Минск 400 гусь

[Миша79]

1 час назад, Serge.78 сказал:

Игорь, мои поздравления. Пару мелких замечаний винты крышки фильтра стоят на фиксаторе резьбы это понятно по характерному щелчку при откручивании и затягивать их лучше более чем без фанатизма , но с фиксатором. По поводу емкости для слива масла, купи себе тазик с хоботом, цена вопроса триста рублей с небольшим, зато очень удобно и всегда чисто, сам раньше в разрезанную канистру сливал и приходилось ловить струю, теперь просто тащусь.

Так если поставил ёмкость и не рассчитал траекторию сливаемой жидкости, то какая разница таз это или канистра, с хоботом она или нет? 

[Tour116]

6 минут назад, Миша79 сказал:

Так если поставил ёмкость и не рассчитал траекторию сливаемой жидкости, то какая разница таз это или канистра, с хоботом она или нет? 

Я бы вообще не парился. После замены протер и все ок. Вот у меня трубы глушителя проходят по низу. Постоянно на них масло попадает. Что только не пробовал.

[Миша79]

1 час назад, Tour116 сказал:

Я бы вообще не парился. После замены протер и все ок. Вот у меня трубы глушителя проходят по низу. Постоянно на них масло попадает. Что только не пробовал.

Антикоррозийное покрытие

[Tour116]

1 час назад, Миша79 сказал:

Антикоррозийное покрытие

Да это не такая проблема уж)) Через км 50 масло на трубах выгорает. 

[Tour116]

Знаю, глупый вопрос. Кто-нибудь ставил 34 карб, вместо 32? Как ошущения от езды? 

Изменено 16 сентября, 2021 пользователем Tour116

[Igorolsh]

6 часов назад, Serge.78 сказал:

Игорь, мои поздравления.

Спасибо! На самом деле тоже уже думал тазик какой-то побольше размером купить, а то канистры резаные маловаты

За подсказку про фиксатор спасибо, в следующий раз намажу.

[Serge.78]

2 часа назад, Igorolsh сказал:

Спасибо! На самом деле тоже уже думал тазик какой-то побольше размером купить, а то канистры резаные маловаты

За подсказку про фиксатор спасибо, в следующий раз намажу.

Извини, немного ошибся с ценой https://spb.vseinstrumenti.ru/avtogarazhnoe-oborudovanie/smazochnoe-i-zapravochnoe/rashodka-dlya-zapravochnogo-i-smazochnogo-oborudovaniya/poddony-dlya-masla/nordberg/masla-8-litrov-oil8/

 

Но он не только для масла хорошо подходит, но и для охлаждайки.

 

[Igorolsh]

35 минут назад, Serge.78 сказал:

Но он не только для масла хорошо подходит, но и для охлаждайки.

Что-то похожее, но попроще и подешевле я видел кажись в ашане, в автоотделе.

[Igorolsh]

Кста, вот такая наверно удобнее для мота

 

https://spb.vseinstrumenti.ru/avtogarazhnoe-oborudovanie/oborudovanie-i-instrument-dlya-avtoservisa-i-sto/smazochnoe-i-zapravochnoe/rashodka-dlya-zapravochnogo-i-smazochnogo-oborudovaniya/poddony-dlya-masla/rockforce/rf-9t3703-plastikovaya-pryam-dlya-sliva-otrab-masla-i-tehnicheskih-zhidkostej-6l/

[Serge.78]

12 часов назад, Igorolsh сказал:

Кста, вот такая наверно удобнее для мота

 

https://spb.vseinstrumenti.ru/avtogarazhnoe-oborudovanie/oborudovanie-i-instrument-dlya-avtoservisa-i-sto/smazochnoe-i-zapravochnoe/rashodka-dlya-zapravochnogo-i-smazochnogo-oborudovaniya/poddony-dlya-masla/rockforce/rf-9t3703-plastikovaya-pryam-dlya-sliva-otrab-masla-i-tehnicheskih-zhidkostej-6l/

Надо по высоте посмотреть, а так да, суть одна. У тазика есть одна полезная фича - загнутые края и если случайно пнешь тазик ногой (иногда такое бывает когда мало места) масло не выльется.

[Bizet]

В 11.09.2021 в 18:54, Миша79 сказал:

Ну вот и я стал обладателем (надеюсь счастливым) Минска. Взял бу у форумчанина Виктора с пробегом 7000. 

 

Теперь осталось за малым получить категорию и открыть следующий сезон на Минске. 

 

 

Поздравляю!

[Миша79]

57 минут назад, Bizet сказал:

Поздравляю!

Спасибо большое. 

[Igorolsh]

Поменял руль на гусе

 

 

[serg2]

Друзья ,подскажите момент затяжки перьев в траверсах

[zavby]

До хруста.

А если серьезно, мануала с моментами затяжки не существует. Используй общие в зависимости от размера резьбы.

[Madklyaksa]

В 20.09.2021 в 18:12, Igorolsh сказал:

Поменял руль на гусе

Еще немного деталей поменять ... и получится комбат! Верной дорогой идёте, товаГищ!

[serg2]

40 минут назад, zavby сказал:

До хруста.

А если серьезно, мануала с моментами затяжки не существует. Используй общие в зависимости от размера резьбы.

Да как то ссыкотно на глаз,вон на эндуриках некоторых прямо на траверсах выбит момент,а тут нет,странно ,мот не дешевый ,на заводе их как то же закручивают

[ПетровичЪ]

В 21.09.2021 в 04:38, serg2 сказал:

Друзья ,подскажите момент затяжки перьев в траверсах

С любого сервис манула похожего мотоцикла подойдет, к примеру этот

[Madklyaksa]

2 часа назад, serg2 сказал:

Да как то ссыкотно на глаз,вон на эндуриках некоторых прямо на траверсах выбит момент,а тут нет,странно ,мот не дешевый ,на заводе их как то же закручивают

А раскручивали сами? При раскручивании можно  примерное усилие определить: сначала чуть стронуть болт в момент откручивания (при этом его wd пролить хорошенько), и тут же крутануть обратно - в этот момент рука "запомнит" усилие, с которым он был затянут... Метод приблизительный, но тем не менее.... Правда нюанс существенный есть - изначально все должно быть закручено с правильным усилием.

[Igorolsh]

3 часа назад, Madklyaksa сказал:

Еще немного деталей поменять ... и получится комбат! Верной дорогой идёте, товаГищ!

Ахах, вообще, если бы не перестали продавать комбаты (а еще раньше явы) с этим движком, то не исключено, что ездил бы на нем. Ну а в гусе совпало - хороший двигатель+удобная посадка. Ну а переделки - у каждого свои предпочтения и особенности поездок, соответственно и доработки, у меня наверно в итоге будет смесь турынды с дорожником, главное собрать в кучку только плюсы от обоих категорий :)))