mazepa2000 Опубликовано 19 марта, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 марта, 2017 Купил по случаю, новые.Фото, как оно было и как оно стало.Сорри за качество, снимал на тапок.Позже сделаю нормальные фото.В гараже с утра,не давно пришел.Минусы китайского мотопрома,все нужно подгонять по месту...Кофры с боковой дверцей, гораздо объемнее старых.Заказал светодиодные лампочки для габаритов.Теперь не каких междурядий, габариты мото выросли.Мот стал более взрослым и прибавил минимум 250кубов Жаль, но если будет падение, им придет хана, они выходят за габариты дуг.Но с другой стороны, если думать о падениях, то не стоит вообще кататься. Тюфу, тьфу, тьфу… За одно,поменял из нычки и пластиковые боковинки(новые,лежали ждали год)от бриара,одного из клонов. 3 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Old_Alex Опубликовано 19 марта, 2017 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 19 марта, 2017 Ну что, здрово же! Красивые кофры. Теперь тебе надо их испытать в дальней дороге. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Моисеич Опубликовано 19 марта, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 марта, 2017 5 минут назад, Old_Alex сказал: Ну что, здрово же! Красивые кофры. Теперь тебе надо их испытать в дальней дороге. Прежде обмыть..! Потом можно и испытать. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mazepa2000 Опубликовано 19 марта, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 марта, 2017 Сижу,обмываю...С утра за руль,поэтому не алкоголоем,да и вообще его не употребляю По поводу дальней дороги,ку этому и иду постепенно.Боюсь только за технику,как бы довезла..Ну и сам конечно опасаюсь,но это не главное.За плечами множество дальних странствий на авто,а вот на мото не разу.. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
6ЕН Опубликовано 20 марта, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 марта, 2017 Супер кофры!!! А насчет междурядья интересно очень. У меня тоже огромные кофры, но они не выступают за границы руля, так что габариты ощущаются. Но в пробках когда пытаешься через машины сменить междурядье, приходится смотреть чтобы не ободрать ими никого. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mazepa2000 Опубликовано 20 марта, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 марта, 2017 Володь,за руль и эти не выходят.Но жопой часто приходится вилять в пробках.Я вот про что.Они шире на несколько сантиметров всего,но уже как то страшно.Не знаю чего больше,их поцарапать или авто какое Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
6ЕН Опубликовано 20 марта, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 марта, 2017 Для меня самое страшное было когда зеркала за руль выступали, ездить нереально вообще, габаритов не чувствуешь. А когда настроил что руль стал самым широким местом, стало все совсем отлично 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mazepa2000 Опубликовано 20 марта, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 марта, 2017 Я пока,только раз зеркалами задевал за зеркало жипа,все еще впереди.Но и опыт приходит постепенно. Вот,видно как зеркала у меня.Стойки родные,что были с завода,а вот зеркала менял конечно. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
6ЕН Опубликовано 20 марта, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 марта, 2017 Не, так не пойдёт. Надо стойки ослабить и немного как бы повернуть вперед. Потом ослабить крепления наверху и выставить чтобы все видно было, но с расчетом чтобы шарик был в середине и можно было само зеркало регулировать рукой. После этих манипуляций придёт нереальное счастье. В междурядье можно будет очень комфортно ездить. Я пока не вывернул их не мог понять как народ ездит вообще 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mazepa2000 Опубликовано 20 марта, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 марта, 2017 У меня ниже есть стойки,но ставил,что не видно нормально. Эти если выворачиваю,тоже не отрегулировть уже. Кстати зеркала пластик,купил бы похожие метал,но за разумную цену.Только не нахожу таких.Или 5-6т от харлея или такие как и мои. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
6ЕН Опубликовано 20 марта, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 марта, 2017 Я вывернул тогда себе, сначала обзор стал хуже, но потом привык. Плюсов больше Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mazepa2000 Опубликовано 21 марта, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 марта, 2017 На сколько ампер,у нас штатный предохранитель? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Old_Alex Опубликовано 21 марта, 2017 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 21 марта, 2017 Вот ты задал вопрос. По моему то ли 5, то ли 7А. А почему заинтересовался предохранителем? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mazepa2000 Опубликовано 21 марта, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 марта, 2017 Потому как,у меня его там не было,стоял толстый жук Проводка нормальная,не горелая и не колхожена. Я поставил бокс с авто предохранителем флажковым.У меня в наличии от 7.5а они. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сивый Опубликовано 21 марта, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 марта, 2017 Я себе десятку поставил, хотя в сервисной книжке на мой написано 15А Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mazepa2000 Опубликовано 22 марта, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 марта, 2017 Забрал сегодня новую головку.С виду,все тип топ...Вся из себя в сборе,даже свечка есть.Прокладки выхлопных и правда от альфы 32мм(вот их нет в комплекте,как и шпилек).В ближайшее время,нужно клапана притереть и перерезать резьбы шпилек,под 8мм. Может к тому времени и радиатор с крышкой головки приедет. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mazepa2000 Опубликовано 23 марта, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 марта, 2017 Такой вопрос.Примерно в местах сочленения выхлопных труб и глушителей,у меня на каждой трубе дырка(~8-10мм),смотрит вниз.Это с завода,для слива конденсата или насверлил прошлый хозяин,для крутости звука? Напрягает тем,что верхняя труба,серет на нижнюю нагаром,из за того,страдает внешний вид.. Как думаете,если обмотать выхлопные трубы,от головки и до глушителей, обмоткой для выхлопа авто,это значительно уменьшит громкость выхлопа? Не спеша иду к тишине,относительной конечно... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mazepa2000 Опубликовано 25 марта, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 марта, 2017 Сходил в гараж.Установил ветровик от урала,в гараже место занимает,боялся его царапнуть... подрезал пару сантиметров внизу(на работе,еще на прошлой недели.на специальной циркулярке по оргстеклу,там же меня и обрадовали,что это не оргстекло а плексиглаз), упирался в фары люстры.Ну и крепление, моя импровизация. Держится как влитой,крепление на 4х точках,нижнее на импровизированных крюках,пластиковые метизы,остались от какого то старого мото стекла.Посмотрим как будет на ходу.Так же, довел новую головку до ума.Клапана притерать не потребовалось, керосин не уходит совсем.Перерезал резьбы на 8мм шпильки.Долго не решался,казалось что остается мало мяса на нижних шпильках,на сторону к выхлопному отверстию.Но результат понравился.Шпильки закручены в голову на 20мм,сами шпильки немного подкалены,они с аналогичного места(выпускного коллектора)ваз. Сорри,фото опять на тапок..Фото кликабельны. Жду советы и критику 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Old_Alex Опубликовано 25 марта, 2017 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 25 марта, 2017 В 23.03.2017 в 18:43, mazepa2000 сказал: Такой вопрос.Примерно в местах сочленения выхлопных труб и глушителей,у меня на каждой трубе дырка(~8-10мм),смотрит вниз.Это с завода,для слива конденсата или насверлил прошлый хозяин,для крутости звука? Напрягает тем,что верхняя труба,серет на нижнюю нагаром,из за того,страдает внешний вид.. Сяня, ты молодец! Со стеклом моцик смотрится значительно взрослее. По поводу дырок - да это для того чтобы был выход конденсату Только у меня они не 8 мм, а где то 3-4мм. Может предыдущий владелец их увеличил для солидного звука. Но вот у меня верхняя труба не пачкает нижнюю. Х.з. может все зависит от погоды? я так думаю, что после запуска двигателя в холодную и сырую погоду часть конденсата выходит именно из этих отверстий. А обматывать трубы? Не, я бы не стал. Они что у тебя так плохо выглядят? Мне вообще не понятен прикол с обмоткой труб на таком типе мотоциклов. Что оно даст? Только внешний вид будет поколхознее. Ну это на мой взгляд. Со шпильками у тебя здорово получилось. Теперь только не перетянуть их. А трубы то подогнал? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mazepa2000 Опубликовано 25 марта, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 марта, 2017 Так я не мальчик,нужен солидный мот Конденсат выходит,как раз по холодку 4го марта заметил,лужица натекла после пробежки как раз,под этими дырками.Я на вскидку,вернее на ощупь диаметр сказал,но мне кажется не ошибся сильно.Ладно,разберемся. Нет,с трубами пока ни чего не делал,на след выходные планирую поставить головку,радиатор и заняться трубами,сейчас нет особого смысла,туда сюда их снимать,ставить..Все за одно и сделаю.Не страшные,но есть швы не красивые,в месте переходы выхлопной в глушитель.Значит зачищать и красить термо-краской. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.