НИВА - как много в этом слове... и другая автотехника повышенной проходимости.

[Karelof]

2 часа назад, bord-51 сказал:

это же финский харвестер, так сказать концепт. Я его уже лет 20 назад видел в рекламах их.

[путник1]

применительно к нашей теме это техника ну очень большой проходимости, причем в буквальном смысле этого слова, ибо ходит, правда пока не очень быстро 

[Alexey Yarik]

В 23.01.2020 в 00:30, bord-51 сказал:

Профессионалы уведут любую машину, но их мало, а машин много. Да и очень навряд ли они "дешманом" заинтересуются. А вот от "пацанья" сигналка хорошо подходит. Лучше чем замки, потому что замки они увидят после того как стекло расколотят и дверь откроют.

До пенсии работал в Уголовном Розыске на линии по кражам и угонам автотранспорта и с уверенностью специалиста в этой теме,  подтверждаю слова коллеги, если захотят, угонят любую машину и даже с GPS сигналкой, стоящей в гараже на территории частного дома, территория которого охраняется собакой (был такой случай у нас, причем на машину посягали трижды и все таки угнали). Так что сигналка придумана для лентяев, что бы ключем в замке не ковыряться. Тем не менее на моих машинах стоят сигнализации магазинные и дополнительно самодельная, она то уж точно принесет определенные неудобства при попытке хищения, подчеркиваю, хищения, а не угона и не кражи автомашины

[ПетровичЪ]

6 минут назад, Alexey Yarik сказал:

угонят любую машину и даже с GPS сигналкой

 

[егерь]

А нас заливает по страшной силе!( В голые поля уже и не суёмся - раскисло до последней крайности!(

Пока ещё можно кое-где крастся, - там где трава густая, но и то рискованно.

 

[ПетровичЪ]

3 минуты назад, егерь сказал:

А нас заливает по страшной силе!

Тож самое, 2 дня шел снежек и таял.. теперь дождь (( в полях болото

Вот на какую технику пора присматриваться.. сила блин

 

[Alexey Yarik]

А мне нравится БТР-70, я на нем в армии служил, а в учебке на БТР-60 был

, а 

[егерь]

Несколько дней подряд шли дожди, всё по позаливало, но позавчера к ночи дождь кончился, с утра даже стало проглядывать солнышко и я решил съездить на "тайный" коряжник.

  Ехал и думал: а не раскисла ли дорога по дамбе, а не размыло-ли дамбу, а не разрыли-ли окончательно ту дамбу бобры, и насколько теперь, после дождей, глубоки штатные лужи на старой дороге перед съездом на дамбу?

 Ну, что сказать... - народ про коряжник прочухал окончательно и потому: дорогу нактали, заросли расчистили, провалы позаделали, а штатные лужи дренировали - кто-то не поленился и прокопал канавки к кувету, чтоб вода стекала, и лужи теперь не по дверцы, а всего лишь по ступицу...

 Это конечно всё хорошо... Да. Но, блин, и коряжник теперь доступен практически всем... - кончилась сказка...

 Ну, что-ж.., кончилась эта - буду искать другую! У меня-же НИВА!

[ПетровичЪ]

В 03.02.2020 в 17:02, Alexey Yarik сказал:

А мне нравится БТР-70

Особенно хорош на 11той минуте видео 

 

А проходимцы ездют так.. жил бы в тайге, вопрос о транспорте просто исчерпан

 

 

[путник1]

такой вот "ламповый" автомобильчик, ползет себе без шума и пыли

 

 

[ПетровичЪ]

А чеб не ехать )) на 150кг легче нивы, клиренс 220 и трактора на колесах.. Сегодня с подобными характеристиками разве что китайские полноприводные багги

 

[путник1]

7 часов назад, ПетровичЪ сказал:

А чеб не ехать )

если представить на его месте современного потомка, то это фонтаны грязи и рев мотора

[путник1]

сегодня мотался в область, возвращался под вечер и мороз двадцать градусов, омывайка на лобовухе опять размазываться начала, левота, покупаю на трассе по сотке, пробовал как то и фирменные с магаза за пятьсот, не заметил что моет лучше или температурный порог ниже, забил на такие опыты, в прошлом году пользовал такой рецепт: четыре баклажки выставляю на мороз, при температуре двадцать пять и ниже замерзают, но не полностью, не замерзшую фракцию сливаю в один бутыль и пользую зимой, остальное идет в дело весной и летом, нынче забыл так сделать, кто какую жидкость пользует? сменил масляный фильтр на моторе, при пуске лампа давления горит секунду другую, т.е. фильтр пустой, значит не держит обратный клапан, так то бы хрен с ним, но если резинка не просто загрубеет но и начнет крошиться то обрывки через дренажный клапан могут попасть в магистрали, после замены все нормализовалось, из интереса разобрал фильтр, резинка обратного клапана не загрубела, но скукожилась и не прилегала плотно с отверстиям, смотрел обзоры по фильтрам, смотрел здесь по магазинам, нигде нет гарантии что не попадется фуфло, по каждой детали вести расследование и изучать ее родословную жизни не хватит, так и живем-ездим 

[ПетровичЪ]

3 часа назад, путник1 сказал:

пробовал как то и фирменные с магаза за пятьсот,

Беру на заправках заводскую(в фирменных канистрах) от наших производителей, которая до -40, да слегка густеет но моет, в отличии от наглухо мерзнущей дешевки

3 часа назад, путник1 сказал:

смотрел здесь по магазинам, нигде нет гарантии что не попадется фуфло

Пользуюсь только этим

406-PREMIER (406.1012005-01) ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ "ЛААЗ/Ливны" (на конвейер) ГАЗ, УАЗ, дв.ЗМЗ-405,-406, УМЗ-4216, А274 Evotech/Эвотек 2.7

Проблем нет, и через неделю простоя масло не уходит.. потому как там обратный клапан запатентован и родимой разработки. Наверное у них есть и на другие моторы

зы. да еще на машинах с гидрокомпенсаторами взял за правило газануть несколько раз перед тем как глушить, что бы система заполнилась под далением.. а то как то шарахнулся на asx, когда клапана загремели после выходных.. как будто там масла вообще нет((

Изменено 6 февраля, 2020 пользователем ПетровичЪ

[ПетровичЪ]

Прощайте, DSG и вариаторы! Будем ездить на своих КПП 

 

[путник1]

25 минут назад, ПетровичЪ сказал:

Будем ездить на своих КПП 

да было бы здорово коли так, надеюсь что хоть патент получен, а то как обычно начнут выпускать свою разработку а потом окажется что должны 100500 денег какому нибудь ушлому капиталисту который запатентовал это 

[егерь]

21 час назад, путник1 сказал:

сегодня мотался в область, возвращался под вечер и мороз двадцать градусов, омывайка на лобовухе опять размазываться начала,

Честно-говоря, не понял... - зачем омывайка при -20?

Я развожу так, чтоб до -5 не замерзала, - поскольку на дороге взвесь летит до этой температуры, а потом сухо или снег который тает на тёплой лобовухе.

 Ну, можно, наверное, проломить лёд и запачкать стекло, но я с таким не сталкивался.

Цитата

левота, покупаю на трассе по сотке, кто какую жидкость пользует?

Зимнюю омывайку я на лукуйле, ихнюю зимнюю, беру. Но ничего более того, что сказал выше - не скажу, единственно добавлю, что даже замёрзшая омывайка под капотом при езде оттаивает.

Кстати, нормлаьная омывайка, даже разведённая, должна не в ледышку смерзаться, а в рыхлое ледяное месиво.

 На лето лью кипячёную воду, на бачёк добавляю колпачёк ферия и нормуль.

Цитата

смотрел обзоры по фильтрам, смотрел здесь по магазинам, нигде нет гарантии что не попадется фуфло,

К сожалению да... Стараюсь брать или в фирменном магазине или у проверенноё тётки.

Поскольку тётка возит фильтры SCT, то в выборе этих фильтров ориентируюсь на этот ролик -

Цитата

 

по каждой детали вести расследование и изучать ее родословную жизни не хватит, так и живем-ездим 

Как говорится - Что-ж теперь - обосратся и не жить? А вот фигушки! Будем жить!

 

[dica]

21 час назад, путник1 сказал:

сегодня мотался в область, возвращался под вечер и мороз двадцать градусов, омывайка на лобовухе опять размазываться начала, левота, покупаю на трассе по сотке, пробовал как то и фирменные с магаза за пятьсот, не заметил что моет лучше или температурный порог ниже, забил на такие опыты, в прошлом году пользовал такой рецепт: четыре баклажки выставляю на мороз, при температуре двадцать пять и ниже замерзают, но не полностью, не замерзшую фракцию сливаю в один бутыль и пользую зимой, остальное идет в дело весной и летом, нынче забыл так сделать, кто какую жидкость пользует? сменил масляный фильтр на моторе, при пуске лампа давления горит секунду другую, т.е. фильтр пустой, значит не держит обратный клапан, так то бы хрен с ним, но если резинка не просто загрубеет но и начнет крошиться то обрывки через дренажный клапан могут попасть в магистрали, после замены все нормализовалось, из интереса разобрал фильтр, резинка обратного клапана не загрубела, но скукожилась и не прилегала плотно с отверстиям, смотрел обзоры по фильтрам, смотрел здесь по магазинам, нигде нет гарантии что не попадется фуфло, по каждой детали вести расследование и изучать ее родословную жизни не хватит, так и живем-ездим 

Я в финке покупаю. У нихт нет идиотских законов, запрещающих использование метиловыого спирта и марганцовки по назначению  из-за отбросов общества

[егерь]

У нас, тут, пара ночей температура аж до -6 опускалась - голые поля и доргои промёрзли - лафа!

 И теперь стало не по голому полю, а в травке "опасно ездить", ну и в ольшанниках тоже, но там и при - 20 не промерзает как следует: корочка берётся а под ней жидкая, вязкая, чёрная грязь - тёплый плывун. Сегодня травку протоптал, насчёт проехать, а выйти решил под ольхами - там травы почти нет, думал идти легче будет, а фигушки - даже под ногой проваливается.

 

Кстати, вырвал крепление рубашки троса управления краном печки, было время и расположившись на солнышке полез делать: снял облицовку - точно вырвал! Такое ощущение, что эти дьяволы, вазовские работники, при монтаже эти защёлки молотком забивали - на двух разбили пластик под фиксаторами! - Весь Советский Союз в недоумении - КАК!!!

 Точно, блин, с похмелюги машину собирали, гниды казематные.

 Ну ладно - я! Я человек советской закалки - поматюкался и сделал, между делом, и стало лучше чем задумано, ну, а, вот, изнеженные капки будут сидеть и ныть и потаскавшись по сервисам по поводу таких вот мелочей, нивас уже не купят и другим капкам отсоветуют, ну а вот кончатся неприхотливые совки - кому навасы продавать будут?

 

Кстати,  чём-то таком, о чём я сказал выше, вазовцы догадываются и изо всех сил стараются сделать ниву, на которой мог бы ездить, не опасаясь за маникюр, педикюр, причёску, целостность шмоток и т.д., и тупой, изнеженный капок.

 Это я, кстати, посмотрел, очень внимательно внимательно посмотрел!, новую комплектацию нивы... - нет, я такое не хочу! Чем дальше тем меньше простора для "творчества" - всё больше вколачивают какие-то рамки жёстких ограничений...

Кроме жёсткого потолка, мне ничего не приглянулось, да и потолок этот - вещь не обязательная.

 

PS - если вырвутся защёлки тросов - обращайтесь - подскажу как сделать, дело не хитрое.

 

 

[ПетровичЪ]

23 минуты назад, егерь сказал:

 Это я, кстати, посмотрел, очень внимательно внимательно посмотрел!, новую комплектацию нивы... - нет, я такое не хочу! Чем дальше тем меньше простора для "творчества"

 Бронто смотрел ?