BM Motard 250 dd

[Yuronimus]

Всем привет! Почитал дневники и решил что тоже буду свой вести) Приобрел бу Motard 250 dd 2014года с пробегом 1970км.

Перегонял сам с другого города (250км) из минусов: родные покрышки, коцанный пластик, мертвый аккумулятор (сейчас пытаюсь его немного оживить...стоит на стенде...восстановил всего 30% от всей емкости), так же моя спина очень хорошо ощутила на себе убитый амортизатор (на днях сделаю подкат и перетряхну заднюю подвеску и посмотрю, можно ли реанимировать амортизатор)

Плюсы: по сравнению с 200ой мотор шустрее, крейсер в 100-110 очень комфортный.

Вообщем работы много,а времени нет)

Изменено 5 июня, 2019 пользователем Yuronimus

[VITL]

Подскажи,если не секрет,за сколько брал?

[Yuronimus]

2 минуты назад, VITL сказал:

Подскажи,если не секрет,за сколько брал?

отдал за него 65 т.р. (с учетом нынешних цен на запчасти это норм цена....т.к. задний амморт только в 6 т.р)

дефектовку я еще не делал...но вложения необходимы..

По мере возможности буду все тут описывать. Вчера сделали с другом подъемник...так что подниму на этих выходных своего дракона)

[modest]

Убитый аморт? За пробег в 1970км.? Как-то слабо верится. Сравнивал с чем, с нормальным японцем?  У меня на 200 за почти 45000км. при моей тушке в центнер аморт (Т-Т-Т) жив. Может просто надо пружину натянуть? 

 И крейсер всё же где-то 90 км/ч, 100-110 это уже напряг.

[Yuronimus]

1 минуту назад, modest сказал:

Убитый аморт? За пробег в 1970км.? Как-то слабо верится. Сравнивал с чем, с нормальным японцем?  У меня на 200 за почти 45000км. при моей тушке в центнер аморт (Т-Т-Т) жив. Может просто надо пружину натянуть? 

Думаю что на моем мотоцикле прыгали..что ему противопоказано) сравнивать с чем...у  меня до этого были два 200-х мотарда, там родной амортизатор шикарно работал, а на 250 он такой же.

Вскрытие покажет, на выходных разберу заднюю подвеску, проведу дефектовку, ну и соответственно амортизатор сниму и посмотрю что там с ним, кстати вчера померил в нем давление...там ничего не было) 

Амморт вроде не разборный...скручу нипель и солью всю каку....залью норм жидкость и дав давление в 6-8 (не помню чего)   а там и посмотрим)

 

[modest]

1 минуту назад, Yuronimus сказал:

Думаю что на моем мотоцикле прыгали..что ему противопоказано) сравнивать с чем...у  меня до этого были два 200-х мотарда, там родной амортизатор шикарно работал, а на 250 он такой же.

Вскрытие покажет, на выходных разберу заднюю подвеску, проведу дефектовку, ну и соответственно амортизатор сниму и посмотрю что там с ним, кстати вчера померил в нем давление...там ничего не было) 

Амморт вроде не разборный...скручу нипель и солью всю каку....залью норм жидкость и дав давление в 6-8 (не помню чего)   а там и посмотрим)

 

Неа. Не сольёшь. Ниппель ведёт в газовую камеру. Она от гидравлической отделена мембраной. Давление в газовой камере нужно только от вспенивания жидкости. На жёсткость аморта не влияет. Аморт можно разобрать и настроить жёсткость перепускными шайбами. Тут кто-то так делал, ищи. На ютубе есть ролик по разборке аморта. 

[Yuronimus]

2 минуты назад, modest сказал:

Неа. Не сольёшь. Ниппель ведёт в газовую камеру. Она от гидравлической отделена мембраной. Давление в газовой камере нужно только от вспенивания жидкости. На жёсткость аморта не влияет. Аморт можно разобрать и настроить жёсткость перепускными шайбами. Тут кто-то так делал, ищи. На ютубе есть ролик по разборке аморта. 

да я видел ролик, но там похожий амортизатор, на наш я обзор так и не нашел, я так понял что наш не разбирается...не видел я там никаких узлов для разбора. Сниму а там посмотрим.

Какое давление сам накачиваешь?

[modest]

3 минуты назад, Yuronimus сказал:

да я видел ролик, но там похожий амортизатор, на наш я обзор так и не нашел, я так понял что наш не разбирается...не видел я там никаких узлов для разбора. Сниму а там посмотрим.

Какое давление сам накачиваешь?

8-10 очков

забей в ютубе Тюнинг амортизатора Hanway STM200

[Yuronimus]

Всем привет! Ну вот и прошли выходные....сняв и разобрал амортизатор... внутри он оказался пуст...без масла. На резиновом кольце уплотнения большой боковой износ.

Купил масло MOTUL Fork Oil Expert medium/heavy 15W - 1 л. т.к. другого я в нашем городе не нашел. уплотнительное кольцо и новый отбойник путем подбора купил в авто магазине, по технологии этого видео  в ютубе Тюнинг амортизатора Hanway STM200, провел все работы , все отлично) давление держит ничего не течет. посоветовавшись с приятелем было принято решение выкинуть с амортизатора НЕЛЕПЫЕ китайские подшипники и токарь выточил нам втулки с полиуретана, посмотрим как будет ходить) собрать и опробовать не было времени поэтому теста пока еще не было) попробую залить немного фото.

 

 

p.s.  фотки будут попозже не влазят..нужно редактировать уменьшать объем.

Изменено 10 июня, 2019 пользователем Yuronimus

[Jhonkin]

По фоткам, почитайте здесь:

 

 

[Gudhan]

А можно подробнее какие резинки куплены для ремонта в автомагазине 

[bord-51]

14 часов назад, Yuronimus сказал:

Всем привет! Ну вот и прошли выходные....сняв и разобрал амортизатор... внутри он оказался пуст...без масла. На резиновом кольце уплотнения большой боковой износ.

Купил масло MOTUL Fork Oil Expert medium/heavy 15W - 1 л. т.к. другого я в нашем городе не нашел. уплотнительное кольцо и новый отбойник путем подбора купил в авто магазине, по технологии этого видео  в ютубе Тюнинг амортизатора Hanway STM200, провел все работы , все отлично) давление держит ничего не течет. посоветовавшись с приятелем было принято решение выкинуть с амортизатора НЕЛЕПЫЕ китайские подшипники и токарь выточил нам втулки с полиуретана, посмотрим как будет ходить) собрать и опробовать не было времени поэтому теста пока еще не было) попробую залить немного фото.

 

 

p.s.  фотки будут попозже не влазят..нужно редактировать уменьшать объем.

А в чём нелепость ШСок?

15в - черезвычайно густо для заднего аморта. там пятёрка нужна. Залил бы уж атфку хоть. Родная уплотнительная манжета осталась? Шток в собранном виде без пружины сильно люфтил?

С таким густым маслом давление атмосфер 15 нужно, чтобы уплотнитель не всосало на резком сжатии. Как поставишь на место - найди где попрыгать можно. Если спрыг полметра выдержит, то и хорошо.

[Yuronimus]

8 часов назад, bord-51 сказал:

А в чём нелепость ШСок?

15в - черезвычайно густо для заднего аморта. там пятёрка нужна. Залил бы уж атфку хоть. Родная уплотнительная манжета осталась? Шток в собранном виде без пружины сильно люфтил?

С таким густым маслом давление атмосфер 15 нужно, чтобы уплотнитель не всосало на резком сжатии. Как поставишь на место - найди где попрыгать можно. Если спрыг полметра выдержит, то и хорошо.

Спасибо за совет) я то не нем прыгать особо не собираюсь, 15w  взял (т.к. хочу еще и в вилке масло поменять), потому что у нас в городе другого не было.

ATF есть у меня в наличии, я могу сейчас поменять все назад, стоит ли залить АTF?

Родная уплотнительная манжета осталась?...........вот как раз эта резинка и деформирована, ее сменил 15р. цена)

Шток в собранном виде без пружины сильно люфтил? Люфта нет. Сальник с пружинкой целый.

[Vitalii1980]

Только что, Yuronimus сказал:

Спасибо за совет) я то не нем прыгать особо не собираюсь, 15w  взял (т.к. хочу еще и в вилке масло поменять), потому что у нас в городе другого не было.

ATF есть у меня в наличии, я могу сейчас поменять все назад, стоит ли залить АTF?

Залей лучше типа АЖ 12 или подобные. Стоят дешево, работает хорошо. ATF не советую

[bord-51]

5 часов назад, Yuronimus сказал:

Спасибо за совет) я то не нем прыгать особо не собираюсь, 15w  взял (т.к. хочу еще и в вилке масло поменять), потому что у нас в городе другого не было.

ATF есть у меня в наличии, я могу сейчас поменять все назад, стоит ли залить АTF?

Родная уплотнительная манжета осталась?...........вот как раз эта резинка и деформирована, ее сменил 15р. цена)

Шток в собранном виде без пружины сильно люфтил? Люфта нет. Сальник с пружинкой целый.

На нижней голове - 2 уплотнителя: кольцо - между головой и корпусом и манжета - между головой и штоком. Ещё пыльник есть с пружинкой. Сальников там нет. Или у тебя именно сальник с пружиной на уплотнении штока стоял? Погугли чем манжета от сальника отличается. Про прыжок я писал для тестирования конструкции - всосёт- не всосёт уплотнение штока.

[bord-51]

4 часа назад, Vitalii1980 сказал:

Залей лучше типа АЖ 12 или подобные. Стоят дешево, работает хорошо. ATF не советую

У тебя опыт с атфкой в аморте есть? В вилке она работает на 5 баллов, но жидковата для агрессивной езды. Хотя мануал для вилки именно атфку и рекомендует. Я пробовал 10ку в задний аморт вливать - стало значительно твёрже чем было, мне даже понравилось, но манжету вовнутрь всасывало после небольших прыжков.

[Yuronimus]

10 минут назад, bord-51 сказал:

На нижней голове - 2 уплотнителя: кольцо - между головой и корпусом и манжета - между головой и штоком. Ещё пыльник есть. Сальников там нет.

на нижней ..пластиковое кольцо....целое.

на манжете сверху стерлось резиновое кольцо...поменял на новое.

Вообщем вечером сегодня солью 15W и залью ATF  (хотя меня мучает вопрос....у меня езда не агрессивная.....может оставить такое?)

и сразу вопрос 15W  в вилку пойдет? мне нужна комфортная езда. Прыгать и скакать на нем не собираюсь)

[bord-51]

Только что, Yuronimus сказал:

на нижней ..пластиковое кольцо....целое.

на манжете сверху стерлось резиновое кольцо...поменял на новое.

Вообщем вечером сегодня солью 15W и залью ATF  (хотя меня мучает вопрос....у меня езда не агрессивная.....может оставить такое?)

и сразу вопрос 15W  в вилку пойдет? мне нужна комфортная езда. Прыгать и скакать на нем не собираюсь)

 

Я бы на твоём месте прокатился как есть (аморт сдёрнуть - 3 болта открутить за 5 минут) и обязательно подпрыгнул где-нибудь для проверки. Родная манжета сидит плотнее чем те, что можно купить в магазах РТИ.

 

манжета

 

Сальник

Родное уплотнение штока - гибрид: снаружи кольцо сальника, внутри уплотнение манжеты.

[Yuronimus]

38 минут назад, bord-51 сказал:

На нижней голове - 2 уплотнителя: кольцо - между головой и корпусом и манжета - между головой и штоком. Ещё пыльник есть с пружинкой. Сальников там нет. Или у тебя именно сальник с пружиной на уплотнении штока стоял? Погугли чем манжета от сальника отличается. Про прыжок я писал для тестирования конструкции - всосёт- не всосёт уплотнение штока.

 У меня именно сальник стоит на уплотнении между штоком и верхней манжетой.

[bord-51]

Только что, Yuronimus сказал:

 У меня именно сальник стоит на уплотнении между штоком и верхней манжетой.

Что за "верхняя манжета" - понять не могу. 

Раз сальник - значит наверно туда уже лазили...