IRBIS GARPIA 250 (2014)

[Роман Боровск]

Бензин не идёт. Ищи почему

[Моисеич]

3 часа назад, Роман Боровск сказал:

Бензин не идёт. Ищи почему

Похоже. Краник, фильтр, потом карб если не поможет.

[Егор 070]

19 минут назад, Моисеич сказал:

Похоже. Краник, фильтр, потом карб если не поможет.

Но точно не кран, фильтра там нет, карб скорее всего, сегодня буду ковыряться, отпищу потом обязательно

[Егор 070]

Только что, Егор 070 сказал:

Но точно не кран, фильтра там нет, карб скорее всего, сегодня буду ковыряться, отпищу потом обязательно

Может ещё какие мысли по этому поводу есть ?

[Роман Боровск]

Фильтр есть над краном в баке сетка

[Егор 070]

25 минут назад, Роман Боровск сказал:

Фильтр есть над краном в баке сетка

Бенз с дренажа бежит нормально, значит хорошо поступает, сейчас пытаюсь промывкой карб промыть, жиклеры заслонку, если не прокатит то снимать его буду, и разбирать до винта

[Серый Серый]

11 часов назад, Егор 070 сказал:

Может ещё какие мысли по этому поводу есть ?

Винт качества покручен? Топливо может сменить?Воздушный фильтр чистился?

[KDL]

Была похожая беда на макси скутере.....  Короче поменял иглу на входе топлива в карб и отрегулировал поплавки.

Изменено 16 мая, 2019 пользователем KDL

[Егор 070]

В 15.05.2019 в 00:57, Егор 070 сказал:

Ребята,доброго времени суток, подскажите пожалуйста, не случилось ли у вас такого.

Катаю второй сезон,до меня катали два сезона, мот работал на ура, никогда не подводил, но сегодня что то начал барахлить, подъезжал к дому, остановился, и он заглох, я его завел, включил первую и он даже не смог тронуться, потух, снова заводка, снова первая, как только начинаю отпускать сцепление он глохнет, вечером стало немного получше, работает на холостых нормально, прогреваеться, но как только начинаешь трогаться через 3 метра пути та же история , может были у кого походие симптомы ? Как боролись ?

Бился я с ним вчера целый день, исключил пробой свечи, исключил пробой провода, снял карб( он кстати был в идеальном состоянии) хоть и фильтра нет, все та же история, только спустя несколько часов до меня дошло что при повороте руля в право мот начинает глохнуть, переправерил себя раз десять, руль в право - двиг даже не схватывает,руль в лево-с пол оборота стартера, короче снял сидушки, снял бак, нашел жгул проводов в котором идет пробой, срезал говру со жгута и обнаружил два черных оборваных провода, по длинне даже не понятно было где они были(ну и сами понимаете, проводка вся в фаре)это жесть, попробовал удленнить провода и кинуть на черные поближе к фаре, и о эврика, мот стал работать, только по ночи я его собирал, но проблема оказалась совсем не в карбах

[Павел74]

19 часов назад, makar сказал:

За пяток лет высохли резинки в которые вторкиваются бобышки боковых крышек.Стал болтаться боковой пластик и очень хреново держался.Пришлось модернизировать крепление сего девайса.

    Взял флянчики от транзисторов П217 и вырезал из резины толщиной 2-3мм.по форме флянцев с отверстием в середине новые крепления для бобышек пластика,просверлил в пластинах на моте, бывшего крепления, дырочки по флянцу и привинтил.Красота!!! и вечно!

Зачем такие сложности,вариант,втулка упора капота 2108,отличная замена!!

[alekskonv]

Егор, вот на такие мелочи стараться сразу обращать внимание. 

[okthxnzbb]

День добрый, перестал работать одометр и дневной километраж. 

Дневной крутит до 8-9 и останавливается пока не прокрутить до нулей, кто чинил? 

[Сивый]

6 часов назад, okthxnzbb сказал:

День добрый, перестал работать одометр и дневной километраж. 

Дневной крутит до 8-9 и останавливается пока не прокрутить до нулей, кто чинил? 

Не чинится, замена спидометра

[Александр - Красноярск]

В 16.05.2019 в 17:18, Егор 070 сказал:

Бился я с ним вчера целый день, исключил пробой свечи, исключил пробой провода, снял карб( он кстати был в идеальном состоянии) хоть и фильтра нет, все та же история, только спустя несколько часов до меня дошло что при повороте руля в право мот начинает глохнуть, переправерил себя раз десять, руль в право - двиг даже не схватывает,руль в лево-с пол оборота стартера, короче снял сидушки, снял бак, нашел жгул проводов в котором идет пробой, срезал говру со жгута и обнаружил два черных оборваных провода, по длинне даже не понятно было где они были(ну и сами понимаете, проводка вся в фаре)это жесть, попробовал удленнить провода и кинуть на черные поближе к фаре, и о эврика, мот стал работать, только по ночи я его собирал, но проблема оказалась совсем не в карбах

Было так-же с габаритными огнями. Руль вправо - всё потухло, руль влево - загорелись. Жгут проводов возле рулевой колонки был натянут как струна при повороте направо. После устранения обрыва и наращивания проводов, полностью пере проложил проводку с запасом от натягивания при повороте руля вправо.

[Александр - Красноярск]

Всем дрям. После простоя мотоцикла постоянно клинило сцепление. Уже выработал своеобразный ритуал запуска ДВС: включил сцепление, нажал вторую передачу и прокатывая мот взад - вперед срываю диски сцепы. Масло в ДВС лью Мотюл 5100 по мануалу Гарпии 2014 года - 1,1 литра. На открытии мотосезона в этом году, собрат по Гарпиям сообщил, что в новые ДВС льют 1,4 литра масла. Решил попробывать: долил 250-300 грамм, покатал немного. ДВС тише стал работать и мягше, но сцепление под вечер, после простоя, опять пришлось срывать. Потом начались дожди и мот простоял больше недели. Сегодня, к моему удивлению, срывать сцепление как обычно не пришлось. Вылечил?

[Юрий Сергеевич]

а такой вопрос если смотреть по уровню масла у вас наверно получился дикий перелив?

[Юрий Сергеевич]

Народ в общем накатал я на своем пипелаце 40 тысяч начался масложор один раз профукал масло был клин в общем пришло время менять поршневую при инспекции обнаружились проблемы с кулочками и распредвалом так что их тоже махну. Такой вопрос а бывают ли поршневые на наши моторы кубатурой побольше? И есть ли бошки 4 клапанные и если есть был ли у кого опыт такого тюнинга.

[sergey28]

Ребята, если есть у кого возможность, пробейте vin на https://clck.ru/GDm8T

мне для аргумента в ветке про трофейный надо.

интересует только завод производитель.

В 17.05.2019 в 15:06, Павел74 сказал:

Взял флянчики от транзисторов П217

охохо! наш человек!

на работе у меня полно. пожалуй так и сделаю

втулки от жигуля вроде ничо но мазать надо. иначе или не вытащиш крышку или не вставишь...

(я пробовал если что. сейчас сделал под заказ у тех кто льет полиуретан)

а, ну у меня трофейный. то же самое практически

[sergey28]

3 часа назад, Александр - Красноярск сказал:

собрат по Гарпиям сообщил, что в новые ДВС льют 1,4 литра масла.

я вообще 2.3 литра лью. оно у меня что на литре прилипает что на 2.3

одинаково. (попрошу маслосрач не разводить. у каждого своя правда)

лью Mobil Ultra 10W­40

[Юрий Сергеевич]

14 часов назад, sergey28 сказал:

я вообще 2.3 литра лью. оно у меня что на литре прилипает что на 2.3

одинаково. (попрошу маслосрач не разводить. у каждого своя правда)

лью Mobil Ultra 10W­40

блин куда вы все это умудряетесь залить у менят получается вообще 900 грамм максимум литр залить при замене до уровня если верить глазку я пробовал заливать больше но это больше просто выплевывается через сапун на улицу чудеса