Sport 003 - Тюнинг для "хард" эндуро

[Random85]

Предлагаю выкладывать в этой теме свои соображения и доработки именно для подготовки мота к соревнованиям софт и хард эндуро.

[чапай]

Мы не против. Начинай...

[Lis8558]

Для начала, конечно надо улучшить маятник (незнаю как), снять зеркала, поставить складывающуюся лапку кпп, поменять руль, После уже можно пробовать, я правда, поставил еще защиту рычагов на руль. Амморт еще сука умер у меня, после выезда с гаража вообще не работает, потом начинает работать , когда проедешь пару км. И на заднее встает с газа и на переднее можно, то есть вилли , стоппи делать при желании можно, но надо конечно придрочиться.

[Андреич]

Привет Lis8558, наверное надо чуть больше конкретики...Какой именно мот доводить, ведь на некоторых что-то уже есть в стоке.

[Random85]

Привет Lis8558, наверное надо чуть больше конкретики...Какой именно мот доводить, ведь на некоторых что-то уже есть в стоке.

Вообщем ситуация какая. Едет ко мне один из последних по россии  Ekonika-Sport 003 new тот что с масляным радиатором. Успел забрать еще по старой цене. Так вот на нем планирую по учавствовать в местных соревнаваниях по эндуро. Так вот дабы не ударить в грязь лицом ни мне не моту, соответственно нужно его подготовить. Ну а так как конкретно этой моделью не владел, его слабые места есть возможность узнать только от людей с опытом владения данной моделью. 

Мои мысли какие.

Для начала заказать усилинный маятник https://world.taobao.com/item/8184019269.htm?fromSite=main&spm=a1z10.5-c.w4002-4639480355.75.T25y4V

                                                      Карбюратор http://ru.aliexpress.com/item/KEIHIN-30mm-carburetor-power-jet-accelerating-pump-with-visiable-transperent-throttle-settle-free-shipping/1632833426.html?spm=2114.30010708.3.35.9FnfnL&ws_ab_test=searchweb201556_0,searchweb201602_2_10039_10017_507_401,searchweb201603_6&btsid=9854b89f-9ab5-481e-b346-889e00aa6d0c

А вот как обстоят дела с прогрессией? Есть ли аналоги по надежней?

Меня вот ещё интересует задний амортизатор такой https://world.taobao.com/item/5208942357.htm?fromSite=main&spm=a1z10.5-c.w4002-4639480355.95.5WadpU

                                                                                                       или такой https://world.taobao.com/item/7781899481.htm?fromSite=main&spm=a1z10.5-c.w4002-4639480355.83.jT3ztu

Ставил кто? или Какие есть надежные аналоги?

Что скажите про вилку? Требует ли доработак?

[ZVE]

Вы,по моему, слишком дословно поняли слово "sport" в названии этого мотоцикла. ;)  Какой к чёрту хард :D  

[ПетровичЪ]

 

Что скажите про вилку? Требует ли доработак?

Про маятник правильно, еще и аморт нужен с регулировками сжатия отбоя(твоей длинны), и перья от кайо.. эти для кроссовой трассы(даже прокатиться) оч слабы ((, хотя клапанную пружину можно добавить, но в повседневке буде жестковато пожалуй

Цена доделок составит цену мота, может ты не тот взял.. :( у кайо т6 и рама крепче

[Андреич]

А мона фоту)), что за неведома зверушка? А то чета даже не представляю о чем речь.А вот там затраты на все эти дела, они оправданы? Может есть какой нить уже готовый агрегат? Или в этом моте есть какая-то своя изюминка?

[Random85]

Вы,по моему, слишком дословно поняли слово "sport" в названии этого мотоцикла. ;)  Какой к чёрту хард :D  

Нет вы наверно слишком дословно поняли слово "Хард" 

Имелось  ввиду что бы по участвовать в соревнованиях по софт эндуро на ровне с ирбисами и рэйсерами.

Вообщем сегодня после обеда должен придти. Так что заберу и процесс сборки наверно снимать буду там и выскажу свои соображения. Так будет проще и наглядней.

[andrey025]

Вы со знакомыми катаетесь или действительно кто-то проводит спортивные соревнования на ирбисах и рейсерах? 

[Random85]

http://sibmoto.ru/forum/index.php?showtopic=11791

http://vk.com/may_hill

так же можешь набрать в ютубе майский холм или грязевая битва

[Alliensein]

Личное моё мнение: усилишь маятник - лопнет рама, усилишь раму - треснет траверса, усилишь траверсы - сложишь вилку, усилишь вилку - промнёшь обода. 

Можно бесконечно улучшать, но по сумме можно купить уже готовое решение. 

Не для того этот мот. 

А кто скажет "нет денег на японца!" - вы в сумме потратите возможно даже большую нежели покупка нормальной японии, но в более длительный срок и это покажется вам нормальным. Я через это прошел. И могу совершенно уверенно сказать что потратил на китайца и улучшения за практически 2 года сумму сравнимую с японией 2000+ годов.

И самое печальное - китай нифига так теряет в цене.

[Random85]

Личное моё мнение: усилишь маятник - лопнет рама, усилишь раму - треснет траверса, усилишь траверсы - сложишь вилку, усилишь вилку - промнёшь обода. 

Можно бесконечно улучшать, но по сумме можно купить уже готовое решение. 

Не для того этот мот. 

А кто скажет "нет денег на японца!" - вы в сумме потратите возможно даже большую нежели покупка нормальной японии, но в более длительный срок и это покажется вам нормальным. Я через это прошел. И могу совершенно уверенно сказать что потратил на китайца и улучшения за практически 2 года сумму сравнимую с японией 2000+ годов.

И самое печальное - китай нифига так теряет в цене.

Тут полностью согласен. Но я не собираюсь из китайца делать японца=)

[чапай]

Ничего он не теряет в цене в сравнении с Японцем. Новый японец за год потеряет тысяч так 200, а китаец 20... :)

[Lis8558]

А, кстати, да, новый японец потеряет гораздо больше в тыщах рублей, хотя в процентах от общей суммы конечно поменьше, чем китаец.

[Stas38]

втулки надо точить которые промеж подшипников ступичных стоят,а то подъё...ют и подшипники летят,подшипники японские ставить,масло в вилке поменять....