Sallet
-
Постов
78 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные Sallet
-
-
1 час назад, Smollett сказал:
Маневрирование в стойке на послушной машине, это про какой то другой мотоцикл. Этот скорее работает в режиме наваливаем/тормозим/наваливаем/тормозим/...
Алексей, добрый день!
Это очень прискорбные новости, возможно я ошибся с выбором мотоцикла. Как считаете, возможно ли отстроить его так, чтобы он стал управляем на рельефе без лишней скорости?
Вы советуете обычную ручку, но трогание и разгон на родной ручке происходит с выбором всего 2 мм троса газа, совершенно как на холостых. Обычная ручка эти 2 мм будет намного дольше выбирать? у нее радиус только чуть меньше родной. Играть звездами тут не вариант?
Может быть продать его, пока новый. Режим разогнался/оттормозился это не то, чем бы мне хотелось заниматься на моте
Не возьмусь судить, что то конечно сгладить можно, но не кардинально. Сам формат современного питбайка - это молодежная зажигалка: попрыгать, подурачиться.
Не привязывайтесь к ходу ручки, чтобы тронуться, вовсе не обязательно сильно её выкручивать, можно наловчиться вообще не крутить, при большом желании. Тут вопрос в динамике старта и разгона, если вы едете плавно и не спеша, ручка и будет едва открыта. Никогда с линейкой не сравнивал обычную и короткую ручки, но разница в ощущениях таки есть. Короткая и создана для того, чтобы при динамичной езде не сильно выкручивать руку, а обходиться минимальными движениями. Я так понял именно это вам и не нравится.
Игра звездами редко делает лучше, чем есть с завода, в итоге большинство обычно возвращается на родное соотношение звезд. Так что думаю этим делу не помочь.
На счет сцепления могу сказать что отличный рычаг под 2 пальца получается из стандартного, путём отодвигания от грипсы вглубь руля, и отпиливанием лишней длины.
-
То, что двигатель на нейтрали или сцеплении раскручивается от небольшого поворота ручки - это нормально, нагрузки же нет, чего бы ему не крутиться. То что ход ручки при езде кажется слишком маленьким, так ручка и называется - короткоходная (если я всё правильно прочитал в стартпосте), она так и задумана работать вкл-выкл. Не нравится - ставьте обычную длинноходную, будет плавнее.
23 часа назад, Smollett сказал:как мне маневрировать по пересеченной местности в стойке, когда малейший толчок или яма или кочка заставляют руку дрожать на миллиметр туда-сюда, отчего обороты взлетают в 2 раза!
23 часа назад, Smollett сказал:Я хочу добиться точного контроля газа и сцепления, чтобы сделать эту легкую машинкой послушной
Маневрирование в стойке на послушной машине, это про какой то другой мотоцикл. Этот скорее работает в режиме наваливаем/тормозим/наваливаем/тормозим/...
-
В 07.12.2019 в 05:20, ververs сказал:
Рычаг из железа сделан. Магнит держит. Я тоже думаю нагреть и выгнуть самому.
Греть не надо, слабый нагрев не поможет никак, а до пластичности - спалишь краску и угробишь подшипник, и ржаветь потом будет как черт. Всё нормально погнется на холодную, сталь там 100% самая обыкновенная.
-
1
-
-
Сфотографируйте кто нибудь уже этот несчастный рычаг, интересно же!
-
В 15.11.2019 в 11:23, Di-Moscow сказал:
Извиняюсь, не трапеции а прогрессии
Кривой треугольник или тяга?
Если кривой оказалась "П" образная тяга, может её просто выпрямить подручными средствами, если она стальная вообще проблем не вижу.
Если крив треугольник (даже представить сложно) может помочь сборка без затягивания болтов по отдельности, а протянуть всё сразу когда детали будут уже собраны. Таким образом смещения болтов в ушах могут скомпенсировать некоторую несоосность.
Это как я бы сделал, рас уж прямой детали нет и не предвидится.
-
1
-
-
В 09.11.2019 в 21:36, Di-Moscow сказал:
рычаг трапеции кривой во всех плоскостях
Так и не понял, о каком рычаге речь.
-
Затестил в этом месяце отсекатель, сильных холодов правда уже не было, но 5-10 градусов застал). В общем не потеет абсолютно, прям вот специально стоял на светофоре и дышал ртом, кароч мне очень понравилось - визор можно не поднимать.
-
Была такая же фигня, оказалось я забыл положить шайбы под гайки которые головку притягивают. Гайки эти хитрой формы и одна как раз находится в масляном канале, а без шайбы затыкает нижним концом отверстие для масла, с шайбой же приподнимается на 3мм и масло нормально проходит. Это конечно если ваш 163fml-2 такой же как у меня.
-
1
-
-
2 часа назад, Lighto сказал:
как это проверить
Штангенциркулем, от плоскости разъема картер/крышка.
-
Пять это как то совсем за гранью... Прилив на колоколе, получается тоже смещен относительно датчика?
-
Проблемы не было, но настороженность по этому вопросу возникала: после переборки движка шестерня обгонной муфты имеет люфт вдоль оси колена около 2 мм, и частично выходит из зацепления с маленькой шестеренкой но выходит не полностью, пол-зуба таки остается и я на это забил, решив что просто не смог до конца напресовать колокол на колено, тем более я не знаю как было раньше, потому что просто не обратил внимания - мож так и было. В общем сдается мне китайцы в конусной посадке схалтурили.
-
10 часов назад, GreK_77_RUS сказал:
Цапков и его видосы...
Как по мне так очень интересное видео кстати, дает наглядный пример терпеливости движка к издевательствам, а то ведь не понятно где там предел, а теперь ясно 10-15 минут до смерти. Я думал, что намного раньше загнется.
-
2 часа назад, GreK_77_RUS сказал:
6000об на 5 минут
В смысле в процессе езды, или прям вот в холостую стоя в гараже? Если в процессе езды то не должна труба так нагреваться, а если стоя на месте - вполне верю, но это не нормальный режим эксплуатации и чего в таком случае обсуждать - х.з.
Наверное странно было бы удивляться цвету приемного колена из этого видео, так же делал?
-
10 часов назад, GreK_77_RUS сказал:
Буду пытаться обмотать его лентой
Это НЕ нормально (если конечно не молотить стоя на месте на повышенных оборотах минут 10, тогда может быть). Обмотав лентой ты только замаскируешь симптом, но последствия перегрева в виде вытекшего поршня не лучшая перспектива. Голосую за бедную смесь, как наиболее простую причину.
-
Только что, vista сказал:
А он закрытый?
Разные есть, какой скажете тот и выдадут. На буржуйский манер маркировка 6302-2rs это закрытый резинками.
-
14 часов назад, vista сказал:
Появился хруст на задней ступицы
Точно подшипники? Обычно цепь со звездой отчетливо хрустят в районе ступицы, а услышать что подшипник хрустит это ещё умудриться надо. Подшипники 302 - зад, 301 - перед, продаются в любом магазине подшипников.
-
1
-
-
4 минуты назад, F M сказал:
Нифига не понимаю, в чем "наглость" человека, выставляющего на продажу свою собственность (мотоцикл ) за цену, которую хочет..
Покупка - дело добровольное, никто никого не заставляет и часто, даже не уговаривает.
Так то вы конечно правы, человек действительно может установить любую цену, хоть миллион. Только вот у меня возникает вопрос: на какого доверчивого покупателя он рассчитывает? И что характерно, не несет при этом ответственности за качество проданного, в отличие от магазина, который хотя бы на бумаге нам чего-то там должен.
-
2 часа назад, Den LLL сказал:
Ну и в теме по БМ выложил новые варианты с авито. Обсуждение, оценка приветствуются!
Безмерно удивлён наглости продавцов 0_о. С чего это мотоцикл не первой свежести, требующий замены расходников, наверняка прочих вложений и не заводящийся до кучи может стоить 90 т.р? Когда сравнимые суммы стоят новые мото в салоне. На мой взгляд покупка б.у интересна только с точки зрения цены а тут я ничего интересного не вижу. Относится ко всем вариантам. Если на руках есть есть около 100тр и готовность их потратить, я бы на вашем мести рассматривал только новые варианты. Те же РегулМото и Авантис, чуть докинуть и у нас новый мотоцикл с 21 сильным движком.
-
13 часов назад, MrGood сказал:
поменял местами суппорта
А каков смысл данного действия?
13 часов назад, MrGood сказал:для блокировки колеса достаточно двумя пальцами нажать
У меня и без перемены мест так умеет, никогда и не возникало мысли всей пятерней его жмакать. Даже не смотря на то что колодки были основательно промаслены прежним владельцем и перед использованием с месяц откисали в растворителе. По моему убеждению у нас не тормозов не хватает, а жесткости вилки, чтобы безопасно реализовать весь тормозной потенциал. Не, мне такая мысль тоже приходила, но не менять местами а заменить только передний на двухпоршневой, и то только потому что скоба переднего тормоза заметно разгибается в момент давления на ручку, как то это опасно выглядит.
-
18 минут назад, forza4211 сказал:
Может и правда ночью увижу где пробивает.
Можно ещё руками общупать, тряхнет но не сильно)
-
Вообще слабо верится в косяки с железом на новом движке, к тому же были бы сопутствующие симптомы. У меня подобные перлы были связаны либо с электрикой, либо с зазорами в клапанах, но клапана резко на ходу движок не глушат.
-
2
-
-
-
2 часа назад, forza4211 сказал:
искра сумашедшая
Может быть обманчивым. Пробитая свеча замечательно искрит на воздухе, но в цилиндре под давлением не работает. Кроме самой свечи надо проверить всю цепочку до катушки, вполне может где-то уходить на массу. Иногда удается заметить утечку искры просто заводя в темноте.
-
2 часа назад, Last_astrologer сказал:
Выехал чуть-чуть вдоль ряда гаражей прокатиться)))
Зависть злодейка меня одолевает, после твоих постов! Я вот в центре города - не выбраться никуда, так чтобы в объезд автодороги, а по ним очкую чот.
-
1
-
Помогите разобраться с настройкой управления питбайком
в Общие вопросы
Опубликовано
Я ща в дебри немножко залезу, вы это наверное и так знаете, но я всё же напишу: поворотом ручки вы не обороты регулируете, а степень наполнения цилиндра которая определяет крутящий момент. Так вот пока этого момента хватает, чтобы повысить обороты, они будут расти. Первая передача короткая,
и двигатель на ней почти не испытывает нагрузки, отсюда взрывной характер работы.
Питбайк, в силу своего назначения, конечно отличается большей резкостью в этом плане, но в целом такой характер работы свойственен малокубатурным мото. Это не скутер с вариатором и не косилка, где обороты сильно зависят от степени нажатости курка.
Может то, что вам кажется не правильным, вашему сыну наоборот придется по душе) вы же ему покупали.
Не, так не получится, вот прям совсем.