BM ЕNDURO (Motard) 200 & QingQi QM200GY

[егерь 9 438]

5 минут назад, Vitalii1980 сказал:

Конечно, будут! Я ж не дедушка, который раз в месяц в магазин в хорошую погоду ездит. И я прекрасно понимаю что соответствующая эксплуатация, предполагает соответственные затраты.

Сейчас поднял записи- диаметр 50-428 звёзды чуть меньше чем 41-520. 20.7 против почти 22 см. Долго думал насчёт какую брать. Куда вы 44 зуба то ставить будете? Эта то большая. Выбрал всё же 41. С передней на 12 будет нормально в грязи.

44 - нормально, - яж ежжу!, и более того - там любая звезда встанет, но разумеется не более диаметра колеса.)

 Вот на перёд - максимум на 14 зубьев, да и то придётся защитную скобу смещать.

 Повторюсь - оптимально 13 - перед, а зад - 42, или что-то близкое по вкусу.

 Кстат,и при этом раскладе слайдеры живут максимально долго, на моём моте все родные и все ещё походят и походят.

 

12/41=3.42 - это, для езды в одного и на штатной резине, - перебор я считаю, мне-то нормально - у меня всегда супруга за спиной, а с другой стороны - чем ниже число - тем реже падения на ровном месте!)

[Vitalii1980 270]

2 часа назад, егерь сказал:

 

12/41=3.42 - это, для езды в одного и на штатной резине, - перебор я считаю, мне-то нормально - у меня всегда супруга за спиной, а с другой стороны - чем ниже число - тем реже падения на ровном месте!)

Это для поездок когда скорость более 70 км/час не актуальна. Зимой, например. А тяга на низах лишней не будет. На лето буду ставить либо 13, либо, скорее всего, 14- сейчас езжу на тройке гпч, тяги за глаза. 

Насчёт резины- скорее всего, буду менять. Хотя- надо признать, ждал от этой худшего. Уже и в болотах побывал, и вот зимой езжу. 

[потом 11]

14 минут назад, Vitalii1980 сказал:

Это для поездок когда скорость более 70 км/час не актуальна. Зимой, например. А тяга на низах лишней не будет. На лето буду ставить либо 13, либо, скорее всего, 14- сейчас езжу на тройке гпч, тяги за глаза. 

Насчёт резины- скорее всего, буду менять. Хотя- надо признать, ждал от этой худшего. Уже и в болотах побывал, и вот зимой езжу. 

а на гпч 2,5 потянет по бездорожью?

[rotarru 2]

4 часа назад, bord-51 сказал:

Причём не прозвонить, а именно сопротивление измерить.

Чем? Вот, допустим, провод звонится, но реально он переломанный. Чтоб просадку по току увидеть, нужно этот ток подать. А чем? Каким прибором? Это мегаометр?

Изменено 2 декабря пользователем rotarru

[Vitalii1980 270]

53 минуты назад, потом сказал:

а на гпч 2,5 потянет по бездорожью?

41/14- пч 2.92. Сейчас тройка, тяги хватает. 

[потом 11]

3 минуты назад, Vitalii1980 сказал:

41/14- пч 2.92. Сейчас тройка, тяги хватает. 

мне для кругозора надо, на нижневальном при 2,5 хватает и по горкам лазит при эксплуатации по трассе

[Vitalii1980 270]

3 часа назад, потом сказал:

мне для кругозора надо, на нижневальном при 2,5 хватает и по горкам лазит при эксплуатации по трассе

Тут от коробки многое зависит. 

На патроне при 2.82 вообще невозможно было вне асфальта ездить. При 2.94- только на твёрдых грунтах, и то не везде. 

Но на той же пантере 250 первая "ниже"- там, может, и пойдёт.

[bord-51 2 548]

3 часа назад, rotarru сказал:

Чем? Вот, допустим, провод звонится, но реально он переломанный. Чтоб просадку по току увидеть, нужно этот ток подать. А чем? Каким прибором? Это мегаометр?

 

Обычный мультиметр в режиме 200 ОМ. Должен показывать максимально близко к тому, что показывает при перемкнутых щупах.

[bord-51 2 548]

6 часов назад, егерь сказал:

 

 Кстати, проверь там, красный провод.

 

Кстати да - могут там провода подтереться об раму и коротить. От этого искра тоже может убежать.

[rotarru 2]

Муки выбора. Всё думаю, какой (какие) мне аккумулятор купить.

Вот есть такая мысля. LiFePO4 не получается у меня дешево и качественно купить. Либо надо четыре ячейки по 15 долларов брать, чтоб без бмс использовать, может, только с балансирами. Либо брать ячейки дешевые, но тогда надо бмс за 50 долларов ставить, чтоб она за плохими ячейками следила.
Так вот, я сейчас заказываю Li Ion на шуруповерты. VTC5a, отдача до 40 ампер.  В коротком пике можно и больше. Что если провод с реле стартера перебросить со свинцового аккумулятора на 4 ячейки последовательного Sony VTC5a. 
Стартер не умрёт же от такого напряжения? 16,8 вольта. А хватит их заряда надолго.

А если вообще вместо свинца - 16,8 вольт лития в систему поставить? Кроме лампочек, что-нибудь сгорит? Лампочки можно поменять на диодные, головного света и буду менять. Катушка не сгорит?

Изменено 2 декабря пользователем rotarru

[Jhonkin 3 380]

А чем ты будешь чудо-батарейку заряжать? Если разрядится? Если не изменяет память, не на всех Литиях шла плата балансира...

 

[rotarru 2]

Свинец останется на своём месте. У меня только слабенький свинец. Есть кикстартер.
Литий дома заряжать. Сядет в дороге,заведусь с кика.
2,5 ампера лития хватит на много заводок. Либо две паралелли можно сделать из восьми банок, тогда пять ампер.

[rotarru 2]

А если вместо свинца, и штатным реле-регулятором заряжать, то литий ион будет недозаряженный. Но и фик бы с ним. Всё равно хватит, чтоб стартер крутить. А ещё можно другое реле-регулятор поискать, чтоб выдавало 16 вольт.

Проблема, как электроника мотоцикла перенесет 16 вольт. 16,8 вольт в максимуме.
----------------------------
Вот есть такие ячейки АККУМУЛЯТОР LIFEPO4 A123 SYSTEMS ANR26650M1B 2500 МАЧ. По 9 долларов штука в Менске. Но! Grade B. Какого они качества? Где и сколько лежали? Докупать к ним БМС за 50 долларов? Дорого.

А если литий ионом обойтись, то цена вопроса 20 долларов.

Изменено 2 декабря пользователем rotarru

[Jhonkin 3 380]

 

Не знаю, я бы купил 4-ре качественных батарейки (3.3 V на банку) и без платы балансира ездил. Тем более у вас на 200-ке можно легко сделать схему работы мотора без АКБ на случай ЧП. Для штатных Лиионных АКБ, которые идут без платы балансира - вполне хватает выдаваемых 14 Вольт. Эти АКБ оч. долго живут. Единственный минус - морозы.

[rotarru 2]

Ага ☺ Я бы вот тоже купил 4 качественные ячейки ☺
Вот эти же АККУМУЛЯТОР LIFEPO4 A123 SYSTEMS ANR26650M1B 2500 МАЧ
Только Grade A. Не юзанные. Где их купить? И быть уверенным, что качественные, и чтоб не дороже долларов 12 за ячейку.

А так то я перечитал много. Вот тема https://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=6639.576#topmsg

 

Прочитал всю и сделал вывод, что качественных ячеек мне не купить. В Беларусь вообще мало кто шлет. У меня на алике сейчас диспут открыт. За 90 дней не дошли Sony VTC5a.

Изменено 2 декабря пользователем rotarru

[Vitalii1980 270]

9 часов назад, rotarru сказал:

Чем? Вот, допустим, провод звонится, но реально он переломанный. Чтоб просадку по току увидеть, нужно этот ток подать. А чем? Каким прибором? Это мегаометр?

Банальная лампочка типа от фары, и батарейка. Помощнее, чем реальная нагрузка. 

Тут только надо учитывать что может контакт быть плавающим. Ну и не сжечь что нибудь.

А 

Спойлер

Обычный мультиметр в режиме 200 ОМ. Должен показывать максимально близко к тому, что показывает при перемкнутых щупах.

Это бред. На токах несколько Ампер влияют доли Ом, их прибором не отследить.

[Vitalii1980 270]

3 часа назад, rotarru сказал:

Ага ☺ Я бы вот тоже купил 4 качественные ячейки

А в чём плюс именно лития? 

Я тогда за тыщу купил гелевый- два года, зимой и летом, без проблем. На этом литиевый- пока плюсов не заметил.

[rotarru 2]

Можно купить Волат китайский гелевый 4 ампер*часа за 25 долларов у нас. Или AGM Варту 5 ампер, 120 пусковой, за 35 долларов.
Но сколько они поживут? Скорее всего этот Волат проживет год-два.
Девятиамперный дороже, мне не влезает по размерам (150 мм мне не лезет). Тяжелый. 

Литий легенький. И в теории, должен быть долговечнее.

Вообще, литий-ион, если не ездить ниже нуля, очень хороший вариант. Если бы бортовая система была рассчитана на 15-16 вольт.

Изменено 3 декабря пользователем rotarru

[bord-51 2 548]

5 часов назад, Vitalii1980 сказал:

А 

  Скрыть контент

Обычный мультиметр в режиме 200 ОМ. Должен показывать максимально близко к тому, что показывает при перемкнутых щупах.

Это бред. На токах несколько Ампер влияют доли Ом, их прибором не отследить.

 

Ошибаешься. Впрочем разубеждать не буду - пытайся дальше по лампочке сопротивление определять, только не ной что у тебя что-то не работает/плохо работает.

[Jhonkin 3 380]

6 часов назад, Vitalii1980 сказал:

А в чём плюс именно лития?

Долго живут, легкие, хороший стартовый ток.