитов, тем менее статичны показания на табло. В настройках панельки можно и 1 магнит выставить, но при этом значение окружности поделить на число магнитов и вбить в приборку. Окружность точно измерить можно на отрезке асфальта. Колесо с оптимальным давлением помечаешь штрих-корректором поперечной полосой. Садишься на мот и по прямой прокатываешь его. На асфальте остаются полосы белые от штриха. Замеряешь между ними расстояние и всё. Магниты я крепил не на тормозной диск, а на колесный. Можно попробовать подобрать на али электронный привод, чтоб магниты не колхозить.