Плюсы и минусы S2 Dakar 250cc

[RamonAlex]

продолжение...

6. Дребезжание кофра - решение я так понял это замена каких-то уплотнителей от Ваза (какие именно применили?)

7. Родная цепь как я понял не очень - вопрос какую именно купить следующую?

8. Передняя фара как я понял не имеет жесткого крепления по словам RamonAlex: .... вообщем фара, панель приборов, не имеет жесткого крепления, а висит на всём этом пластике((( вот думаю заколхозить какую нибудь металлическую дугу для поддержки непосредственно самой фары и панели приборов....

9. Кстати кто какие сигнализации ставил на данный мот?

10. Был вопрос со свечей и потом меняли на иридивую как я понял NGK DPR8EIX-9

11. Был случай с залипанием кнопки пуска(проверить, чтобы стартер не убить)

12. Аккуратней с лапкой ножного тормоза(отрегулировать, чтобы случайно её не нажимать во время движения)

13. Был вопрос с хрустом в переднем колесе и что мало смазки, но оказалось плохо прикручен передний тормозной суппорт

Прошу особо за глупые вопросы не пинять, так как уверен много новичков покупают этот мот как первый.... я в их числе ...

И еще просьба побольше фото хоть с телефона для наглядности ... опять же для новичков.. а то многие названия слышу впервые ...даже такие слова как кофр мне были не известны ... Еще прошу данный список не воспринимать, что у всех мотоциклов такие поломки, а просто список возможных проблем, чтобы иметь ввиду ...

6. даже не знаю какие были на витрине)) примерно прикинул и взял, вроде это стопоры для капота)) 8. фара висит на пластике, а весь клюв на мет дуге, вроде норм держится)) колхозить не стал 13. Смазки набить обязательно, там ее практический нет.

[Anapec]

6 дребезжание - взял рабочие перчатки (11р в любом хозмаге) - сложил вчетверо и положил на площадку под кофр.

7 следующую цепь брать под звёзды которые поставишь, но это не скоро - 5-7тыс км на мотоцикле совсем не тоже самое как на машине.

8 передняя фара нормально закреплена, для красоты можно поменять лампочки габаритов на светодиоды 

9 в данном мотоцикле как и в большинстве мотов данной серии уже есть отдельный разъём под штатную сигналку- просто покупаешь комплект, вынимаешь фишку с петлёй (служит для глушения мота при выключении зажигания) и вставляешь разъем от сигналки. Получаешь датчик удара, дистанционный запуск ну и моргание поворотничков :)

10 со свечой лучше не тянуть 

11 не парься не разбирай, но при пуске мотора просто обращай внимание

12 у меня нога на неё не становится

13 ну вопрос протяжки всех болтов актуален на всех однокотловых мотах ( не только китайских) - вибрация знаете - ли.

Изменено 12 мая, 2016 пользователем Anapec

[Anapec]

К стати, кто-нибудь заморачивался со звёздами? А то передачи китайские - короткие, хотелось бы снизить момент на низших передачах за счет прироста скорости на 4-й и 5-й.

В стоке звезды 13-38 

[RamonAlex]

6 дребезжание - взял рабочие перчатки (11р в любом хозмаге) - сложил вчетверо и положил на площадку под кофр.

7 следующую цепь брать под звёзды которые поставишь, но это не скоро - 5-7тыс км на мотоцикле совсем не тоже самое как на машине.

8 передняя фара нормально закреплена, для красоты можно поменять лампочки габаритов на светодиоды

9 в данном мотоцикле как и в большинстве мотов данной серии уже есть отдельный разъём под штатную сигналку2014-08-18 18.01.59.jpg - просто покупаешь комплект, вынимаешь фишку с петлёй (служит для глушения мота при выключении зажигания) и вставляешь разъем от сигналки. Получаешь датчик удара, дистанционный запуск ну и моргание поворотничков :)

10 со свечой лучше не тянуть

11 не парься не разбирай, но при пуске мотора просто обращай внимание

12 у меня нога на неё не становится

13 ну вопрос протяжки всех болтов актуален на всех однокотловых мотах ( не только китайских) - вибрация знаете - ли.

Ну и напоследок немножко вкусногоCCI20082014_0014.jpg

8.е

[RamonAlex]

Пытался примамтырить биксенон, но сцука не работает на заглушенном двигателе не разжигает((

[villygold]

Еще раз спасибо за подробные ответы для новичков :)

А дайте пожалуйста ссылки на сигнализации под такой разъем цена/качество. Или это стандартный разъем для всех мото сигналок? Можно в личку, если это типа реклама...

[RamonAlex]

блин((( вчера покатался((( 5 раз упал, минус зеркало и защита рук

[Anapec]

не твой день.

[Anapec]

Для справки: в подшипники ступиц лучше использовать смазку для рулевых реек для подвесных лодочных моторовна снимке слева - эта смазка с высокой адгезией и не вымывается ни пресной ни солёной водой.

Для того чтобы не раскручивались болты и гайки можно использовать вот это средство достаточно одной капли на приблизительное место где остановится гайка. Есть точно такое же только красненькое - учтите, красное - сваривает резьбы навсегда!!! После него раскрутить что-либо не представляется возможным. Только болгарка или автоген.

Изменено 12 мая, 2016 пользователем Anapec

[Машинист]

Подскажите, владельцы. Есть ли у Дакара где-нибудь номер рамы, сколько там цифр и в каком месте он расположен?

Может ли кто-нибудь его сфотографировать( место)?

Аналогично с двигателем?

[ex zOO]

Подскажите, владельцы. Есть ли у Дакара где-нибудь номер рамы, сколько там цифр и в каком месте он расположен?

Может ли кто-нибудь его сфотографировать( место)?

Аналогично с двигателем?

Номер рамы справа, руль влево до упора выворачиваешь и на раме по краске выбит номер,номер двигателя снизу слева под лапкой переключения передач, табличка и там все написанно)

[ex zOO]

Везет тебе ,Лех ,а я только вчера накатал первые 200 км ,у меня тут особо не покатаешься, хозяйство большое... Кстати,по кофру : я заглушки не менял,немного отогнул крепление кофра на нем и он идеально защелкивается и не гремит)

[RamonAlex]

Везет тебе ,Лех ,а я только вчера накатал первые 200 км ,у меня тут особо не покатаешься, хозяйство большое... Кстати,по кофру : я заглушки не менял,немного отогнул крепление кофра на нем и он идеально защелкивается и не гремит)

это не на долго))) я тоже так делал, после нагрузки в виде ящика пива начинает греметь)))

[RamonAlex]

и кофр у меня постоянно разбалтывается, тк грунтовые дороги, кочки ямы и тп))) если по асфальту постоянно ездить, может не будет так расшатываться

[ex zOO]

и кофр у меня постоянно разбалтывается, тк грунтовые дороги, кочки ямы и тп))) если по асфальту постоянно ездить, может не будет так расшатываться

А у тебя нет стука, на резких кочках , стук металлический и похоже ,что это амортизатор долбит... У меня он просто в самом низком положении думаю поднять... Не поднимал ? Как это сделать?

[ex zOO]

и кофр у меня постоянно разбалтывается, тк грунтовые дороги, кочки ямы и тп))) если по асфальту постоянно ездить, может не будет так расшатываться

А у тебя нет стука, на резких кочках , стук металлический и похоже ,что это амортизатор долбит... У меня он просто в самом низком положении думаю поднять... Не поднимал ? Как это сделать?

[RamonAlex]

А у тебя нет стука, на резких кочках , стук металлический и похоже ,что это амортизатор долбит... У меня он просто в самом низком положении думаю поднять... Не поднимал ? Как это сделать?

это цепь по маятнику стучит, у меня такое когда пассажир увесистый)))

[ex zOO]

это цепь по маятнику стучит, у меня такое когда пассажир увесистый)))

Но я пока езжу один,т.к. обкатка и цепь всегда натянута,с небольшим провисом. Ты поднимал или опускал дакар с помощью регулировки высоты амортизатора?

[RamonAlex]

Но я пока езжу один,т.к. обкатка и цепь всегда натянута,с небольшим провисом. Ты поднимал или опускал дакар с помощью регулировки высоты амортизатора?

аморт высоту не регулирует, там только жесткость регулируется, высота на маятнике регулируется, переставь аморт на верхнее отверстие

[ex zOO]

аморт высоту не регулирует, там только жесткость регулируется, высота на маятнике регулируется, переставь аморт на верхнее отверстие

Хорошо,попробуем)