Перейти к содержанию

Lexus 196

Пользователи
  • Постов

    11
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Lexus 196

  1. В 27.09.2019 в 21:56, sht78 сказал:

    Нет у меня бриара сейчас, я тут не писатель, а читатель. Однако говнеца не вентилятор накину. Просто поднималась тема на предыдущей страничке. Если руки не из задницы и ваш бюджет на мот от 100 до 150 то на китайские моты не стоит смотреть. Совсем. Да старенькие японцы в обслуге сильно подороже. Ищите распространённых, выбирайте, советуйтесь со спецами, берите и радуйтесь. Всё эти бриары, стелсы, лифоны рядом не стояли. Нет они не плохи, они просто хуже. И сколько китайца не тюнингуй, он просто транспорт, рабочий ишак. Нет удовольствия от езды, если сравнить с японцем. 

    Как от этого говнеца сейчас избавиться ?по хоже я влип (

  2. 1 минуту назад, mazepa2000 сказал:

    Ну точно нужна инструкция :) Посмотри вдумчиво ролики на двушках похожих,может поймёшь принцип.

    Выставляю метку на моховике в окошке,регулирую левый цилиндр оба клапана. Кручу моховик один оборот ,регулирую правый цилиндр оба клапана.? Так?

  3. В 12.09.2019 в 12:56, sov8181 сказал:

    Ставишь в перекрытие клапана на одном цилиндре регулируешь на другом, затем проворачиваешь коленвал на 360 градусов и наоборот.

    В какое перекрытие? Я как на глаз увижу,перекрылись они или нет?

  4. В 29.07.2019 в 14:55, sov8181 сказал:

    Клапана регулируются очень просто даже метки ловить не нужно)

    Крутишь колено ключом и смотришь чтобы на правом цилиндре клапана в перекрытие встали - регулируешь на левом, затем проворачиваешь примерно на 360 градусов и ловишь перекрытие на левом - регулируешь на правом.

    Вот здесь есть сервисмануал на оригинальный 253FMM: https://vk.com/topic-156326325_36147170

    Нужная метка на маховике "Т" по ней регулируют клапана.

    Збазибо друг)

  5. Пт. Регулировал клапана,столкнулся с такой проблемой. Выставил метку ,настроил впуск выпуск левого горшка. Выставил следующую метку , отрегулировал правый горшок .всё бы не чё, но впускной клапан левого цилиндра всегда с зазором (при любой метке . Что за хрень ?

×
×
  • Создать...