Мировые мото новинки

[norad]

Ага, только у нас если и будет продаваться, то все же сотни за три.

 

[tim2813]

Не переживай, такая Ява у нас еще очень долго не появится

 

Цитата

В Азии Jawa также будут позиционировать как культовый премиальный мотоцикл, но о Европе пока предпочитают не говорить. Наверняка, в Mahindra рассчитывают повторить трюк, который провернули их же соотечественники с не менее легендарным британским Royal Enfield. Индийские инвесторы просто дождались когда закроется европейский завод и забрали все права на эту марку.

Легендарная марка Jawa отошла к Mahindra — «Мототехника» на DRIVE2

[путник1]

еще чутка информации про новую яву и ее цену

Первая модель получила простое название Jawa. По сути этот мотоцикл воспроизводит внешний вид модели 353/04, но теперь он оснащен 293-кубовым мотором с мощностью в 27,4 л.с. и 28 Нм крутящего момента. Стоит он в Индии всего 2280 долларов (150 тысяч рублей)

 

Вторым представленным мотоциклом стал Jawa Forty Two, который является бюджетной версией флагманской модели (не имеет хромированного покрытия на бензобаке). Стоит он в Индии всего 2050 долларов (135 тысяч рублей).

 

А это - боббер Jawa Perak, его стоимость составляет 2600 долларов (примерно 170 тысяч рублей), а комплектуется 334-кубовым мотором с мощностью в 31 л.с.

 

[Акимыч]

Волшебная у нас страна! Все что к нам не попади-дорожает в два раза.

[ПетровичЪ]

1 час назад, Акимыч сказал:

Волшебная у нас страна! Все что к нам не попади-дорожает в два раза.

Дык другого и быть не может.. а то настроят тут своего, выбор какой то появится...

[F M]

3 часа назад, путник1 сказал:

еще чутка информации про новую яву и ее цену

Первая модель получила простое название Jawa. По сути этот мотоцикл воспроизводит внешний вид модели 353/04, но теперь он оснащен 293-кубовым мотором с мощностью в 27,4 л.с. и 28 Нм крутящего момента. Стоит он в Индии всего 2280 долларов (150 тысяч рублей)

 

Вторым представленным мотоциклом стал Jawa Forty Two, который является бюджетной версией флагманской модели (не имеет хромированного покрытия на бензобаке). Стоит он в Индии всего 2050 долларов (135 тысяч рублей).

 

А это - боббер Jawa Perak, его стоимость составляет 2600 долларов (примерно 170 тысяч рублей), а комплектуется 334-кубовым мотором с мощностью в 31 л.с.

 

Первому не хватает изящества, второму хрома, третьему.. пулемета. Я бы согласился на средний вариант за 135 тыс. руб.

П.С.: …еще бы глушители пустили по верху или хотя бы загнули, ну и спицы, хоть элемент классического дизайна, но не практичны, я за легкосплав.

 

[капер1966]

10 минут назад, F M сказал:

Первому не хватает изящества, второму хрома, третьему.. пулемета. Я бы согласился на средний вариант за 135 тыс. руб.

Мне первый понравился ,но 150т/р дороговато.

[димотик]

36 минут назад, капер1966 сказал:

150т/р дороговато

да ну, клево же. 300 кубов, 30 лошадок. у баджаджей меньше. и выглядит неплохо. мн хром на баке не упал, и 135тр ваще гут за мот с таким мотором

[mazepa2000]

Боюсь,что наши накрутят еще половину.Первую яву за 150т я бы задумался и возможно купил..

[димотик]

там кстати и характеристики есть, по ссылке tim2813, и вертелка 3d в разных цветах

 

приведу основные данные здесь со ссылки:

рабочий объем 293 куб.см

мощность 27 л.с.

крутящий момент 28 Н*м

кпп: 6 передач

колеса: переднее 18 дюймов, заднее 17

тормоза - спереди дисковый с АБС, сзади барабан

высота по седлу: 765

емкость бака: 14 литров

вес снаряженный: 170 кг

 

мое личное мнение по этому набору - очень хорошее сочетание. за 135 тр - нормально. если у нас задерут (кстати, можно сравнить цены на баджаджи здесь и в Индии и аналогичным множителем получить ориентировочную цену в рублях), будет маловато по параметрам.

для шоссейного мота надо АБС сзади, и чуть побольше рабочего объема и мощи, хотя бы как на том же доминаре. и если удастся удержать при этом вес на текущем уровне - будет огонь мот, будет и на 200тр тянуть, и в принципе и больше.

 

[ПетровичЪ]

 

[Акимыч]

10 минут назад, ПетровичЪ сказал:

 

Интересный апрарат. Но у нас его нет. Только в братской Украине

[ПетровичЪ]

14 минут назад, Акимыч сказал:

Только в братской Украине

Ты знаешь, был в Воронеже, рядом был автоцентр Лифан.. и там были 200ки водянки которых я в наших инэт магазах не видел.. стояли среди авто. Так что вот такой вот рынок 

Спойлер

Lifan KPT (LF200-10L) — МотоТехника

 

Изменено 16 ноября, 2018 пользователем ПетровичЪ

[путник1]

мнения насчет новой явы у народа разные, тут вот https://zen.yandex.ru/media/freerider/novaia-jawa-komu-ty-nujna-5bed811c5f5dcb00a99bda49?&from=feed чел обиделся что явка слабее литровой хонды 

[mazepa2000]

Да что говорить,нужно подождать реальных отзывов.На самом то деле,мот явой не является,так сказать стилизация.Как по мне,мот за 130-140т вполне годный и конкурентоспособный среди моделей этого ценового диапазона.Но думаю,у нас он будет значительно дороже,если вообще будут возить официально..

[ПетровичЪ]

1 час назад, путник1 сказал:

мнения насчет новой явы у народа разные

Ява это не мот, это советская легенда, как Харлей у полосатиков

[Моисеич]

В Пензе разработали первую отечественную модель электромопеда

Юные пензенские предприниматели и ученые на базе одного из бизнес-инкубаторов и Центра молодежного инновационного творчества разработали первую отечественную модель электромопеда.

«Это транспорт эмоций. Когда вы садитесь на этот электромопед и едете, вы чувствуете себя свободно, потому что вы можете добраться до любой точки, до которой вы бы не дошли пешком, до которой вам не добраться на обычном транспорте, на велосипеде вам будет тяжело. А здесь вы свободны, вы летите, как птица», - рассказала директор компании RedMoped Татьяна Кащеева.

Максимальная скорость - 50 км в час. Питается такое экологически чистое средство передвижения от обычной электрической розетки. Одной зарядки хватает на 40 километров. Вес мопеда около 30 кг, 180 - нагрузка, которую он выдерживает.

Изобретатели надеются на финансовую поддержку инвесторов, которые помогут запустить разработку в серийное производство.

 

[ecconaut]

14 часов назад, Моисеич сказал:

В Пензе разработали первую отечественную модель электромопеда

Ещё одни "изобретатели". Отечественный электромопед... С ширпотребным китайским электрокомплектом. Даже корпус аккума поленились свой изготовить. Просто покрасили стандартный китайский. Отечественного там максимум только рама. И не удивлюсь если на алибабе или таобао эти мопеды готовые в продаже есть. Но искать желания нет.

[ПетровичЪ]

15 часов назад, Моисеич сказал:

бизнес-инкубаторов

Этим всЕ сказано.. 

[evgeniy569]

Цитата

 Да и внешне тот электромопед выглядит уё..но!

То ли дело разработали Московские и Питерские фирмы настоящие электромопеды грамотно на своих грамотно сделанных рамах ГРАНЬ и ГРАНЬ2 и другие.

 Там на том фото у вас акк китайская бутылка. От силы мощностью 36вольт 10-15а, Красная мощность 48в 10а и потолок... Какие 50км скорости? Разве только с горы при попутном ветре, когда ток потребления будет 17-20а, что по сути будет критично для слабых китайских ячеек... Им бы не более 10-12а для жизни..... Я себе на лифере тяжёлых собирал как раз для того чтоб ток 20а был для него на закуску без потери ресурса.... Короче дурят нашего брата и ещё и денег просят)))))