Перейти к содержанию
Voland

О старых японцах и новых китайцах.

Рекомендуемые сообщения

31 минуту назад, alekseyant сказал:

Могу продолжить список, ауди 80, 100, А4, А6, фольксы почти все до начала 2000-х... так что я пока на одноразовое говноновье пересаживаться не собираюсь, есть еще из чего выбрать, что бы беспроблемно ездить с минимальными затратами на обслуживание и ремонт... 

Вот и владельцы некроджапов так рассуждают, но не учитывают цену владения. А цена владения мотоциклом всегда была выше, чем автомобилем (если это не совкоцикл). А китаймото по цене владения существенно дешевле того же некроджапа, практически приближается к совкоциклу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 минут назад, NphERNO сказал:

 А китаймото по цене владения существенно дешевле того же некроджапа, практически приближается к совкоциклу.

По мне так значительно дешевле даже совка... 

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
57 минут назад, alekseyant сказал:

Могу продолжить список, ауди 80, 100, А4, А6, фольксы почти все до начала 2000-х...

А6 я бы вычеркнул - друг купил такую, был просто счастлив когда сплавил и купил чуть б/у октавию, аудюха сыпалась страшно. А4 универсал у соседа по подъезду была - каждый раз под капот заглядывал, как приезжал и матюгался - сплавил сейчас и взял лансер-универсал предыдущего поколения, счастлив. У меня был мерс со 124-м кузовом - я думал он неубиваемый! У меня была всего пара поломок за 3 года, а вот у брата посыпался и сплавили его армянам. С 2009-го года я с отцом и братом ездил на "одноразовом" сиде и пока тьфу-тьфу-тьфу без проблем. Не все так однозначно, я бы сказал.

P.S. Бмв у друга тут 97-го кажется года - денег он туда угрохал уже...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 минут назад, Mad Serg сказал:

А6 я бы вычеркнул - друг купил такую, был просто счастлив когда сплавил и купил чуть б/у октавию, аудюха сыпалась страшно. А4 универсал у соседа по подъезду была - каждый раз под капот заглядывал, как приезжал и матюгался - сплавил сейчас и взял лансер-универсал предыдущего поколения, счастлив. У меня был мерс со 124-м кузовом - я думал он неубиваемый! У меня была всего пара поломок за 3 года, а вот у брата посыпался и сплавили его армянам. С 2009-го года я с отцом и братом ездил на "одноразовом" сиде и пока тьфу-тьфу-тьфу без проблем. Не все так однозначно, я бы сказал.

P.S. Бмв у друга тут 97-го кажется года - денег он туда угрохал уже...

А6 смотря какого года, в каком состоянии и с каким двигателем, имеется в виду что кузова у них по настоящему оцинкованы, а с мотора если поубирать всякий шмурдяк, типа егр, ваносов (на бмв) и прочего, то авто становится простым и беспроблемным, но не со всеми моторами так прокатывает, пробег тоже имеет значение, был случай пригнали счастливые отец с сыном только купленного старенького баяна масло менять, баян кстати вылизанный, выглядит как новый, ребята на замене спрашивают зачем такое дорогущее масло взяли, машина не новая, можно и попроще, тем более мотор простой, ему такое ни к чему, на что счастливые хозяева отвечают, та тачка практически новая, пробегу всего ничего 120 тысяч, мастер усмехнулся и говорит, а хотите узнать реальный пробег, те в смысле, в коромысле, в общем залезли в мозги,а там 710 с копейками, хозяин чуть сознание не потерял, хотя проверили мотор, работает как часики, компрессия в норме, все лишнее уже выкинуто, сказали пойди в магаз, поменяй масло на попроще, лей езди и не парься, хотел баян, получил, все равно с реальным пробегом в 120 тысяч за такую цену не купил бы, а так да переплатил мальца, но это же базар, один дурак продает, другой покупает... Ездит уже 5 год, регулярно приезжает к нам масло менять, пока не жалуется...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
17 минут назад, alekseyant сказал:

старенького баяна

Это кто такой?

По поводу движков - да, надежные. Мой мерс с пробегом 300.000 продали армянам и там он еще тысяч 70 прошел - звук правда что-то был как от волги, может глушак где пробили (у меня он отвалился в  задней части, у брата от штанов - так что он менян был целиком). Ну и сало весь рассыпался. ФАры меняли, решетку радиатора, хз че еще. У тестя мерс такой же был, но трехлитровый - он прошел почти полмиллиона (он его с работы купил в начале 90-х), кузов стал гнить - но с движком проблем не было. У товарища бэха пятерка прошла на момент покупки 400000. Он сам накатал еще около 40 - причем гонял до Сочи несколько раз не боясь. С двигом проблем не было - были со всем остальным =) С трешкой сейчас ковыряется - там за 300000 пробег, но двиг уже был не родной и он купил другой уже.

Так что двигатели были надежные - подтверждаю. Но машина не из одного двигателя состоит...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, Mad Serg сказал:

Это кто такой?

БМВ

2 минуты назад, Mad Serg сказал:

У тестя мерс такой же был, но трехлитровый - он прошел почти полмиллиона (он его с работы купил в начале 90-х)

это на спидометре, а тот кто на нем насяльника возил, тоже кушать хотел, и горючку сливал, а что бы слить горячку периодически отматывал спидометр, в итоге имеем на спидометре пол миллиона, в реальности в полтора - два раза больше, в зависимости от жадности эксплуататора, и второй момент, авто в одних руках у частника и рабочая лошадка на предприятии это два разных автомобиля... 

5 минут назад, Mad Serg сказал:

У товарища бэха пятерка прошла на момент покупки 400000.

к ней относится все выше сказанное в полной мере, потому как продаваны всегда стараются немного смотать, странно что до 400 обычно скручивают до 200, а потом рассказывают, дедушка ездил, 50 км в год наезжал... тачка зверь, шо новая... )))

14 минут назад, Mad Serg сказал:

Но машина не из одного двигателя состоит...

В соседнем поселке дед гонял на 123 мерсе 78 года, как приезжает и говорит, сынки мне на ТО сказали надо шланги тормозные поменять, а 

Спойлер

нахуя

их менять, тормоза у меня есть, как сын мне его с германии пригнал говорит, 12 лет назад, так ни чего еще не делал, а тут надо что то менять...

пару лет назад, махнул дед видимо не глядя на нексию, постоянный клиент магазина, то одно, то другое...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
15 минут назад, alekseyant сказал:

а тот кто на нем насяльника возил, тоже кушать хотел, и горючку сливал, а что бы слить горячку периодически отматывал спидометр, в итоге имеем на спидометре пол миллиона, в реальности в полтора - два раза больше, в зависимости от жадности эксплуататора, и второй момент, авто в одних руках у частника и рабочая лошадка на предприятии это два разных автомобиля...

Наоборот доматывал... 

  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, mazepa2000 сказал:

Наоборот доматывал... 

Саша, спасибо что поправил, но перед тем как слить авто, как наматывали, так и отматывали... ))) Другое дело, когда человек ее получил на работе новую и уходя на пенсию сам же и забрал, он знает все ее болячки, что, где и как, а если еще и завгаром или механиком в шоколаде, перед списанием и поменяет все что нужно и что  вот вот подойдет, что бы потом за свои не делать... Знаем, плавали... )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
30 минут назад, alekseyant сказал:

это на спидометре, а тот кто на нем насяльника возил, тоже кушать хотел, и горючку сливал, а что бы слить горячку периодически отматывал спидометр, в итоге имеем на спидометре пол миллиона, в реальности в полтора - два раза больше, в зависимости от жадности эксплуататора, и второй момент, авто в одних руках у частника и рабочая лошадка на предприятии это два разных автомобиля...

Тесть завхозом был - они просто расход завышали, проехала машина сколько заявлено, он ее со 150 тысячами кажется брал.

31 минуту назад, alekseyant сказал:

к ней относится все выше сказанное в полной мере, потому как продаваны всегда стараются немного смотать

Нет, там пробег пробивался такой, хозяин не скручивал, как ни странно. А вот на трехе ваще хз - он ее купил с новым, 4-м птс :lol:

33 минуты назад, alekseyant сказал:

дед гонял на 123 мерсе 78 года, как приезжает и говорит, сынки мне на ТО сказали надо шланги тормозные поменять

Вау, мерседес с вечными шлангами и у деда даже тормоза не отказали. Надо было сказать - ну как откажут - приезжай. Жаль конечно деда, что настоящую вечную машину, у которой даже резинки были вечные, он махнул на сыпящуюся нексию... Наверно в сильном подпитии решение принимал, не иначе!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 минут назад, Mad Serg сказал:

А вот на трехе ваще хз - он ее купил с новым, 4-м птс :lol:

Вы сами ответили на свой вопрос почему она сыпалась, бежать он нее надо было, как черт от ладана...

6 минут назад, Mad Serg сказал:

Вау, мерседес с вечными шлангами и у деда даже тормоза не отказали....

Я сам видел те шланги, на них даже выбиты год и месяц выпуска, кажется 10.1978 было, то есть они родные были, а по состоянию лучше чем жигулевские на трехлетней машине... 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 минут назад, alekseyant сказал:

Вы сами ответили на свой вопрос почему она сыпалась, бежать он нее надо было, как черт от ладана...

Сыпалась пятерка, эта первоначально было "проектом". То есть задешего, чтобы все поменять. Вот уже два года с покупки прошло - хоть ездить начала. Как он из Курска до дома доехал - загадка, сцепление отказало при въезде в гараж =)

9 минут назад, alekseyant сказал:

то есть они родные были, а по состоянию лучше чем жигулевские на трехлетней машине... 

Вот могли же делать! Подняли уничтоженную войной страну и выплатили все контрибуции и какие авто делали - ВЕЧНЫЕ! У меня когда глушитель на мерседесе отвалился я его тоже о конца оторвать не мог никак - резинка мощнейшая около бампера держала, час ковырялся посреди дороги.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
15 минут назад, Mad Serg сказал:

 

Вот могли же делать! Подняли уничтоженную войной страну и выплатили все контрибуции и какие авто делали - ВЕЧНЫЕ! 

У меня был Пассат со смешным мотором 9А, это механический впрыск КЕ-Джетроник . 2 литра, 136 кобыл. Так эти кобылы с 1990 года не разбежались из-под капота вообще . 205 км/час , как по паспорту, так и по джипиэс. 

Спойлер

Уссаться

, как на него народ реагировал )) Все старались обогнать или из левого ряда согнать , где я не торопясь ехал 130. В те легендарные времена, когда на КАДе еще камер не было .... Потом очень удивлялись )

Жалею, что продал .

Изменено пользователем badddog
  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 минут назад, badddog сказал:

2 литра, 136 кобыл.

У такие параметры на мерсе были. Правда я больше 150 не ездил, разок только до 180 разогнал. Брательник на нем 225 гнал из Тулы зимой - только моргать успевал. Больше он, к счастью, так не гонял. ГПС правда у нас в те годы никакого не было, так что это показания спидометра. Из левого ряда меня сгонять пытались кажется вообще на всем - еду на отцовском ХС60 и то моргают. Люди просто есть такие отбитые. Самое неуважение было, когда на гетсе ездил - там поморгать прям за должно было, хоть я шел в левом ряду в плотном потоке. Максималка правда у него чуть больше 160 была, но упирался в максимум я всего дважды - когда рекорд ставил ночью по м4 по дороге на дачу и когда по тому же пустому м4 фигачил обратно домой и неожиданно осознал, что машина разгоняться перестала, а фургон сзади приближается. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 минут назад, Mad Serg сказал:

 Люди просто есть такие отбитые.

О , даааа, моргальщики и дудельщики -это тема для отдельного разговора ))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

7 условий для покупки нового китайского мотоцикла 650 см3:

 

Цитата

• Вам не важны понты и шильдик известного брэнда на вашем мотоцикле
• У вас нет времени/денег/желания на тщательный подбор мотоцикла «с рук»
• Вам важна кристально прозрачная история владения мотоциклом
• Вам важна официальная гарантия
• Вы не любите самостоятельно заниматься ремонтом/обслуживанием вашей техники и не хотите в этом разбираться
• Вы живёте в городе, где сложно (или вообще нельзя) найти толковый мото-сервис
• Вы не собираетесь продавать этот мотоцикл в ближайшие 3-4 года

Если Вы, как и я, один из тех очень немногих, на мой взгляд, людей, что могут ответить положительно на все пункты из списка — этот мотоцикл для Вас.

IMG-8462.jpg

О белом китайце замолвите слово. Отзыв владельца CF Moto 650TK / Блог им. Sergusster / БайкПост

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
21 минуту назад, tim2813 сказал:

7 условий для покупки нового китайского мотоцикла 650 см3:

Честно говоря весьма спорные утверждения. Кроме официальной гарантии и шильдика разве что. Второй и третий пункт может более-менее жизнеспособные, но за такую высокую цену вряд ли найдешь мотоцикл с богатой историей, которую как-то пытаются скрыть. Я даже не знаю, что это может быть такое. Если брать мотоцикл с аукциона, думаю эти пункты не актуальны.

Я не люблю заниматься ремонтом техники - меня в этом спасет сервис.

В городе нет сервиса - это типа мотоцикл не сломается? Или починиться своими руками? Или в гарантии дело? Так тогда к чему пункт о гарантии, если по гарантии ехать придется за тридевять земель?

А японский мотоцикл берут с надеждами продать его через пару лет?

Неоднозначно, имхо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, Mad Serg сказал:

Честно говоря весьма спорные утверждения.

а на мой взгляд нормально, человек хотел новый мот и он его купил, за те деньги что он потратил можно было купить почти нового япа, но ему не хотелось "почти", он сделал свой выбор и кажется не жалеет. Вот кофр с пометкой 3кг это конечно насмешка

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

449 тысяч рублей,все таки я наверное купил бы японца,можно и голду не плохую уже взять.единственное новое или бу,вот тут вопрос конечно риторический..

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
30 минут назад, mazepa2000 сказал:

449 тысяч рублей,все таки я наверное купил бы японца,можно и голду не плохую уже взять.единственное новое или бу,вот тут вопрос конечно риторический..

Да можно два взять. Чопперок какой нить и стрит, и на полтинник забухать.

 

5 часов назад, tim2813 сказал:

Вы не любите самостоятельно заниматься ремонтом/обслуживанием вашей техники и не хотите в этом разбираться

А это я вообще не понимаю. Как это может быть не интересно? Тем более в нынешнее время, когда инструмент есть в наличии какой только душа пожелает.

42 минуты назад, путник1 сказал:

можно было купить почти нового япа

почему почти. суза св650 499900 на офф сайте. конечно это некед, а не спорт турист, но зато яп и новый

Изменено пользователем хочу мот

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тема на автомобили плавно перешла... Хотите верьте, хотите нет: покойный дед жены работал в такси на Джили Эмгранд , намотали 400 тысяч с напарником менялись только расходники, ну подвеска делалась само собой, разные мелочи, а в движок и коробку никто не лазил, дальнейшую судьбу этой машины не знаю т.к. дедушка умер. Вот те и китай... Правда учесть надо что машина эксплатировалась сутками, почти не глушась, соответственно почти без холодных пусков, пленки маслянные на деталях, ну и все- такое.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×