Муки выбора - Racer RC250 / ЗиД YX250 / Motoland GS 250 ?

[Crimson]

16 часов назад, Dmitry_fb сказал:

Просто если не брать этот магазин, то есть пример магазина, где "пятерку" набросили уже несколько раз за это время. Ну так можно в неделю по пятерке накидывать - к лету мотоциклы еще нужнее будут. Я понимаю, что у нас не госплан, а рынок какой-никакой, но все-же.

 

Так это самые обычные рыночные отношения, которые в школе изучают на экономике. Если спрос превышает предложение, цены движутся в верх, если предложение превышает спрос, то вниз. Осенью и зимой мотоциклы особенно никому и не нужны, следовательно чтобы распродать остатки надо давать дисконт, а чем ближе к сезону, тем больше у будущих мотоциклистов печет и тут уже магазины им выкручивают руки. В любом случае поздравляю с покупкой, осталось месяцок подождать и можно уже начинать выкатываться полноценно.

[Dmitry_fb]

В том и дело, что в этом году зимой не было никаких дисконтов. Я мониторил цены и ездил смотреть в магазины. Плюс такой год интересный, что вместо дисконтов или замедления цен мы видел только непрерывный рост-рост-рост. 

 

Спасибо, буду репортить по интересным моментам.

[Dimm500]

Теперь могу я продолжить мозг парить  . Тут б.у. советуют, но тут тоже проблема есть - если смотреть актуальные модели, а не то, на что надо запчасти искать, то цена от новых как правило минус тысяч 20 всего, учитывая, что как правило б.у. не в идеале, а уже есть чего заменить, то разница еще меньше. Короче не понятно есть ли смысл, а в Питере вообще выбор скудный на мой взгляд. 

 

[ПетровичЪ]

49 минут назад, Dimm500 сказал:

Короче не понятно есть ли смысл, а в Питере вообще выбор скудный на мой взгляд. 

Смысл иногда и есть, потому как правило у родивого хозяина косяки конвеерной сборки  уже вылечены, установлены и плюшки.. и состояние механики мало чем отличается от нового, с пробегом в 5тыс, по сути это пройденная обкатка.

Тут надо просто смотреть если понимаешь, или просить разбирающихся помощников.. если 20 тыс имеют большой значение

 

[Crimson]

39 минут назад, Dimm500 сказал:

Теперь могу я продолжить мозг парить  . Тут б.у. советуют, но тут тоже проблема есть - если смотреть актуальные модели, а не то, на что надо запчасти искать, то цена от новых как правило минус тысяч 20 всего, учитывая, что как правило б.у. не в идеале, а уже есть чего заменить, то разница еще меньше. Короче не понятно есть ли смысл, а в Питере вообще выбор скудный на мой взгляд. 

 

 

Ну так продавать и продать это два разных понятия. Вообще люди существа нетерпеливые и поэтому самые выгодные варианты будут доступны тому, у кого на кармане есть деньги и есть терпение мониторить рынок ожидая, когда нетерпение продавцов байков по мере приближения сезона заставит их снижать первоначальный ценник. Они как правило хотят продать мопед так же, как вы хотите его купить. Поэтому 20-ка не та разница в цене между бу и новым, чтобы не добавить ее все же на новую технику.

[tim2813]

В 25.03.2021 в 10:08, uatomig сказал:

Здравствуйте владельцы Ranger , дайте  мне совет , пытаюсь выбрать мотоцикл для выездов на природу , и из доступных по цене китайских мотоциклов , чтоб с дороги съехать , по полю , немного грязь , и получается это либо MotoLand XR250 Enduro с распространённым двигателем , цена у него  ниже 120-133т.р. , до 150кг нагрузка ,  или ваш Рейнжер туристический эндуро , он держит больше нагрузку  188 кг , по асфальту получше , более универсален.....из минусов цена , ок 150т.р. сейчас , ..запчасти к мотору я понял есть сложности , с коробками есть вопросы ... .....И получается из эндуриков выбор огромный , а туристических эндуро не особо , ваш один .....больше не нашёл....Подскажите , какие есть ещё варианты , ..  и что лучше взять ?

Вливайся в нашу команду  - Fireguard 250 Trail