Перейти к содержанию

Чоппер MM BRIAR STREETFIRE 250


zxr

Рекомендуемые сообщения

Дак щас и у всяких крутых круизеров кофры пластиковые.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну что ж! Приехал товарищ на BRIARe с магазина (150км)... Ничего не отвалилось))) Кроме шайбы крепления пластикового кофра!

Впечатления:

Положительные сразу скажу! Сел на него, массивный, тяжелый, вальяжный, на картинке не так смотрится в живую круче! Завожу, вот честно инжектор показался вначале, работа двигателя тихая, ровная... Звук выхлопа приятный. Вибраций ноль!!!!!!  благодаря балансиру. Трогаюсь, немог привыкнуть к лапке переключения передач она как то задрана к верху. Разгон очеееень бодрый, ямки проглатывает гладко, мягко, рулится тяжело похоже на урал))) Нейтраль ловится как на японце, переключение передач легко плавное.

 

По ПТС - 23 кобылы 

 

Фото выложу позже!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Был сегодня в universalmotors хотел посмотреть у них Lifan 250 (он у них на сайте числится). По приезду продавец указал на MM BRIAR STREETFIRE и OMAKS Чоппер, прикола я не понял :). Сравнил внешне их. У Omaksa кофры получше смотрятся, кожанные вроде и размером больше, плюс за пасажирским сиденьем дополнительный минибагажник. Посидел на обоих, на стритфайре по удобней, как мне показалось он длиннее и побольше. Кстати у обоих не было дуг, хотя ранее когда смотрел в другом магазине (в Серпухове) там у стритфайра были дуги.

Из этого можно сделать вывод, что если Вы берёте стритфайр без дуг или ветрового стекла, то продавцы Вас обманывают!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

музыка  B)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да это музыка. ОЧень отличное решение))) Ездить не скучно! Мот работает тихо и музыку очень слышно!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня прокатились. Я держу на скутере обкаточный режим, товарищ же на BRIARe нет и гонит 120км\час, говорит есть запас еще. Мот уверенно держит трассу. Аккумулятор на замену, хреновый стоковый стоит.

post-9453-0-52059800-1367773397_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Согласен, аккумулятор говно. Через неделю с толкоча заводил.

В выходные положил мотоцикл на бок (не вписался в поворот). Сломал: зеркало, ручку сцепления, подножку, переключатель скоростей.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Все нормально, пара царапин. Резко руль вывернул и заблокировал переднее колесо. Результат- падение. Уроком будет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Последние посетители   1 пользователь онлайн

×
×
  • Создать...