Перейти к содержанию

Racer Ranger RC250-GY8A


Pisikak

Рекомендуемые сообщения

3 часа назад, Тигрец сказал:

На стоковой эндуро резине?

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, КоСаныч сказал:

По трассе разгонял до 123км/ч., по GPS, по спидометру как и заявлено 145. Комфортная езда, от 80 до 100! 

А до скол ки оборотов крутили движек. Что то по максималке я особых различий с ranger 300 не вижу. Может кто подскажет какие различия между ranger 300 и ranger 250?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

24 минуты назад, Phantom-13 сказал:

Может кто подскажет какие различия между ranger 300 и ranger 250?

Движки разные, лошади тоже..

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По ссылке на Yinxiang NSR250, открывается мотор на 300куб. Жаль опять-таки, без полнопоточного масляного фильтра.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 24.10.2018 в 08:45, КоСаныч сказал:

Это и ест датчик!

...т.е. датчик есть, температуру он считывает, а с табло не сконнектен... - на нас снова сэкономили или как сие понимать...?:blink:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 часов назад, Тигрец сказал:

...т.е. датчик есть, температуру он считывает, а с табло не сконнектен... - на нас снова сэкономили или как сие понимать...?:blink:

Вряд ли китайцы стали бы ставить на этот мотор датчик температуры для того чтоб на приборке температуру казать. Полагаю этот мотор изначально был спроектирован под инжекторную систему питания, а карбовые мотокомплекты сделали исключительно да, в целях оголтелой экономии, по заказу рейсера.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

..ну так реально сей датчик довести до ума в виде показаний на табло, аккуратно инсталировав в родную приборку, есть примеры..?:unsure:

Да, кстати, может кто в курсах:

Существуют ли в природе дуги безопасности на наш обновлённый Ranger RC250-GY8A..?

А в идеале, точ такая "скорлупа" из защитных труб как наZONGSHEN RX...?

...Ну и чемоданы такие же на бока и зад..?

Изменено пользователем Тигрец
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 часа назад, Тигрец сказал:

..ну так реально сей датчик довести до ума в виде показаний на табло, аккуратно инсталировав в родную приборку, есть примеры..?:unsure:

Конечно реально. Нужно промерить при помощи тестера и термометра кривую зависимости сопротивления от температуры и далее подобрать или изготовить отображалку. Примеров не знаю.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Алексей..., эт ты ща с кем говорил то.....:blink:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

..у меня подобный (внешне один  один) счётчик мото-часов и тахометр для лодочного мотора!

Пока правда не устанавливал..

Заказывал на Али и стоил он какие-то копейки..:rolleyes:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Тигрец сказал:

..у меня подобный (внешне один  один) счётчик мото-часов и тахометр для лодочного мотора!

Пока правда не устанавливал..

Заказывал на Али и стоил он какие-то копейки..:rolleyes:

Термометры стоят в разы дороже и на торговых площядках типа Али чине чего путнего не нашёл!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 25.10.2018 в 10:15, КоСаныч сказал:

По трассе разгонял до 123км/ч., по GPS, по спидометру как и заявлено 145. Комфортная езда, от 80 до 100! 

145))) Там еще по gps постараться нужно что бы 120 разогнать, а так соглашусь 80-100....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кто-то спрашивал по поводу измерения температуры. Как купил, сразу решил чего-нибудь поставить. Под рукой и в продаже ничего не оказалось, поставил мультиметр DT-838 с термопарой. Зарекомендовал очень хорошо, показывает точно, и мультиметр всегда с собой

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Уже больше года меня терзают сомнения, а сколько же в нём кубов на самом деле. На колоколе генератора написано NSR 300. А вдруг и правда 300!? Вскрывать нормально работающий мотор чего-то не хочется. Тут ещё решил карб новый PWK заказать, либо 32, либо 34. Сегодня решил промерить объём маслом. Но оказалось, что выпускной клапан открывается сильно раньше НМТ, и масло сливается в выпуск. Так что пока интрига сохраняется.

Изменено пользователем Dmitry S
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если кто-нибудь интересовался установкой изменяемого УОЗ на наш мот, то оно там уже есть. Лично проверил стробоскопом. Угол растёт до 5000, потом ровно. Максимальный угол приходится на начало стрелочки на колоколе. Можно промерить точно. Примерно 35-40 градусов

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ложил я видео про клапана, наверное там должно быть и про метки

http://www.china-moto.ru/forum/topic/10187-racer-ranger-rc250-gy8a/?do=findComment&comment=382964

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

17 минут назад, ПетровичЪ сказал:

Ложил я видео про клапана, наверное там должно быть и про метки

http://www.china-moto.ru/forum/topic/10187-racer-ranger-rc250-gy8a/?do=findComment&comment=382964

 

Пересмотрел, про метки нету

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...