Перейти к содержанию

Заглох и не заводится скутер. Помогите найти причину


gren007

Рекомендуемые сообщения

И что за кнопка, где она -одиться?

Пардон, на этом скуте кнопки может и не быть, обычно на правом пульте -одится. Привык, что на мотах такая схема, и глюк иногда с ней случается, вот и написал!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

как проверить генератор - написано выше. Главный провод - черный с красной полосой (далее по тексту).

Коммутатор проверяется заменой.

Бобина - то же писал

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

подсоеденяешь прибор одним щупом к массе, а другим к проду черному с красной полосой - он выходит из генератора. Прибор ставишь в положение измерения переменного напряжения с диапазоном до 200В. Крутишь стартер. Напряжение должно быть 30-60В. Если в этих пределах - значит в норме.

Не пиши больше "как проверить генератор" :angry:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну почитай ранее, там весь порядок с самого начала и до свечи. Вначале меняешь свечу - проверяешь искру. Потом Генератор, коммутатор, бобина, колпачек. ВСЁ! косяк найден. при умении пользоваться тестером - ничего сложного.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ошибка в том что сломало провотки на генераторе. не подскажите где можно купить генератор? не дорого в интернет магазине?

Статор генератора 4T 125/150сс 6 катушек Двигатель4T двиг. 152QMI 125cc

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 9 месяцев спустя...

Помогите, что случилось, у меня скутер 150 кубовый ещё месяца нет. При скорости 40 обороты где-то от 5000 - 6000 тыс. доходят и плавает стрелка тахометра

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 год спустя...

РЕБЯТА , ОТПАЛА КЛЕММА ОТ БАБЫШКИ . С НЕЁ ИДЕТ НА СВЕЧУ ПРОВОД . КЛЕММУ ЗАМЕНИЛ . ТЕПЕРЬ НЕ ЗАВОДИТСЯ . СВЕЧУ МЕНЯЛ . СВЕЧА СУХАЯ . ПРИТАШИЛ ЕГО НА БУКСИРЕ . ГОВОРЯТ КАРБЮРАТОР МЕНЯТЬ НУЖНО . ПОМАГИТЕ ПОЖАЛУСТА ! ЧТО ДЕЛАТЬ ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

РЕБЯТА , ОТПАЛА КЛЕММА ОТ БАБЫШКИ . С НЕЁ ИДЕТ НА СВЕЧУ ПРОВОД . КЛЕММУ ЗАМЕНИЛ . ТЕПЕРЬ НЕ ЗАВОДИТСЯ . СВЕЧУ МЕНЯЛ . СВЕЧА СУХАЯ . ПРИТАШИЛ ЕГО НА БУКСИРЕ . ГОВОРЯТ КАРБЮРАТОР МЕНЯТЬ НУЖНО . ПОМАГИТЕ ПОЖАЛУСТА ! ЧТО ДЕЛАТЬ ?

Если имеется в виду провод от бобины: бобина не любит без свечи работать, и пробой мог случиться внутри неё (искра начинает внутри шить). Также мог накрыться тиристор в коммутаторе (но вряд ли). И то и другое - попробовать по очереди заменить. Но я бы начал с прозвонки проводки. Потом бобину новую подкинул бы.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 год спустя...

Скутер часто глохнет. Мотор 157й. При езде выстреливает не громко в глушителе и после этого захлебывается и глохнет.

Через мин 7 простоя заводится с кнопки и едет какое то время.

Странно. Пробег 4600 км

############

05.06.16

Решено! Была повреждена клемма катушки, вот и глючило. Пришлось все провода проверять.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Скутер часто глохнет. Мотор 157й. При езде выстреливает не громко в глушителе и после этого захлебывается и глохнет.

Через мин 7 простоя заводится с кнопки и едет какое то время.

Странно. Пробег 4600 км

посмотри на цвет свечи, что-то со смесью не то

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...