ABM Raptor 200

[Day]

Зазоры клапанов подскажите =) В тщедушной книжонки к мотику не нашел (

[Day]

Ухахаха,потихоньку схожу с ума.Заказывал у официалов,с сайта,цилиндр,для данной модели ,прислали под толкатели..... <_<

[Peter]

Официалы сами от этого страдают. Китайцы совершенно не парятся как то сильно менять каталоги на выпускаемое. На машинах народ сильно страдает от этого. Поищи в скутермаге и у дилеров балтмоторса, там вроде ставили верхневальные моторы. 

[Day]

Поменял под цепь, у официалов...Теперь осталось собрать =)

 

Вопрос,а обязательно звезду с вала снимать для выставления меток,иль с валом можно поставить,ведь цепь грм не будет натянута,можно так по моему натянуть цепь на звезду,главное чтобы Т было по середине (Поршень в ВМТ) и метки на звезде горизонтом...

[Peter]

Главное чтобы метки в итоге совпали. А вот как собирать тебе на месте видней.

[Day]

Ну я в принципе так и подумал ) Как раз на валу кулачки будут вниз мотреть,на клапана ни давит ничего,поршень в ВМТ ,как раз зазоры и настрою.....где то видел какие должны быть,но пост потерся,потерялся....Смутно помню,но где то было Впуск 0.05 ,выпуск 0.08

[Day]

Мотор собрал,клапана выставил.Стартер крутит,ни где ничего не звенит,не стучит. Засада,в мануале про свечи написано С6 или C7HSA ngk,c6 не было взял c7,но она не подходит,тупо маленькая,проваливается в колодец.

[Day]

Свечку взял для проверки от X-traila,подошла по резьбе,шайбы подложил,длинновата.Завели =) Но глохнет,если газку не поддавать,надо теперь карбюр снимать,мыть....Потом настраивать...Свечу всё ещё ищу нужную...

[Day]

Свеча dr8ea ngk =)

[Day]

Мануал у кого нибудь не завалялся,как разбирать и чистить,настраивать карбюр китайского мотопрома по имени Japan =))?

[Peter]

Завалялся, и не один. Я скачивал с вконтакта в группе стелсфлейм. Хочешь тебе на почту скину.

[Day]

Теперь засада в другом =)) Акум который шел (лежал отдельно) с мотиком,не влезает в штатное место с боку....акум размера где то 150х85х95.......я в печале.....какой подобрать то?в мануале, в тщедушной книжонки,упоминание  только про 12в 7ач..... и всё....

[Day]

Откопал фотку на каком то форуме,на мотике был снят пластик ,как раз в том месте где АКБ.Стоит 12v 6.5ач размеры 139*72*109,т.е в штатное место лезет......Заказывать такой,только у диллера,либо кетай....Буду мудрить , как впихнуть что есть...

[kiltpiper]

Всем привет!

Вчера приобрел АВМ Раптор 200 (zw250-1) в магазине АВМ в Уфе. Шел с ПТС.

Проверил, все работает, единственное - нейтралка оч плохо включается, раза с 5-6, и то чаще всего возвращением со 2й.

По полной тестить буду на выходных.

[Day]

Я раза с 20 го ловлю нейтраль =)) Какие рекомендации по настройке сцепления кто нибудь знает?

[kiltpiper]

Аппарат потестил, сразу в боевых условиях - под дождем и в грязи)

Из плюсов -

Я ростом 192, вес 115, сидеть комфортно.. Сранивал по посадкке с GY200, Fighter 250, Stels Enduro 250, Irbis XR250. На Рапторе удобнее - помимо норм высоты, большой и мягкой сидушки - удобно под колени сделан пластик чтобы ногами прижимать. Кроме этого, в качестве теста за мной сел товарищ 185 см, 100 кг - ноги на подножки у него встали норм, держался за задние ручки. Езда таким кабанам вдвоем под дождем по грязи сомнительное удовольствие и про удобство говорить не приходится, но на ровной дороге вполне можно проехать пару км.

Для двухсот кубиков едет вполне достойно - само собой пока обкатываю - сильно не газовал.

Вся электроника работает, скорость и пробег показывает, даже похоже на правду, потом с gps померяю.

Пластик мягкий, сравнивал с другими китайцами - прям разница чуствуется.

Из минусов -

На спуске и иногда при торможении, переднее крыло задевает за колесо. Звук отвратный. Надо будет что-то с этим сделать.

Нейтралка ловится плохо. На другом ресурсе советуют сменить масло - говорят помогает.

Скачет индикатор нейтрали - загорается N, отпускаешь сцепу, дергается и глохнет, т.е. была 1я. Разок такая история была.

Из спорного -

Мягкая подвеска - ехать удобно, но для более жесткой эксплуатации надо делать жестче.

Мот тяжелый - выглядит солиднее многих собратьев, но в одиночку его вытащить откуда-нибудь будет проблемно.

 

Это ощущения на первые 20 км пробега.

[Day]

Крыло нужно подрезать ,так у всех ,когда вилка поджимается трёт.

[kiltpiper]

Крыло нужно подрезать ,так у всех ,когда вилка поджимается трёт.

На радиатор больше грязи лететь будет. Но вариантов других видимо нет.

[Day]

Буксовать сцепление из за масла может?

[Day]

Следующий мот, будет точно не марки АВМ =))