mazepa2000 Опубликовано 27 июня, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 июня, 2018 По салентблокам от ваз,нашел несколько фото... После торцовки от токаря. Запресовка. Як родные. Да,"гвозди" которые в салентблоки я тоже заказывал у токаря,потом их подкаливал и цементировал на заводе,что наверное и лишнее,главное сделать из хорошей стали(не пластилина)... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DIMOTO- 66 Опубликовано 27 июня, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 июня, 2018 (изменено) 22 минуты назад, mazepa2000 сказал: Дим забей.Там часто стакан декоративный пластиковый трет,и отцентровать его не получается.Передняя вилка мягкая очень,Олег делал ее более жесткой,тут в теме было.Масло и проставки под пружины.. Аморты работают на ура вот только этот скрип и только в левом аморте. Если ни чего страшного оставлю пока так а дальше посмотрю. Изменено 27 июня, 2018 пользователем motodima77 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mazepa2000 Опубликовано 27 июня, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 июня, 2018 Ну,если не смущает,что он носом постоянно клюет,при тормозе и на каждой кочке,то оставь.В левом,может и суппорт скрипеть,или колодки,когда давишь на вилку,как раз будет слышно,а покажется что скрипит вилка.. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DIMOTO- 66 Опубликовано 28 июня, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 июня, 2018 (изменено) Скрипит именно левое перо, и скрипит на возврате. Да Саня и вот такой вопрос, при скорости 120 начинается вибрация передней вилки, в верх в низ, такое подпрыгивание. От чего может быть? Изменено 28 июня, 2018 пользователем motodima77 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DIMOTO- 66 Опубликовано 28 июня, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 июня, 2018 15 часов назад, mazepa2000 сказал: По салентблокам от ваз,нашел несколько фото... После торцовки от токаря. Запресовка. Як родные. Да,"гвозди" которые в салентблоки я тоже заказывал у токаря,потом их подкаливал и цементировал на заводе,что наверное и лишнее,главное сделать из хорошей стали(не пластилина)... А торцевать за чем, они что по высоте не подходят? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mazepa2000 Опубликовано 28 июня, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 июня, 2018 5 минут назад, motodima77 сказал: А торцевать за чем, они что по высоте не подходят? Они выше. Мне токарь аккуратно,не торопливо, не нагревая срезал. Олег не заморачивался и срезал болгаркой. Я не рискнул, нагрев большой от болгарки, могла и резина подгореть. Но,на насколько я знаю, Олег больше в этот узел и не лазал, но и продал в скоре его. Я проехал тыщи три, разобрал, все как новое, вскоре тоже продал.Но родные и за три тыра были весьма уставшие. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DIMOTO- 66 Опубликовано 28 июня, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 июня, 2018 А по поводу вибрации, может это резина или диск балансировать надо? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mazepa2000 Опубликовано 28 июня, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 июня, 2018 Кто то вроде писал, что и от цепи и установки звезды зависит(биения). Но на моем он была, только из за двигателя и связанного с ним. К примеру упиралась одна труба в подножку, одним тех. выступом он упирался в подрамник. Но у меня движка другая была.. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DIMOTO- 66 Опубликовано 28 июня, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 июня, 2018 (изменено) Там не биение просто передняя вилка на большой скорости начинает подпрыгивать, как будто по грейдеру идёшь. Изменено 28 июня, 2018 пользователем motodima77 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mazepa2000 Опубликовано 28 июня, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 июня, 2018 Так она мягкая... Я про это и говорил. Еще и амортизаторы не работают как следует. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DIMOTO- 66 Опубликовано 29 июня, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 июня, 2018 (изменено) Привет всем Бриароводам. Проблему с салентблоками решил радикально, нарезал резьбу во внутренней втулке и закрутил на болты, звезда стоит на мертво. Изменено 29 июня, 2018 пользователем motodima77 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mazepa2000 Опубликовано 29 июня, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 июня, 2018 Только что, motodima77 сказал: Привет всем Бриароводам. Проблему с салентблоками решил радикально, нарезал резьбу и закрутил на болты, звазда стоит на мёртвой. Жди сюрпризов.Они там стоят не просто так...Цепь у тебя сейчас хорошая,потянет остальное... 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DIMOTO- 66 Опубликовано 29 июня, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 июня, 2018 (изменено) Если будут сюрпризы на пишу. Далаю всё методом проб и ошибок. К стати резьбу на резал на внутреннем кольце салентблоков, так что салент блоки стоят на месте, просто в центр закручены болты. Изменено 29 июня, 2018 пользователем motodima77 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ichep Опубликовано 2 июля, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 июля, 2018 Биение или отбой походу из за начальной слишком мягкой вилки.У меня уже в районе 102 - 103 начинается биение . Тоже думал дисбаланс колеса. Отбалансировал - никакой разницы . Разбирать и заливать масло в вилку - лень , да и с другой стороны как ограничитель скорости. У нас в Татарстане , а особенно в Казани столько камер и стационарных и на треногах что денег не хватит на штрафы. Так что больше 110 разгоняюсь в основном при обгоне. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sht78 Опубликовано 2 июля, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 июля, 2018 В 28.06.2018 в 15:07, motodima77 сказал: Там не биение просто передняя вилка на большой скорости начинает подпрыгивать, как будто по грейдеру идёшь. Все верно, масло говно, пружины мягкие. Меняй масло. Ставь проставки, сначала убедись, что китайцы пружины кверху ногами не запхали. У меня и сейчас так бывает, но масло совсем мягкое и воздух не держит, приходится подкачивать. Но это другой мот, на бриаре такого нет. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sht78 Опубликовано 2 июля, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 июля, 2018 3 минуты назад, ichep сказал: Разбирать и заливать масло в вилку - лень , да и с другой стороны как ограничитель скорости. Месье знает толк в извращениях, помимо ограничителя скорости жесткость вилки и в торможении завязана, и копы лежачие, и клиренс. Да не масло в ней от китайцев, а дерьмо. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
jinnay Опубликовано 3 июля, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 июля, 2018 подскажите какой армер станет назад? мои пробиты, я мерял 30см, можно от ижа вкрячить? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
IvanM Опубликовано 4 июля, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 июля, 2018 можно и от ижа Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KORROZIA Опубликовано 8 июля, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 июля, 2018 В 28.06.2018 в 16:07, motodima77 сказал: Там не биение просто передняя вилка на большой скорости начинает подпрыгивать, как будто по грейдеру идёшь. масло 100%все промыл поменял никаких проставок не делал правда масло мож на грам 15 перелил до сих пор все нормально колесо не прыгает теперь и не пробивает вилку как было раньше Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DIMOTO- 66 Опубликовано 10 июля, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 июля, 2018 А какое масло лил и сколько? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.