Fireguard 250 Trail

[Serega_80]

1 час назад, мот сказал:

ну вот же - отвертка и есть. про что и говорю.люди шарят, что выпускать серийно.

Это далеко не отвертка. Длина 300-350 мм, диаметр 12-14 мм, и лопаточки хорошие.

[Alex_Frolov]

50 минут назад, мот сказал:

что за крючок на них ?

 

Видимо чтоб оттянуть покрышку от обода и этим крючком монтажку за спицу закрепить, чтоб руками не держать. На монтажках от мотоцикла ИЖ тоже такие есть, именно ими я и пользуюсь. Довольно удобно. Штуки 4 в гараже есть, найдены в металлоломе, выменяны у друзей. Точно такие, как третья слева

[tim2813]

В Южной Америке мотоцикл продается под названиями: RONCO X Terra 250 (Перу), Serpento Viper 250 (Сальвадор, Гондурас), Pegasus XTrail 250 (Боливия), MB XTRAIL 250 (Мексика).

 

 

Похоже, что этот эндурик там пользуется спросом и довольно хорошо подходит для местных дорог.

 

 

 

 

[Repairer]

 

[fx_r21]

Камрады, у вас тоже цепь 102 звена?

[fx_r21]

Ребята, ну хорош! Ну что за авгиевы конюшни из оффтопа?

Передаю привет модератору и желаю ему творческих узбеков.

[егерь]

2 часа назад, fx_r21 сказал:

 

Передаю привет модератору и желаю ему творческих узбеков.

Спасибо за сигнал!

[Serega_80]

3 часа назад, егерь сказал:

Спасибо за сигнал!

Увлеклись, прощенья просим.

[tim2813]

В 11.01.2021 в 12:02, fx_r21 сказал:

Камрады, у вас тоже цепь 102 звена?

Из камрадов здесь только ты и _zero_spb_ . Остальные - сочувствующие

А чем смущает длина цепи в 10 звена? Натяжитель цепи находится в начале, но цепь натянута, как струна?

 

Интересует качество и толщина пластины натяжителя цепи с торца установленной на маятнике. На вид она не выглядит толстой и особо твердой.

 

 

[fx_r21]

13 часов назад, tim2813 сказал:

Из камрадов здесь только ты и _zero_spb_ . Остальные - сочувствующие

А чем смущает длина цепи в 10 звена? Натяжитель цепи находится в начале, но цепь натянута, как струна?

 

Интересует качество и толщина пластины натяжителя цепи с торца установленной на маятнике. На вид она не выглядит толстой и особо твердой.

 

 

Смущает тем, что читал я, что у него длина цепи 104 звена. Вот думаю - а не дебил ли я? Вроде 2 раза пересчитал внешние звенья (51) и количество штифтов (102).

На выходных покрутил гайки натяжителя: там между "в струну" и "ну, вроде нормально" буквально один-полтора оборота гайки. Судя по выдавленным меткам на маятнике механизм натяжителя сейчас стоит чуть не в середине своего хода - то ли 3, то ли 4 насечка слева. Справа на 1 больше. Видимо, колесо стоит не соосно продольной оси мотоцикла. Но это уже буду смотреть и регулировать ближе к сезону.

 

Качество пластины сложно оценить на глаз - первый мотоцикл. Весна покажет.

[tim2813]

8 часов назад, fx_r21 сказал:

читал я, что у него длина цепи 104 звена

А где читал? Случайно не здесь?

https://www.china-moto.ru/forum/topic/10967

 

Если так, то я воспользовался непроверенными данными: 104-106 звеньев у мотоцикла Shineray XY250GY-6B. Оказывается, там другой маятник и, соответственно, другая длина цепи. 

 

 

 

 

[_Zero_spb_]

В 09.12.2020 в 10:43, _Zero_spb_ сказал:

А про эти кубышки никто ничего не знает?

Мопед еще и не разбирал толком, а лишние детали уже есть. 

Нашел, откуда они. Это упоры седла. На раме под низ спец.площадки есть. 

Но кажется мне, что они не очень функциональны - легко вылетают. Вероятно, чаще всего просто отсутствуют. 

[ecconaut]

2 часа назад, _Zero_spb_ сказал:

Нашел, откуда они. Это упоры седла. На раме под низ спец.площадки есть. 

 

Дык я об этом больше месяца назад тебе ответил:

В 09.12.2020 в 10:51, ecconaut сказал:

Похоже на упоры. Для сидушки возможно.

[tim2813]

1 час назад, Dmitry_fb сказал:

Тимур, спасибо за информацию.

 

Я просто запал на этот мот.

Надеюсь, он не пропадет из продажи, вроде тема довольно свежая. Продавцов посмотрел - есть, но их мало и у всех штучное наличие. Правда и цена может скакнуть. Щас тут такую "рекламу" сделаем, что цены поднимут. Ха-ха.

 

Как раз Минск 400 не по зубам из-за цены, а тут вот оно - чудо - то же самое по внешнему виду. Балдеж.

 

upd. Из Мото-Серпухов ответили - 850 мм по седлу.

Fireguard 250, он Shineray X-Trail - это средний брат Минск 400 Гусь, самый меньший из семьи - Fireguard Trail 200.

Насколько я понимаю, у всех трех мотоциклов идентичный пластик бака и хвоста.

[tim2813]

1 час назад, ecconaut сказал:

 

Дык я об этом больше месяца назад тебе ответил

Если следовать мудрым советам, то жизнь станет простой и пресной

 

[_Zero_spb_]

5 часов назад, ecconaut сказал:

 

Дык я об этом больше месяца назад тебе ответил:

Ну вот после этого и пошел искать. Искал не там. Потом на седло посмотрел. До нг еще, да.

Дополним предположение картинкой.

Может пригодится кому. 

[Dmitry_fb]

В этом обзоре Тест-драйв Shineray X-Trail 250 вариант с дорожными шинами и боковыми кофрами (!). Хорошие фотографии в статье. И тут, кстати, пишут, что высота по седлу 830 мм.

 

upd. Ой, Тимур уже приводил эту ссылку в другую ветке.

Изменено 20 января, 2021 пользователем Dmitry_fb

[Vitalii1980]

Что то не верится в высоту 830. 860 более чем реально. Ну, 850. 

Хотя.. там же не полноразмер колёс? См два ещё ниже.

[tim2813]

10 часов назад, Dmitry_fb сказал:

А резины других производителей за разумные деньги с более дорожным протектором нет?

 

У Mitas или Metzeler что-то можно подобрать?

https://market.yandex.ru/mitas 100\90 r19

 

https://market.yandex.ru/Metzeler 100\90 r19

 

https://market.yandex.ru/Metzeler r19

 

https://market.yandex.ru/Mitas r17

[Dmitry_fb]

Спасибо за ссылки. Тоже смотрел там вчера. С передней более понятно, а задняя более экзотическая по размеру, выбор меньше и не очень понятно было по замене на похожий размер. Теперь понятнее. В общем, еще 10-12 тыщ. на резину.

 

Вообще удивительная история - какой-то мот понравится, но обязательно в нем будет свой прикол по комплектации. Смотришь другой - там свой прикол. У одного с дизайном что-то раздражает, у другого движок не тот, у третьего колеса, у четвертого высокая посадка. Ха-ха...

 

Посмотрел комплектации в разных обзорах. На Shineray как раз ставят дорожную резину и даже иногда крепления для задних боковых кофров (!). Я так понимаю, что Shineray это для Украины и Беларуси. А для нашего рынка почему-то FireGuard на зверской кроссовой резине шашками и без креплений для кофров. Ну почему так? Обидно.

 

Вообще так смотрю по модельному ряду разных китайских мотов и создается впечатления, что в других странах СНГ продают более интересные разновидности. Или мне так кажется?

 

P.s. Почему все говорят Шинэрэй... Это же, наверное, Shine Ray [шайн рэй]  - Сияющий луч. 

Изменено 21 января, 2021 пользователем Dmitry_fb