Racer Magnum 250 или Motoland Country 250

[Дед Валера]

Здравствуйте, уважаемые форумчане!

С некоторых пор неотвязно преследует мысль о приобретении мотоцикла. Тут и воспоминания о мотоциклетной молодости и желание содержательного досуга и тяга к уединению. Прикинул свои финансовые возможности, желание, готовность заниматься содержанием и эксплуатацией мото и решил - для меня лучше новый «китай». Просмотрел сайты производителей и продавцов этой техники и сформировал свои предпочтения - Racer Magnum 250 или Motoland Country 250. Для себя обосновал это следующим образом:

- внешний вид более всего соответствует предпочтениям человека, единственным и любимым мотоциклом которого был Иж Ю4;

- эксплуатация предполагает быть в основном дорожной (без автобанов и высоких скоростей) или легкое бездорожье на подступах к водоемам;

- скорость и динамика достаточные для того, чтобы не выбиваться из современного транспортного потока, не насилуя при этом мотоцикл;

- габариты и вес соответствуют моим физическим параметрам (рост 175, вес 85, возраст 56).

Указанные мотоциклы очень похожи как внешне так и по характеристикам, но есть небольшие (однако существенные для меня) отличия в пластиковом обвесе, которые делают более предпочтительным Motoland Country. К сожалению, никаких отзывов или обзоров на этот мотоцикл я не нашел.

Может быть среди участников этого форума есть владельцы Motoland Country 250 или кто располагают информацией, которая поможет мне определиться с выбором?

[капер1966]

По мотоленду ничего не нашёл.

По Рейсеру 

 

 

 

[Ро... Ланд...]

Здравствуйте!

А в чём у представленных моделей различие?

В заднем пластике и фонаре?

По моему Мотоленд это тот же самый Рейсер Магнум 250, но с "хвостом" от Стелс Дельта 200.

По крайней мере, на первый беглый  взгляд, по фоткам, никаких других отличий я не увидел.

Судя по описанию на сайте мотоленда, там стоит 167 мотор, на Магнуме 166.

Различие в ходе колена и диаметре поршня?

 

Изменено 29 января, 2019 пользователем Ро... Ланд...

[Дед Валера]

Спасибо, Капер1966! Эту ветку я читал, так же как и ее продолжение. Для себя понял - Рейсер мотоцикл вполне достойный. Сейчас пытаюсь понять уступает ли ему в чем-нибудь Мотоленд. В них не считая пластика много общего. Возможно, они даже изготовлены на одном китайском заводе (или хотя бы их двигатели), и я слишком увлекаюсь определением кто из них лучше собран, качественнее сварен и как следствие - более долговечен. Этот вопрос я задавал на сайтах продавцов, ответа от них не получил. Единственная информация которой располагаю - от BIKE18 (Ижевск). Я там по осени случайно оказался. Задал продавцу этот вопрос. В ответ он не вдаваясь в подробности просто обхаял всю продукцию Мотоленда. Не знаю сколько в его словах правды. Может быть дело просто в его дилерской заинтересованности. Из ветки Мотоленда у меня отрицательного отношения к нему не сложилось.

[Дед Валера]

Ро... Ланд..., спасибо за внимание.

Я тоже вижу только эти отличия. Думаю, что на одном заводе вред ли будут производить массово одну модель с такими непринципиальными отличиями. Если производители разные, то я опасаюсь, что и качество техники тоже отличается.

[Дед Валера]

Относительно двигателя. В моем понимании его маркировка (166 или 167) большого значения не имеет. Гараздо важнее кто производитель двигателя.

[Ро... Ланд...]

20 минут назад, Дед Валера сказал:

Если производители разные, то я опасаюсь, что и качество техники тоже отличается

Тоже думаю, что заводы разные.

Меня заинтересовало отличие в маркировке двигателей.

Если на Мотоленде мотор с поршнем 67 мм, и с меньшей мощностью, нежели у 166 мотора, то в чём соль?

Колено от 164 или 163 мотора при 67мм поршневой?

Или маркировка - это всего лишь маркировка, без обязательных соответствий во внутренностях?)

 

Изменено 29 января, 2019 пользователем Ро... Ланд...

[Акимыч]

Мотоциклы обсолютные близнецы,выпускаемые разными производителями. Сейчас еще можно отхватить Стелс Дельта 200 за 54 рубля,близнец рейсера магнум и мотоленд кантри

[Igor_61]

Мотоленд свои мотоциклы полностью делает в китае. Из китая они приходят в коробке. Рейсер свои мотоциклы собирает и упаковывает в Барнауле. В 17 году купил у мотоленда  GS-250.

Доставка бесплатно. Двигатель такой-же 167 нижневальник. Накатал 7,2 ккм. Крейсер по жпс 90.

Тяга с низов тракторная. Сварка рамы и сборка, мне понравились. Крупный косяк, система очистки воздуха,

Переделал, чтобы грязный воздух не попадал в двигатель. Масло не жрет. Все работает.  Единственная неисправность - потерял болт крепления глушителя, обломило сварку к приемной трубе, заварил. Больше проблем не было.

Кстати, пластика на мотоциклы у мотоленда практически нет. Думаю, что Motoland Country 250, не хуже.

 

 

[Igor_61]

12 минут назад, Ро... Ланд... сказал:

Если на Мотоленде мотор с поршнем 67 мм, и с меньшей мощностью, нежели у 166 мотора, то в чём соль?

167 мотор  (67х65) - нижневальный, выдает масимум на 7-7,5 тыс.оборотов, хорошо тянет с низов. проще ГРМ, 166 (66х66,2) с верхним распредвалом, крутится до 8-8,5, тыс оборотов, слабее тяга на низах, чуть больше мощи вверху, сложнее механизм ГРМ. И 167 и 166 мотор не 250 куб.см.,а  примерно 230.

[Дед Валера]

Судя по фото мотоциклов, они оба с нижневальными движками. Возможно, показатели мощности просто проделки маркетологов.

[Igor_61]

25 минут назад, Дед Валера сказал:

Относительно двигателя. В моем понимании его маркировка (166 или 167) большого значения не имеет. Гараздо важнее кто производитель двигателя

Кто делал конкретный ДВС,  тайна, но не мотоленд, не рейсер и т.д. Если не перегревать, не ездить без масла (основная причина, поломки ДВС)то свои 40-60 тыс км, а то и больше,  ДВС выходит. Капремонт китайской воздушки с  заменой колена и ЦПГ не выйдет дороже  10 тыс. рубл.

 

 

[Дед Валера]

Поэтому я и надеялся, что здесь окажется владелец motoland country, или тот кто вплотную интересовался этим мотоциклом.

[Дед Валера]

Igor_61, спасибо за мнение в пользу motoland country.

[Акимыч]

Движки у них нижневальные-сверхнадежные и безпроблемные.

[капер1966]

15 часов назад, Igor_61 сказал:

Мотоленд свои мотоциклы полностью делает в китае. Из китая они приходят в коробке. Рейсер свои мотоциклы собирает и упаковывает в Барнауле.

 

 

Очень интересная теория.

Мой рейсер 14 года собран в Гонг конге - страна изготовитель .

Поставщик Китай.

В Барнале собирают скутеры и то крупно-узловая отвёрточная сборка.(может что то поменялось)

Мотоленд это Ковров (помоему)

Посмотрите статистику продаж (всегда лидировал Рейсер)

[Акимыч]

19 минут назад, капер1966 сказал:

 Мотоленд это Ковров (помоему)

Именно так. Но не ЗИД.

[капер1966]

45 минут назад, Дед Валера сказал:

Поэтому я и надеялся, что здесь окажется владелец motoland country, или тот кто вплотную интересовался этим мотоциклом.

Посмотрел бы ты на Стелс Флейм . 

[Ро... Ланд...]

3 часа назад, Igor_61 сказал:

166 (66х66,2) с верхним распредвалом, крутится до 8-8,5, тыс оборотов, слабее тяга на низах, чуть больше мощи вверху, сложнее механизм ГРМ. И 167 и 166 мотор не 250 куб.см.,а  примерно 230.

Моторы оба нижневалы, на этих мопедах.

Спасибо за ликбез

Изменено 29 января, 2019 пользователем Ро... Ланд...

[Ро... Ланд...]

2 часа назад, капер1966 сказал:

Мой рейсер 14 года собран в Гонг конге - страна изготовитель .

Поставщик Китай.

В Барнале собирают скутеры и то крупно-узловая отвёрточнвя сборка.(может что то поменялось)

Мой первый  Рейсер был  2014 г. в. в ПТСе тоже Китай значился, сейчас 2016 г.в. в ПТСе Барнаул, но верится с трудом.

Скорее всего как приезжали собранные, без переднего колеса в коробке, так и приезжают, а производитель "Россия", эт какие-нибудь ухищрения для таможни.

Изменено 29 января, 2019 пользователем Ро... Ланд...