Мотоцикл подростку для езды вне ДОП

[Viacheslav_11]

Здравствуйте, ув. форумчане.
Помогите с выбором мотоцикла сыну(16 лет, 180см, ~70кг)
Был опыт езды на квадроцикле 200куб, альфа 110.

1. Говорит, что питбайк будет мал, хочу эндуро 200-250куб. Так ли это на самом деле?
2. Бюджет до ~60 тыс. Рассматриваю только б/у варианты. Какие конкретные модели посоветуете? Какие слабые места? Эксплуатация - лес, грязь, поля. 

3. Брать с ПТС или без? Где-то прочитал, что с бумажкой о том, что мото спортинвентарь можно ездить без прав вне ДОП и прилежащей территории и полиция ничего не сделает. Т.е за езду по пересеченной местности и полям ничего не будет, если он докатит до этих локаций мотик? Езду по спец. трассам - исключаем, у нас их нет. 

Если, такие темы уже создавались - ткните носом. Прошу поправить, если какой то вопрос не корректен.


     Спасибо.
 

[dica]

Только что, Viacheslav_11 сказал:

Здравствуйте, ув. форумчане.
Помогите с выбором мотоцикла сыну(16 лет, 180см, ~70кг)
Был опыт езды на квадроцикле 200куб, альфа 110.

1. Говорит, что питбайк будет мал, хочу эндуро 200-250куб. Так ли это на самом деле?
2. Бюджет до ~60 тыс. Рассматриваю только б/у варианты. Какие конкретные модели посоветуете? Какие слабые места? Эксплуатация - лес, грязь, поля. 

3. Брать с ПТС или без? Где-то прочитал, что с бумажкой о том, что мото спортинвентарь можно ездить без прав вне ДОП и прилежащей территории и полиция ничего не сделает. Т.е за езду по пересеченной местности и полям ничего не будет, если он докатит до этих локаций мотик? Езду по спец. трассам - исключаем, у нас их нет. 

Если, такие темы уже создавались - ткните носом. Прошу поправить, если какой то вопрос не корректен.


     Спасибо.
 

1. Я с большим ростом и весом катался на питбайке .. но естественно не полноценный мот

2. В таком бюджете выбирать не приходится.. будут совсем простые моты типа ирбисов всяких, либо совсем отжатые

3. если только на закрытом треке.. в противном случае отожмут.. да-же если в поле поймают

[Паштет]

В 20.04.2020 в 11:54, Viacheslav_11 сказал:

Здравствуйте, ув. форумчане.
Помогите с выбором мотоцикла сыну(16 лет, 180см, ~70кг)
Был опыт езды на квадроцикле 200куб, альфа 110.

1. Говорит, что питбайк будет мал, хочу эндуро 200-250куб. Так ли это на самом деле?
2. Бюджет до ~60 тыс. Рассматриваю только б/у варианты. Какие конкретные модели посоветуете? Какие слабые места? Эксплуатация - лес, грязь, поля. 

3. Брать с ПТС или без? Где-то прочитал, что с бумажкой о том, что мото спортинвентарь можно ездить без прав вне ДОП и прилежащей территории и полиция ничего не сделает. Т.е за езду по пересеченной местности и полям ничего не будет, если он докатит до этих локаций мотик? Езду по спец. трассам - исключаем, у нас их нет. 

Если, такие темы уже создавались - ткните носом. Прошу поправить, если какой то вопрос не корректен.


     Спасибо.
 

1. Если с физухой нормально или поездки максимум по крепкой грунтовке, то можно. Я при своих 175/70 после первого же серьезного выезда в гОвна вернулся от Лифан GY-5 обратно к Кайо-140.

3. Ну ПТС лишним не будет, если на цену не влияет. В случаи встречи с принципиальными ментами его наличие, наоборот, даст больше шансов хотя бы вернуть технику со штрафстоянки.

[Bizet]

Питбайк - бешенная блоха. Эндуро будет более безопасен ИМХО. Вот только ценник для эндуро не совсем. За такой ценник можно найти хорошие модели "для деревни" с минимальным пробегом и в хорошем состоянии, но это будут спокойные мотоциклы двойного назначения с нижневальным двигателем. Тяговитые, надежные, ресурсные, но не с задорным норовом. Плюсом к этому будут  подвески и задний маятник вполне работающие на бездорожье, но не имеющие запаса для пряжков, эндурных переездов бревен и тем более не для кросса. Класс "рыбак-грибник". Для показывания молодетской удали в таком классе наверное только питбайк. Из-за особенностей эксплуатации "на убивание" питбайки требуют непрерывного обслуживания.

Конкретно модели советовать пожалуй бесполезно. Они плюс-минус одинаковые под разными лейблами. Нужно смотреть состояние.

[Паштет]

9 часов назад, Bizet сказал:

Питбайк - бешенная блоха. Эндуро будет более безопасен ИМХО.

Чем эндуро будет безопаснее? Тем, что не выедете сам из под задницы при откручивании газа? ну ок. Зато любой китайский эндуро 150-200 кубов на асфальтовой дороге разгонится до 90-110 км/ч, а питбайк на 125 кубиков максимум до 70 км/ч.

[Elusive]

4 часа назад, Паштет сказал:

Чем эндуро будет безопаснее? Тем, что не выедете сам из под задницы при откручивании газа? ну ок. Зато любой китайский эндуро 150-200 кубов на асфальтовой дороге разгонится до 90-110 км/ч, а питбайк на 125 кубиков максимум до 70 км/ч.

Катаюсь на YCF 125, на асфальте выжимал 96, мерил по GPS спидометру)

[Bizet]

4 часа назад, Паштет сказал:

Чем эндуро будет безопаснее? Тем, что не выедете сам из под задницы при откручивании газа? ну ок. Зато любой китайский эндуро 150-200 кубов на асфальтовой дороге разгонится до 90-110 км/ч, а питбайк на 125 кубиков максимум до 70 км/ч.

Скорости пита. Да, не 125, а 190.
Но именно то что питбайк не будет выскакивать. Да и нижневальник не провоцирует. Выбирать впрочем не нам.

[Паштет]

7 часов назад, Elusive сказал:

Катаюсь на YCF 125, на асфальте выжимал 96, мерил по GPS спидометру)

Я на кайо-140 с колесами 12/14 выжимал по ЖПС 85. Но не с родными звездами.

[Viacheslav_11]

В 23.05.2020 в 02:45, мот сказал:

16 лет - нормальный возраст,пора катать на полноценных мотоциклах.
если опыт езды есть,конечно брать эндуро от 200куб.
ирбисы всякие,стелс эндуро, зид 250, рейсер пантера 250, мотоленд и т.д.
птс надо,это сейчас хочется по полям,а завтра на дорогу захочется. есть птс- есть полноценный дкп и возможность при желании поставить на учет. да и при возможной следующей продаже наличие птс это бооольшой плюс.

 

В 22.05.2020 в 04:12, Bizet сказал:

Питбайк - бешенная блоха. Эндуро будет более безопасен ИМХО. Вот только ценник для эндуро не совсем. За такой ценник можно найти хорошие модели "для деревни" с минимальным пробегом и в хорошем состоянии, но это будут спокойные мотоциклы двойного назначения с нижневальным двигателем. Тяговитые, надежные, ресурсные, но не с задорным норовом. Плюсом к этому будут  подвески и задний маятник вполне работающие на бездорожье, но не имеющие запаса для пряжков, эндурных переездов бревен и тем более не для кросса. Класс "рыбак-грибник". Для показывания молодетской удали в таком классе наверное только питбайк. Из-за особенностей эксплуатации "на убивание" питбайки требуют непрерывного обслуживания.

Конкретно модели советовать пожалуй бесполезно. Они плюс-минус одинаковые под разными лейблами. Нужно смотреть состояние.

После спада коронавирусной "активности",покатались посмотрели на технику в живую
Из питбайков понравился Apollo RXF 150. 

Посмотрев эндуро, почти все идентичны, непонятно как выбрать лучший

 

С ПТС оно понятно лучше, но как быть если поймают ДПСники? С спортинвентарем в этом плане легче (или это заблуждение?) 
 

[dica]

Только что, мот сказал:

в деревне со знакомыми гаишниками может и легче. а вот как его выковырять со штрафстоянки ? конкретно спортинвентарем не владел, х.з.
с птс - штраф и всё. в том числе если без прав

Ни как.. тащи спортпаспорт. Одна из причин, почему я весь спортинвертарь попродавал

[bord-51]

37 минут назад, dica сказал:

Ни как.. тащи спортпаспорт. Одна из причин, почему я весь спортинвертарь попродавал

 

Ну вообще, цепочки ДКП, начиная с магазина, хватает для решения вопросов. Спорт паспорт тоже делается, но его ЕМНИП каждый год обновлять нужно

[Viacheslav_11]

Вас понял, спасибо. Будем думать и брать

[Viacheslav_11]

С Уральской погодой вообще забыл что создавал тему

По итогу, приобрели Kayo K1  
Всем спасибо за дельные советы

[Genix]

В 25.06.2020 в 09:36, Viacheslav_11 сказал:

С Уральской погодой вообще забыл что создавал тему

По итогу, приобрели Kayo K1  
Всем спасибо за дельные советы

Отличный выбор

[Serega_80]

Да бы не плодить темы.

Вопрос такой: есть на примете два мотоцикла Рейсер эндуро 150 (пробег 2600 км) и пит байк Кайо 140 (пробег 155 м.ч.), ездить будем по очереди(один на квадре, другой на моте) я и сын(сыну 14 лет, рост/вес 178/62).

Какой МОТ лучше взять? Для пита 155 часов-это много? Ценник одинаковый, просто для меня(185/100) пит кажется будет маловат (хотя видел и побольше люди на питах ездили), а для сына(опыта нет) пит этот не будет слишком резв(выскакивать из под него)? Пит легче, это основное, что подкупает.

[ПетровичЪ]

3 часа назад, Serega_80 сказал:

(пробег 155 м.ч.),

х 16 примерно будет пробег в км

3 часа назад, Serega_80 сказал:

Пит легче, это основное, что подкупает.

Маленькие колеса большое зло на пересеченке.. и это вряд ли компенсирует вес

[Serega_80]

Поглядели в живую Рейсера, МОТ по посадке удобный, но за пробег 2600 км, сильно "уставший". Сейчас поедем глядеть пит, тем более цену на него скинули, плюс отдают защиту коленей,локтей, каску с очками и перчатки(продажа в связи с переездом, срочно).

[Jhonkin]

Пит - сам по себе аппарат сумасшедсший, легко можно расшибиться. А вот более "старший" рейсер - это и себе нормально покатать и ребенку на вырост. Но надо смотреть состояние, может пит и в более лучшем состоянии будет (хотя эти аппараты как правило берутся на отджиг). Я бы выбрал Рейсер (ну из того выбора, что представлен).

[Serega_80]

Прокатился на пите, действительно бешенная блоха, ребёнку такой явно рано. Да и пит жизнь повидал, КПП норм, а группу под замену-дымит и хорошо(позвонил узнать цену от 8тыр), но подвеска сказка. Рейсер ещё один есть, но до него 200 км ехать(в одну сторону), и ценник 55тыр, состояние по фото идеал, пробег чуть больше 1000км, на следующие выходные может доберусь.

[Serega_80]

Вообщем сегодня была найдена Альфа 72 куба, из под дедушки, пробег 2300 км(правда пришлось ехать заЗимойза 100 км, но она того стоит), за 20 тыр.

За этот пробег дед 4 раза менял масло, за два последних года проехал 300 км(с его слов, ездил только на рыбалку).

Мне и сыну понравился, тяга хорошая, работает отлично, надо аккумулятор, есть сигнализация. Зимой, по примеру Паши, сделаю подрамник, кофр центральный устанавлю с Гарпии. Единственное надо привыкнуть к коробке.

 

Спасибо всем кто откликнулся!