Avantis MT250, он же Kews

[a911]

Только что, Lemonor сказал:

а если без него перегревается?

 

Не знаю, сам ещё не пробовал.

Пишут, что нет, не перегревается.

Но хуже-то не будет с ним, как мне кажется. Летом  переохладить вряд ли получится...

[Летучий Голландец]

Ребята, хочется сказать - Не парьте себе моск! Нужно оченно сильно постараться, чтобы перегреть китайскую воздушку! С другой стороны - хочетцца улучшить свой мопед? Тогда да - улучшайзинг еще ни кто не отменял!)

1 час назад, a911 сказал:

Пишут, что нет, не перегревается.

 

1 час назад, a911 сказал:

Но хуже-то не будет

Конечно не будет! Если есть лишние деньги, которые хочется вложить в свой мотоцикл, то почему бы и нет? Ни вреда, ни пользы...

[Ляксей]

В 28.03.2024 в 18:56, a911 сказал:

Но хуже-то не будет с ним, как мне кажется. Летом  переохладить вряд ли получится...

Еще масло в двигатель можно недорогое лить...

[ThunderButt]

у меня v-strom на водянке. Масляного радиатора нет, НО:

недавно снял защиту двигателя, и обратил внимание, от радиатора идёт отдельная трубочка с антифризом в район масляного фильтра, там встроен теплообменник специально для охлаждения масла. То есть смысл в этом всё-таки есть. Не зря же  японцы так заморочились, даже на мотоцикле с водяным охлаждением.

[a911]

5 часов назад, ThunderButt сказал:

у меня v-strom на водянке. Масляного радиатора нет, НО:

недавно снял защиту двигателя, и обратил внимание, от радиатора идёт отдельная трубочка с антифризом в район масляного фильтра, там встроен теплообменник специально для охлаждения масла. То есть смысл в этом всё-таки есть. Не зря же  японцы так заморочились, даже на мотоцикле с водяным охлаждением.

 

При большой нагрузке (длительное движение с большой скоростью, например, когда движок развивает высокую мощность) масло нагревается выше, чем охлаждающая жидкость (по советским книжкам до 50 градусов). Поэтому есть смысл охлаждать даже на моторах, которые сами по себе вроде как и не перегреваются (тосол, термостат, все дела).