Irbis grace 150...

[Андрей_С.]

Народ, доброго здравия всем!  Отдают не за дорого два экземпляра - Irbis RZR  или  Irbis grace 150...  Что скажете о этой технике?  Какая модель получше, понадежней...

[Летучий Голландец]

Я бы выбрал Грейс... Сейчас обосную. Качество равное и хорошее. У меня Ирбис Гарпия, пробег 55ткм, вот только сейчас вскрыл движок из-за сниженной компрессии (подробности в ветке),дефектовка показала отличное состояние движка внутри и можно было обойтись ремонтом ГБЦ, но поскольку уже влез решил поменять поршневую .

Мелкие косяки в виде контактов в проводке, регулярной протяжке крепежа неизбежны. На первое место выходит дизайн и с моей точки зрения Грейс выглядит покруче! Ну а там,что кому нравится...

[Андрей_С.]

Спасибо за ответ...   Но произошел казус - у меня и грейс и ирбис рзр... Грейсу поменял на электросамокат куго м4 про... А рзр выкупил с рассрочкой...грейсу восстанавливать буду - пластик, И что то не заводится, но эт мелочи, а вот пластик... Где его брать... Рзр посвежей , после падения - часть левого пластика под замену... Но дур машина - 170кубиков да с вариатором....прут как танк...по горам не пробовал.... Посматриваю на возможность моноамортизатор впилить. Подседельный горшок покромсать, сварить дугу над колесом и в вершине почти лежа станет моноаморт... А потом  переделывать переднюю вилку... Буду тулить мото вилку, т.к при тех скоростях которые развивает  рзр надеяться на вилку мопедного типа страшно - крепление в одной точке не стабильно...

[Андрей_С.]

Был у меня Ирбис ВР-1 , тож нет нареканий - отличный мот... Но оч слабый для меня... Поменял на Днепр... А то против ветра не мог вытянуть нормально, 60 ехал и все, как за жопу держат.... Хотя без ветра летал нормально... Зимой правда мотор замерзал  - не грелся вообще, едешь на дальняк, голова не более 75-80грд  разогревалась.... А проезжал до 270км в одну сторону...

[Летучий Голландец]

5 часов назад, Андрей_С. сказал:

Спасибо за ответ...   Но произошел казус - у меня и грейс и ирбис рзр... Грейсу поменял на электросамокат куго м4 про... А рзр выкупил с рассрочкой...грейсу восстанавливать буду - пластик, И что то не заводится, но эт мелочи, а вот пластик... Где его брать... Рзр посвежей , после падения - часть левого пластика под замену... Но дур машина - 170кубиков да с вариатором....прут как танк...по горам не пробовал.... Посматриваю на возможность моноамортизатор впилить. Подседельный горшок покромсать, сварить дугу над колесом и в вершине почти лежа станет моноаморт... А потом  переделывать переднюю вилку... Буду тулить мото вилку, т.к при тех скоростях которые развивает  рзр надеяться на вилку мопедного типа страшно - крепление в одной точке не стабильно...

С пластиком действительно беда, либо его нет, либо стоит заоблачные деньги. Я выходил из этого с помощью эпоксидки и стеклоткани. Конечно многое зависит от площади повреждений...

Вот только не понял - чем моноамортизатор лучше? Что он даст?

[Андрей_С.]

Моник позволит разгрузить правую пластину крепления аморта... Ну и тогда можно поставить нормальный амортизатор, а не те убожества что стоят с завода... Неровности будет мягче проглатывать.,,