НИВА - как много в этом слове... и другая автотехника повышенной проходимости.

[badddog]

5 минут назад, bord-51 сказал:

 

Особенно северяне которые раз в 2 года сдают работодателю отчёт о пробеге и расходе горючки за поездку в отпуск, для оплаты бензина.... А пробеги у нас далеко не 1000 км. Так что если ты для себя и сделал открытие, то не думай что уже доктор наук...

Ладно , мне в общем -то без разницы. Пусть она у вас хоть пять литров в городе зимой ест. Блажен, кто верует )

[badddog]

11 минут назад, DOCTOR сказал:

Ну что поделаешь что нивка прожорлива,мне после шайтанки с 402 движком так нива вообще экономна!У меня по трассе нивка ест 9-10 литров-для меня терпимо.Зато снег зимой не кидать.

Да, десятка по трассе это реально . Если быстрее 90-100 не топить . 

[badddog]

5 минут назад, alekseyant сказал:

Так там и бог велел побольше приписать, ан нет, норма списания на шеви ниву 10,6 литров на 100 км/ч. и бухгалтерия руководствуется 

ссылка

Так что как ни крути, а больше не получишь, меньше да, но что я враг сам себе меньше в отчете указывать... )))

А еще данный показатель очень сильно зависит от стьля вождения, я не могу сказать сколько мой двухлитровый о 150 лошадях на вариаторе ест бензина, я на нем не езжу, но у меня что по городу что по трассе выходит 11-12 литров газа, по трассе одинаково с городом, потому что по трассе иду обычно 130+, дочка брала машину, ездила с родственниками, строго на строго наказал не больше 100, приехала, прикинул в 9,5 вложилась... вот так вот... )))

Да вообще, городской расход -это чушь. У нас такие пробки бывают, что в них Матиз 30 литров на сто выдаст . Поэтому меряют "средний эксплуатационный " расход. На Шниве жены он 11 литров, на моем Патре тоже 11, но соляры ) Правда езжу я совсем не 90-100 )

[F M]

1 час назад, DOCTOR сказал:

Ты думаешь дибелоидов в сельской местности нет???А бенза для пацанят на скутер?А просто пнуть машинку со злости на тебя?или будет машина за двором стоять а в тебя влетит какой-нибудь пьяный невменос?А ты будешь в доме сидеть и чаёк попивать из блюдечка  и ни о чём не волноваться!Так что ошибаешься ты!Нужна сигналка да с обратной связью-так надёжней!!!

Я спорить не буду, смысла нет, особенно про "дибелоидов";) Просто написал, как сам считаю, исходя из опыта эксплуатации и условий проживания: добровольно тратить деньги на установку сигнализации (15 тыс.руб. + работа), я не стал бы, но, когда покупал, дилер предложил скидку на машину с уже установленной сигнализацией, поэтому на мой машине она есть.

[егерь]

О! Очередной круг топливно/расходного спора!

Помню, в прошлый раз, один наш пользователь чуть меня сума не свёл доказывая что моя нива, обе мои нивы едят "сотку на сотку", мол раз у моих знакомых так, то и у тебя так-же; я сперва отбивался, а потом глянул на его место жительства и всё стало на свои места! он из Ленинграда и его товарищи, стало быть, тоже...

 

Короче, сделал я такие выводы: за большой расход нивой ратуют такие категории:

1 - те кто не ездил, но оперирует слухами возникшими и живущими по сей день, на основе данных о ниве 1978 года.

2 - те кто ездил и ездит, но в мегаполисах

3 - те кто когдато ездил или недавно ездит на неисправном автомобиле и женщины где бы ни жили.

За нормальный расход ратуют, те мужчины кто много ездил и ездит сейчас, следят за техникой и живут в спокойных городах и их пригородах.

 

В целом, закономерность такова: небольшой расход у опытных водителей, мужчин, живущих далеко за пределами мегаполисов и ездящих на исправных автомобилях.

 Большой расход у водителей живущих в мегаполисах и их пригородах; у мужчин ездящих на неисправных автомобилях и у женщин в независимости от того где они живут и на каком автомобиле ездят.

 

 Замеры по БК - ни очём не говорят, хоть закалибруй его досмерти - погрешность огромная, вот если поставить датчик протока на топливную магистраль, то погрешность будет минимальная, но я про такие датчики не слыхал.

Замер по данным с табло бензоколонки тоже неточен, - поскольку безнин там в разной степени недоливают, то расход всегда будет выходить большим чем есть, да ещё разная плотность бензина в зависимости от температуры...

 

 В целом, для исправной, не заряженой нивы катающей в моих пенатах, по всем мужским делам, нормальным является расход примерно в 9 литров, 10 тоже относительно нормально, но если получается более 11, то значит на этой заправке слишком уж много воруют!

 

[Alexey Yarik]

 

[bord-51]

Выглядит прикольно, смысла только маловато.

[bord-51]

2 часа назад, badddog сказал:

Да вообще, городской расход -это чушь. У нас такие пробки бывают, что в них Матиз 30 литров на сто выдаст . Поэтому меряют "средний эксплуатационный " расход. На Шниве жены он 11 литров, на моем Патре тоже 11, но соляры ) Правда езжу я совсем не 90-100 )

 

Во, докопались до истины. Берём среднюю температуру по больнице и начинаем спорить.

 

Городской расход - это стандартный цикл еэк оон

 

 

Тут нет простоя в пробке. Он имитирует езду со светофорами, пешеходными переходами и неравнозначными перекрёстками.

Именно в подобном режиме летом укладываюсь в 10-11 литров, зимой с учётом прогрева 11-12. На жиге было ровно на литр меньше.

 

На трассе всё просто 70км/ч -7 литров, 80 км/ч - 8 литров, 90 км/ч - 9 литров, 100 км/ч - 10 литров, 110 км/ч - 12 литров,120км/ч - 14 литров. На жиге - на 2 литра меньше.

[егерь]

6 минут назад, bord-51 сказал:

На трассе всё просто 70км/ч -7 литров, 80 км/ч - 8 литров, 90 км/ч - 9 литров, 100 км/ч - 10 литров, 110 км/ч - 12 литров,120км/ч - 14 литров. На жиге - на 2 литра меньше.

Ну, в принципе, если лупить без остановок и не шашничать, то так и есть, плюс/минус "километр".)

[badddog]

3 часа назад, alekseyant сказал:

Так там и бог велел побольше приписать, ан нет, норма списания на шеви ниву 10,6 литров на 100 км/ч. и бухгалтерия руководствуется 

ссылка

Так что как ни крути, а больше не получишь, меньше да, но что я враг сам себе меньше в отчете указывать... )))

А еще данный показатель очень сильно зависит от стьля вождения, я не могу сказать сколько мой двухлитровый о 150 лошадях на вариаторе ест бензина, я на нем не езжу, но у меня что по городу что по трассе выходит 11-12 литров газа, по трассе одинаково с городом, потому что по трассе иду обычно 130+, дочка брала машину, ездила с родственниками, строго на строго наказал не больше 100, приехала, прикинул в 9,5 вложилась... вот так вот... )))

 

30 минут назад, bord-51 сказал:

 

Во, докопались до истины. Берём среднюю температуру по больнице и начинаем спорить.

 

Городской расход - это стандартный цикл еэк оон

 

 

Тут нет простоя в пробке. Он имитирует езду со светофорами, пешеходными переходами и неравнозначными перекрёстками.

Именно в подобном режиме летом укладываюсь в 10-11 литров, зимой с учётом прогрева 11-12. На жиге было ровно на литр меньше.

 

На трассе всё просто 70км/ч -7 литров, 80 км/ч - 8 литров, 90 км/ч - 9 литров, 100 км/ч - 10 литров, 110 км/ч - 12 литров,120км/ч - 14 литров. На жиге - на 2 литра меньше.

Наверное в идеальных условиях так и будет . Но это ж сферический конь а вакууме )))  У нас , к сожалению, беспробочной езды не бывает. А разве в Мурманске бывает ?

А вот с вашими данными по трассе -полностью согласен . 

Изменено 25 ноября, 2018 пользователем badddog

[ПетровичЪ]

3 часа назад, DOCTOR сказал:

Ты думаешь дибелоидов в сельской местности нет???А бенза для пацанят на скутер?А просто пнуть машинку со злости на тебя?или будет машина за двором стоять а в тебя влетит какой-нибудь пьяный невменос?А ты будешь в доме сидеть и чаёк попивать из блюдечка  и ни о чём не волноваться!Так что ошибаешься ты!Нужна сигналка да с обратной связью-так надёжней!!!

Может и есть парочка, но они как правило всем знакомы и под присмотром

Как это бенза? днем сроду ни кто не позарится, а ночью все машины стоят в гаражах, самый худший вариант у лентяя - во дворе с собакой

Если пьяный и доедет до машины возле двора.., то сигнализация тут уж ни как не помощник.. потому как грохоту и так на все село )) А если и по тихому, то соседи подскажут кто и на чем ))

Так, что она в селе нужна.., как собаке пятая нога А надёжней!!! крепкая дубина, на крайняк вилы

[ПетровичЪ]

9 минут назад, alekseyant сказал:

моя во двор загоняется пару раз в год по праздникам

и что приятно утром снег с нее обметать, или окна от инея отшкабливать?? у меня даже обвеска на трактор хранится в железном гараже до сезона

 

 

[bord-51]

4 часа назад, badddog сказал:

 

Наверное в идеальных условиях так и будет . Но это ж сферический конь а вакууме )))  У нас , к сожалению, беспробочной езды не бывает. А разве в Мурманске бывает ?

А вот с вашими данными по трассе -полностью согласен . 

Как показывает практика - даже в Москве бывает в пробки не попадаешь.

[ПетровичЪ]

9 минут назад, alekseyant сказал:

автозапуск творит чудеса, нажал на кнопочку, чаю попил, выходишь а машинка уже прогрета... )))

У меня сын друга попил чайку пока машина грелась... восстановлению не подлежит по причине  - сгорела. Никогда заведенную не оставляю без присмотра 

[Акимыч]

7 часов назад, bord-51 сказал:

Как показывает практика - даже в Москве бывает в пробки не попадаешь.

Это бывает очень и очень редко и то,если очень и очень повезет!

[F M]

Расход топлива, весьма не постоянная и относительная хар-ка, которая может очень сильно меняться в зависимости от множества факторов. Спорить вообще нет смысла, ведь на одном и том же автомобиле при схожих условиях, сегодня и завтра может быть разница в литр на сотню км, и эта разница совершенно не существенна на фоне общих затрат на эксплуатацию Нивы..

Для интереса, может "померимся", какими-нибудь другими параметрами? Например, реальным дорожным просветом..?! Знаю, что многих устраивает цифра их ттх, но.. часто эти данные не соответствуют действительности, и даже ттх на одну и ту же модель авто, бывают разные (я не конкретно про Ниву), поэтому интересно сравнить на практике, что есть на живой машине, измеренное линейкой или т.п. Мои замеры на трех разных авто дали следующие результаты:

- Ш-Нива (после 5-6 лет эксплуатации) на одобренных производителем шинах 205/70-15 под грязезащитным фартуком (стандартная защита из жестянки) имела просвет около 185-190 мм, на стоковых 215/65-16, не измерял, но цифра была бы, чуть больше;

- Калина Кросс на стандартных шинах 195/55-15 — 180+ мм под штатной жестяной "защитой", которая на вид сжирает около 15 мм(!) просвета, т.е без жестянки просвет был бы под 200 мм;

- годовалая Нива 21214 на шинах 205/75-15, с доп. установленной 3 мм защитой переднего моста, установлной с минимальным зазором - 195-200 мм;

 

Любопытно ознакомиться с замерами на других автомобилях.., особенно Нивах и кроссоверах, где часто в ттх пишут ерунду..

[путник1]

39 минут назад, F M сказал:

на других автомобилях.., особенно Нивах

интересно, специально залез, замерил, нива крок седьмого года на зимней резине 185/75 16, визуально самая низкая точка подрамник передней подвески (не считая яблока заднего моста), намерил 198-202 мм, под машиной не очень ровно, да и замер рулеткой, и складывается впечатление что пружины на машине уставшие

[Mitjai]

Пассат Б3 ( правда я сам подымал ) 20 см под защитой двиг. ( самодельная из защ. 2109 ), ток конечно монопривод и база длинная . А так на рыбалку катаю в пределах разумного .

Фото с замерами конечно нету , но вот тут видно ( единственное что нашел ) , что к бордюрам без опаски подъезжаю ( и по бордюрам бывает тоже )

 

П.С это если уж решили мериться

[ПетровичЪ]

10 часов назад, alekseyant сказал:

Зубов бояться, в рот не давать... Ну сидел бы он в машине и она загорелась, что бы он сделал?!

Открыл капот и снял клему пока проводка дымилась... так что у него про зубы теперь немного иное мнение ((

 

Продолжение сбора фактов преступлений перед собственным народом

Спойлер

ГАЗ-3106 «Атаман-2» Достойная машина того времени. — DRIVE2

 

 

 

 

[bord-51]

11 часов назад, Акимыч сказал:

Это бывает очень и очень редко и то,если очень и очень повезет!

Если не в час пик ехать, то 50х50. Уже две недели тут тусуюсь у брата.