Плюсы и минусы S2 Dakar 250cc

[lexsir]

18 часов назад, Serega_80 сказал:

Пришла моя посылочка. Стопарь размером один в один, но на нём один штырь-направляющая, а на нашем два(это не проблема). Зато он с лампочкой и светит хорошо. Так же поворотники, гробики(называются), от Хонды какой то 400, по качеству гораздо лучше, чем я брал такие же на другой мот и квадрик, но минус, жёсткая ножка. Лампочки в комплекте везде.

цена стопарь-535 рублей, поворотники-465 рублей/4шт. Ещё ролик натяжителя цепи 78 рублей(взял три штуки).

а ссылочки? можно личкой

[Serega_80]

47 минут назад, lexsir сказал:

а ссылочки? можно личкой

https://moto18.ru/catalog/zip_dlya_mototsikla_fighter_tsr_250_/stop_signal_fighter_250

https://moto18.ru/catalog/zapchasti_dlya_yaponskoy_mototekhniki/bokovoy_fonar_bf_10_cb400_vtec_para_nabor

Там много интересного и цены приемлемые(дешевле чем у нас, пара поворотников не лучшего качества-400р, для примера).

Я вот упустил из виду, надо было тросики заказать в запас газ/сцепу.

Пришли ящики под патроны(вечером заберу), хочу использовать как боковые кофры, вечером фотку скину.

[lexsir]

Дошли руки наконец прокачать тормоза. Воздух шел как с переднего так и с заднего. С переднего даже больше, хотя он тормозил в отличии от заднего. Задний теперь даже можно заблокировать, Правда пробовал только на грунтовке. Тут такой вопрос. Когда прокачивал, жидкость с воздухом продолжала ползти, по трубке сливной, даже после перекрытия штуцера. Т.е. штуцер закрываю, а жижка еще ползет какое то время.Это как?

Изменено 6 октября, 2021 пользователем lexsir

[Serega_80]

Я это сделал!!! Прочел всю ветку, есть плюсы работы в пожарке.

Нашел фотки багажной системы, сварено мощно, но на мой взгляд боковые рамки смещены далеко на зад. К зиме предоставлю к общему обозрению свою багажную систему(пока только из профтрубы 15*15*2, а так же будет доработан трубогиб и опробыван на трубе 16 мм(по наружке, стенка 1,5 мм). Возможно изготовление на заказ.

 

[Serega_80]

Сделал натяжитель приводной цепи(фото на моте после высыхания краски)

сделано так, чтобы ни чего не варить на самом моте, ставится вместо ловушки. Цепь натянулась, теперь не брякает по маятнику(слайдеру).

[Serega_80]

Сейчас позвонил товарищ, пришел мой заказ, проставки под руль, крепление для зеркал(применятся будут для другого), и не промокаемый чехол под телефон(на шею, на верёвочке). В пятницу заберу, в понедельник поставлю, опущу максимально(сколько позволит) перья вилки.

[lexsir]

В 11.10.2021 в 22:04, Serega_80 сказал:

Я это сделал!!! Прочел всю ветку, есть плюсы работы в пожарке.

Нашел фотки багажной системы, сварено мощно, но на мой взгляд боковые рамки смещены далеко на зад. К зиме предоставлю к общему обозрению свою багажную систему(пока только из профтрубы 15*15*2, а так же будет доработан трубогиб и опробыван на трубе 16 мм(по наружке, стенка 1,5 мм). Возможно изготовление на заказ.

 

А на заказ багажник или трубогиб? Багажник бы приобрел. Еще интересуют дуги. Но не простые как в ФАК а с изгибом назад. С возможностью крепить по бокам канистры. Может сварганите?

[Serega_80]

4 часа назад, lexsir сказал:

А на заказ багажник или трубогиб? Багажник бы приобрел. Еще интересуют дуги. Но не простые как в ФАК а с изгибом назад. С возможностью крепить по бокам канистры. Может сварганите?

Багажник с рамками точно будет, а дуги будем конструировать. Я себе тоже хочу на дуги с одной стороны канистру, с другой(по размеру подберу) чемодан с ключами и ЗИП.

[Serega_80]

вот так выглядит натяжитель на моте. Цепь теперь натянута всегда(мне на Гарпии понравилось с натяжителем).

[Serega_80]

Дуги буду пытаться подогнать под такие

[Serega_80]

Отрегулирывал задний тормоз, на асфальте даже срывается в юз, на гравийке тоже, чуть пережал и в юз(чуть отпустил). Оказывается у меня не стоял регулировочный болт на самой лапке, сегодня поставил, "поджал" все люфты и он заработал.

[Serega_80]

По поводу заднего амморта, а можно родной как то доработать, чтобы работал без подкачки?

[tim2813]

16 часов назад, Serega_80 сказал:

сегодня поставил, "поджал" все люфты и он заработал

Все люфты убирать не стоит. На лапке заднего (да и переднего) тормоза должен быть свободный ход

[lexsir]

19 часов назад, Serega_80 сказал:

Дуги буду пытаться подогнать под такие

Вот про такие я и говорил

[Serega_80]

4 часа назад, tim2813 сказал:

Все люфты убирать не стоит. На лапке заднего (да и переднего) тормоза должен быть свободный ход

По этому чуть и отпустил.

[Serega_80]

В 13.10.2021 в 19:02, Serega_80 сказал:

Сейчас позвонил товарищ, пришел мой заказ, проставки под руль, крепление для зеркал(применятся будут для другого), и не промокаемый чехол под телефон(на шею, на верёвочке). В пятницу заберу, в понедельник поставлю, опущу максимально(сколько позволит) перья вилки.

Проставки не пришли, ждём дальше. Всё остальное пришло, хотя проставки ждал больше всего.

[Serega_80]

поставил задний фонарь, встал как родной, под направляющию(у нас две, на этом одна) просверлил отверстие 7мм, резинки родные, тонкие к фанарю, толстые под гайки. Подключить не проблема, со старого разъема вытащил фишки и вставил от нового фанаря. Светит отлично, как я и хотел. Поворотов в нем нет, у меня выносные.

Развернул трубы, пришлось делать кранштейны и перегнуть штатные на трубах. 

[Serega_80]

Сварил подъемник с домкратом, поставил проставки под руль, опустил перья на 2,5 см, ну и естественно прокатился.

Как мне показалось, рулится он начал вообще легко, руль сместился вверх и на водителя, стало гораздо удобней.

болты будут заменены, оказались длиннее на 5 мм.

Теперь, когда есть подъемник, на очереди снятие колес, подтяжка спиц(есть прослабленные), ревизия ступичных подшипников, ревизия суппортов, снятие и переделка аммортизатора(будет переделан на неподкачиваемый), наконец то замена звёзд под 428 цепь, снятие маятника(врежу маслёнку). И по ходовой вроде все. Останется за зиму сделать багажку (уже в голове продумана, причем два варианта, под ящики по бокам и текстильные сумки, сделаю взаимозаменяемыми, попробую все же сумки) ну и дуги обязательно(если получится то клетку, просто места у нас меньше чем на Трансальпа и БМВ).

[lexsir]

Поддерживаю под сумки. И дуги поддерживаю.

[ПетровичЪ]

В 14.10.2021 в 20:00, Serega_80 сказал:

По поводу заднего амморта, а можно родной как то доработать, чтобы работал без подкачки?

Так он без воздуха и работает как обыкновенный амортизатор.. Давление воздуха там для того что бы не закипала жидкость и аморт не терял свою функциональность на долгих прогонах по колчеданам. Ну и создавало некую прогрессию на конце рабочего хода.

Только не пойму в чем проблема купить насос для его подкачки чем мучаться с примитивизмом