Страховка и её цена.

[ars-lan911]

Страховка свой практический смысл теряет кроме ГИБДД.  Потерпевшие сверх полученной по ОСАГО суммы начинает судом вытягивать деньги с  виновных напрямую.  Так что ОСАГО не спасет.   И на хрен такая страховка нужна? 

[Паштет]

52 минуты назад, ars-lan911 сказал:

Страховка свой практический смысл теряет кроме ГИБДД.  Потерпевшие сверх полученной по ОСАГО суммы начинает судом вытягивать деньги с  виновных напрямую.  Так что ОСАГО не спасет.   И на хрен такая страховка нужна? 

Максимальная сумма выплаты по ОСАГО составляет 400000р, то есть в пределах этой суммы потерпевший будет вытягивать со страховой виновника.

Можно легонько чиркануть по боку не старую бэху и угореть на 100000. И тогда возникает очень большое желание откатить время назад и оформить ОСАГО хоть втридорого. Да и если долбанутб кого-то хорошенько, на пол ляма разворотить, тоже разница видна, выплачивать потерпевшему по суду 100000 сверх выплаты по ОСАГО или все пол ляма.

[ars-lan911]

9 часов назад, Паштет сказал:

Максимальная сумма выплаты по ОСАГО составляет 400000р, то есть в пределах этой суммы потерпевший будет вытягивать со страховой виновника.

Можно легонько чиркануть по боку не старую бэху и угореть на 100000. И тогда возникает очень большое желание откатить время назад и оформить ОСАГО хоть втридорого. Да и если долбанутб кого-то хорошенько, на пол ляма разворотить, тоже разница видна, выплачивать потерпевшему по суду 100000 сверх выплаты по ОСАГО или все пол ляма.

Максимальная сумма - это для наивных чукотских парней!  Редко кому удавалось стрясти со страховой максимальный ущерб, если только с хорошим откатом. Для страховых это ОСАГО вообще не выгодно, удавятся за свой рубль и в этом они преуспели, поэтому судиться с ними долго нудно и практически бесполезно. Плевать им на вашу независимую экспертизу ущерба против их трех тоже независимых и авторитетных.  А потом когда потерпевший устав ждать через полгода отремонтирует свое авто, то повторные экспертизы уже не провести.

Кстати, аннулировать заключение экспертизы несложно.  Однажды потребовали повторку, так как не было указано при каком освещении проводился осмотр.

[mazepa2000]

Ребят,да ладно вам спорить.У меня было два ДТП,догоняли в зад.В обоих случиях меня более чем устраивала сумма выплаты по ОСАГО. Первый раз выплатили 102т,ремонт составил 50т,второй раз не давно, 1марта насчитали 71т,договор об неимении претензий подписан, жду выплату. На ремонт сошлись на 20т.С учетом,что авто 2007г нормальные выплаты и на мороженку остается.

 

[ПетровичЪ]

 

1 час назад, ars-lan911 сказал:

Для страховых это ОСАГО вообще не выгодно

Это шутка такая?  56 лимонов авто в россии и 168тыс аварий в год. 56лим х5000тыс(мин страх)=280 000 000 000р, и оплата даже по лимону! за аварию = 168 000 000 000.. Не хило так осталось, за минусом 13 % государству

Где бы подрядится на такое "не выгодное" безделие с прибылью которую я даже выговорить не решусь, потому как запутался в нулях 

 

[Serega_80]

Знакомый тоже попал в ДТП, виноват не он, выплатили просто отлично. Другому Гранту замочили в морду не хило, страховая забрала в ремонт, сделали очень хорошо. Ещё одному, ДЭУ Нексия, чутка коцнули облезлый задний бампер(машина уже в годах), тоже забрали на сервис, поставил парням две полторахи пива с рыбой, они и передний покрасили. У меня шуряк(лет 10 назад) попал в ДТП, в него прилетели, мозги парили месяц, потом обратились в свою страховую(парень у кого страховали, товарищ), и он, в течении недели стряс с них деньги. 

Проблем с выплатами и ремонтом по знакомым не было. А без ОСАГО отдуваться самому.

[mazepa2000]

Так вот и я про тоже.Заплатил 5-8т в год и катайся спокойно. Заедут в тебя,по любому сделаешь,заедешь ты,на счетчик не поставят. По мото вообще в шоколаде,главная проблема самому минимально пострадать,а за железку выплатят так,что всегда получается с выплаты + продажа остатков своего купить другой и лучше.

[ПетровичЪ]

4 часа назад, mazepa2000 сказал:

Так вот и я про тоже.Заплатил 5-8т в год и катайся спокойно.

Нехрен кормить бездельников. Государство пусть введет доп налог на аварийность для транспорта, за минусом зп страховщиков, и цена будет ниже и спокойствия гораздо больше.

Та же история с горе тех осмотром, сейчас существуем море автосервисов и 50% как минимум ежегодно ездят на тех облуживание, вот пусть они и беспокоятся за их техническое состояние, а кто не ездит.. уж раз в два года поди не обнищает, за проверку тормозов и рулевого((

[mazepa2000]

Мне пофиг кому платить,главное чтобы система работала не во вред.Сейчас она работает,да бывает местами трудности,но результат есть и устраивает.

[Паштет]

2 часа назад, ars-lan911 сказал:

Максимальная сумма - это для наивных чукотских парней!  Редко кому удавалось стрясти со страховой максимальный ущерб, если только с хорошим откатом. Для страховых это ОСАГО вообще не выгодно, удавятся за свой рубль и в этом они преуспели, поэтому судиться с ними долго нудно и практически бесполезно. Плевать им на вашу независимую экспертизу ущерба против их трех тоже независимых и авторитетных.  А потом когда потерпевший устав ждать через полгода отремонтирует свое авто, то повторные экспертизы уже не провести.

Кстати, аннулировать заключение экспертизы несложно.  Однажды потребовали повторку, так как не было указано при каком освещении проводился осмотр.

Во-первых виновному абсолютно все равно на сколько сложно потерпевшему судиться со страховой. Основное, что нужно знать, что в пределах 400000 при попытке пострадавшего что-то стрясти с виновного, виновный может прямым текстом слать его... в страховую. А куда слать или, возможно, куда самому идти, если полиса ОСАГО нет? То, что система ОСАГО не выгодна или не удобна потерпевшему еще хоть как-то можно оспорить, но то, что она спасает виновного (а 99.99% виновных все-таки не автоподставщики, а обычные жертвы обстоятельств) - это факт. Сколько бы отдал в среднем по России за 10 лет безаварийного вождения водитель дешевой иномарки или жигулей, впервые сев за руль в 18 лет без опыта и стажа? 50000? Да это цена одной единственной детали у б/у автомобиля бизнес-класса. И то не самой большой. После такого увеличение КБМ виновным будет восприниматься как милость Господня по сравнению с суммой ремонта, которую пришлось бы отдать потерпевшему при не сильном ударе в угол машины или скользячке до металла по бочине.

Во-вторых, ОСАГО для страховых выгодно. Не надо верить в их плач Ярославны об огромных убытках. Страховые компании являются коммерческими фирмами, направленными на извлечение прибыли, а не благотворительными конторами. Если какая-то услуга коммерческой компании не выгодна - данную услугу просто не предоставляют. А уж то, что страховая, согласно годовому балансу, на всех своих полисах ОСАГО заработала не миллион или миллиард, а всего 10 тысяч или 15 копеек, это простому обывателю плевать.

[ПетровичЪ]

3 минуты назад, mazepa2000 сказал:

Мне пофиг кому платить

А мне нет, я хочу 101% уверенности и как минимум 50% уменьшения цен

[егерь]

Супруга оформляла страховку на мотоцикл через интернет: в одной конторе 300рублей, в другой 800, там где за 300 оформление - "через тернии к звёздам" - билась-билась...  смотрю - уже начинает нервничать, - попробуй за 800, - говорю.

Ну, в конторе со страховкой за 800 оформили в один момент!)

 С машиной ваще никаких проблем в оформлении.

 А страховка, считаю, нужна, вот техосмотр для частника - это лишнее, верней - профанация.

 А страховка нужна, вот, давеча, у нас в городке, "встретились два одиночества" -

Причём там такая улица, что чуть более 40км\час - и уже "страшно", а кто-то из этих нёсся гораздо быстрее...

 

[Паштет]

1 час назад, егерь сказал:

вот техосмотр для частника - это лишнее, верней - профанация.

 

Согласен. Плюс, как выше уже сказали, хорошо бы доверить функции ТО официальным сервисам.

Приехала, допустим, 3-летняя Веста на ТО-4, никаких претензий у ней нет - получай заодно и диагностическую карту. А вот если хозяин начинает попой крутить, мол вы мне только ТО по машине проведите, а нерабочие лампочки в поворотниках или "голые" тормозные колодки я сам потом поменяю, то пусть и диагностическую карту сам потом оформляет.

А то сейчас действительно профанация. Почти новая иномарка должна ехать отдельно диагностическую карту получать, а 30-летний жигуль может ее просто купить в интернете.

[evgeniy569]

2 часа назад, mazepa2000 сказал:

Так вот и я про тоже.Заплатил 5-8т в год и катайся спокойно. Заедут в тебя,по любому сделаешь,заедешь ты,на счетчик не поставят. По мото вообще в шоколаде,главная проблема самому минимально пострадать,а за железку выплатят так,что всегда получается с выплаты + продажа остатков своего купить другой и лучше.

Я в апреле попал в ДТП... Сам пострадал, больничный с ушибом 2 недели.. За компенсацию вреда здоровья не млогу получить со страховой, говорят после суда... А суд только назначили 17 марта, т.е. через год.... За железки я бысстро получил.... Благо оценщик парень молодой сам байкер. Он мне написал много несуществующего, пластик лопнут, одно перо вилки под замену, руль, глушитель, лапку, трещина косынки и т.д... За ремонт про всё на всё я потратил 2000рублей+ своя работа. Единственное что не смог сделать это болтается посадочное под пошипник рулевой снизу. И из-за этого как не зажимай рулевую всё равно люфт есть когда на бардюр едешь и т.д. неприятно... Чем лечить не знаю, мастер сказал что тоже подумает, думал прихватить сваркой его, говорит нельзя там такой металл что лопнет, возможно попытатся обжать рулевую, но тоже рисково.. Вообщем обидно......

   И что же думаете мне дала страховая? всего 7200рублей!!!! 7200 Карл!!!! Благо оценщик попался такой что понял всё и написал мне побольше чтоб мне хватило.  А если б правду написали, чтобы мне 1000 только дали бы? Восколько они оценили вилку и глушитель, если новая вилка именно на него стоила 14500. причём по одному перу не продают... Еслиб я действительно так попал( а тогда я толком не знал погунто перо или нет), то было бы очень не хорошо...

[mazepa2000]

Так если ремонт обошёлся 2т,то заплатили порядочно.Обычно мот в тотал списывают,наоборот оценщик такой попался ,можно было дать заключение что ремонт не рентабелен.

Но если мот новый стоит сто тыров,то конечно не получить сто за него по выплате,тем более если он старый.

Все мои знакомые кто попадал довольны по выплатам,вот здоровье да,не купить.

[evgeniy569]

19 минут назад, mazepa2000 сказал:

Так если ремонт обошёлся 2т,то заплатили порядочно.Обычно мот в тотал списывают,наоборот оценщик такой попался ,можно было дать заключение что ремонт не рентабелен.

Но если мот новый стоит сто тыров,то конечно не получить сто за него по выплате,тем более если он старый.

Все мои знакомые кто попадал довольны по выплатам,вот здоровье да,не купить.

Не он особо не мог, ибо с каждым заключением он фоткал деталь для отчёта во всех подробностях...

Я ж говорю хорошо что оценщик попался понимающий, а так кукишь был бы.. И опять же говорю не удалось сделать рулевую полностью и никто не взялся за это...

И мот новый фактически, по авто меркам. Если мот с лета 18г, а попал в апреле 20г. То как новый мот или старый? при том что внешне он не убитый был и есть до сих пор. При оценке он первым делам софткал пробег на спидометре, тогда было 20т

[mazepa2000]

Значит так делал,что поврежден элемент рамы,а рама всегда списывается вместе со всем в тотал.За то описал в подробностях все поврежденные клипсы и несколько пластиковых элементов.

Мот легко было загнать в тотал,при его возрасте несколько лет,выплата бы была более его рыночной стоимости. Кто виноват,что прохлопали важные повреждения? 

Понимающий оценщик,по совместительству хороший знакомый байкер,это вот. Бампер и дверь под замену,ну смог ведь!

Причем под бамером не удалось найти ни каких повреждений(снимали бампер в страховой),даже пластиковый отбойник целый.... Иначе бы и сумма была выше.

[evgeniy569]

25 минут назад, mazepa2000 сказал:

Значит так делал,что поврежден элемент рамы,а рама всегда списывается вместе со всем в тотал.За то описал в подробностях все поврежденные клипсы и несколько пластиковых элементов.

Мот легко было загнать в тотал,при его возрасте несколько лет,выплата бы была более его рыночной стоимости. Кто виноват,что прохлопали важные повреждения? 

Понимающий оценщик,по совместительству хороший знакомый байкер,это вот. Бампер и дверь под замену,ну смог ведь!

Причем под бамером не удалось найти ни каких повреждений(снимали бампер в страховой),даже пластиковый отбойник целый.... Иначе бы и сумма была выше.

А как это узнать? это надо было его разбирать от и до чтоб выяснить. там никто не хотел это делать... Указали что треугольник лопнул(2 см я его подварил), который усиливает сам стакан к раме...

У меня знакомый на юбр так пострадал, получил 14т выплат. но не согласен был с этим. независимые эксперты насчитали 50т. Он судился около года. За всё время запрет на ремонт, сезон был потерян(также в мае-июне 19г). Весной плюнул и начал собирать мот ибо так и не смог ничего добится, постоянные пересуды. Он говорит, что еслиб дальше продолжил, может быть и дожал, просто ему всё уже надоело... Я не хотел проходить этот путь....

[Миша79]

Парни, к чему эти обсуждения? Страховка подорожала, причем очень не хило. Особенно это ударило по тем у кого нет стажа 3х лет и кому меньше 22 лет. 

Про страховку супруги привел пример. У нее нет 3х лет стажа, страховка подорожала в 2 раза из за доп кофициентов. 

Помощник на работе делал 3 дня назад страховку, нет 3х лет стажа, возраст меньше 22 лет, страховка на год почти 19, в прошлом году была 16. 

 

 

[Миша79]

Нужна ли страховка? 

Я склоняюсь к тому что да. 

Единственное, считаю, что кто не имеет страховки должен автоматически выплачивать полную стоимость ущерба.