Перейти к содержанию

Иж планета 4, восстановление после 15 лет простоя


fipati100

Рекомендуемые сообщения

В 20.05.2021 в 22:13, fipati100 сказал:

Еще расстроила крепление колеса в вилке - резьба слизана, не закручивается ось вообще.

Ты помнишь что там левая резьба?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 280
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Простите что долго не писал, проблем с мотоциклом добавилось, немного приуныл.
Начну с хорошего. С рулевой разобрался - у меня отсутствовал язычек на шайбе, взял ножовку выпилял новый, загнул, вставил в гайку, законтрил, теперь все норм.
photo_2021_05_23_23_45_30_800.jpgi.gif
По демпферу - развернул нижнюю пластину на 180, теперь он не болтается как в проруби и выполняет свою функцию.
photo_2021_05_23_23_45_27_800.jpgi.gif
Также установил и подключил поворотники. 
62567photo_2021_05_23_23_45_23_800.jpgi.gif
Еще заметил что искра есть на свечи в любом положении ключа зажигания или даже если он отсутствует. Думал провести провод глушилки к замку, к положению 0. Когда начал разбирать приборку, один болт прокручивался, и я не смог ее нормально снять. А потом погуглил и понял, что подключение к замку тот еще геммор. Поэтому я все собрал обратно, нашел провода аварийного выключателя и подключил глушилку на него. Проверил, работает!  
photo_2021_05_23_23_45_36_800.jpgi.gif
А теперь о плохом:
Ось в вилке действительно сорвана, также как и ось колеса. Ось в вилку устанавливается только забив ее молотком. Как выяснилось, запасной передней оси у меня нет. Есть какая то длиннющая, мож задняя. 
По ценам узнал - 150 грн вилка - 50 ось. Получу денюжку, закажу.

Ситуация с правами тоже опечалила - чтобы купить права, нужно заплатить 7-8 тыс грн, срок 10 дней. 
Те же деньги нужно отдать, если пройти обучение и сдать экзамены, только займет это примерно 2 месяца, так еще и нужны деньги, время на поездки в автошколу.

Сегодня я мотался по автомагазинам, на заправку, искал масло м8, он же автол. Вообще нигде нет в продаже, только дорогущие синтетика или полусинтетика. Придется заказывать через интернет 5 литровую канистру. М8 собираюсь заливать и в коробку и в воздушный фильтр и мешать с бензом в бак.
Еще рубашка троса сцепления в хлам, нужно менять.

Изменено пользователем fipati100
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

21 минуту назад, мот сказал:

 двухтактных масел - даже хоть самое недорогое и проверенное временем мгд-14, по цене того же м8 наверное будет.

Попробовал в свой ИЖак новомодное масло от триммера, не понравилось, ни запаха, ни дыма, с глушака только капает...

Стал специально М8 лить, другое дело, хоть дымок сизый появился...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

М8 - масло для четерехтактных двигателей со всеми вытекающими: несгораема зола из-за фосфорно-цинкового противоизносного и моющего пакета на сульфонатах. Читай нагар и абразив. Т.ч. "новомодное" масло оно гораздо правильнее. И не 1:25, а 1:50, край 1:40. Из недорогих минеральных Луколй 2Т минарельное лучшее, но можно использовать любое другое. С фирменным JASO FD или ISO-L-EGD маслом вообще дыма почти не будет. На прогреве разве что.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 часов назад, Bizet сказал:

Из недорогих минеральных Луколй 2Т минарельное лучшее, но можно использовать любое другое

Лукойл 2т ни в коем случае! Когда плотно ездил на нем- раз в полгода (как начинал обороты не набирать) приходилось оттопыривать глушак и сбивать на выхлопе стамеской нагар толщиной  в треть, а то и половину высоты выпускного окна. И смердит Лукойл до самых до звезд.

Люксойл зеленый неплох, не нагарает почти, воняет умеренно, бывает в 3л канистрах. Аджип (Ени) 2т тоже из недорогих неплох.

спецмасла- тем, кому шашечки (или у кого спорт/ форс.техника)

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Хотелось бы найти именно м8, в книжках именно это масло советуют. О новомодных маслах разные отзывы. Да и цена кусается!
На прилавках есть еще вот такое масло:
maslo_2t_dlia_benzopyl_8211_Google_Poyski.gif
Я так понимаю это и есть м8 или я ошибаюсь?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Противоречивая информация по этим маслам... Сам все же купил лукойл (фиолетовый, 500 р за 4 л)... везде по отзывам не плохое (но дымность выше)... По поводу большого нагара - всё наверное дело в пропорциях. Как то по первости разводил на глаз, маслица побольше лил в дырчик, чтоб уж наверняка смазался весь - так из трубы даже капли несгоревшего масла вылетали. А потом свеча работать перестала. Сейчас мешаю 1/40 с помощью мерной бутылки и все нормально... Как он обкатается - буду 1 к 50 мешать.

ЗЫ пробую топливную смесь 1 к 40 на ощупь - очень жирная, все должно отлично смазываться.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Эх парни, на разных языках мы разговариваем...

Короче, хочешь хорошей смазки лей современное (для триммера) , хочешь, что бы на ИЖак похож был лей М8.

А вообще любое, какое под рукой есть, главное, что бы было и соответственно пропорции разные.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

14 минут назад, мот сказал:

а , так ты хочешь по классике - дым коромыслом, мотор не тянет, орёт, мот с коляской - там сидит поросенок либо 4 мешка картошки, за рулем дедок в старинной каске и очках.  так ? ?

Конечно.., а для чего же ещё, в наше время ИЖ !

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Насчёт порося классная идея ! Жаль коляски нет...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сделай пропорцию другую. Добавь больше масла 2т современного, и дым будет и мотору хорошо. У нас снежик, пропорция больше чем в бензопилы, фигачит четвёртый год, все по букварю. Только аромат не ижовский будет, а дыма нормально 

Изменено пользователем Xistor
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Помню было Советское мгд14, мешал 1/40, ни дыма ни нагара

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я кое что нашел!
Дело было так. Поехал в магазин, мысли о мотоцикле. Дедушка у меня был предусмотрительный, при перевозке вещей, я находит остатки электролита, соляную кислоту, пол канистры с бензином, отработку. Странно, что нигде не было масла! Должны же быть хоть какие то остатки или коробочки. И тут я вспомнил, что перевозил еще какую то белую канистру.

Приехав домой, метнулся в гараж. Не сразу нашел ее, она была накрыта тряпкой, поэтому я про нее забыл. Открыл крышку - да ладно! На отработку не похоже. Не может быть. ПОЛ КАНИСТРЫ!!!

Розовенькое, чистое. Неужели заветное м8?
44249photo_2021_05_24_20_11_22_800.jpgi.gif
photo_2021_05_24_20_11_22_2__800.jpgi.gif

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 часов назад, Madklyaksa сказал:

Противоречивая информация по этим маслам... Сам все же купил лукойл (фиолетовый, 500 р за 4 л)... везде по отзывам не плохое (но дымность выше)... По поводу большого нагара - всё наверное дело в пропорциях. Как то по первости разводил на глаз, маслица побольше лил в дырчик, чтоб уж наверняка смазался весь - так из трубы даже капли несгоревшего масла вылетали. А потом свеча работать перестала. Сейчас мешаю 1/40 с помощью мерной бутылки и все нормально... Как он обкатается - буду 1 к 50 мешать.

ЗЫ пробую топливную смесь 1 к 40 на ощупь - очень жирная, все должно отлично смазываться.

Дык народ дикий, льет на глаз. 1:15 это далеко не предел. Там  Вообще Лукойл 2Т это и есть МГД-14М. А нормального специализированного 2Т масла надо 1:50 (даже по паспорту к Юпитеру-5). Край 1:40. На работе бензопилы Штиль, мотокосы Хитачи, Хускварны никогда фирменного масла не видели. Лукойл, Газпромнефть, ЛюксОил, Маннол минеральное. Ни одна единица не вышла из строя по причине недостатка масла или его качества.
Вот кстати человек реально эксперементировал с разными маслами. На канале можно найти эксперементы и тесты.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А теперь пришла пора браться за самое страшное. 
Снимаем карбюратор. При снятии, прокладка уцелела, правда она так прохудилась, что наверное понадобиться вырезать новую. Еще смутило то, что болты прям очень легко открутились.
Когда снял карб, решил заглянуть внутрь цилиндра. Тут меня выручил телефон

Заодно решил заснять в каком состоянии головка цилиндра.
цилиндр
Че то страшно выглядит. Может все же нужно снять головку цилиндра и почистить головку поршня от нагара?
Поршень
А вот и сам карб
IMG_20210524_214307_800.jpgi.gif
IMG_20210524_215659_800.jpgi.gif
23660IMG_20210524_215709_800.jpgi.gif

IMG_20210524_215730_800.jpgi.gif
Жиклеры наверное менять нужно?
Пока что продолжаю разборку

Изменено пользователем fipati100
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, мот сказал:

что за WTF c поплавками ? никогда такого не видел. это лак от разложившегося бензина что-ли ?

да, соскребается отверткой

Осмотр ничего криминального не показал.  
Только вот тут треснуто - надо менять
photo_2021_05_24_23_17_48_800.jpgi.gif
photo_2021_05_24_23_17_48_2__800.jpgi.gif
Резинки норм
photo_2021_05_24_23_17_48_2__800.jpgi.gif
photo_2021_05_24_23_17_48_3__800.jpgi.gif
У меня есть два карба в запасе,один такой же к62и, другой к 62г, там жиклеры новые, можно оттуда позаимствовать.
photo_2021_05_23_23_45_14_800.jpgi.gif

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Немного почистил
photo_2021_05_25_12_34_43_800.jpgi.gif
photo_2021_05_25_12_34_43_2__800.jpgi.gif

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


×
×
  • Создать...