Шиномонтаж мото колес, без больших усилий.

[Storr]

Картинки то не грузяццо :(

[Jhonkin]

Поправлю чуть позже

[Peter]

Начинать надо именно от нипеля.  Канавка в мотодиске узкая, и покрышка попросто не сможет сместиться в канавку рядом с нипелем если начать где то в другом месте. На бескамерном колесе вобщем то всё равно откуда начинать.

[Jhonkin]

Поправил

[evil_laugh]

Отличная статья по бортировке камерной резины от африкатвинского форума.

 

Вообще все эти ребята на турэндурах со спицованными колёсами (африка, трансальп, гусята, дырзеты и прочее) реально знают толк в полевом шиномонтаже. Я раньше всё удивлялся: блин, как это они ездят на такие расстояния в такие жопы мира и на камерных колёсах? Это же ведь первый прокол и ты обездвижен и должен искать шиномонтаж! Ради интереса почитал трансальповский форум. "Вчера словил прокол заднего в 500 км от дома, полчаса на установку новой камеры и я еду дальше" - это краткая суть хреновой тонны местных сообщений. Оказывается, для них прокол починить - это как за пивом сбегать. Да, надо покрышку снять, а что в этом ужасного?!

 

На спицованных колёсах у многих возникает проблема - покрышка не садится на обод. Это видно по контрольному пояску на резине, где-то он дальше от обода, где-то много ближе. Я думал, такое на китайцах только, ан почитал трансальпофорум и убедился в том, что такое сплошь да рядом, в том числе на фирменных ободах. Биение при этом возникает страшное, мотоцикл скачет как сайгак. Я на таком скачущем мотоцикле ездил 7 тысяч км, пытался устранить накачкой шины до 6 атм - не помогало, ну я и забил, думал, устранить невозможно. Пока не почитал трансальпофорум и не узнал, что для того, чтобы покрышка встала, нужно её потихоньку накачивать и обстукивать об землю. Засучил рукава, снял колесо (не вставал перед), обмял, смазал, обстучал - всё село. Одновременно устранил попадание толстой резины вентиля под покрышку (этот дефект есть в статье с африкафорума). Заодно профилактически обстучал заднее. Вот оно, счастье. Вкупе с выправленными до <1 мм биения ободами мотоцикл идёт как по маслу, идеально плавно. Кайф!

 

Купил в магазине две грузовые монтажки с загнутыми концами, решил попробовать поменять бескамерную резину на ёбрике. Этими монтажками работать реально классно и удобно, снял старую резину за 5 минут, поставил новую за 10, обод не поцарапан. Великолепно. Секрет в том числе в том, что когда бортируешь одну сторону покрышки - надо полностью скинуть противоположную в ручей, тогда даже более дубовая бескамерка встаёт на раз, два, три. А с загнутым концом монтажки и камера цела будет (самое страшное - это замять камеру монтажками). Короче, ребята с трансальпофорума говорят, что раз пять снимешь-поставишь резину и дальше будешь менять за 15 минут с перекурами :D

[Крысовод]

Отличная статья по бортировке камерной резины от африкатвинского форума.

 

Вообще все эти ребята на турэндурах со спицованными колёсами (африка, трансальп, гусята, дырзеты и прочее) реально знают толк в полевом шиномонтаже. Я раньше всё удивлялся: блин, как это они ездят на такие расстояния в такие жопы мира и на камерных колёсах? Это же ведь первый прокол и ты обездвижен и должен искать шиномонтаж! Ради интереса почитал трансальповский форум. "Вчера словил прокол заднего в 500 км от дома, полчаса на установку новой камеры и я еду дальше" - это краткая суть хреновой тонны местных сообщений. Оказывается, для них прокол починить - это как за пивом сбегать. Да, надо покрышку снять, а что в этом ужасного?!

Я тебе говорил, переходи на качественные камерные обода, камеры с вварным ниппелем и толстый митас. И бед знать на ебрике не будешь. Если даже шуруп достанет до живого, а бортовать лень/нет времени - можно выдавить тюбик в камеру, и ездить до замены черт знает сколько.

 

Мазать камерку - только мыльной водой, никакого масла. Иначе рано или поздно провернет и вырвет ниппель.

[evil_laugh]

Здоров будь, Василь! :)

На ёбрике-то я вообще не парюсь, у меня бескамерка же. А псто был за китайэндурика моего. Я в прошлом сезоне в начале, когда на нём ездил, словил сперва один прокол (разрыв камеры 5 см, колесо спустило мгновенно, хорошо заднее и не в повороте), в 50 км от дома - пришлось мотик бросать, ехать на попутке за прицепом и везти обездвиженный мотик домой, а затем второй - гвоздь около дома поймал. Заклеил прокол в шиномонтажке, поставил мотик в гараж на почти год, так заплата за это время отклеилась и колесо спустило, снова пришлось в шиномонтажку пилить. Вот и сложилось у меня мнение, что камерные колёса - это для езды за хлебом, а дальнобоить на них не выйдет.

В этом сезоне начитался трансальпофорума и вожу с собой в рюкзаке две грузовые монтажки (торчат и выглядят устрашающе, если что - можно ими зеркала/головы отшибать :D), заднюю камеру и велонасос. Хочу ещё прикупить комплект заплаток и резиновый клей-вулканизатор типа тех, что в шиномонтажах используют.

Качественные обода можно поставить, те же Excel или DID, только стоить они будут как половина мотоцикла, плюс спицы и время на оспицовку/выведение биений. Да и смысл в них, если и штатные обода вполне неплохи для наших целей...

А митас зело дубов, да. Монтируется/демонтируется с матами, погнутыми монтажками и убитыми ободами :D

Я мажу силиконовой смазкой, ничего вроде не проворачивает, если не сдуваться до неприличия. Зато оторвать борт покрышки от обода руками можно, а чаще сам отходит. А народ, вон, Нивами по бортам ездит, чтобы оторвать ))

[Крысовод]

Разрывы пятисантиметровые скорее всего из-за экономии на камере, впихнули меньшей полноты на 1-2 размера. Я таки надыбал правильную ступицу, как хляби дотаят - переобуюсь с шиповки и переспицуюсь на эксель.

 

На нашем мопеде при спущенном стоковым заднем можно продолжать ехать даже после того, как выплюнет камеру :) Причем покрышка и обод остаются живыми после нескольких десятков км.

[evil_laugh]

Разрывы пятисантиметровые скорее всего из-за экономии на камере, впихнули меньшей полноты на 1-2 размера.

Ха, если бы. Там была строго размерная IRC бутиловая за бешеные тыщи (700 рубликов в 2014 году). Причём прямо видно было, как произошёл прокол (отверстие), и потом пошёл разрыв от прокола в обе стороны. Потом эту камеру ещё прожевало немного, видимо - серия мелких дырок вокруг основного разрыва.

Я ж забыл ещё один прокол - уже в этом сезоне обулся, запихнул камеру 3.25 (ну да, не было другой!) в покрышку 4.6 и поехал. Проехал 100 км, поставил в гараж, потом пришёл - сдулось. Разрыв 10 см О_о протёрло ободную ленту, а я не обратил внимания. Вырезал новую из старой советской ижевской камеры (толстущие пипец!), поставил её и правильную камеру, езжу :)

Я таки надыбал правильную ступицу, как хляби дотаят - переобуюсь с шиповки и переспицуюсь на эксель.

Всё уже растаяло десять раз, какие хляби? :))

Эксель это православно, да. Зови на переспицовку, чтоль

На нашем мопеде при спущенном стоковым заднем можно продолжать ехать даже после того, как выплюнет камеру :) Причем покрышка и обод остаются живыми после нескольких десятков км.

Бэдлок надо, без него провернёт стопудово, особенно если покрышку недавно монтировали.

Помнится, парнишка на чопыре в прошлом году сдулся на трассе, попробовал ехать - проехал 100 метров, после чего обод стал вращаться отдельно от покрышки :D

[Крысовод]

Я стараюсь пихать на размер больше, и только вварные ниппели. Прокол остается дырочкой. А с выплюнутой покрышкой в том году возвращался - по прямой вообще зашибись, в поворотах только страховать ногами, бо уползает в ручей :) Как не повезло чоппырям, как повезло нам. Преимущество легковески  на злой резине. Римлок уже в эксель пойдет, в пластилиновой жести только вмятину сделает.

[viD0cq]

Кстати да, переднее колесо DID, алюминиевый обод, уж сколько ему лет, сколько я его автомонтажками полуметровыми бортировал, его не реально погнуть монтажкой. Стальные, кстати, то же не гнутся, ни БМовское, ни яповское. А на царапины мне пофиг.

 

 

 

 

Кладёшь мот набок и бортируешь, в чём проблема? Камеру достал, заплатку поставил, обратно запихал, колесо собрал и в путь. Это когда камеру менять надо, сосок например сорвало, тогда да. без вариантов.

Клеил именно сосок! проебал, колесо спустило(новое) резко дал по тормозам почти сорвало сосок)) ну ни чего заклеил уже 2 дня держит))

[san]

Клеил именно сосок! проебал, колесо спустило(новое) резко дал по тормозам почти сорвало сосок)) ну ни чего заклеил уже 2 дня держит))

Ну эт ты зря так сэкономил на новой камере, как бы потом не пришлось бортировать в лесу...тьфутьфутьфу

[Nicot1ne]

Может кому пригодится, особенно в полевых условиях.

Комплект: стяжки, быстрый ремонт камер, насос, много места не займет.

И самое главное что понравилось: колесо с мота можно не снимать. Следовательно возить с собой кучу ключей не нужно. 

Прикольное видео, даже полезное немного.

Но как подсказывает опыт владения авто, безкамерка не так уж и хороша, со временем все колеса на камеры перевел

[san]

Видно никогда у тебя камера в колесе не взрывалась...

Бескамерка в 100 раз безопаснее камеры.

[Паштет]

Видно никогда у тебя камера в колесе не взрывалась...

Бескамерка в 100 раз безопаснее камеры.

Гм-м... Вот у меня во всей семье ни кто не может вспомнить случая, что бы колесо взорвалось. Проколы были. Колесо один раз у деда на скорости слетело (привет шиномонтажникам).

[Nicot1ne]

Видно никогда у тебя камера в колесе не взрывалась...

Бескамерка в 100 раз безопаснее камеры.

Никогда и даже случаев от других водил не слышал что бы камера взрывалась.

У дальнобоев да были случаи но на легковых не слышал

[san]

Гм-м... Вот у меня во всей семье ни кто не может вспомнить случая, что бы колесо взорвалось. Проколы были. Колесо один раз у деда на скорости слетело (привет шиномонтажникам).

Не колесо, а камера в покрышке.

 

Никогда и даже случаев от других водил не слышал что бы камера взрывалась.

У дальнобоев да были случаи но на легковых не слышал

Когда ты наезжаешь камерным колесом на саморез/гвоздь - камера в покрышке взрывается (лопается, разрывается) это происходит резко, в течении нескольких секунд колесо спускает, а если это случилось в повороте? Да на приличной скорости? Последствия будут печальны.

Камерные покрышки сильнее греются, быстрее изнашиваются

Их дороже бортировать.

Не так просто починить в дороге.

 

Я не вижу плюсов в использовании камеры в покрышках.

[eugene_vn]

Прикольное видео, даже полезное

Согласен. только лопата у них хреновая. Специальная тупая :)

Нашей советской на раз прорезали бы покрышку :D

[егерь]

Согласен. только лопата у них хреновая. Специальная тупая :)

Нашей советской на раз прорезали бы покрышку :D

 

Ну, правильно - надо затупить струмент. Я как-то охотниьим ножом бортировал, чуть затупил об камень и нормально. B)

[volodyag85]

Вожу с собой автомобильную 30 см титановую монтажку закрепив ее под задним крылом вдоль подрамника пластиковыми стяжными хомутами, очень удобно... там же разместился старый велосипедный насос.