Перейти к содержанию

jurist

Пользователи
  • Постов

    371
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные jurist

  1. Слева в углу стоит вышеупомянутый котел.
    spacer.png
    Я сделал некоторые доработки, но можно и просто поставить его в угол гаража и повесить несколько радиаторов. Или радиаторы плюс тепловентилятор, работающий от этого же котла. Сейчас на авито такие котлы продают за 3-4 тысячи. Дешево и сердито. В среднестатистическом гараже ведра угля думаю будет достаточно для комфортной работы человека в течении 4-5 часов. У меня тратится полведра, из-за того что гараж более-менее утеплен.

    Что-то не могу разобраться как понормальному вставить изображение...

    • Like 3
  2. Когда-то, лет 25 назад, у меня в съемном гараже стоял отопитель от кунга. Наверно это был ов-65. Запомнился сильным шумом и капризной работой. По нынешним временам еще и весьма дорог в эксплуатации. Сейчас бы ни кому не посоветовал в свой гараж такое устройство ставить как постоянный источник тепла. 
    Судя по техническим характеристикам, кушает около литра солярки в час. Это в районе 60 рублей в час. За эти деньги можно целый день углем топить. Причем без шума, вони и сквозняков.  

    В нынешний гараж купил бэушный твердотопливный котел конорд-дон 16.
    Сейчас попробую фото загрузить.

  3. Максимум догревает воздух на 20 градусов. То есть если в гараже +15, то дует в гараж +35.
    Обычно поменьше. Зимой и летом короба частично затеняются или соседним рядом гаражей, или козырьком моего гаража.
    Сравнивал с соседскими гаражами, в межсесонье в моем теплее на несколько градусов.

     

    • Like 1
  4. В качестве дополнительного отопления на стену освещаемую солнцем я смонтировал вот-такие простые сооружения. Называют солнечный коллектор. Принцип работы следующий. На покрашенную в черный цвет стену смонтирован короб, изолированный от внешней среды. Солнце нагревает стену внутри короба, а стена нагревает воздух. В стене сделаны два отверстия внутрь гаража примерно 20х20см. Одно отверстие сверху, второе - снизу короба, раньше они были вентиляцией. Через нижнее отверстие воздух из гаража заходит внутрь короба, там нагревается от нагретой стены, а через верхнее маломощным вентилятором выбрасывается внутрь гаража.

     

    Использую бесплатный детский труд для покраски конструкции! :)

     

    spacer.png

     

     

     

     

     

     

    • Like 3
    • Thanks 1
  5. Ну и уже осенью в конце октября мы не удержались и четвертый раз посетили Алтай. Останавливались в Бийске, покушали, погуляли часок по старой части города, сходили в "Музей Чуйского тракта".
    Начевали только две ночи, на мотоцикле катались один день. Ездили от Чемала до Ороктойского моста. Ночью уже была минусовая температура, днем до +19.
    37471061_s.jpg

     

    37471062_s.jpg

     

    37471063_s.jpg

     

    37471064_s.jpg

     

    37471066_s.jpg

     

    37471067_s.jpg

     

    37471068_s.jpg

     

    37471069_s.jpg

     

    37471070_s.jpg

     

    37471071_s.jpg

     

    37471072_s.jpg 

    Лопнул ремень генератора. Мы это предвидели, но заранее поменять поленились, поэтому пришлось супруге это делать на дороге, под моим чутким руководством, конечно! :)

    37471158_s.jpg

     

    37471159_s.jpg

     

    37471161_s.jpg

     

    37471162_s.jpg

     

    37471163_s.jpg

     

    37471164_s.jpg

     

    37471165_s.jpg 
     

     

    • Like 7
  6. Третья поездка была в августе.
    37470703_s.jpg

     

    37470704_s.jpg

     

    37470705_s.jpg 

     

     


    Её первый ездовой день мы посвятили поездке от Акташа в село Язула и обратно. Башкаус красив как всегда. Вид на Язулу из ущелья завораживает. На круг получилось чуть больше 300 километров. Возвращались уже ночью, температура на улаганском перевале похоже приближалась к нолю. Устал, замерз, впечатлений масса - очень доволен!
    37470722_s.jpg

     

    37470723_s.jpg

     

    37470724_s.jpg

     

    37470725_s.jpg

     

    37470726_s.jpg

     

    37470727_s.jpg

     

    37470728_s.jpg

     

    37470729_s.jpg

     

    37470730_s.jpg 


    Второй день в этой поездке ездили к леднику Актру. У меня уже были пара попыток туда доехать, но не получалось. В этот раз удалось преодолеть брод через реку Актру, который и являлся основным препятствием. Дорога после так называемой "Перевалки" идет круто в гору и напоминает триальную трассу. Подъем, торчащие камни и все это обильно полито жидким черноземом. Вдвоем на одном мотоцикле очень тяжело. На обратной дороге на спуске я выдохся и супруге пришлось в самых тяжелых местах прогуляться метров 500 пешком...
    37470832_s.jpg

     

    37470833_s.jpg

     

    37470834_s.jpg

     

    37470835_s.jpg

     

    37470836_s.jpg

     

    37470837_s.jpg 


    37470907_s.jpg
     

    • Like 6
  7. Вторая поездка была в июле. 
    Первый ездовой день скатались без ночевки в Туву и назад. Через перевал Бугузун. Очень понравилось. Красиво, прохладно, диковато, отсутствуют деревья, тундра смешана с горами. Мохнатые коровы бродят. :)

    37470525_s.jpg

    37470526_s.jpg

    37470527_s.jpg

    37470528_s.jpg

    37470529_s.jpg 


    37470531_s.jpg 

     

    Второй день ездили от Акташа до Саратана. Легкая, очень красивая и немноголюдная дорога от Улагана на Саратан идет в ущелье реки Башкаус. В отличии от Чуи и Катуни, Башкаус чист и прозрачен всё время.

    37470601_s.jpg

    37470602_s.jpg


    37470603_s.jpg 

    Третий день посвятили поездке на ретранслятор на горе Ачик. Я там был впервые, и на мой взгляд там гораздо красивее чем на акташском ретрансляторе. Дорога почти все время поднимается по лесу, раз восемь пересекая небольшой ручей.
    37470630_s.jpg

     

    37470631_s.jpg

     

    37470632_s.jpg

     

    37470633_s.jpg

     

    37470634_s.jpg

     

    37470635_s.jpg

     

    37470636_s.jpg

     

    37470637_s.jpg 

     

    • Like 6
  8. 1 час назад, путник1 сказал:

    Олег, как то не по феншую сливная и забор воды рядом

    Других вариантов нет. Разнесу максимально далеко, глубина будет разная. Слив будет совсем в небольших объемах, в основном умыться и руки помыть, то есть несколько литров в день. Думаю слой песка в несколько метров профильтрует такой объём. Ну и для питья не планирую эту воду использовать. В основном на улице технику да железки грязные помыть из Кёрхера.

    • Like 1
  9. Ставней не будет, хотя задумывался о рольставнях. Кондиционер хотел купить еще зимой, но жаба сказала без него попробовать.
    Отопление, душ, туалет в планах-мечтах. Биотуалет приобретен. В подвале уже выкопана сливная яма около 2 метров глубиной, для отвода воды. Еще хочу забить скважину, вроде вода совсем недалеко, еще метров 5.
    Пока рано об этом рассказывать.
     

  10. 6 часов назад, ars-lan911 сказал:

    Это уже какая-то гостиница)))   Гаражное бунгало - совсем другая философия... 

    Что такое "Гаражное бунгало" мне не известно. А почему второй этаж получился именно таким объясню.
    Гараж был куплен полуразрушенным ввиду стоимости и ширины. Восстановить крышу панелями дело накладное, да и по некоторым техническим проблемам, в моём случае, почти невозможное. Поэтому решено делать из дерева. Ну и вместо крыши решено построить этаж с нормальной высотой, так как трудозатраты растут не очень значительно, а качество "жизни" меняется несоизмеримо при наличии комнаты сверху. Крыша над вторым этажом сделана высоким "домиком" из-за медленной скорости постройки - боялся что к дождям и морозам я просто не успею. В общем примерно так и получилось. А чердак мне дал возможность заниматься потолком уже под крышей. Ну и как склад его использовать очень удобно, многие несезонные вещи убирать. Окна были куплены на авито по 2000руб, кованые решетки по 1500руб. Дешевле не придумать.
    Теперь по внутрянке. Стены, пол и потолок разумеется нужно чем-то зашивать, это очевидно. Цементно-стружечная плита (ЦСП) была выбрана ввиду своей негорючести. Весь её объём, на внешнюю и внутреннюю обшивку, я купил и привез единовременно. Кран самогруза пачками разложил материал по нужным местам, чтоб вручную их потом не таскать. Когда панели были смонтированы, их нужно красить, чтоб не впитывали влагу, ну и для эстетики. Внутри потолок белый, а стены чуть темнее, вроде тоже простое классическое решение. Дальше встал вопрос покрытия пола. На Авито за 2000руб купил б/у большой кусок линолеума и за 700руб 12квадратов ламината. Покрыл ими пол, сделал из ламината столешницу. Так же на Авито была куплена мебельная стенка чтоб не городить самодельных полок и ящиков. Цена её 1000руб. Дешевле не сделать никак! Хотелось иметь возможность в течении дня дать своей спине отдохнуть в лежачем положении. Для этого куплен на том-же авито диван за 500руб.  Выбор пал именно на него так-как он из дермантина. Его легко протирать или мыть, а в мастерской будет пыль, да и одежда далеко не домашняя. 
    Вот примерно как-то так. И как по-другому я не знаю...
     

    Нижние этажи конечно будут гораздо более аскетичные. 

    • Like 6
  11. В конце марта упал рубль - начались дрязги на работе, но гаражиком потихоньку занимался.
    Купил немного шкафчиков, диван, колонки для майфуна. Собрал верстачек, подсветку верстачка, ну и по мелочам.
    Такая вот конторка получилась:
    30799191_s.jpg 30799192_s.jpg 30799193_s.jpg 

    • Like 6
  12. Весь февраль и начало марта бухал, спал и хрен пойми чем занимался, но стены зашил ЦСП.
    На 8 марта супругу с подругой позвал на первые шашлыки. Дамы подвыпили и сказали вешай "Одобрено"!
    30799052_s.jpg 30799053_s.jpg 

  13. В 29.12.2019 в 21:12, егерь сказал:

    А зачем? Там всё уже облазено до нас и так подробно расписано и показано, что я с закрытыми глазами уже знаю каждый камушек на тропе или яму в луже.)

    Вы не правы! Я раз 15 уже на Алтае был, и каждый раз становится все интереснее. Десяти жизней не хватит его обойти-объехать. А в некоторые места хочется возвращаться вновь и вновь. 

    • Like 3
  14. В 01.12.2019 в 00:10, Omich сказал:

    пройду ли по тропе на БМ 250 стрит в одну каску? 

    Проблем не должно возникнуть. На дорожнике в тех местах наверно будет даже проще чем на эндурике - посадка ниже - ногами проще доставать. 
    На Укоке я небыл, но по Алтаю катаюсь регулярно. Если интересно почитай: https://bikepost.ru/my/Jurist/

    • Like 2
    • Thanks 1
×
×
  • Создать...