Перейти к содержанию

Поиск

Показаны результаты для тегов '200'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Общий раздел
    • Тусовка
    • Новости
    • Юмор
    • Встречи, прохваты, покатушки
  • Общие вопросы о мототехнике и том, что с ней связано
    • Начинающим
    • Общие вопросы
    • Экипировка
    • Сравнение и выбор мотоциклов
    • Беседка
  • Мотоциклы
    • АВМ
    • Авантис
    • Балтмоторс
    • BSE Moto
    • Jianshe
    • Kayo
    • Lifan
    • Ирбис
    • Motoland
    • Мотомир
    • Nexus
    • Омакс
    • Патрон
    • PitsterPro
    • Racer
    • Regulmoto
    • Сагитта
    • Стелс
    • CFMOTO
    • S2 motors
    • SkyTeam
    • TMEK
    • Wels
    • Мотоциклы Ekonik (ZF-KY)
    • Мотоциклы (другие марки)
    • Кастомы
    • Двигатели
  • Не китайские мотоциклы
    • Европейские мотоциклы
    • Индийские мотоциклы
    • Корейские мотоциклы
    • Японские мотоциклы
  • Мопеды
    • Мопеды и скутеретты
  • Советская и российская мототехника
    • Мотоциклы
    • Мотороллеры
    • Общая тема
  • Скутеры и квадроциклы
    • Скутеры 50сс
    • Скутеры 125сс
    • Скутеры 150сс
    • Макси-скутеры - от 200сс
    • Квадроциклы
  • Электротранспорт
    • Электроскутеры
  • Объявления
    • Куплю
    • Продам
  • Региональные форумы (По федеральным округам РФ)
    • Центральный
    • Северо-Западный
    • Дальневосточный
    • Сибирский
    • Уральский
    • Приволжский
    • Северо-Кавказский
    • Южный
    • Крымский
  • Дополнительно
    • Новости форума
  • Линейка Русский мотоцикл
  • Avantis Avantis - квадроциклы, мотоциклы, питбайки

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Телефон


Город


Интересы


Моя мототехника:


Имя

Найдено 10 результатов

  1. Доброго времени суток товарищи короче такая проблема мотоцикл:lifan kpt200 инжекторный,была проблема с низкими холостыми они были в районе 1200-1300 об/мин Мотоциклу словно не хватало когда газанешь глох иногда а иногда норм всё короче надо было больше холостых, и вот увидел я что там на снизу заслонки есть болт приоткрывающий ее и как бы поднимающий холостые открутил я его холостые стали выше как и хотел,но потом я газанул они зависли на 2300 и начали постепенно падать медленно и так до прежних 1300об/мин потом заглушил выкрутил свечку норм кирпичная что и не удивительно так.как инжектор закрутил завел мот газанул до 3-4 к холостые прежние 1300 и заглушил потом завожу ещё раз а он умер! Ноль реакции кто шарит в инжекторах напишите датчик какой то может вышел из строя или что моцик уже и застыл не заводится не знаю Уже что делать надо я так понимаю снимать заслонку проверять как брызгает форсунка всё это искра есть хорошая может просто заслонку почистить? Или что?
  2. Михалыч777

    X-moto RX 200

    Собственно сабж: Не совсем понятно про него. По характеристикам инфа есть, хоть и противоречивая, так как на разных сайтах система охлаждения указана разная: на одном, что воздушная; на втором, что масляная; на третьем, что просто жидкостная.. И нигде не смог найти отзывы о нём и видео. На Ютубе есть один ролик, но без толкового обзора. Вот: Господа, если кто знает про данный мот, то просьба поделиться. П.С. Ценник на него тоже варьируется от 65 000 до 84 000 руб.
  3. Приветствую всех читающих! Пожалуйста, помогите, уже не знаю, что делать. Купил мото Racer Ranger 200 с рук, поменял масло, завёл и возникла проблема с коробкой. На ходу или просто на заведенном моторе очень туго и с большим усилием переключается коробка с 1 на 2, со 2 или с 1 невозможно поймать нейтраль. Со 2 на 3 и до 5 передачи все переключается хорошо. На заглушенном моторе все включается идеально. И да, регулировка сцепления проблему не решила, как я только не регулировад его, сцепление все равно ведёт при включении первой передачи. Проблема в изношенных дисках? Подскажите, пожалуйста, с чего начать осмотр и дефектовку. Заранее благодарен за все ответы и советы!
  4. Подскажите магазины где можно купить baltmotors enduro 200 или 250 по адекватной цене. Перезвонил почти все магазины в Ростовской области нашел только в 1 магазине в наличии в Таганроге 2012 года выпуска цена 125 000 за 200 кубов и 140 000 за 250. Помоему за 2012 год это перебор.
  5. Пробег 6500,всё промазано,всё обслужено.В Нижегородской области.С ништяками.89506157512 тел.55т.р.
  6. Хочется услышать мнение тех, кто уже пользовался или пользуется данными мото: Какие у них плюсы и минусы? Какой лучше брать новичку? Потому что я новичок и это будет мой первый мот. Оба варианта б/у и оба владельца заверяют, что проблем не возникнет. Типо хоть и с пробегом, но крепкие. Окей, допустим они словно только с завода, что лучше брать? У Стэлса бак больше, и вмещает топлива достаточно, а кушает мало. С Ирбисом хз в этом плане. Но Стэлс как раз дороже (на 10к). Вопрос: какой лучше подойдет новичку из этих 2 вариантов (или если будет, что-то лучше по схожей цене)? В диапазоне 20-45к. Нужен в основном для ЭЭэкспериментов: разобрать, посмотреть, снова собрать. Ну и для поездок по городу и на дальние дистанции как они себя ведут. Через год, когда права будут, спланирую мото-путешествие по стране и нужно, чтобы мот выдерживал меня с вещами (сумка, спальник). Для этого нужно знать, у кого запас хода больше, кто как топлива жрет и вообще много чего. Подскажите, кто ездит или ездил на подобных. Какой брать?
  7. Привет! Выбираю первый мот, поэтому концепция использования до конца не ясна. Точно нужна возможность съехать с дороги, но без экстрима. Поездки по асфальту дальше 100 километров не планируются. БМ кажется более безопасным на асфальте (из-за колес) и больше нравится внешне. У Лифана колеса больше, есть кикстартер и дешевле он больше чем на 10К. Можно ли кому-то из них отдать предпочтение с точки зрения надежности, простоты эксплуатации и доступности запчастей? Стоит ли еще на кого-то пристально посмотреть со схожими параметрами?
  8. Доброго времени суток, ситуация следующая: Имеется мотоцикл Bm motard 250, после предыдущего владельца мне достался мотоцикл с нулевиком и отдельно фильтербокс. После того как я съездил порядка 10 км в дождь и он промок после чего я в режиме чихающего от мокрого фильтра мотоцикла еле доехал домой, я понял что штатный фильтр нужно обязательно вернуть. В Cокольниках патрубка я не нашёл. Размеры патрубка следующие: на карбюраторе внутренний 45 мм; на фильтербоксе внутренний 79 мм; Длинну патрубка я не знаю так как в жизни его в установленном виде не видел. Индекс у патрубка из официальной технички: 13881QNA2000. Подскажите где можно купить или от чего подойдёт? Территориально Москва, Московская область, Владимирская область (та часть которая недалеко от Александрова и.т.д.). Спасибо заранее.
  9. Я до этого ни разу не покупал мотоциклы,хотел обратиться сюда,хочу купить спортач или дорожник,разбираюсь я в них чесно говоря очень ужасно,поэтому обращаюсь сюда) Есть уже два варианта это- АВМ SX 250 (пробег 800м),продаёт за 56 000.На что обратить внимание я нашёл в обсуждениях,но я смотрел реальную стоимость,125 000,написал продаёт потому что в армию уходит,стоит ли смотреть?Написано в отличном состоянии,но мне маловерится,позже как будет время посмотрю съездию) Подскажите мне ещё возможные варианты покупки какого нибудь аппарата(в пределах 65 000 руб.),буду очень благодарен)(и желательно в Москве, в Моск.области, и по Пензе и Пенз.области) Вот фотографии того АВМ SX 250,которые имелись на сайте)
  10. В скором времени планирую перебрать своего коня. Поскольку буду делать всё не спеша, то есть возможность сфотографировать и измерить некоторые детали. Вообщем если кому то нужно узнать размер какой то детали и как оно выглядит, то пишите в теме. Постараюсь помочь, Так же, предлагаю делится в теме уже сделанными фотографиями и описаниями.
×
×
  • Создать...