Помощь с шоссейным квадроциклом Armada ATV 250d

[DDoSMind]

Здравствуйте уважаемые форумчане. Создал данную тему с моими общими вопросами по поиску ответов на мои вопросы связанные с шоссейным квадроциклом Jinling ATV 250 (Аналог Armada ATV250d).
Я сам новичёк, в городе у нас поинтересоваться не у кого с моими вопросами, по этому обращаюсь к вам с надеждой, что вы мне поможете. Просьба не писать про сам квадроцикл какой он плохой иил хороший, что купил зря или не зря..Только по делу. Помощь.
Ниже вопросы котоыре меня интересуют:
1) Подскажите пожалуйста как правильно настроить сход/развал (да развал здесь тоже регулируется)?
И сход и развал в 0 ставить? Одинаково ровно?
Просто выставил всё по нулям и сход и развал ровно, и на скорости по прямой на асфальте бывает в стороны ведёт.
2) Квадрик покупал с рук, достались амортизаторы спереди 2 и сзади 1, газо-масляные, нипеля в балонах выкручены, то-есть без воздуха, но амортизаторы всё-равно работают очень жёстко, когда едешь по асфальту, то чувствуется каждый камешек и каждая кочка небольшая или проезжая лежачих полицейских подпрыгиваешь так, как будто амортизаторов нет вообще, очень тугие, если когда стоит квадрик и нажимать силой на перед или зад, то амортизаторы работают, не прыгают, а медленно поднимаются, но нажимать нужно с усилием, как буд-то сделаны для прыжков или для веса в 2-3 раза больше моего...в чём может быть дело? Пружины как вроде родные, может быть дело в том, что масла много? По идее без воздуха и если всё нормально, то амортизировать должны мягко..подскажите как исправить и что может быть?
3) Влияет ли на управляемость то, что как я писал выше, амортизаторы жёсткие очень?

[SHERIFF]

Здравствуйте уважаемые форумчане. Создал данную тему с моими общими вопросами по поиску ответов на мои вопросы связанные с шоссейным квадроциклом Jinling ATV 250 (Аналог Armada ATV250d).
Я сам новичёк, в городе у нас поинтересоваться не у кого с моими вопросами, по этому обращаюсь к вам с надеждой, что вы мне поможете. Просьба не писать про сам квадроцикл какой он плохой иил хороший, что купил зря или не зря..Только по делу. Помощь.
Ниже вопросы котоыре меня интересуют:
1) Подскажите пожалуйста как правильно настроить сход/развал (да развал здесь тоже регулируется)?
И сход и развал в 0 ставить? Одинаково ровно?
Просто выставил всё по нулям и сход и развал ровно, и на скорости по прямой на асфальте бывает в стороны ведёт.
2) Квадрик покупал с рук, достались амортизаторы спереди 2 и сзади 1, газо-масляные, нипеля в балонах выкручены, то-есть без воздуха, но амортизаторы всё-равно работают очень жёстко, когда едешь по асфальту, то чувствуется каждый камешек и каждая кочка небольшая или проезжая лежачих полицейских подпрыгиваешь так, как будто амортизаторов нет вообще, очень тугие, если когда стоит квадрик и нажимать силой на перед или зад, то амортизаторы работают, не прыгают, а медленно поднимаются, но нажимать нужно с усилием, как буд-то сделаны для прыжков или для веса в 2-3 раза больше моего...в чём может быть дело? Пружины как вроде родные, может быть дело в том, что масла много? По идее без воздуха и если всё нормально, то амортизировать должны мягко..подскажите как исправить и что может быть?
3) Влияет ли на управляемость то, что как я писал выше, амортизаторы жёсткие очень?

Добрый день, а можете фото выложить квадрика, в часности что за резина и амортизаторы???

Отправлено с моего SM-A715F через Tapatalk

[DDoSMind]

7 минут назад, SHERIFF сказал:

Добрый день, а можете фото выложить квадрика, в часности что за резина и амортизаторы???

Отправлено с моего SM-A715F через Tapatalk
 

Загуглите Armada ATV 250d или jinling ATV 250 и в разделе картинок посмотрите, там много фоток

Изменено 16 сентября, 2020 пользователем DDoSMind