STELS ДЕСНА 220 Фантом-2014

[Prizrak4x4]

2 часа назад, Alex1392 сказал:

Дратути дуги!!!

Давно не был, рад всех видеть!

 

Собственно я по делу, кто то пробовал подбирать задние колодки? Может подходит от чего то не китайского, а то все перекопал уже - 0.

Неужели они такие уникальные?

 

Сдери старые накладки и наклепай новые. Вырезать из автомобильных например. Загибать при нагревании аккуратно. И ничего искать не надо.

[Alex1392]

1 час назад, Prizrak4x4 сказал:

 

Сдери старые накладки и наклепай новые. Вырезать из автомобильных например. Загибать при нагревании аккуратно. И ничего искать не надо.

Однако месье знает толк в извращениях))

Идея то годная, но я ее на последнее оставил.

Купить родные у нас можно под заказ, просто хотелось что то получше попробовать, "фирму" так сказать...

Может оригинал от TW подойдет?

Изменено 13 июня, 2019 пользователем Alex1392

[Prizrak4x4]

1 час назад, Alex1392 сказал:

Однако месье знает толк в извращениях))

Месье лишь предлагает вам вариант  , ну а воспользоваться им или нет - решать вам... Да и сам вариант вовсе не извращение а вполне годный, не сложно и дешево...

 

1 час назад, Alex1392 сказал:

Может оригинал от TW подойдет?

Может и подойдет, да кто ж проверял то? ))))) 

[Alex1392]

19 часов назад, Prizrak4x4 сказал:

Месье лишь предлагает вам вариант  , ну а воспользоваться им или нет - решать вам... Да и сам вариант вовсе не извращение а вполне годный, не сложно и дешево...

 

Может и подойдет, да кто ж проверял то? ))))) 

У нас оказалось не простой найти отдельно накладки нормального качества, поэтому и оставил это вариант как крайний.

 

Наверное придётся заказать родные.

Спасибо за ответ, как всегда приятно и по делу

[Alex1392]

В 13.06.2019 в 11:32, Kust56 сказал:

Здравствуйте,хочу поинтересоваться,как можно звук выхлопа сделать чище и ближе к гоночному?

Заменить глушитель гоночным за дофига денег, только надо ли оно, если кроме аристократичного пердежа больше никакого смысла он не даст?

Тем более что до спорта этому мотику как сумоисту до балета

[Иван 26]

На счёт колодок.

Подносились, думаю как бы не заклинили при раскрытии. Решил новые заказать.

Пришли, ставлю новые. Хм. Слабо что то. Мерил, мерил - вроде слой толще, но болтаются же - вышел из положения. Опорный палец и поворотный сухарик сделал больше размером на 1мм.

Всё норма.

Шлицы на поворотном сухаре нарезал на токарном, с помощью поворотной верхней каретки.

[МегаБ]

В 15.06.2019 в 03:11, Иван 26 сказал:

На счёт колодок.

Подносились, думаю как бы не заклинили при раскрытии. Решил новые заказать.

Пришли, ставлю новые. Хм. Слабо что то. Мерил, мерил - вроде слой толще, но болтаются же - вышел из положения. Опорный палец и поворотный сухарик сделал больше размером на 1мм.

Всё норма.

Шлицы на поворотном сухаре нарезал на токарном, с помощью поворотной верхней каретки.

Долго родные продержались?

 

[Alex1392]

5 часов назад, МегаБ сказал:

Долго родные продержались?

 

+1 

То же интересно.

Мои где то 20 отходили

[Иван 26]

Да прошлый год менял. Перед поездкой на оз. Байкал. Было 39000. Ну примерно.

[Иван 26]

Странно вот только. Почему новые болтаются. Диск не растянут, спицы бы выпали. Стерся чтоли?

Кто может померить Ф. Желательно у нового диска, ну менее ношеного. Сравнить.

[Op500]

Всем привет! Купили новую Десну, пока ещё и 100 км. не проехали. Греется (перегревается можно сказать) мотор и достаточно быстро. Никто с таким не сталкивался?

[ПетровичЪ]

25 минут назад, Op500 сказал:

Греется (перегревается можно сказать) мотор и достаточно быстро. Никто с таким не сталкивался?

А как определенно что перегревается? У воздушника рабочая температура за 100гр.. Если слюна не кипит на картере возле цилиндра, то все норм можно ехать далее. А если кипит, до дать остыть, обкатка однако.. Я бы вообще поднял бы иглу на деление на время обкатки, пусть хоть бензином охлаждает.. по такой жарище

[МегаБ]

14 часов назад, ПетровичЪ сказал:

А как определенно что перегревается? У воздушника рабочая температура за 100гр.. Если слюна не кипит на картере возле цилиндра, то все норм можно ехать далее. А если кипит, до дать остыть, обкатка однако.. Я бы вообще поднял бы иглу на деление на время обкатки, пусть хоть бензином охлаждает.. по такой жарище

подъём иглы на одно деление - это только для двухтактных двигателей, там действительно, двигатель охлаждается в том числе и за счёт воздушно-топливной смеси которая перед тем как сгореть сначала проходит через кривошипно-шатунную камеру, смазывая и охлаждая. И обогащение смеси там действительно помогает. 

Для четырехтактных эта фишка не работает и совет безграмотен.

 

[ПетровичЪ]

7 часов назад, МегаБ сказал:

Для четырехтактных эта фишка не работает и совет безграмотен.

Больше холодного бензина в смеси = большему охлаждению впускного клапана, поршня, камеры сгорания, что в сумме уменьшит общую температуру цпг - логика 

И некоторое увеличение к-ва нагара совершенно не равнозначно вреду от завышенной температуры сгорания при бедной смеси.. а это скорее правило для задушенных китайцев, с пережатыми клапанами по умолчанию, что тоже не лучшим образом влияет на температурный режим оных.

Так в чем безграмотность?

 

[МегаБ]

1 час назад, ПетровичЪ сказал:

Больше холодного бензина в смеси = большему охлаждению впускного клапана, поршня, камеры сгорания, что в сумме уменьшит общую температуру цпг - логика 

И некоторое увеличение к-ва нагара совершенно не равнозначно вреду от завышенной температуры сгорания при бедной смеси.. а это скорее правило для задушенных китайцев, с пережатыми клапанами по умолчанию, что тоже не лучшим образом влияет на температурный режим оных.

Так в чем безграмотность?

 

не на столько будет больше бензина в смеси - сколько больше нагара. Согласен, что бедная смесь на четырехтактнике увеличивает нагрев, но богатая, по сравнению с нормальной выигрыша не даёт. В двухтактнике, там немного по другому, там ещё и масло в смеси, а вот его-то и нужно побольше. Более того, двухтактники после большой нагрузки ещё и глушить сразу вредно - полезно немного дать поработать на холостых, а при скатывании с горы желательно выключать зажигание, открывать газ на полную не выключая передачи - именно для охлаждения двигателя. С четырёхтактниками такая операция бесполезна.

Изменено 19 июня, 2019 пользователем МегаБ
опечатка

[ПетровичЪ]

2 минуты назад, МегаБ сказал:

не на столько будет больше бензина в смеси - сколько больше нагара. Согласен, что бедная смесь на четырехтактнике увеличивает нагрев, но богатая, по сравнению с нормальной выигрыша не даёт

1)Не путаем нагар от бензина и 2х тактика..

2)Выигрыша возможно и не дает.. но главное - не усугубляет, как бедная 

Что и требовалось доказать 

[МегаБ]

15 часов назад, ПетровичЪ сказал:

1)Не путаем нагар от бензина и 2х тактика..

2)Выигрыша возможно и не дает.. но главное - не усугубляет, как бедная 

Что и требовалось доказать 

Если хотел посоветовать отрегулировать карбюратор - то так и говори, а не предлагай тупо обогащать смесь, которая кроме увеличение расхода, мало что даёт (до определённого момента возможно увеличение мощности)

 

Нагары не путаю, были и есть разные мотоциклы, соображаю что к чему. 

[Op500]

В 18.06.2019 в 23:55, ПетровичЪ сказал:

А как определенно что перегревается? У воздушника рабочая температура за 100гр.. Если слюна не кипит на картере возле цилиндра, то все норм можно ехать далее. А если кипит, до дать остыть, обкатка однако.. Я бы вообще поднял бы иглу на деление на время обкатки, пусть хоть бензином охлаждает.. по такой жарище

ПетровичЪ, спасибо за ответ. А сам цилиндр на сколько может греться, получается слюна может кипеть на цилиндре?

[ПетровичЪ]

2 часа назад, Op500 сказал:

получается слюна может кипеть на цилиндре?

Разумеется, цилиндр охлаждается только от картера, головки(там масло прохладней из картера), ну и набегающим потоком

[Zappa]

Отцы научите маслосъемные колпачки поменять, без снятия головы? ( поиском в телефоне не вышло, пардон))