Перейти к содержанию

ЭЛЕКТРИКА


Рекомендуемые сообщения

Ребят всем привет! В общем разбил приборку на еконике 003 индикатор переключения передач работает а нейтраль не показывает идея в том чтобы отдельно повесить лампочку нейтрали...вопрос  на какие контакты приходит нейтраль кто нибудь сталкивался? 

На вскидку не помню, но судя по фото - оранжевый и зеленый или синий, перед подключением волтьметром рекомендую проверить, дабы не замкнуть ничего (хотя если через лампочку замыкать то ничего не должно случится). =)

Точнее смогу сказать только после 31 числа, как до мота доберусь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По идее зеленый провод и должен быть нейтраль...пробовал на зеленый и черный...безрезультатно=(

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

зеленый это минус (масса) вроде, а вот к тому месту где лампа нейтрали находится подходит оранжевый и еще какой то, на фото не разглядеть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ребят всем привет! В общем разбил приборку на еконике 003 индикатор переключения передач работает а нейтраль не показывает идея в том чтобы отдельно повесить лампочку нейтрали...вопрос  на какие контакты приходит нейтраль кто нибудь сталкивался? 

посмотрел провода на приборку сегодня, в общем на нейтраль идут черный и зелено-красный (зеленый с красной полосой).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

как вариант проверить сам датчик переключения скоростей или может где внутри изоляции оборвался провод.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

на нейтраль да, она с магазина идет так, при нейтрале зеленым горит N на приборке, а при включенной передаче не горит, правда откуда приходят провода на нее не знаю, но скорее всего с того же датчика включенной передачи, так как кроме проводов генератора и датчика включенной передачи от двигателя проводов больше не идет (не считая стартера), и как реализовать включение индикатора нейтрали без этого датчика. Наш датчик похож на этот:
13482.750x0.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

кстати, если датчик смотреть будешь, желательно его хорошо загерметизировать после установки обратно, так как при попадании воды (лужа небольшая даже) может начать слабо гореть индикатор скорости, с той с которой замыкает вода, это хорошо видно при темноте и включенной нейтрали, не смертельно конечно это, но немного смущает  :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ну вот пробовал отельно подключиться в фишке этой к зеленому с красной полоской а на  а минус лампы к черной...пока никак уже прозванивал даже...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

странно, остается сам датчик проверить, копать то больше некуда.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

можно проверить на ближней к аккумулятору фишке, там от двигателя идет 2 жгута проводов, один от генератора, второй от датчика скоростей.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Алекс, ты был прав, зеленый с красной полоской шел на нейтраль  а второй контакт я запитывал на минус, а потом понял что зеленый и есть минус, в итоге все сделал спаял, поставил датчик температуры, сам термометр еще не засверливал, при выжатом сцеплении лампа все равно не загорается, и стартер не маслает если сцепление выжато

 

post-26302-0-91313800-1466547409_thumb.jpg

post-26302-0-61761300-1466547443_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

возможно неисправен диод, который рядом с фарой, подробнее тут.
так как он тоже связан с датчиком скоростей и кнопкой сцепления.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Какая лампочка и с каким цоколем у нас на мотоциклах? Может фотография цоколя у кого есть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Какая лампочка и с каким цоколем у нас на мотоциклах? Может фотография цоколя у кого есть.

BA20D с таким цоколем лампа ставится, это спорт 003 2014г.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Подскажите как решить проблему: мотоцикл эконик спорт 5, после удара задним колесом об крыло оно частично сломалось И ПЕРЕСТАЛА РАБОТАТЬ КНОПКА ВЫКЛЮЧЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ (теперь чтобы заглушить мот включаю первую передачу и отжимаю сцепление). На заведенном мото поворот ключа зажигания ничего не меняет - могу ехать с ключом в кармане. Под сиденьем обнаружил фишку с 8ю контактами (вместо 9го пустота), было ли на ней какое нибудь реле не знаю. 

И еще подскажите как добавить фото к теме

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Мужики такая проблема, после пакатушек, накрылся стартер, сначала крутил через раз, а сейчас и вовсе перестал крутить, происходит только какой то щелчок и на этом все, подскажите максимально доступно, так как в электронике я чайник))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Мужики такая проблема, после пакатушек, накрылся стартер, сначала крутил через раз, а сейчас и вовсе перестал крутить, происходит только какой то щелчок и на этом все, подскажите максимально доступно, так как в электронике я чайник))

скорее всего реле стартера накрылось или акум сел (можт зарядка на акум пропала) в обоих случаях реле может щелкать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...