Перейти к содержанию
mazepa2000

Днепр одиночка..

Рекомендуемые сообщения

С доками я полностью согласен.У меня не когда не было и не будет техники без них..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это какой Днепр? Судя по кпп 11ый, а насколько я помню, 11ый Днепр не предусматривает эксплуатацию без бокового прицепа. только у 10го в документах была пометка "возможно использование без бокового прицепа" Соответственно гаишникам будет до чего докопаться. И без коляски ты его не зарегистрируешь. Особенно если в ПТСе указан номер коляски

Переделывать его во что либо не советовал, если делать качественно - очень дорого и долго. Если кое как - будет колхоз из 90ых.

Днепр это трудяга и делать из него что то другое не совсем правильно. 

 

Карбы на нём стоят скорее всего китайские 65ые, их и российские то хрен настроишь нормально, а китайские подавно. 

Родной генератор - шлак.

Обязательно смотри какое зажигание установлено, если кулачковое - в топку, вечный гемор, нужно будет менять.

Спроси какая пара стоит в мосту, если 8ка, то нужно будет менять, иначе по трассе твоя комфортная скорость будет около 60-70 км/ч.

 

Узнай какие именно запчасти использовались при ремонте мотора, чьего производства. Если человек просто купил поршня и кольца "на днепра" в ближайшем магазине, то проживёт этот мотор не долго, качество изготовления запчастей ужасное. Найти качественное - проблема и дорого. 

 

Наверняка владелец этого аппарата сидит на Оппозит.ру, поищи информацию там.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да мужики, я уже думаю,что зря это затеял..Но пока не совершали не каких действий и договора 100% не было,так,что можно и отказался.Пока думаю до выходных.

За ответы спасибо,все больше пищи для ума...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

на то он и коллективный разум, как говорят китайцы - прежде чем войти подумай как выйти, а пользуясь опытом других прикинешь, а стоит ли входить, хотя похоже что мы все мы когда то сделали этот шаг ибо мотоциклизм штука заразная и похоже неизлечимая  :D

  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

:(

 

  • Sad 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кто может грамотно и внятно объяснить,можно ли на законных основаниях оформить/переоформить тяжелый оппозит без коляски(ну нет ее,потеряли,сдали в метал или пропили).Все ли модели(кроме тех,что идут с приводом на коляску).

Помнится несколько лет назад при переоформлении завернули в мреэ...
Да,опять же эксплуатация без нее законно возможна? 
Только не пишите плиз свои домыслы...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 30.10.2018 в 00:42, mazepa2000 сказал:

Кто может грамотно и внятно объяснить,можно ли на законных основаниях оформить/переоформить тяжелый оппозит без коляски(ну нет ее,потеряли,сдали в метал или пропили).Все ли модели(кроме тех,что идут с приводом на коляску).

Помнится несколько лет назад при переоформлении завернули в мреэ...
Да,опять же эксплуатация без нее законно возможна? 
Только не пишите плиз свои домыслы...

 

Саш, чтоб не писали домыслов, напиши на сайт ГИБДД, там есть форма для этого. С их ответом можно уже и в МРЭО местное идти. Все же это уже аргумент.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Письмо в ГИБДД - идея хорошая. Ибо по телефону могут одно сказать, а на деле другое будет. Я когда в свое подмосковное гибдд на мотоцикле с коляской приехал на меня смотрели, как будто это космический корабль, а при оформлении у тетки была чуть ли не паника "У меня тут в программе мопед с коляской есть, а мотоцикла нет, что мне делать!?". В итоге коляску записали в доп. отметки. Причем по телефону говорили, что с техпаспортом проблем не будет и про обязательную замену номера нифига не сказали - да, приезжайте, все сделаем. А на деле - одни проблемы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кто бы грамотно написал это письмо..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 часов назад, mazepa2000 сказал:

Кто бы грамотно написал это письмо..

 

Да не надо там ничего сверхординарного. Ты ж не претензию им пишешь, а простой вопрос задаешь.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 08.11.2018 в 21:08, mazepa2000 сказал:

Кто бы грамотно написал это письмо..

Что-то в духе - прошу разъяснить следующую ситуацию. У меня во владении мотоцикл с коляской такой-то такой-то, за время эксплуатации в силу естественных причин коляска пришла в негодность и дальнейшее ее использование невозможно. Какие действия необходимо предпринять для дальнейшего использования мотоцикла без бокового прицепа и регистрации этих изменений?

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

днепр может быть и такой

 

  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×