Racer Panther RC300-GY8X

[evgeniy569]

8 минут назад, alekseyant сказал:

Жень, у меня знаешь какая мысля есть, снять стекло поставить линзу, а вместо стекла поставить декоративную заглушку, получится что фара это и есть линза, стекла нет маркировки нет, линза как с завода, как на некоторых скутерах есть:

Возможно, если получится аккуратно сделать чтоб незаметно было колхоз.....

[evgeniy569]

9 минут назад, alekseyant сказал:

Зима впереди, будем думать, а леды попадают под ту же статью что и ксенон...

Народ катает на лэдах и не трогают.. Пойди докажи что там не лед был, да и маркировка там с лэд совпадет, на ксенон по другому маркируется, за ксенон как правило и трогают, ибо на мотиках это редкость легально. А про лед, так в половину их уже официально ставит завод со стока.. Да и останавливали гайцов, спрашивали за лед (для авто), что если не слепишь никого, то никто трогать не будет, другое дело ксенон

[evgeniy569]

На ксенон должна быть DCR, на диод нет обозначения, потому по умолчанию можно)))

[порутчик]

Кто сколько км уже накатал без ремонта?

[MantiKor]

3 часа назад, порутчик сказал:

Кто сколько км уже накатал без ремонта?

3600 проехал, из косяков это только заклинившее звено стоковой цепи, а так всё гуд.

[evgeniy569]

4 часа назад, порутчик сказал:

Кто сколько км уже накатал без ремонта?

4500км, только на креплении ведомой звезде сорвало шпильки

[порутчик]

Спасибо парни! Уже потихоньку выявляются болячки данной модели. Слабые шпильки ведомой звезды!

[ПетровичЪ]

25 минут назад, порутчик сказал:

выявляются болячки данной модели. Слабые шпильки ведомой звезды!

У всех китайцев с подобной конструкцией з. колеса те же проблемы. (( 

[evgeniy569]

36 минут назад, порутчик сказал:

Спасибо парни! Уже потихоньку выявляются болячки данной модели. Слабые шпильки ведомой звезды!

Купи лучше комплект запасных, стоит толи 150, то ли 250(забыл) комплект. Я нашёл от лифан125-150, надфилем проверил фиг поцарапаешь, т.е. металл хороший

Положите в бардачек, может просто выручить случись что от дома, также желательно иметь замок цепи запасной  и 3-4звена цепи, так на всякий случай, а то случаи бывают разные/(по своей 200 когда цепь порвало и пару звеньев уже в негодность, запасной замок что был у меня не помог ибо не хватало звеньев, благо от дома 4км было, зато на работу опаздал).

[evgeniy569]

2 минуты назад, alekseyant сказал:

Он и на родных напильником не царапается, но как бы сухой хрупкий, как перекал, вот и полопались...

По поводу замка согласен, а переклепать цепь на коленке в дороге не так то и просто, а если еще и сальниковая (как у меня) так вовсе без приспособы не обойтись, так что когда нарвался на говноцепь якобы дид, после поездки в Крым не досчитался 6 роликов и еще с десяток полопанных, не стал ждать когда порвется, купил нормальную, как говорится скупой платит дважды!!!

Цепь пока стоковая ещё в нормальном состоянии.. Мне кажется при таком раскладе как она сейчас портится она наверное до 10т дотянет. К примеру на пегасе200 428 стоковая еле-еле до 8т дотянула....

Для цепи купил себе чудо приспособу с али

https://hz.ru.aliexpress.com/item/Outdoor-Sport-MTB-Road-Mountain-Bike-Bicycle-Cycling-Chain-Breaker-Splitter-Link-Removal-Tool-Bicycle-Repair/32780205364.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.a17e33ediQSZ1A

Только надо поискать может где дешевле там на али есть, сейчас просто у этого продавца она 750р стоит, но в марте 2017 я у них взял за 350+доставка рублей100...

Я к чему волшебный приборчик у меня в бардачке, расклёпка, заклёпка цепи 20секунд без лишнего напряга и нервов. Без этой хрени я мучился и с болгаркой обпиливал и выбивал в тисках керном, как вспомню....

[порутчик]

Спасибо всем за дельные советы!!! Удачи парни Вам на дорогах и безаварийной езды !!

[ttl]

Если кому интересно, тут я выложил свой опыт по переделки родного коммутатора на коммутатор с ФУОЗом.

 

 

[порутчик]

Кто какое масло льёт и с какой вязкостью? И через какой пробег меняете? В книге написано как часто менять до 3 000 км а потом как ?

[evgeniy569]

2 часа назад, порутчик сказал:

Кто какое масло льёт и с какой вязкостью? И через какой пробег меняете? В книге написано как часто менять до 3 000 км а потом как ?

 У меня на гранте прописанно роснефть, собственно его же и лью в мот 10в40 полусинтетика... каждые 1000км, на другом мото лил точно такое же , но от газпромнефть, а теперь подстроился под машину...

[shorsik]

Жень, машиной обзавелся чтоль?

[evgeniy569]

43 минуты назад, shorsik сказал:

Жень, машиной обзавелся чтоль?

Да новая в гараже пылится....

[shorsik]

Так вот чего тесть погонял тебя с гаражом и его размерами)))

А чего номера Астраханские?

Категорию открыл?

Изменено 12 октября, 2018 пользователем shorsik

[evgeniy569]

20 минут назад, shorsik сказал:

Так вот чего тесть погонял тебя с гаражом и его размерами)))

А чего номера Астраханские?

Категорию открыл?

От туда пригнали, они же её и взяли в качестве подарка, новую, правда за полгода накатали 5000, т.е. купили в декабре2017 и летом в июле у нас была. Я до последнего ничего не знал.... Машина с 2 подушками безопасности, хорошей аккустикой и кондиционером.

Я даже не знаю как её обслуживать, как тормоза прокачивать, синхронизировать если чё..Масло ещё с завода не меняное... Как там проверять ходовую, шаровые, как там диски центровать и т.д.

После того как пару мес простояла, не смог завести, акк в 0.. Звонил знакомым ытоб сказали как капот открыть, ибо на торпеде только кнопка заднего багажника.. Типа говорит ищи на торпеде, а её там нет.. Я уже пытался так подеть.. короче рычаг оказался фактически у педали сцепления, т.е. явно не на торпеде.. Зарядил.. Короче раз в 2 недели, месяц выкатываю его в поле на грунтовки по 5-10км прокатываю... Стрёмно выкатывать и заводить в гараж, боюсь зацепить....

  На В учится жена, я так решил раз машину подарили её родители, то пусть учится..У меня есть транспорт и права, а она постоянно от меня зависит и ждёт, так будет более независимой.. В ноябре экзамен.. Потом может быть и я пойду, вдвоём просто на данный момент идти накладно..  Еслиб я пошёл первый, то она точно не пошла бы потом.....

з.ы. кстати несмотря на то что она заканчивает обучение, но выкатываю и закатываю её я, ей не доверяю... Она говорит мне надо отрабатывать приёмы в гараж, я говорю в поле метки поставь и отрабатывай, зная как ты едешь задом, передом твоя ошибка попадос на ремонт, а они полюбому будут.... Странно хоть я нигде неучился и не водил, но катаю гораздо лучше.... Она не может пользоватся сцепой, часто глохнет(на школьной норм), там когда выкатываешь с гаража надо не просто тронутся, а ехать 1-2км на сцеплении, чуть что торможу моментом, а она просто врубит первую(или заднюю) сцепу отожмёт тронется и бросает, она не может ехать на сцеплении отсюда может и задеть створку...

[забан]

если не уверен как учить жену -  катай неделю каждый день по 2 часа с перерывами на 15 мин через каждые 45 как в школе, но на первой передаче.. тронулась, проехала 5 метров, остановилась, обошла машину кругом на колесики посмотрела, на следы от шин- сначала по прямой, потом по 15-30 см с вывернутыми колесами( чтоб к габаритам привыкнуть), потом по 5 метров. на следующую неделю задним ходом так же. потом большие цифры пусть машиной рисует,( и записывай каждую ошибку- ( мне по молодости мои подруги- ученицы ( теперь бабушки), каждую ошибку потом бывало ночью отрабатывали по предварительной договоренности, многие теперь лучше таксистов ездят)... а коммутатор то красненький от мопеда на 125сс с кнопочкой и 8и режимами на рр300 как родной шуршит, правда  газульку аккуратней приходится крутить чтоб детанировало поменьше- за то на 7- 12 градусный затяжной подъем со встречным неслабым ветерком на пятой не пригибаясь 8-8,500 и на табло 140. а по прямой на 4й 9-10000.

[забан]

забыл о чем это я- а да масло толи чемпион толи шеврон или Кастрол не помню точно 4т 10w50, менял еще 3-4000 тому назад . при смене добавлял пару кубиков ресурса или ремета. я так еще с 90х или 2000х делаю и на мопедах и на мотиках- ниче-пока не подводило и набегали по 20-30000км.