Areva
-
Постов
35 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные Areva
-
-
Произошел УПС - в колене выхлопа отвалилась капля сварки, всосалась в цилиндр, в итоге из глушака вытряхнул и её и половину верхнего поршневого кольца с кусками поршня. Можете себе представить что с поршнем и цилиндром..и там еще в колене таких капель насрано было много...будьте бдительны, ребята.
-
1
-
-
В 25.08.2020 в 14:59, Igorolsh сказал:
Доброго всем!
Присматриваюсь к Рейнджеру 250 водянке (из соседней темы), но поскольку по моему вопросу различий нет, а владельцев здесь много, продублирую с вашего позволения и здесь:
"Пока не понятен один важный момент - посадка. Много придется ездить по пробкам (московским и подмосковным), поэтому вопрос как будут доставать ноги до земли пока не понятен (постоянно заваливаться набок, на одну ногу - не вариант, бывает тесно в междурядье). Мой рост около 176, длина ноги примерно 80.
Много лет назад у меня был похожий по ТТХ мот - Хонда АХ-1, на нем была очень удобная посадка, но Рейнджер по картинкам кажется мне выше по седлу. И присесть примерится негде, звонил по продаванам, ни у кого в наличии собранного нет, такая вот пичалька...
Прошу откликнуться соразмерных ) владельцев как оно на самом деле."
мой рост 178, длину ноги не знаю но точно знаю что длинные так как на велике моем до педалей ни кто из друзей одно роста не достает, но! при сборке я пружину ослаблял тоесть гайку преднатяга задней подвески почти выкрутил, мот стал ниже, ноги ставлю обе на ступни причем легко ставятся в стороны. посадка афигенская, в дальняках распробовал! ни что ни где не затекало ни шея ни руки ни ноги, попа понятно, но иногда привставал и в стойке ехал, короч доволен очень!
-
В 10.09.2020 в 15:14, Боцман сказал:
За 28000 км. Только клёпки глушпка отвалились.
отпали за 8тыс км, разобрал, стеклоткань прогоревшую выкинул, 18-19 шт губок из нержавейки на трубу одел, собрал кое-как обратно, отнес к аргонщику тот мне заварил нафиг по швку и отверстия под клепки тоже, думаю надолго хватит, цена ремонта 1тр сварка + 8р*20шт губки.
-
Ребят, если что я в пути, еду с Еката на Алтай на РР300, кому интересно выкладываю тут : https://vk.com/alexandrleto
-
6
-
-
Не помню, вроде не попадалось в этом форуме, но ОЧЕНЬ волнует меня - как заставить датчик уровня топлива в баке показывать правильно! Впервые в жизни умудрился обсохнуть на трассе..в +36, без воды...))) ктонить ковырял там его ? ну врет ведь безбожно!
-
В 14.07.2020 в 09:47, On-samij87 сказал:
Там в крыле заднем усилитель железный ломается, либо его подваривать, либо новый. Стоит копейки
Понял! спасибо, залезу и туда)))
-
Решение для отвисшей задницы )))
-
В 30.06.2020 в 01:48, Pavel228 сказал:
Мужики,подскажите сайт где можно заказать первичный и вторичный вал КПП. На третий идет грохот из коробки. Уверен что обломало зуб на шестерне третий передачи.
А сколько интересно пробег до поломки? я слышал это частое явление на РР300
-
В 02.06.2020 в 09:59, Serop27 сказал:
Болт быстро уничтожит полиуретан, вот если впрессовать втулку ходило бы дольше
Тоже так думаю, но надо попробовать, а потом если что внутрь втулку, будет версия 2, а так не попробую и не узнаю, любопытство блин...
-
-
-
У нового мотика, еще не разу не заводил, сразу переделал всю прогрессию и маятник, кому интересно :
-
6
-
-
А как на счет копролоновых втулок в маятник вместо сайлентблоков? думаю как люфты убрать..
-
2 часа назад, Vitalii1980 сказал:
Стяжки пластиковые, тросы газа/сцепления. Рвутся часто неожиданно, без них даже по ровному асфальту не уехать. А замена- элементарная (хотя... не на всех моделях). Замок цепи, хотя- лучше хорошую цепь сразу поставить.
заказывать оригинал или подходят от чего-то другого тросы?
-
Всем привет, поделитесь те кто много накатал на РР 300 что с собой надо возить если захотелось на дальняк и так сказать на всякий случай.... кольца поршневые, коммутатор, предохранители? что в какое время летит по километражу и что вы возите с собой?
-
Подскажите, кто нибудь покупал короткие рычаги на пер.тормоз и сцепление с АЛИэкспресс, не могу понять какая модель подойдет от какого мотика совместима, если кто покупал поделитесь ссылку, а то замаялся искать уже)
-
Итак, куда девать шланг с сапуна, в воздушный короб есть штуцер но он заглушен, по идее туда надо?
-
11 часов назад, Serop27 сказал:
Без обид, пожалуйста. Но мой крепче
Еще и сам опускается))))
да, все подобные конструкции подьемников видел, опору одну делал чтоб его облегчить, сломать же шток амморта в двух точках(сверху и снизу) к трубе приваренный не реально, как и загнуть, скорее мот упадет с площадки чем что-то случится) а вот, кстати как фиксировать по-быстрому к площадке подьемника я еще не придумал, какие-то зацепы надо или крючки...
-
Сделал подьемник/домкрат под РР300, - купил автодомкрат на 1тн(1тр)+ заказал сварщику конструкцию из трубы 20*20, в качестве направляющей шток амморта диам22мм и втулка копролоновая сидит четко, плотно, в итоге хорошо и быстро поднимается мот и на нужную высоту и легкий - закидывать выкидывать из под мота удобно. рукоятка родная от домкрата обрезана и приварена, рычага более чем хватает. Покрасить осталось и будет красота) Мотик поднимается легко и не принужденно, оба колеса быстро вывешиваются, может кому пригодится. от рычажного подьемника отличается тем что плавно поднимает на нужную высоту а не на фиксированную, короч вот, делюсь радостью)
-
3
-
-
2 часа назад, stoded сказал:
а к РР300 они подойдут? вроде двигатели разные...завтра, конечно, задам вопрос поставщику, но интересно есть кто на форуме кто ставил такие дуги на РР300?
-
Итак, народ, дуги... вижу два варианта - 1.Делать трубогиб-точить колеса под диаметр трубы и гнуть трубу в гидравлическом прессе, потом варить. 2 Подбираь трубы и фитинги (отводы разных углов), все это резать и сваривать. если кто уже делал, то как?
-
5 часов назад, мот сказал:
но по сути должен быть
http://www.racer-motors.ru/spare-parts/motorcycles/dvigatel-170fmn-300-cm3-rc300-gy8-ranger-rc300cs-skyway/Maslyanyi-Nasos-Filtr/ вот, пожалуйста, так и называется - "масляный насос, фильтр". Думаю туда стоит заглядывать раз в неск. тысяч. а я уж тоже было думал за выносной фильтр заморачиваться - не стоит, там все предусмотрено.
-
Всем привет, были широкие обсуждения за масляный фильтр, подскажите, разве в моторое 170FMN нет центробежного масляного фильтра?
-
29 минут назад, Олег*** сказал:
Перья зачем подымать? заводских установок вполне достаточно. И ноги на подножках должны стоять, а не на земле.
седло занизил очень, задняя пружина на сколько можно ослаблена, мне принципиально доставать обеими ногами до земли. 200мм от земли до защиты - позаглаза. я так понял там обычно 250мм. еще думается управляться будет лучше однозначно с низким центром тяжести, в общем настраиваю для дорог разных и убитых очень, но не для бревен и камней лютых а так же в брод по седло залезать не собираюсь, тогда зачем ездить на 5см выше когда они никогда не пригодятся, а если и пригодятся раз в пятилетку - дак там защита, сел на нее, толкнул вперед и дальше поехал еще пятилетку))) Это лето с крутыми подьемами каменистыми затычными, с обрывами и красивыми Уральскими местами показало что доставать до земли ногами - маст хэв.
-
1
-
Racer Ranger RC300-GY8
в Racer
Опубликовано
Пульсации газов в выхлопе направлены в обе стороны, естесственно, больше в сторону от двигателя, но и обратно тоже, для этого и делается определенная длина, чтобы пульсировал некий оптимальный обьем. Капля же находилась внутри непосредственно перед прокладкой колена и головки. Совершенно точно найдено место откуда она отвалилась.