Forte FT300-CTA БЖ от VarrDara

[VarrDara]

23 минуты назад, мот сказал:

это двигатель "тракторный" и грузить его оборотами особо нет смысла. а если на низах плоховато - так это зажигание рановато наверное, как обычно.

а как узнать или исправить вопрос с зажиганием?

[VarrDara]

по самому мото особых глобальных проблем нет

обычный мот, ездит нормально, есть косячки, не без этого....но в целом норм

из косякв что было, это большой ток потребления приборкой, родной АКБ слабый, задний аморт нерабочий изначально, ну и масла в вилке в одном аморте практически не было, родной свет плохой

также из-за вакуумного крана, при долгом простое, заводиться долго

 

едет максимум 130....тяги хватает....ни разу не подвёл....при ДТП не рассыпался )))))

в целом я ним доволен.....запчастей правда фиг найдёшь на него у нас 
 

а, да, расход....расход у него 4 литра...это если не экономить, и не задумываться о бензине

Изменено 5 октября, 2020 пользователем VarrDara

[Блин]

на моем аппарате 15 звезда родная, когда читал ваши ощущения, все как у меня: короткие передачи, высокие обороты (больше 6 т) уже на 75 км/ч, захотелось попробовать 16ую звезду

[VarrDara]

10 часов назад, мот сказал:

прикольно.))  а по джпс мерил ?  у меня на рейнджере с этим же мотором только до 115 по джпс получилось. а на спидаке аж 140 ! ))

а смысл мерять.....на нём всё равно крейсерская скорость ну 100 потолок, свыше это уже и опасно, и не комфортно

поэтому с максималкой я абсолютно не заморачивался, и не заморачиваюсь....мне она пофиг ))))

[VarrDara]

10 часов назад, мот сказал:

в мотор лезть надо. нужно ли это тебе....

а, нет конечно

Изменено 6 октября, 2020 пользователем VarrDara

[VarrDara]

11 часов назад, Блин сказал:

на моем аппарате 15 звезда родная, когда читал ваши ощущения, все как у меня: короткие передачи, высокие обороты (больше 6 т) уже на 75 км/ч, захотелось попробовать 16ую звезду

я хотел себе 17 поставить, но потом подумал прикинул, в итоге из-за комфорта остался на 16

если-бы передачи были нет такие короткие на 15, остался-бы на 15, бо с ней мотору легче

мне с 16 комфортнее, а с 15 легче  

Изменено 6 октября, 2020 пользователем VarrDara

[VarrDara]

что ещё есть в этом мотоцикле....да и все с кем говорил об этом говорят, кто на моём прокатился или такой-же имеют 

мотоциклу чего-то не хватает.......вроде как держит его что-то.....какой-то он "заторможенный"......как-то всё на нём, как на мотоцикле, "медленно/плавно"....кроме заднего амортизатора, который изначально не работает, и езда ток на пружине  Аморт кстати тоже под замену нужно (в нём и масла вроде нет....шток блестит как собачьи яйца, и следов "жира" на штоке даже нет)

 

Может это особенность дорожника, а многие думают что он спорт и ожидают другого?

Изменено 6 октября, 2020 пользователем VarrDara

[Блин]

2 часа назад, VarrDara сказал:

 говорят, кто на моём прокатился или такой-же имеют 

мотоциклу чего-то не хватает.......вроде как держит его что-то.....какой-то он "заторможенный"....

.

тоже самое мне говорил @Bizet, после пробной поездки на моем мопеде

[VarrDara]

5 часов назад, мот сказал:

в реальности жпс в районе 80 -90 и будет.  большие циферки на штатном спидометре дают оптимизм )))) в реалии все похуже намного
смысл мерить всегда есть - чтоб знать реальное положение вещей

я езжу 99,9% в городе, то мне в городском режиме, эти 80-90 позаглаза

[VarrDara]

5 часов назад, Блин сказал:

тоже самое мне говорил @Bizet, после пробной поездки на моем мопеде

и вот что им не хватает?

[VarrDara]

Только что, мот сказал:

чисто для города да. 

да, сори, не уточнил ранее этого момента с какой колокольни говорю

[VarrDara]

а для трассы он вообще не годиться....я пару раз выезжал, то мне очень не понравилось

я ранее вроде говорил - это чисто городской мот, для небольшого города

Изменено 6 октября, 2020 пользователем VarrDara

[VarrDara]

по клапанам и зазорам на них вот единственное что нашел 

"впуск 0.04 - 0.05 выпуск 0.07 - 0.08. я делаю немного больше поскольку мотор очень горячий ,да и при эндуро весь мотор в говне постоянно делаю 0.07 и 0.09- 0.10 , немного позвякивают, но когда прогреется нормально, то всё гуд. щупы стоят 120-150 руб."
"впуск 0,05 Выпуск 0,07 ,но про вернул двигатель провернул они поненьше стали"

 

сейчас на моём стоят зазоры  0,06 и 0,08

впуск наверное буду делать 0,05 а выпуск 0,08 и на этом и определюсь с этим вопросом

 

 

[VarrDara]

3 часа назад, мот сказал:

тема про пантеру 300 и рейнджер 300. двигатель един .

на них тоже 170FMN? или 170FМM?

Изменено 6 октября, 2020 пользователем VarrDara

[Bizet]

6 часов назад, VarrDara сказал:

и вот что им не хватает?

Трех цилиндров :).

[VarrDara]

думаю ставит сверху на дуги доп свет, ну что-то типа ДХО, или габарит, или не стоит? (так чисто на дневное время) Просто не уверен будут-ли они там в тему под общий вид

Прикрутить на ту трубу что под пластик уходит

 

Изменено 7 октября, 2020 пользователем VarrDara

[VarrDara]

12 часов назад, Bizet сказал:

Трех цилиндров :).

наверное ))))

[VarrDara]

кстати о косяках

вот один на моём 

 

если ставить по меткам, ось колеса уходит в сторону 

поэтому колесо выставляю старым способом - по зубу звезды, в звене цепи
 

 

[VarrDara]

снял сумки боковые...без них вроде получше выглядит 

на следующий сезон под кофры или сумки буду делать крепление.....а-то тез рамок фигня получается

Изменено 9 октября, 2020 пользователем VarrDara

[Блин]

1 час назад, VarrDara сказал:

без них вроде получше выглядит

.

поддерживаю