motjaxx Опубликовано 15 мая, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 мая, 2016 И что ты сам об этом думаешь??? Да нечего тут думать, у меня такая же надпись, недавно масло менял, и влилось 1,6 литра примерно... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Prizrak4x4 Опубликовано 15 мая, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 мая, 2016 Я тоже был уверен, что "фантомы" идут с одинаковыми движками ;-) Однако вот фото О как... Интересно.... Спасибо! Кстати, по второй фотке, не оставляет меня ощущение, что движок немного не такой формы как у меня, можно еще фото общего плана с обоих сторон двигателя, не так близко только, чтоб общий план оценить... Понять хочется... Если не забуду, то свой тоже сфоткаю, рядом фото составим - сравним наглядно... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ССафрон Опубликовано 15 мая, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 мая, 2016 А такая "потница" это нормально? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ССафрон Опубликовано 15 мая, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 мая, 2016 Я когда масло покупал, продавцы офигели что мне около двух литров надо. Слил точно больше литра, почти половину 5л пластика, который обрезал для слива. Не может же быть, чтоб залить меньше))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
капер1966 Опубликовано 15 мая, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 мая, 2016 А такая "потница" это нормально? Нет. Немного отверни и затяни потуже .Поможет. (широкой отвёрткой) 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
капер1966 Опубликовано 15 мая, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 мая, 2016 О как... Интересно.... Спасибо! Кстати, по второй фотке, не оставляет меня ощущение, что движок немного не такой формы как у меня, можно еще фото общего плана с обоих сторон двигателя, не так близко только, чтоб общий план оценить... Понять хочется... Если не забуду, то свой тоже сфоткаю, рядом фото составим - сравним наглядно... Тоже было такое ощущение. Сходил в гараж, посмотрел, ощущение пропало. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ССафрон Опубликовано 15 мая, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 мая, 2016 Нет. Немного отверни и затяни потуже .Поможет. (широкой отвёрткой) Ок, спс! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex1392 Опубликовано 15 мая, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 мая, 2016 Я тоже был уверен, что "фантомы" идут с одинаковыми движками ;-) Однако вот фото офигеть.... движка то точно такая же... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex1392 Опубликовано 15 мая, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 мая, 2016 Товарищи! Кто сдирал наклейку с бака, остается ли след? Такое ощущение, что бак покрыт лаком вместе с наклейкой. Есть видео на ютубе как ребята снимали наклейку с какого-то стеллса - лака под ней нет. там наклейка под лаком. то есть бак покрасили, наклеили и покрыли лаком. заляпай наклейками) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rost_ Опубликовано 16 мая, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 мая, 2016 И что ты сам об этом думаешь??? А я не думаю, просто лью масло, ориентируясь по щупу ;-). В конце концов масло в движке есть, его гонит и в головку, и в радиаторы, и на разбрызг. Ну а будет уровень на пару сантиметров выше или ниже - ИМХО не столь важно. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
капер1966 Опубликовано 16 мая, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 мая, 2016 А я не думаю, просто лью масло, ориентируясь по щупу ;-). В конце концов масло в движке есть, его гонит и в головку, и в радиаторы, и на разбрызг. Ну а будет уровень на пару сантиметров выше или ниже - ИМХО не столь важно. Пару сантиметров важно, потому как есть максимальные и минимальные значения уровня. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Prizrak4x4 Опубликовано 16 мая, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 мая, 2016 Тоже было такое ощущение. Сходил в гараж, посмотрел, ощущение пропало. Ага... Тоже поглядел :rolleyes: ... И правда одинаково все... С чего бы китайцы аж вдвое подняли уровень тогда? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Кирилл1985 Опубликовано 17 мая, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 мая, 2016 Добрый день ! рад , что с вами )) Стал обладателем Десны ))) Проделаны работы пробег 1500 км : Замена масла в перьях по 300 грамм в перо (15W Motul ) , вилка стала лучше ( при замене масла было разное кол-во , цвет черный ) Залито в ДВС 10W40 Ликви синтетика ( 1.8 л) , четвертая замена масла ( масло черное ) Играл с ведущей звездой (428) 16 не подошла для города , 17 оптимальна , 18 нет тяги после 80 км /ч , оставил 17 ( кофортно ехать по трассе 90-100 по GPS , спидометр врет на + 20 км/ч ) Была проблема с вибрацией от 4500-6000 оборотов , решение - выпускной коллектор на заводе замяли прокладку ( новая 30 руб) поменял , + посадил на герметик ) вибрация ушла . Резина Шинко 428 ( пришлось балансировать ) шас ок , без биений. В Корпусе воздушного фильтра было отверстие , после фильтрующего элемента , следы грязи , помыл все , включая карбюратор , отверстие закрыл винтом с гайкой ) Варил подрамник номера , поставил прокладку на стоп-сигнал, все протянул, в планах замена фары головного света ( ночью слабовата ) , и на последок ( все узнал как да что, замена поршня на 250cc (800-1200р), расточка (1200-1600р) Ну вот , как-то так , после всех работ комфортно качусь. Если надо просто так отдам круглые зеркала к нему , поменял . 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex1392 Опубликовано 17 мая, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 мая, 2016 Добрый день ! рад , что с вами )) Варил подрамник номера , поставил прокладку на стоп-сигнал, все протянул, в планах замена фары головного света ( ночью слабовата ) , и на последок ( все узнал как да что, замена поршня на 250cc (800-1200р), расточка (1200-1600р) Ну вот , как-то так , после всех работ комфортно качусь. Если надо просто так отдам круглые зеркала к нему , поменял . приветствую! что, что там насчет расточки в 250? отверстие в корпусе фильтра, скорее всего то был дренаж, просто колпачек потерян. масло в вилке тоже менял на 15W - разницы не заметил, замена пружин больше дает. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
serjlong Опубликовано 17 мая, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 мая, 2016 прокладка выхлопа из ВАЗ классики 4шт получилось за 50р- поставил сразу 2 штуки- перестал хлопать при сбросе газа- значит подсекала быстро-времено удлинил выхлоп- чиобы дальше от ушей и в номер не бил- труба ДЖЕК 25мм когда проверял проводку(силовой плюс стартера лежал и поджарился на глушаке)- вывел автопредохран в удобное мне место и на виду вместо центральной подставке сварил подъемник штатную фару разобрал внутрености поменял на Лексус-светодиоды -ближний свет поставил Лексус-светодиоды - дальний свет поставил Камри- линзо-ксенон(перепиленый) - свет вперед чтобы ночью деревья видеть все Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dron220 Опубликовано 17 мая, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 мая, 2016 прокладка выхлопа из ВАЗ классики 4шт получилось за 50р- поставил сразу 2 штуки- перестал хлопать при сбросе газа- значит подсекала быстро-времено удлинил выхлоп- чиобы дальше от ушей и в номер не бил- труба ДЖЕК 25мм когда проверял проводку(силовой плюс стартера лежал и поджарился на глушаке)- вывел автопредохран в удобное мне место и на виду вместо центральной подставке сварил подъемник штатную фару разобрал внутрености поменял на Лексус-светодиоды -ближний свет поставил Лексус-светодиоды - дальний свет поставил Камри- линзо-ксенон(перепиленый) - свет вперед чтобы ночью деревья видеть все А генератор потянет весь этот свет, особенно ксенон? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Старшина Опубликовано 18 мая, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 мая, 2016 Всем доброго времени суток. Столкнулся с такой проблемой .После зимовки первый раз завёл мот .Какая была радость когда он сразу завёлся и поехал :) .Но счастье длилось не долго .После покатушек как положено хотел заглушить мот .Он не заглох . Подскажите пожалуйста в чём может быть проблема и как её устранить?Говорят смотри проводку ,а что смотреть конкретно ? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ССафрон Опубликовано 18 мая, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 мая, 2016 прокладка выхлопа из ВАЗ классики 4шт получилось за 50р- поставил сразу 2 штуки- перестал хлопать при сбросе газа- значит подсекала быстро-времено удлинил выхлоп- чиобы дальше от ушей и в номер не бил- труба ДЖЕК 25мм когда проверял проводку(силовой плюс стартера лежал и поджарился на глушаке)- вывел автопредохран в удобное мне место и на виду вместо центральной подставке сварил подъемник штатную фару разобрал внутрености поменял на Лексус-светодиоды -ближний свет поставил Лексус-светодиоды - дальний свет поставил Камри- линзо-ксенон(перепиленый) - свет вперед чтобы ночью деревья видеть все Ездить с такой крутой фарой и при этом с такой выхлопной трубой, это ппц полный (всмысле труба). 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Кирилл1985 Опубликовано 18 мая, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 мая, 2016 Добрый день ! рад , что с вами )) Варил подрамник номера , поставил прокладку на стоп-сигнал, все протянул, в планах замена фары головного света ( ночью слабовата ) , и на последок ( все узнал как да что, замена поршня на 250cc (800-1200р), расточка (1200-1600р) Ну вот , как-то так , после всех работ комфортно качусь. Если надо просто так отдам круглые зеркала к нему , поменял . приветствую! что, что там насчет расточки в 250? отверстие в корпусе фильтра, скорее всего то был дренаж, просто колпачек потерян. масло в вилке тоже менял на 15W - разницы не заметил, замена пружин больше дает. Добрый , работы по увеличению до 250сс планирую делать в июне , может раньше, как сделаю , все подробно опишу тут. По вилке , у меня стала более жесткая ( что хотел , то и получил), по фильтру - возможно , дырку закрыл и хорошо Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
serjlong Опубликовано 18 мая, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 мая, 2016 генератор тянет: ближний-25вт, дальний-20вт, ксенон-35вт работа по установке хромтрубы заняла 1мин: поднял с пола, взял молоток, вбил. ночью свет -важнее чем громкий выхлоп. обдумываю установку второго глушителя с правой стороны , из дымоходной нержТрубы 100мм и двух заглушек- бюджет 600р, остается попрос стыковки. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.